உலகின் மிகப்பெரிய மின்சார வாகன உற்பத்தியாளர்களில் ஒன்றான BYD, அதன் பிரபலமான ஹைப்ரிட் செடான், Qin Plus DM-i இன் 88,981 யூனிட்களை உள்ளடக்கிய பெரிய அளவிலான திரும்பப்பெறுதலை சீனாவில் அறிவித்தது. உயர் மின்னழுத்த பேட்டரி பேக்கில் உற்பத்தி குறைபாடு கண்டறியப்பட்டதன் மூலம் இந்த நடவடிக்கை எடுக்கப்பட்டது, இது வாகனத்தில் பயணிப்பவர்களின் பாதுகாப்பிற்கு சாத்தியமான ஆபத்தை பிரதிபலிக்கிறது.
ஜனவரி 2021 மற்றும் செப்டம்பர் 2023 க்கு இடையில் தயாரிக்கப்பட்ட மாடல்களை திரும்பப் பெறுதல் உள்ளடக்கியது. நிறுவனத்தின் அதிகாரப்பூர்வ அறிக்கையின்படி, தோல்வியானது பேட்டரியில் உள்ளக ஷார்ட் சர்க்யூட்டிற்கு வழிவகுக்கலாம், வெப்பம் தப்பிக்கும் அபாயம் மற்றும் தீவிர நிகழ்வுகளில் தீ ஏற்படும். நிகழ்வின் நிகழ்தகவு குறைவாக இருந்தாலும், வாடிக்கையாளர் பாதுகாப்பை உறுதி செய்ய திரும்ப அழைக்கும் நடவடிக்கை அவசியம் என்பதை நிறுவனம் எடுத்துக்காட்டுகிறது.
சீனாவின் சந்தை ஒழுங்குமுறைக்கான மாநில நிர்வாகத்தில் (SAMR) இந்த செயல்முறை முறையாக பதிவு செய்யப்பட்டது, இது நாட்டில் தயாரிப்புகளின் தரம் மற்றும் பாதுகாப்பைக் கண்காணிக்கும் பொறுப்பாகும். இந்த தடுப்பு நடவடிக்கையானது, மின்மயமாக்கப்பட்ட வாகனங்களுக்கான வளர்ந்து வரும் தேவையை பூர்த்தி செய்ய துரிதப்படுத்தப்பட்ட உற்பத்தி விரிவாக்கத்தின் மத்தியில் வாகனத் துறை எதிர்கொள்ளும் தரக் கட்டுப்பாட்டு சவால்களை எடுத்துக்காட்டுகிறது.
தோல்வி மற்றும் தொடர்புடைய ஆபத்துகளின் தொழில்நுட்ப விவரங்கள்
BYD ஆல் அடையாளம் காணப்பட்ட பிரச்சனையின் அடிப்படையானது லித்தியம் பேட்டரி பேக் உற்பத்தி செயல்பாட்டில் உள்ள சீரற்ற தன்மையில் உள்ளது. சீன ஒழுங்குமுறை அமைப்புக்கு அனுப்பப்பட்ட அறிவிப்பின்படி, இந்த தோல்வியானது பேட்டரி பேக்கில் உள்ள கூறுகளின் உள் தவறான சீரமைப்புக்கு காரணமாக இருக்கலாம். இந்த தவறான சீரமைப்பு, இதையொட்டி, ஒரு குறுகிய சுற்று ஏற்படுவதற்கான சிறந்த நிலைமைகளை உருவாக்குகிறது. உயர் மின்னழுத்த லித்தியம்-அயன் பேட்டரியில், ஷார்ட் சர்க்யூட் என்பது “தெர்மல் ரன்வே” எனப்படும் ஒரு நிகழ்வைத் தூண்டக்கூடிய ஒரு முக்கியமான நிகழ்வாகும். தெர்மல் ரன்அவே என்பது எக்ஸோதெர்மிக் செயின் ரியாக்ஷன் ஆகும், இதில் பேட்டரி கலத்தில் வெப்பநிலை அதிகரிப்பதால் அருகிலுள்ள செல்கள் வெப்பமடைகின்றன, இதன் விளைவாக பேக்கின் வெப்பநிலை மற்றும் உள் அழுத்தத்தில் விரைவான மற்றும் கட்டுப்பாடற்ற அதிகரிப்பு ஏற்படுகிறது. இந்த செயல்முறையானது எரியக்கூடிய வாயுக்களின் வெளியீட்டிற்கு வழிவகுக்கும், இதன் விளைவாக, வாகனத்தில் ஒரு தீ ஏற்படலாம், இது கார் நகரும் போது அல்லது நிறுத்தப்படும் போது ஏற்படலாம், இது ஒரு தீவிரமான பாதுகாப்பு அபாயத்தைக் குறிக்கிறது.
BYD இன் இரண்டு-படி தீர்வு
குறைபாட்டைச் சரிசெய்வதற்கும் அபாயங்களைக் குறைப்பதற்கும், BYD ஆனது இரண்டு முக்கிய கட்டங்களாகப் பிரிக்கப்பட்ட ஒரு செயல் திட்டத்தை உருவாக்கியது, இது பாதிக்கப்பட்ட வாகனங்களின் அனைத்து உரிமையாளர்களுக்கும் இலவசமாக வழங்கப்படும். முதல் நடவடிக்கையானது ஓவர்-தி-ஏர் (OTA) எனப்படும் தொலைநிலை மென்பொருள் புதுப்பிப்பைக் கொண்டுள்ளது. இந்த புதுப்பிப்பு பேட்டரி மேலாண்மை அமைப்பு (BMS) அல்காரிதம்களை மேம்படுத்துகிறது, இது அசாதாரண மின்னழுத்தம் மற்றும் வெப்பநிலை மாறுபாடுகளுக்கு அதிக உணர்திறன் அளிக்கிறது, இது சாத்தியமான குறுகிய சுற்றுகளைக் குறிக்கிறது. புதிய மென்பொருள் டிரைவருக்கு முன்கூட்டியே எச்சரிக்கைகளை வழங்கவும், தேவைப்பட்டால், சிக்கலைத் தனிமைப்படுத்த பாதுகாப்பு நெறிமுறைகளை செயல்படுத்தவும் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
செயல்முறையின் இரண்டாவது கட்டத்தில், பேட்டரி பேக்கின் விரிவான உடல் பரிசோதனைக்காக அங்கீகரிக்கப்பட்ட டீலரைப் பார்வையிடுவது அடங்கும். சிறப்பு தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் கூறுகளின் கட்டமைப்பு மற்றும் மின் ஒருமைப்பாட்டின் முழுமையான சரிபார்ப்பை மேற்கொள்வார்கள். ஆய்வின் போது ஏதேனும் ஒழுங்கின்மை அல்லது பாதுகாப்புத் தரங்களுடன் இணங்காதது கண்டறியப்பட்டால், BYD ஆனது வாடிக்கையாளருக்கு எந்தச் செலவும் இல்லாமல் முழு பேட்டரி பேக்கையும் புதியதாக மாற்றும். மென்பொருள் புதுப்பித்தல் மற்றும் இயற்பியல் சரிபார்ப்பு ஆகியவற்றின் கலவையானது அனைத்து வாகனங்களும் சரியாகப் பொருத்தப்பட்டிருப்பதையும், பயன்படுத்துவதற்குப் பாதுகாப்பானதாக இருப்பதையும் உறுதிசெய்வதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.
உற்பத்தியாளரின் நினைவு வரலாறு
இந்த Qin Plus DM-i ரீகால் BYD இன் சமீபத்திய வரலாற்றில் ஒரு தனிமைப்படுத்தப்பட்ட வழக்கு அல்ல. எலக்ட்ரிக் மற்றும் பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் வாகனங்களின் விற்பனையில் முன்னணி வகிக்கும் நிறுவனம், உள்நாட்டில் உற்பத்தி செய்யப்படும் அதன் பாகங்களின், குறிப்பாக பேட்டரிகளின் தரக் கட்டுப்பாடு தொடர்பான தொடர்ச்சியான சவால்களை எதிர்கொண்டது.
முந்தைய ஆண்டு அக்டோபரில், உற்பத்தியாளர் ஏற்கனவே 115,000 யூனிட்களுக்கும் அதிகமான டாங் டிஎம்-ஐ மற்றும் யுவான் ப்ரோ மாடல்களுக்கு திரும்ப அழைப்பை வெளியிட்டிருந்தார். காரணம் ஒத்ததாக இருந்தது: சில குறிப்பிட்ட பயன்பாடு மற்றும் சார்ஜிங் நிபந்தனைகளின் கீழ் தூண்டப்படும் பேட்டரியில் உள்ள மறைந்திருக்கும் குறைபாட்டுடன் தொடர்புடைய தீ ஆபத்து.
அதே ஆண்டின் தொடக்கத்தில், மற்றொரு குறிப்பிடத்தக்க ரீகால் டால்பின் மற்றும் யுவான் பிளஸ் மாடல்களின் கிட்டத்தட்ட 97,000 யூனிட்களை உள்ளடக்கியது. அந்த நேரத்தில், சிக்கல் பேட்டரி குளிரூட்டும் முறையுடன் தொடர்புடையது, இது குறிப்பிட்ட சூழ்நிலைகளில், அதிக வெப்பத்திற்கு வழிவகுக்கும் மற்றும் வாகனத்தின் பாதுகாப்பை சமரசம் செய்யலாம்.
இந்த தொடர்ச்சியான நிகழ்வுகள் நிறுவனத்தின் உற்பத்தி செயல்முறைகள் மீதான தொடர்ச்சியான அழுத்தத்தை சுட்டிக்காட்டுகின்றன, இது போட்டித்தன்மையுள்ள உலகளாவிய சந்தையில் அதன் நற்பெயரைத் தக்கவைக்க கடுமையான தரத் தரங்களைப் பேணுவதன் மூலம் பாரிய அளவிலான உற்பத்தியை சமநிலைப்படுத்த வேண்டும்.
சீன ஒழுங்குமுறை அமைப்பின் பங்கு
சீனாவின் எலெக்ட்ரிக் வாகனத் துறையில் திரும்பப்பெறுதல்களின் எண்ணிக்கை அதிகரித்து வருவது, ஒழுங்குமுறை முகமைகளின் கடுமையான மேற்பார்வையை பிரதிபலிக்கிறது. சந்தை ஒழுங்குமுறைக்கான மாநில நிர்வாகம் (SAMR) சம்பவங்களை விசாரிப்பதிலும் உற்பத்தியாளர்களிடமிருந்து சரியான நடவடிக்கைகளைக் கோருவதிலும் அதிக முனைப்புடன் செயல்பட்டு வருகிறது.
மின்சார வாகனங்களின் பாதுகாப்பு, குறிப்பாக அவற்றின் பேட்டரிகள், பாதுகாப்பான மற்றும் நம்பகமான வாகனத் தொழில்நுட்பத்தின் உற்பத்தியில் முன்னணியில் உள்ள நாட்டின் நற்பெயரை உறுதிப்படுத்த முயற்சிப்பதால் சீன அரசாங்கத்திற்கு முன்னுரிமை அளிக்கப்படுகிறது. இந்த ஒழுங்குமுறை அழுத்தம் BYD போன்ற நிறுவனங்களை ஆயுள் சோதனை மற்றும் தரக் கட்டுப்பாட்டில் அதிக முதலீடு செய்யத் தூண்டுகிறது, அத்துடன் வடிவமைப்பு அல்லது உற்பத்தி குறைபாடுகளைக் கண்டறிந்து சரிசெய்யும்போது நுகர்வோருடன் வெளிப்படைத்தன்மையைப் பராமரிக்கிறது.
பாதிக்கப்பட்ட உரிமையாளர்களுக்கான நடைமுறைகள்
வரவிருக்கும் வாரங்களில் திரும்பப்பெறுவதில் ஈடுபட்டுள்ள வாகனங்களின் உரிமையாளர்களுக்கு BYD அறிவிக்கும். கடிதங்கள், மின்னஞ்சல்கள் மற்றும் தொலைபேசி அழைப்புகள் மூலம் தகவல்தொடர்பு மேற்கொள்ளப்படும், திருத்த நடைமுறைகளை மேற்கொள்ள தேவையான அனைத்து வழிமுறைகளையும் வழங்கும். குறிப்பிட்ட காலத்தில் தயாரிக்கப்பட்ட Qin Plus DM-i மாடல்களின் உரிமையாளர்கள் அதிகாரப்பூர்வ அறிவிப்புகளுக்கு கவனம் செலுத்துமாறு நிறுவனம் பரிந்துரைக்கிறது.
கூடுதலாக, உற்பத்தியாளர் அதன் அதிகாரப்பூர்வ இணையதளத்தில் ஆன்லைன் ஆலோசனைக் கருவியை வழங்குவார். அங்கு, உரிமையாளர்கள் வாகன அடையாள எண்ணை (VIN) உள்ளிடுவதன் மூலம், திரும்பப் பெறுதலால் பாதிக்கப்பட்ட இடத்தில் தங்கள் யூனிட் சேர்க்கப்பட்டுள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்க முடியும். அறிவிப்பைப் பெற்றவுடன், வாகனத்தின் பாதுகாப்பு மற்றும் இணக்கத்தை உறுதி செய்வதற்காக, அருகிலுள்ள டீலர்ஷிப்பில் திட்டமிடல் சேவை முடிந்தவரை விரைவாக செய்யப்படுகிறது என்பது பரிந்துரை.
தரம் மற்றும் விரைவான வளர்ச்சி
BYD இந்த பாரிய நினைவுகூரலின் மூலம் எதிர்கொள்ளும் சவால், மின்சார வாகனத் துறையில் ஒரு பொதுவான பதற்றத்தை விளக்குகிறது: பாவம் செய்ய முடியாத தரத் தரங்களை பராமரிப்பதன் மூலம் விண்கல் உற்பத்தி விரிவாக்கத்தை சமநிலைப்படுத்த வேண்டியதன் அவசியம். மின்சார கார்களுக்கான உலகளாவிய தேவை, உற்பத்தியாளர்களை முன்னோடியில்லாத அளவிற்கு தங்கள் அசெம்பிளி லைன்களை விரைவுபடுத்தத் தூண்டியுள்ளது, இது விநியோகச் சங்கிலி மற்றும் தர சோதனை செயல்முறைகளை கஷ்டப்படுத்தலாம்.
BYD போன்ற செங்குத்து நிறுவனங்களுக்கு, பேட்டரி செல்கள் உட்பட, அவற்றின் கூறுகளின் பெரும்பகுதியை உள்நாட்டில் உற்பத்தி செய்யும், செயல்முறையின் ஒவ்வொரு படியிலும் கட்டுப்பாடு முக்கியமானது. எந்த விலகல் அல்லது ஏற்றத்தாழ்வு, எவ்வளவு சிறியதாக இருந்தாலும், ஆயிரக்கணக்கான வாகனங்களை பாதிக்கும், சிற்றலை விளைவை ஏற்படுத்தும். BYD இந்த ரீகால் நிர்வகிக்கும் விதம், நுகர்வோர் நம்பிக்கையைப் பாதுகாப்பதற்கும், பாதுகாப்பிற்கான அதன் உறுதிப்பாட்டை வலுப்படுத்துவதற்கும் அடிப்படையாக இருக்கும், இது உலக சந்தையில் அதன் தலைமையின் நிலைத்தன்மைக்கு இன்றியமையாத தூணாகும்.
பிராண்ட் படத்தில் தாக்கம்
சவால்கள் இருந்தபோதிலும், திரும்ப அழைப்பை அறிவிப்பதில் BYD இன் முன்முயற்சியான நடவடிக்கையானது வெளிப்படைத்தன்மையைப் பேணுவதற்கும் அதன் வாடிக்கையாளர்களைப் பாதுகாப்பதற்கும் ஒரு முயற்சியாகக் கருதப்படுகிறது. புதுமை மற்றும் நம்பகத்தன்மையின் அடிப்படையில் தன்னை நிலைநிறுத்திக் கொண்ட பிராண்டின் நற்பெயருக்கு ஏற்படும் சேதத்தைத் தணிக்க இந்த செயல்முறையின் திறம்பட மேலாண்மை முக்கியமானது, குறிப்பாக அதன் பாராட்டப்பட்ட பிளேட் பேட்டரி தொழில்நுட்பத்துடன்.
