BYD lanzó oficialmente el Qin Plus DM-i 2026 en China el 8 de enero con importantes mejoras en el rendimiento eléctrico. La berlina híbrida enchufable alcanza una autonomía de hasta 210 kilómetros en modo puramente eléctrico, según el ciclo CLTC, con una autonomía total combinada que alcanza los 2.110 kilómetros. Los precios comienzan en 79.800 yuanes para la configuración básica y llegan a 99.800 yuanes para la versión de gama alta.
Técnicas y autonomía del Especificações
La principal novedad reside en la batería de mayor capacidad, ahora con hasta 25,28 kWh en versiones seleccionadas. La ampliación del Essa permite el salto a los 210 kilómetros en modo puramente eléctrico, satisfaciendo las exigencias de un mayor uso diario sin activar el motor de combustión. El consumo con la batería descargada alcanza sólo los 2,79 litros a los 100 kilómetros, lo que demuestra la alta eficiencia del sistema híbrido.
El Qin Plus DM-i mantiene el sistema DM-i de quinta generación, combinando un motor de gasolina de 1,5 litros con un motor eléctrico para una máxima eficiencia. El motor de gasolina funciona principalmente como generador, mientras que el motor eléctrico entrega la potencia adecuada para el rendimiento diario sin comprometer el consumo. El Testes en el ciclo CLTC confirma una autonomía combinada de más de 2.000 kilómetros con el depósito lleno y la batería cargada.
- Eléctrico Autonomia: hasta 210 km en ciclo CLTC
- Total Alcance: 2.110 km con depósito lleno y batería cargada
- Consumo con batería descargada: 2,79 litros cada 100 km
- Batería Capacidade: hasta 25,28 kWh en versiones superiores
- Bateria Blade LFP con seguridad y durabilidad garantizadas
Versões y estrategia de precios
El Qin Plus DM-i 2026 se ofrece en tres configuraciones principales en el mercado chino, posicionándose como una opción asequible en el segmento de los híbridos enchufables. La versión básica mantiene 128 kilómetros de autonomía eléctrica por 79.800 yuanes, mientras que las configuraciones intermedia y superior se centran en 210 kilómetros. La versión Progressive cuesta 89.800 yuanes y la Superior alcanza los 99.800 yuanes, lo que refleja la estrategia de BYD para mantener la competitividad en volumen de ventas.
La línea Qin registró un rendimiento impresionante el año anterior, con cientos de miles de unidades vendidas. La actualización con mayor autonomía eléctrica responde directamente a la demanda de PHEV con incentivos fiscales ligados a mayores autonomías. Los directos Concorrentes incluyen modelos de otras marcas chinas con baterías similares, pero BYD mantiene el liderazgo gracias a la integración vertical de componentes como las baterías.
Asistencia a la conducción Sistema
El paquete de nivel C “Глаз Бога” pasa a formar parte del equipamiento de serie en las configuraciones intermedia y superior. El sistema DiPilot Esse ofrece funciones avanzadas como asistencia en carretera, estacionamiento automático y navegación con memoria urbana. El Sensores de alta precisión admite operaciones L2+ en varios escenarios, elevando el estándar de seguridad activa en la industria.
Funções, como el frenado de emergencia y el mantenimiento de carril, funcionan a la perfección, democratizando tecnologías avanzadas en modelos de precio medio. La inclusión de este sistema supone una importante evolución respecto a generaciones anteriores del modelo.
Interior y equipamiento de confort.
El sistema de infoentretenimiento DiLink evoluciona a la última versión con pantallas de hasta 12,8 pulgadas. Conectividade incluye comandos de voz inteligentes e integración con aplicaciones comunes. El acondicionamiento digital Ar y los asientos ajustables eléctricamente aparecen en configuraciones más altas, mientras que el paquete de sonido premium mejora la experiencia a bordo.
El ruido interior del Redução alcanza niveles inferiores a 53 decibelios a velocidades moderadas, como resultado del doble acristalamiento y la cancelación activa de ruido. El selector de marchas en el volante en algunas versiones libera espacio en la consola central. El karaoke Função sin micrófono externo se añade como entretenimiento, y el cristal laminado frontal en variantes seleccionadas contribuye a mejorar el aislamiento acústico.
Design y presentación visual
El Qin Plus DM-i 2026 mantiene el diseño del Dragon Face con líneas fluidas y la pronunciada parrilla frontal característica de la marca. Hay opciones de color disponibles para el Sete, incluido un nuevo tono gris que varía según la iluminación, lo que ofrece una mayor personalización a los compradores. La cabina acomoda cómodamente a cinco ocupantes en dimensiones externas compactas, equilibrando el espacio interior con la eficiencia aerodinámica.
Las ventas comenzaron inmediatamente después del evento de lanzamiento en enero, reforzando la oferta de vehículos electrificados asequibles en el mercado chino. BYD continúa consolidando su posición como líder en tecnología híbrida enchufable, combinando una alta autonomía eléctrica con una eficiencia de combustión optimizada.
