BYD ນຳສະເໜີ Linghui e7, ເປັນລົດໄຟຟ້າທີ່ພັດທະນາໂດຍຍີ່ຫໍ້ຍ່ອຍທີ່ມີລາຄາຕໍ່າ ໂດຍສະເພາະກັບພາກສ່ວນລົດແທັກຊີ່ ແລະລົດໂດຍສານ. ຮູບແບບດັ່ງກ່າວໄດ້ລວມເອົາເທກໂນໂລຍີການສາກໄຟແຟລດ, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ແບັດເຕີຣີສາມາດສາກໄດ້ຈາກ 10% ຫາ 97% ໃນເວລາພຽງ 9 ນາທີ. ຄຸນສົມບັດ Essa ໂດຍກົງແກ້ໄຂຄວາມຕ້ອງການໃນການຫຼຸດຜ່ອນເວລາຢຸດເຮັດວຽກໃນການເຮັດວຽກແບບມືອາຊີບທີ່ມີລາຍຮັບສູງຢູ່ໃນຕົວເມືອງຂອງຈີນ.
ລະບົບການສາກໄຟໄວທີ່ສຸດປະສົມປະສານກັບແບດເຕີຣີ້ Short Blade ລຸ້ນທີສອງທີ່ມີສະຖານີພະລັງງານສູງທີ່ສົ່ງເຖິງ 1,500 kW ຕໍ່ຕົວເຊື່ອມຕໍ່. ຄວາມໄວລົດຜ່ອນເວລາ idle ຂອງຍານພາຫະນະແລະເພີ່ມປະສິດທິພາບທາງເສດຖະກິດສໍາລັບຜູ້ຂັບລົດແລະເຈົ້າຂອງເຮືອ. ການແກ້ໄຂວາງຕໍາແຫນ່ງ BYD ເປັນການອ້າງອິງໃນການເຄື່ອນໄຫວໄຟຟ້າເພື່ອແນໃສ່ການນໍາໃຊ້ແບບສຸມ.
ຄຸນນະສົມບັດຕົ້ນຕໍຂອງເຕັກໂນໂລຊີການສາກໄຟແຟດ
- ຕື່ມຂໍ້ມູນຈາກ 10% ຫາ 70% ໃນເວລາປະມານຫ້ານາທີ
- ລະດັບຈາກ 10% ຫາ 97% ໃນເກົ້ານາທີ
- ພະລັງງານສູງສຸດຂອງ 1,500 kW ຕໍ່ຕົວເຊື່ອມຕໍ່
- ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກັບເຄືອຂ່າຍສະຖານີຂະຫຍາຍ
ການຕັ້ງຄ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ຍານພາຫະນະສາມາດກັບຄືນສູ່ການເຮັດວຽກໄດ້ໄວຫຼັງຈາກຢຸດຊົ່ວຄາວ. ເທກໂນໂລຍີເອົາຊະນະຂໍ້ຈໍາກັດທົ່ວໄປໃນລົດລາງແບບດັ້ງເດີມແລະອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການບໍລິການຂົນສົ່ງໃນຕົວເມືອງ.
Linghui e7 ຂໍ້ກໍາຫນົດດ້ານວິຊາການ
ລົດເກັງມີຄວາມຍາວ 4.78 ແມັດແລະມີຖານລໍ້ 2.8 ແມັດ, ຂະຫນາດທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຜູ້ໂດຍສານແລະພື້ນທີ່ພາຍໃນຂອງລົດແທັກຊີ. ການອອກແບບປະຕິບັດຕາມຮູບແບບຂອງຊຸດ Ocean ຂອງ BYD, ມີສາຍ aerodynamic, ດ້ານຫນ້າປິດແລະລາຍເຊັນແສງສະຫວ່າງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຢູ່ດ້ານຫລັງ.
ຮຸ່ນທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງກວ່າມີມໍເຕີໄຟຟ້າ 130 kW, ເທົ່າກັບ 174 hp. ໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງ 450 ຫາ 550 ກິໂລແມັດ ຂຶ້ນກັບຄວາມອາດສາມາດຂອງຫມໍ້ໄຟທີ່ເລືອກ. ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງ Essas ຮັບປະກັນການແລ່ນເປັນເວລາດົນນານໃນເສັ້ນທາງໃນຕົວເມືອງທີ່ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນ.
ຮູບແບບດັ່ງກ່າວສະຫນອງການຕັ້ງຄ່າທີ່ແຕກຕ່າງກັນເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານເຮືອ. ໂຄງປະກອບການເສີມທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ປະຈໍາວັນຂອງລົດ app ແລະ taxi ໄດ້.
ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງລະບົບການແລກປ່ຽນຫມໍ້ໄຟ
- ໄລຍະເວລາການເຕີມເງິນໄວທີ່ສຸດໂດຍບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີການທົດແທນທາງດ້ານຮ່າງກາຍ
- ພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ງ່າຍດາຍທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເບື້ອງຕົ້ນຕ່ໍາກວ່າ
- ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກັບຍານພາຫະນະທີ່ມີຢູ່ແລ້ວໃນເຄືອຂ່າຍ
- ຄາດວ່າຈະຂະຫຍາຍສະຖານີເປັນ 20 ພັນສະຖານີໃນປີ 2026
BYD ແມ່ນການພະນັນກ່ຽວກັບການສາກໄຟໄວເປັນທາງເລືອກທີ່ມີປະໂຫຍດຕໍ່ການປ່ຽນແປງຫມໍ້ໄຟທີ່ສົ່ງເສີມໂດຍຄູ່ແຂ່ງເຊັ່ນ CATL. ການທົດແທນ Enquanto ໃຊ້ເວລາປະມານ 90 ວິນາທີ, ຕ້ອງການສະຖານີພິເສດ ແລະ ການປັບຕົວສະເພາະກັບລົດ. ການສາກໄຟ Flash ໃຊ້ເຄືອຂ່າຍທີ່ເຂົ້າເຖິງໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ ແລະຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງໄວວາ.
ຈຸດປະສົງຂອງຍີ່ຫໍ້ຍ່ອຍ Linghui ໃນຕະຫຼາດມືອາຊີບ
Linghui ຖືກເປີດຕົວໃນເດືອນກຸມພາ 2026 ໂດຍເນັ້ນໃສ່ພາຫະນະສະເພາະສຳລັບການຂົນສົ່ງແບບມືອາຊີບ ແລະຮ່ວມກັນ. Além ຈາກ e7, ຊ່ວງປະກອບມີ Linghui e9 ແລະປລັກອິນລູກປະສົມ Linghui M9, ມິນິແວນຄວາມຈຸສູງສໍາລັບການບໍລິການລວມ.
ຍີ່ຫໍ້ຍ່ອຍຮັກສາລາຄາທີ່ແຂ່ງຂັນໂດຍບໍ່ມີການປະນີປະນອມກັບເຕັກໂນໂລຢີທີ່ກ້າວຫນ້າຂອງ BYD. ຍຸດທະສາດດັ່ງກ່າວໄດ້ເສີມສ້າງການປະກົດຕົວຂອງບໍລິສັດໃນກຸ່ມເຮືອຂົນສົ່ງໃນຕົວເມືອງທີ່ມີປະລິມານຂະຫນາດໃຫຍ່ໃນ China.
ການຂະຫຍາຍເຄືອຂ່າຍການສາກໄຟໄວສຸດ
ບໍລິສັດໄດ້ດໍາເນີນການແລ້ວຫຼາຍກ່ວາ 4,200 ສະຖານີສາກໄຟແຟດໃນປະເທດ. ແຜນການດັ່ງກ່າວຄາດວ່າຈະບັນລຸເຖິງ 20 ພັນເຄື່ອງໃນປີ 2026, ຂະຫຍາຍການຄຸ້ມຄອງເພື່ອຮອງຮັບຮູບແບບເຊັ່ນ Linghui e7 ໃນຫຼາຍຂົງເຂດ.
ໂຄງລ່າງພື້ນຖານນີ້ສ້າງຄວາມສະດວກໃນການຫັນປ່ຽນຈາກເຮືອບິນແບບດັ້ງເດີມກັບເຮືອໄຟຟ້າ. ຄວາມໄວຂອງການສາກໄຟເຮັດໃຫ້ລົດມີຄວາມດຶງດູດທາງດ້ານເສດຖະກິດສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ຂຶ້ນກັບການນໍາໃຊ້ປະຈໍາວັນສູງ.
Linghui e7 ສະແດງໃຫ້ເຫັນການປະຕິບັດຕົວຈິງຂອງແບດເຕີຣີ້ BYD ແລະນະວັດຕະກໍາການສາກໄຟ. ຮູບແບບດັ່ງກ່າວໄດ້ສົມທົບການເປັນເອກະລາດທີ່ພຽງພໍກັບເວລາຢຸດຕໍາ່ສຸດທີ່, ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ແທ້ຈິງຂອງຕະຫຼາດ taxi ແລະ app.
