Harley-Davidson menarik balik hampir 17,000 motosikal kerana kegagalan brek belakang

Harley-Davidson Motor Company telah memulakan penarikan semula kira-kira 17,000 motosikal Estados Unidos. Masalahnya melibatkan sistem brek belakang pada model tertentu dari tahun 2025 dan 2026. Langkah itu dimaklumkan kepada Administração Nacional Segurança Rodoviária (NHTSA) dan bertujuan untuk mengelakkan kemalangan.

Kecacatan itu boleh menyebabkan kehilangan kapasiti brek belakang secara beransur-ansur. Isso meningkatkan risiko perlanggaran dalam situasi kecemasan.

Brek Linha mungkin menyentuh komponen elektronik

#HarleyDavidson has recalled nearly 17,000 Softail bikes in the US over a brake defect that could lead to fluid leaks and loss of rear braking,increasing crash risk. Affected 25–26 models will be inspected and fixed free of cost. Owners can check via VIN.#Motorcycles #BikeRecall pic.twitter.com/Zu6TaKuTpy

— Channeliam.com (@Channeliam) April 23, 2026

Kegagalan berlaku apabila hos brek belakang bersentuhan dengan modul kawalan badan, yang dikenali sebagai BCM. Lama kelamaan, geseran mencipta lubang pada garisan. Bendalir bocor dan menjejaskan sistem.

Syarikat itu mengesan masalah itu selepas laporan perkhidmatan pada Mac 2026. Pemilik unit FXLRST 2025 melaporkan brek belakang tidak berfungsi. Siasatan dalaman mengesahkan risiko pada motosikal dengan casis sempit dan seni bina elektrik baharu.

Nenhum kemalangan atau kecederaan telah direkodkan setakat ini berkaitan kecacatan tersebut. Harley-Davidson memperkukuh bahawa penarikan balik adalah pencegahan.

• Modelos yang terjejas termasuk FLHC Heritage Classic 2025-2026
• FXBB Street Bob 2025-2026
• FXLRS Low Rider S 2025-2026
• FXLRST Low Rider ST 2025-2026

Pengeluaran unit terbabit berlangsung antara 3 Oktober 2024 dan 16 Mac 2026. Motos Softail dengan casis lebar tidak termasuk dalam panggilan balik.

Detalhes juruteknik pembaikan percuma

Peniaga akan memasang sokongan baharu untuk BCM dan perkakasan yang berkaitan. Elas juga akan memeriksa garisan brek dan menggantikan bahagian tersebut jika terdapat kerosakan. Perkhidmatan Todo adalah percuma untuk pemiliknya.

Tindakan pembaikan bermula pada bulan Mei. Pemberitahuan Cartas harus sampai kepada pemilik mulai 18 Mei 2026, menurut dokumen NHTSA. Sumber Algumas menunjukkan penghantaran awal dijadualkan pada 27 April dalam kes keutamaan.

Proprietários boleh menyemak sama ada motosikal mereka terlibat dengan nombor casis di laman web NHTSA atau terus dengan Harley-Davidson. Nombor telefon perkhidmatan pelanggan ialah 1-800-258-2464. Nombor panggil semula pengilang ialah 668469.

Impacto dalam pasaran motosikal tersuai

Penarikan balik itu menjejaskan bahagian berkaitan barisan Softail, yang mewakili bahagian penting dalam jualan Estados Unidos jenama. Model yang disenaraikan adalah popular bagi mereka yang mencari gaya cruiser dengan teknologi terkini.

Syarikat itu mengekalkan operasi biasa di kilangnya. Não terdapat tanda-tanda gangguan dalam pengeluaran kumpulan baharu dengan pembetulan telah digunakan. Analistas daripada sektor itu mengikuti kes itu, tetapi tanpa unjuran kesan kewangan yang ketara setakat ini.

Donos unit terpakai atau baru harus memberi perhatian kepada tanda-tanda seperti pedal brek belakang yang lebih rendah atau kehilangan ketegasan. Jika mereka melihat apa-apa, mereka harus mengelak daripada menggunakannya dan membawa kenderaan itu dengan segera ke pengedar yang sah.

Recomendações untuk pemilik

NHTSA menasihatkan pemandu terus menggunakan brek hadapan seperti biasa sementara menunggu pembaikan. Brek belakang mungkin gagal seketika atau sepenuhnya jika kebocoran berlaku tanpa dikesan.

• Verifique nombor pengenalan kenderaan (VIN) pada portal rasmi agensi transit Amerika
• Agende perkhidmatan sebaik sahaja anda menerima surat atau pengesahan
• Evite perjalanan jauh sehingga pembetulan
• Monitore paras bendalir brek dengan kerap
• Sokongan Contate daripada Harley-Davidson jika anda mempunyai sebarang soalan

Penarikan semula itu mengukuhkan kepentingan penyelenggaraan pencegahan pada komponen hidraulik. Fabricantes dan badan kawal selia semakin memantau geseran antara bahagian dalam seni bina motosikal elektrik baharu.

Harley-Davidson telah bekerjasama dengan NHTSA sejak pengenalan awal masalah. Syarikat itu melaporkan bahawa tiada aduan tambahan di luar kes yang mencetuskan siasatan.

Langkah pengeluar Próximos

Pembuat kereta akan mengemas kini sistem pengeluaran untuk mengelakkan sentuhan antara talian brek dan BCM pada unit masa hadapan. Equipes kejuruteraan menguji penyelesaian penghalaan yang berbeza.

Proprietários di luar Estados Unidos harus merujuk kepada pengimport tempatan atau tapak web global Harley-Davidson. Penarikan balik yang diumumkan setakat ini adalah khusus untuk pasaran Amerika, di mana NHTSA mempunyai bidang kuasa langsung.

Kes masih dalam pemantauan awam. Kemas kini Novas sepatutnya dipaparkan pada portal panggil balik agensi persekutuan dalam beberapa minggu akan datang.