உலகின் மிகப்பெரிய மின்சார வாகன உற்பத்தியாளர்களில் ஒன்றான BYD, அதன் பிரபலமான பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் செடான், Qin Plus DM-i இன் கிட்டத்தட்ட 89,000 யூனிட்களை உள்ளடக்கிய பெரிய அளவிலான திரும்பப்பெறுதலை சீனாவில் அறிவித்தது. லித்தியம் பேட்டரி பேக்கில் உற்பத்தி குறைபாட்டைக் கண்டறிவதன் மூலம் இந்த நடவடிக்கை தூண்டப்பட்டது, இது கார்களின் பாதுகாப்பு மற்றும் செயல்பாட்டை சமரசம் செய்யலாம். சீனாவின் சந்தை ஒழுங்குமுறைக்கான மாநில நிர்வாகத்துடன் (SAMR) இந்த அழைப்பு அதிகாரப்பூர்வமாக வெளியிடப்பட்டது, இது நாட்டில் தயாரிப்புகள் மற்றும் நுகர்வோர் பாதுகாப்பை மேற்பார்வையிடும் பொறுப்பாகும்.
ஜனவரி 2021 முதல் செப்டம்பர் 2023 வரை நீட்டிக்கப்பட்ட காலக்கட்டத்தில் தயாரிக்கப்பட்ட 88,981 வாகனங்களை திரும்பப் பெறுதல் குறிப்பாகப் பாதிக்கிறது. உற்பத்தி இடைவெளியின் அகலம், பல உற்பத்தித் தொகுதிகளில் சிக்கல் இருக்கலாம் என்பதைக் குறிக்கிறது, ஆட்டோமேக்கரால் அடையாளம் காணப்பட்ட பிழையுடன் தொடர்புடைய ஏதேனும் அபாயங்களைக் குறைக்க ஒரு விரிவான சோதனை தேவைப்படுகிறது.
BYD இன் முக்கிய கவலை சாத்தியமான பாதுகாப்பு அபாயத்துடன் தொடர்புடையது. உத்தியோகபூர்வ அறிக்கையின்படி, பேட்டரி உற்பத்தி செயல்பாட்டில் உள்ள முரண்பாடானது வாகனம் ஓட்டும் போது திடீரென சக்தியை இழக்க வழிவகுக்கும் அல்லது மிகவும் தீவிரமான சூழ்நிலைகளில், வெப்ப ரன்வே நிகழ்வுக்கான நிலைமைகளை உருவாக்கலாம், இது ஒரு சங்கிலி எதிர்வினை, இது கூறு வெப்பமடைதல் மற்றும் தீக்கு வழிவகுக்கும்.
பேட்டரியின் உற்பத்திப் பிழையைப் புரிந்துகொள்வது
பிரச்சனையின் தோற்றம் பேட்டரி பேக் ப்ரொடக்டரின் தயாரிப்பில் கண்டறியப்பட்ட முரண்பாடு ஆகும், இது ஆற்றல் சேமிப்பு அமைப்பின் பாதுகாப்பு மற்றும் ஸ்திரத்தன்மைக்கான ஒரு முக்கிய அங்கமாகும். BYD இன் உள் விசாரணைகள், உற்பத்தி செயல்பாட்டில் உள்ள இந்த மாறுபாடு, அசெம்பிளியின் கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாடு மற்றும் மின் காப்பு ஆகியவற்றில் சமரசம் செய்யக்கூடும் என்பதைக் காட்டுகிறது. சாதாரண பயன்பாட்டு நிலைமைகளின் கீழ், இந்த தோல்வி தன்னை வெளிப்படுத்தாது, ஆனால் வெப்ப அல்லது மின் அழுத்தத்தின் சில சூழ்நிலைகளில், பாதுகாப்பு பயனற்றதாகிவிடும். இது உள் குறுகிய சுற்று அபாயத்தை கணிசமாக அதிகரிக்கிறது. அதிக அடர்த்தி கொண்ட லித்தியம்-அயன் பேட்டரியில் ஷார்ட் சர்க்யூட் ஏற்படும் போது, அது தெர்மல் ரன்வே என்று அழைக்கப்படுவதைத் தூண்டும். இது ஒரு ஆபத்தான செயல்முறையாகும், இதில் பேட்டரி கலத்தில் வெப்பநிலை அதிகரிப்பு, அருகிலுள்ள செல்களில் வெப்பநிலையை உயர்த்தும் எதிர்வினையை ஏற்படுத்துகிறது, இது ஒரு தீய மற்றும் கட்டுப்படுத்த முடியாத சுழற்சியை உருவாக்குகிறது, இது எரிப்பு மற்றும் எரியக்கூடிய வாயுக்களை வெளியிடுகிறது, இது வாகன ஓட்டிகளுக்கும் சுற்றியுள்ள பகுதிக்கும் கடுமையான ஆபத்தை ஏற்படுத்துகிறது.
முன்மொழியப்பட்ட தீர்வுகள் மற்றும் திரும்ப அழைக்கும் நடைமுறை
சிக்கலைத் தீர்க்க, BYD இரண்டு-படி அணுகுமுறையை எடுக்கும், டீலர்ஷிப்களில் உடல் தலையீட்டுடன் தொலைதூர தொழில்நுட்பத்தை இணைக்கிறது. திரும்பப் பெறுவதில் ஈடுபட்டுள்ள அனைத்து வாகனங்களுக்கும் ஓவர்-தி-ஏர் (OTA) மென்பொருள் புதுப்பிப்பை வெளியிடுவது முதல் செயலாகும்.
இந்த புதிய மென்பொருள் பேட்டரி மேலாண்மை அமைப்பை (BMS) மேம்படுத்துவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது, இது முரண்பாடுகளைக் கண்டறிவதில் அதிக உணர்திறன் கொண்டது. பேட்டரி கலங்களின் மின்னழுத்தம், வெப்பநிலை மற்றும் உள் எதிர்ப்பை மிகவும் கடுமையாக கண்காணிக்க கணினி தர்க்கம் சரிசெய்யப்படும், உற்பத்தி குறைபாட்டைக் குறிக்கும் எந்த அறிகுறியையும் முன்கூட்டியே அடையாளம் காணும்.
புதுப்பிக்கப்பட்ட அமைப்பு ஏதேனும் முறைகேட்டைக் கண்டறிந்தால் அல்லது முன்னெச்சரிக்கையாக உடல் ரீதியான சோதனை தேவைப்படும் வாகனங்களுக்கு செயல்முறையின் இரண்டாம் கட்டம் தூண்டப்படும். இந்த சந்தர்ப்பங்களில், உரிமையாளர்கள் தங்கள் கார்களை பிராண்டின் அங்கீகரிக்கப்பட்ட டீலருக்கு எடுத்துச் செல்லுமாறு அறிவிக்கப்படுவார்கள்.
பட்டறையில், சிறப்பு தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் பேட்டரி பேக் பற்றிய விரிவான ஆய்வு மேற்கொள்வார்கள். உற்பத்தி குறைபாடு இருப்பது உறுதிசெய்யப்பட்டால், வாடிக்கையாளருக்கு எந்த செலவும் இல்லாமல் முழுமையான பேட்டரி பேக் மாற்றப்படும், வாகனம் மிக உயர்ந்த பாதுகாப்பு தரங்களுக்குள் இயங்குவதை உறுதிசெய்யும்.
மற்ற சமீபத்திய நிறுவனம் திரும்ப அழைக்கும் சூழல்
Qin Plus DM-i க்கான இந்த அழைப்பு சமீபத்திய மாதங்களில் BYD க்கு ஒதுக்கப்பட்ட நிகழ்வு அல்ல. வாகன உற்பத்தியாளர் அதன் கூறுகளின் தரம் மற்றும் பாதுகாப்பு தொடர்பான தொடர்ச்சியான சிக்கல்களை எதிர்கொண்டது, இதன் விளைவாக சீன சந்தையில் மற்ற குறிப்பிடத்தக்க நினைவுகூரல்கள் ஏற்படுகின்றன.
அக்டோபரில், நிறுவனம் ஏற்கனவே 115 ஆயிரத்துக்கும் மேற்பட்ட டாங் டிஎம்-ஐ மற்றும் யுவான் ப்ரோ மாடல்களை திரும்பப் பெறுவதாக அறிவித்தது, மேலும் பேட்டரி அமைப்புடன் தொடர்புடைய தீ ஆபத்து காரணமாகவும். இந்த தொடர்ச்சியான சிக்கல்கள், மிகத் துரிதப்படுத்தப்பட்ட உற்பத்தி விரிவாக்கத்தின் மத்தியில் தரக் கட்டுப்பாட்டின் சவால்களைப் பற்றிய கேள்விகளை எழுப்புகின்றன.
விற்பனை மற்றும் தர சிக்கல்களுக்கு இடையிலான முரண்பாடு
தொடர்ச்சியான நினைவுபடுத்தல்கள் இருந்தபோதிலும், BYD இன் சந்தை செயல்திறன் தொடர்ந்து ஈர்க்கிறது. புதிய எரிசக்தி வாகனத் துறையில் உலகளாவிய தலைவர்களில் ஒருவராக தனது நிலையை உறுதிப்படுத்தி, நிறுவனம் சாதனை விற்பனையை பதிவு செய்துள்ளது. எடுத்துக்காட்டாக, அக்டோபரில், பிராண்டின் உலகளாவிய விற்பனை முந்தைய மாதத்துடன் ஒப்பிடும்போது 12% வளர்ச்சியடைந்து, மொத்தம் 441 ஆயிரத்துக்கும் அதிகமான யூனிட்கள் விற்கப்பட்டது. இந்த வளர்ச்சி முதன்மையாக அதன் பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் (PHEV) மாடல்களுக்கான வலுவான தேவையால் இயக்கப்படுகிறது, இது சீன உள்நாட்டு சந்தையில் மின்சார வரம்பு மற்றும் எரிப்பு இயந்திரத்தின் வசதி ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான சமநிலை காரணமாக தொடர்ந்து மிகவும் பிரபலமாக உள்ளது.
இந்த காட்சி பிராண்டிற்கு ஒரு முரண்பாட்டை உருவாக்குகிறது: முன்னோடியில்லாத வணிக வெற்றியைக் கொண்டாடும் அதே நேரத்தில், அதன் தயாரிப்புகளின் நம்பகத்தன்மையைப் பற்றிய பொதுக் கருத்தைக் கையாள வேண்டும். வாகன உற்பத்தியாளரின் பதில், சிக்கல்களைக் கண்டறிந்து சரிசெய்வதில் முனைப்புடன் செயல்படுவது, நுகர்வோர் நம்பிக்கையைப் பாதுகாக்கும் வகையில் வெளிப்படையாக நினைவுபடுத்துதல்களைத் தொடர்புகொள்வது. இந்த தர நெருக்கடியை BYD எவ்வாறு நிர்வகிக்கிறது என்பது அதன் நற்பெயரை நிலைநிறுத்துவதற்கு முக்கியமாக இருக்கும், குறிப்பாக ஐரோப்பா மற்றும் லத்தீன் அமெரிக்கா போன்ற சர்வதேச சந்தைகளை கோரும் அதன் விரிவாக்கத் திட்டங்களில், பாதுகாப்பு பற்றிய கருத்து வாங்குவதில் ஒரு தீர்க்கமான காரணியாக உள்ளது.
சீன கட்டுப்பாட்டாளர்களின் கடுமையான மேற்பார்வை
உலகின் மிகப்பெரிய வாகன சந்தையில் நுகர்வோர் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதில் சந்தை ஒழுங்குமுறைக்கான மாநில நிர்வாகத்தின் (SAMR) நடவடிக்கைகள் அடிப்படையாக உள்ளன. உயர் மின்னழுத்த பேட்டரிகள் போன்ற புதிய தொழில்நுட்பங்களுடன் தொடர்புடைய அபாயங்கள் குறித்து வளர்ந்து வரும் கவலையை பிரதிபலிக்கும் வகையில், புதிய ஆற்றல் வாகனங்களின் மேற்பார்வையை ஏஜென்சி தீவிரப்படுத்தியுள்ளது.
சீனாவில் மின்சாரம் மற்றும் கலப்பினத் துறையில் திரும்ப அழைக்கும் அதிர்வெண் அதிகரித்து வருவது ஒட்டுமொத்த தரத்தில் வீழ்ச்சியைக் குறிக்கவில்லை, மாறாக சந்தையின் முதிர்ச்சியைக் குறிக்கிறது. இந்த வாகனங்கள் மிகவும் பிரபலமாகி வருவதால், கட்டுப்பாட்டாளர்கள் கடுமையான தரநிலைகளை அமைத்து, பெரிய அளவிலான பாதுகாப்பு சிக்கல்களாக மாறுவதற்கு முன்பு வடிவமைப்பு மற்றும் உற்பத்தி குறைபாடுகளை கண்டறிந்து சரிசெய்ய கண்காணிப்பு வழிமுறைகளை மேம்படுத்துகின்றனர்.
பாதிக்கப்பட்ட உரிமையாளர்களுக்கான பரிந்துரைகள்
ஜனவரி 2021 மற்றும் செப்டம்பர் 2023 க்கு இடையில் தயாரிக்கப்பட்ட Qin Plus DM-i வாகனங்களின் அனைத்து உரிமையாளர்களும் நிறுவனத்தின் அதிகாரப்பூர்வ தகவல்தொடர்புகளில் கவனம் செலுத்த வேண்டும் என்று BYD அறிவுறுத்துகிறது. வாகனம் OTA மென்பொருள் புதுப்பிப்பு கிடைத்தவுடன் அதைப் பெறுவதை உறுதி செய்வதே எடுக்க வேண்டிய முதல் படியாகும்.
குறிப்பிட்ட வாகனம் திரும்ப அழைப்பின் ஒரு பகுதியாக உள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்த, BYD இன் வாடிக்கையாளர் சேவை சேனல்கள் அல்லது வாகன உற்பத்தியாளரின் அதிகாரப்பூர்வ இணையதளத்தில் வாகன அடையாள எண்ணை (VIN) உரிமையாளர்கள் சரிபார்க்கலாம். ஓட்டுநர்கள் அறிவிப்பை புறக்கணிக்காமல் இருப்பது முக்கியம்.
வாகனம் சாதாரணமாக இயங்குவது போல் தோன்றினாலும், மறைந்திருக்கும் குறைபாடு சாத்தியமான ஆபத்தை பிரதிபலிக்கிறது. எனவே, திரும்ப அழைக்கும் வழிமுறைகளைப் பின்பற்றி, கோரப்பட்டால், காரை ஆய்வுக்கு எடுத்துச் செல்வது, காரின் நேர்மை மற்றும் அதில் பயணிப்போரின் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்கான பாதுகாப்பான வழியாகும்.
அளவிலான உற்பத்தியின் சவால்
BYD எதிர்கொள்ளும் நிலைமை, இன்று மின்சார வாகனத் தொழில் எதிர்கொள்ளும் மிகப்பெரிய சவால்களில் ஒன்றை விளக்குகிறது: உலகளாவிய தேவையைப் பூர்த்தி செய்ய அதிவேக வேகத்தில் உற்பத்தியை அதிகரிக்கும் போது கடுமையான தரக் கட்டுப்பாட்டைப் பேணுதல். பேட்டரி அமைப்புகளின் சிக்கலான தன்மை மற்றும் உயர் துல்லியமான கூறுகளின் தேவை ஆகியவை உற்பத்தி செயல்முறையை தோல்விக்கு ஆளாக்குகின்றன, இறுதி நுகர்வோரை அடையும் குறைபாடுகளைத் தடுக்க ஆய்வு தொழில்நுட்பம் மற்றும் சரிபார்ப்பு செயல்முறைகளில் தொடர்ச்சியான முதலீடு தேவைப்படுகிறது.
