4×4 トラクションを備えた Duster ハイブリッド ピックアップ トラックが、Romturingia の特別エディションで欧州市場に登場

ヨーロッパの自動車市場は、最新世代の Dacia Duster をベースにしたピックアップ トラックの発売により、堅牢かつ多用途の革新を受けています。有名なルーマニアのメーカー Romturingia との独占的パートナーシップで開発されたこのモデルは、最新の SUV プラットフォームとトラックの荷台の機能を組み合わせており、オフロード機能を備えた作業車やレジャー車に対する特定の需要に応えます。

この変換は Dacia の大量生産品ではなく、Duster 設計の柔軟性を強調する特別版です。ルノー グループの車両への適合で知られるロムトゥリンギアは、その専門知識を応用して、フロントでは SUV の視覚的アイデンティティを維持しながら、リアでは実用的でよく統合された積載ソリューションを提供するピックアップを作成しました。

この特殊なモデルの登場は、さまざまなセグメントにおけるダスターの可能性を示しています。ルノーは南米のオロチなど、他の市場でピックアップトラックの経験をすでに持っているが、この欧州バージョンは、最大の差別化要因としてハイブリッドエンジンのオプションと4×4のトラクションを備え、コンパクトで機敏で、何よりも電動化されたユーティリティビークルの魅力を追求している。

機能性を重視した変革

ロムトゥリンギアが行った改造プロセスは細心の注意を払って行われ、ダスター SUV をシングルキャブのピックアップ トラックに変身させました。主な変更はBコラム（フロントドアの後ろ）から行われ、バケットを組み込むために構造が再設計されています。貨物コンパートメントは耐久性のある複合材料で作られており、商業活動や娯楽活動での激しい使用に耐えられるように設計されています。

実用性を重視し、積載量は約430kgとなるように設計された。大型のピックアップ トラックと比較すると控えめな価格ですが、機器、工具、少量の荷物の輸送に適しており、自営業の専門家、田舎のサービス車両、またはアウトドア愛好家にとって理想的なプロファイルです。

新しいピックアップのデザインと寸法

視覚的には、ダスター ピックアップは、新世代 SUV のアイデンティティ全体をフロントに維持しています。新しい Dacia ロゴが付いたグリル、「Y」のサインが付いた LED ヘッドライト、頑丈なバンパーは、オリジナルのモデルと同一であり、モダンで認識可能な外観を保証します。

大きな変化はリアです。バケツは機能的なデザインで、物へのアクセスや取り扱いを容易にする蓋が付いています。荷室の寸法は車両のサイズに合わせて最適化されており、奥行き約 1.05 メートル、幅約 1 メートルで、このカテゴリーとしてはかなりのスペースを確保しています。

このバージョン専用のリア ライトは、ベッドの蓋の側面に垂直に配置されており、スペースの開口部を最大限に活用するためのピックアップ トラックの一般的なソリューションです。全体的な仕上げは、バケットをボディの他の部分と調和して統合することを目指しており、即席の適応のように見えることを避けています。

電動エンジンのオプション

このバージョンのダスター ピックアップの主な魅力の 1 つは、欧州市場の傾向に合わせた電動エンジンの提供です。最初のオプションは、1.2 3 気筒ターボ エンジンと 48 ボルトの電気システムを組み合わせたマイルド ハイブリッド システムで、130 馬力を発揮し、燃料消費の最適化と排出ガスの削減に重点を置いています。 2 番目の選択肢は、ハイブリッド 140 セットです。これは外部充電を必要としないフルハイブリッド システムで、1.6 吸気ガソリン エンジンを使用し、2 つの電気モーターとマルチモーダル オートマチック トランスミッションを組み合わせ、合計 140 馬力の出力を発揮します。この構成により、都市部の低速状況では車両が 100% 電気モードで走行できるようになり、電子管理によってエンジンが自動的に切り替わり、各使用条件で最大の効率が確保されるため、燃料が大幅に節約されます。

130馬力マイルドハイブリッドシステムの詳細

マイルド ハイブリッド システムは、加速中に内燃エンジンを補助し、信号などの短時間停止中にエンジンを停止し、スムーズかつ迅速に再始動することができます。このエンジンに関連付けられたトランスミッションは 6 速マニュアルで、4×4 トラクション システムと連動して、魅力的で制御されたドライブを提供します。

ハイブリッド140セットの効率

ハイブリッド 140 バージョンは電動化の一歩前進を表しており、可能な限り電気モーターの使用を優先する完全なハイブリッド システムです。 1.6 自然吸気ガソリン エンジン、2 つの電気モーター、革新的なクラッチレス マルチモーダル オートマチック トランスミッションを搭載しています。総合出力は 140 馬力で、パフォーマンスと効率を最適化するためにインテリジェントに管理されます。

この構成により、ピックアップは都市部や低速で 100% 電気モードで動作することが可能になり、その結果、顕著な燃料節約とより静かな動作が実現します。電子管理により内燃エンジンと電気エンジンが透過的に切り替わり、あらゆる使用条件で最大の効率が保証され、パフォーマンスに妥協することなく持続可能性を求めるユーザーにとって魅力的な選択肢となります。

4×4 トラクション システムとオフロード性能

ダスター ピックアップは、SUV の強みの 1 つである優れた全輪駆動システムを継承しています。 4×4 システムは電子的に管理されており、センター コンソールのセレクターで選択可能なさまざまな運転モードをドライバーに提供します。

この多用途性は、未舗装の道路、泥、雪などのアクセスが難しい場所での使用に対するこのモデルの魅力を強化しており、実用的で冒険的な目的を持つ車両には不可欠なものです。

利用可能なモードには通常、車軸間のトルク配分を自動的に管理する「自動」と、グリップの低い路面でのパフォーマンスを最適化するためにトラクション コントロールを調整する「雪/泥/砂」などの特定の設定が含まれます。

より厳しい状況向けの 4×4 ロックに似たモードや、通常の道路状況での燃費を最大化するために前輪駆動を優先し、車両の挙動をさまざまな地形に適応させる「エコ」モードもあります。

ロムトゥリンギア調製者の役割

ロムトゥリンギアは、ダチア車両の改造に関しては新参者ではありません。同社はブランドおよびルノー グループとの長い協力の歴史を持ち、救急車、緊急サービス車両、および量産モデルをベースにしたその他の商用バージョンを含む、数多くの特別な改造を担当してきました。

この経験により、ダスター ピックアップ トラックの変革における高水準の品質とエンジニアリングが保証されます。このプロジェクトはメーカーの仕様に従って開発され、構造変更が車両の安全性と完全性を損なうことがないことを保証し、市場に投入される前に厳格なテストを受けます。