Alvorlig defekt i litiumbatterier tvinger BYD til å tilbakekalle 89 000 Qin Plus DM-i-biler i Kina

BYD, en av verdens største produsenter av elektriske kjøretøy, annonserte en storstilt tilbakekalling på China som involverer 88 981 enheter av sin populære plug-in hybrid sedan, Qin Plus DM-i. Tiltaket var motivert av identifiseringen av en alvorlig feil i produksjonsprosessen til litiumbatteripakken, som utgjør en potensiell risiko for kortslutning og, i ekstreme tilfeller, kan føre til brann og kompromittere sikkerheten til kjøretøyets passasjerer.

Utlysningen dekker modeller produsert mellom januar 2021 og september 2023. Handlingen ble formelt registrert hos Administração Estatal av Regulação av Mercado av China (SAMR), regjeringsorganet som er ansvarlig for å overvåke produktkvalitet og sikkerhet i landet. Este-episoden varsler om kvalitetskontrollutfordringene som bilgiganten står overfor, midt i dens akselererte ekspansjon i det globale markedet.

Oppfordringen fremhever det økende regulatoriske presset på China for å sikre sikkerheten til nye energikjøretøyer (NEV), en strategisk sektor for den kinesiske regjeringen. Den spesifikke feilen som oppdages reiser spørsmål om konsistensen i produksjonslinjen til en av de mest kritiske og kostbare komponentene i et elektrisk kjøretøy, batteriet.

Opprinnelsen til feilen og de tilhørende risikoene

I følge den offisielle uttalelsen utgitt av BYD, ligger grunnårsaken til problemet i en inkonsekvens i produksjonsprosessen til høyspentbatteripakken. Essa variasjon kan føre til for tidlig svikt i interne komponenter, noe som skaper forhold for kortslutning i strømpakken. En hendelse av denne art øker drastisk risikoen for termisk løping, en selvopprettholdende prosess med overoppheting som kan kulminere i brann og utslipp av farlige gasser. Defekten er spesielt bekymringsfull fordi den originale Sistema av Gerenciamento av Bateria (BMS) kanskje ikke er i stand til å oppdage uregelmessigheten i tide til å varsle sjåføren eller utløse sikkerhetsprotokoller for å isolere problemet. Feilen avslører en sårbarhet som kan manifestere seg under normal kjøretøydrift, enten under transport eller under ladeprosessen, og utvider spekteret av risikosituasjoner for eiere.

Løsninger foreslått av produsenten

For å redusere risiko og korrigere manglende overholdelse, skisserte BYD en todelt handlingsstrategi. Det første tiltaket består i å implementere en Over-The-Air (OTA) programvareoppdatering, som vil bli sendt eksternt til alle berørte kjøretøy.

Denne oppdateringen forbedrer Sistema av Gerenciamento av Den nye programvaren er utviklet for å gi tidlige advarsler til sjåføren, slik at forebyggende tiltak kan tas.

Komponentinspeksjon og utskifting

Den andre fasen av handlingsplanen innebærer en mer direkte tilnærming. Eiere av tilbakekalte kjøretøy vil bli bedt om å ta bilene sine til en autorisert forhandler for en detaljert inspeksjon av batteripakken.

Hvis teknisk analyse eller data samlet inn av det oppdaterte BMS identifiserer uregelmessigheter eller tegn på forringelse relatert til produksjonsfeilen, vil BYD utføre en fullstendig batteripakkeutskifting.

Hele prosedyren, inkludert programvareoppdatering, inspeksjon og mulig utskifting av komponenter, vil bli utført uten kostnad for kundene, som bestemt av tilbakekallingslovgivningen.

Selskapet forsterker at kombinasjonen av fjernoppdatering med fysisk verifisering garanterer et dobbelt lag med sikkerhet, og forsøker å gjenopprette påliteligheten til fremdriftssystemet til de involverte kjøretøyene.

Nylig tilbakekallingshistorikk for BYD

Denne tilbakekallingen av Qin Plus DM-i er ikke en isolert hendelse i BYDs nyere historie. Selskapet, som leder salg av el- og hybridbiler, har møtt en rekke oppfordringer som satte kvalitetskontrollprosessene i fokus.

De siste årene har også andre populære modeller fra merket vært gjenstand for betydelige tilbakekallinger. I oktober året før tilbakekalte selskapet for eksempel mer enn 115 000 enheter av Tang DM-i og Yuan Pro modellene på grunn av forskjellige problemer, også relatert til sikkerheten til elektriske komponenter.

I tillegg til disse har Dolphin-modellen, en av merkets bestselgere globalt, og Yuan Plus også gjennomgått tilbakekallinger for å rette opp feil som strekker seg fra defekter i batterikjølesystemet til problemer i strømstyringsprogramvaren.

Presset fra kinesisk regulering

Økningen i frekvensen av tilbakekallinger i sektoren for nye energikjøretøyer i China reflekterer en betydelig innstramming fra regulatorenes side. Administração Estatal av Regulação av Mercado (SAMR) har opptrådt stadig mer proaktivt i overvåking og krever høyere sikkerhetsstandarder, spesielt for elektriske og hybridbiler.

For den kinesiske regjeringen, som i stor grad subsidierer og stimulerer NEV-industrien som en bærebjelke i dens økonomiske og miljømessige strategi, er forbrukersikkerhet en toppprioritet for å opprettholde offentlig tillit og styrke landets posisjon som en global leder i sektoren. Ações rask og gjennomsiktig i tilfeller av defekter blir sett på som avgjørende for den langsiktige bærekraften til markedet.

Veiledning for berørte eiere

BYD har startet prosessen med å varsle eiere av kjøretøyer som er inkludert i tilbakekallingen. Kommunikasjon sendes gjennom selskapets offisielle kanaler, inkludert direkte korrespondanse, e-post og varsler via merkets app.

Produsenten har også gjort et online konsultasjonsverktøy tilgjengelig på sin offisielle nettside. Nesta-plattformen, kan eiere gå inn i Número av Identificação til Veículo (VIN) for å se om enheten deres er blant de som er berørt av samtalen.

Anbefalingen er at eieren, etter å ha mottatt varsel eller bekreftet inkludering av bilen sin i tilbakekallingen, kontakter nærmeste forhandler for å planlegge inspeksjonen og nødvendige prosedyrer så raskt som mulig.

Inntil programvareoppdateringen er installert og den fysiske sjekken er fullført, bør sjåførene være på vakt for alle varsler eller unormal kjøretøyadferd, for eksempel tap av strøm eller advarsler på instrumentpanelet.

Kvalitet og akselerert ekspansjon

Serien med tilbakekallinger som BYD står overfor fremhever en av de største utfordringene for raskt voksende selskaper: å opprettholde konsistensen og kvaliteten på produksjonen i masseskala. Presset for å møte økende etterspørsel, både nasjonalt og internasjonalt, kan føre til flaskehalser i forsyningskjeden og svikt i kvalitetskontrollprosesser, noe som resulterer i feil som først identifiseres etter at kjøretøy når forbrukere.