Nejnovější Zprávy (CS)

BYD uvádí na trh Qin Plus DM-i 2026 s elektrickým dojezdem 210 km

Byd Qin Plus DM-i
Byd Qin Plus DM-i Divulgação/BYD

BYD oficiálně představil Qin Plus DM-i 2026 na čínském trhu 8. ledna s výrazným pokrokem v elektrickém výkonu a dosahu. Plug-in hybridní sedan dosahuje při provozu výhradně v elektrickém režimu podle cyklu CLTC dojezdu až 210 kilometrů s celkovým kombinovaným dojezdem více než 2 110 kilometrů. Ceny se pohybují od 79 800 juanů v základní konfiguraci až po 99 800 juanů v nejvyšší verzi, což z modelu řadí konkurenční volbu v cenově dostupném hybridním segmentu.

Rozšířená účinnost Bateria a hybridního systému

Hlavní technická inovace spočívá ve vyšší kapacitě baterie, která je nyní ve vybraných verzích nabízena s kapacitou až 25,28 kWh. Rozšíření Essa umožňuje výrazný skok na 210 kilometrů čistě elektrické autonomie, čímž uspokojí rostoucí poptávku po každodenních cestách bez použití spalovacího motoru. Spotřeba s vybitou baterií je snížena na pouhých 2,79 litru na 100 kilometrů, což dokazuje vysokou účinnost integrovaného hybridního systému.

Byd Qin Plus DM-i
Byd Qin Plus DM-i Divulgação/BYD

Qin Plus DM-i zachovává pátou generaci systému DM-i, který kombinuje 1,5litrový benzínový motor s elektromotorem pro maximální provozní efektivitu. Benzínový motor funguje primárně jako generátor, zatímco elektromotor poskytuje dostatečný výkon pro každodenní výkon bez kompromisů ve spotřebě paliva. Testes v cyklu CLTC potvrzuje kombinovaný dojezd přes 2000 kilometrů s plnou nádrží a nabitou baterií.

  • Elektrické Autonomia: až 210 km v cyklu CLTC
  • Alcance celkem: 2 110 km s plnou nádrží a nabitou baterií
  • Consumo s vybitou baterií: 2,79 litru na 100 km
  • Baterie Capacidade: až 25,28 kWh ve vyšších verzích
  • Bateria Blade LFP se zaručenou bezpečností a odolností

Estratégia obchodování a cenová pozice

Qin Plus DM-i 2026 se na čínském trhu prodává ve třech hlavních konfiguracích, přičemž zachovává strategii dostupnosti v segmentu plug-in hybridů. Základní verze nabízí 128 kilometrů elektrického dojezdu za 79 800 juanů, zatímco střední a nejvyšší konfigurace se zaměřují na dojezd 210 kilometrů. Verze Progressive stojí 89 800 juanů a Superior dosahuje 99 800 juanů, což odráží přístup společnosti BYD k udržení konkurenceschopnosti v objemu prodeje.

Řada Qin zaznamenala v předchozím období působivý výkon se stovkami tisíc prodaných kusů. Upgrade s větším elektrickým dojezdem přímo reaguje na rostoucí poptávku po PHEV s daňovými pobídkami spojenými s větším dojezdem. BYD si udržuje vedoucí postavení v segmentu díky vertikální integraci komponent, zejména ve výrobě baterií.

Pokročilá podpora řízení Tecnologias

Systém DiPilot úrovně C se stává součástí standardní výbavy ve středních a vyšších konfiguracích nového modelu. Balíček Esse nabízí pokročilé funkce, jako je dálniční asistent, automatické parkování a městská paměťová navigace. Vysoce přesný Sensores podporuje operace L2+ v různých scénářích, čímž zvyšuje laťku aktivního zabezpečení ve středním cenovém segmentu.

Funções, jako je automatické nouzové brzdění a udržování v jízdním pruhu, fungují hladce a demokratizují pokročilé technologie do modelů se širším přístupem. Zařazení tohoto systému představuje významný vývoj ve srovnání s předchozími generacemi Qin Plus, který přibližuje prvky aktivní bezpečnosti spotřebitelům s mírným rozpočtem.

Interiér a informační a zábavní systém Conforto

Informační a zábavní systém DiLink se vyvíjí do nejnovější verze s obrazovkami o velikosti až 12,8 palce integrovanými do palubní desky. Conectividade obsahuje inteligentní hlasové příkazy a integraci s běžnými aplikacemi, což usnadňuje ovládání za jízdy. Ar-digitální klimatizace a elektricky nastavitelná sedadla se objevují ve vyšších konfiguracích, zatímco prémiový zvukový balíček výrazně zlepšuje zážitek z paluby.

Hluk v interiéru Redução dosahuje úrovně nižší než 53 decibelů při středních rychlostech, což je výsledkem dvojitého zasklení a integrovaného aktivního potlačení hluku. Volič převodovky na volantu u některých verzí uvolňuje místo na středové konzole pro větší praktičnost. Přední lamináty Vidros u vybraných variant přispívají ke zlepšení zvukové izolace a vytvářejí tišší a pohodlnější vnitřní prostředí při dojíždění.

Design a dostupnost barev

Qin Plus DM-i 2026 si zachovává design Dragon Face s tekutými liniemi a výraznou přední maskou, charakteristickou pro značku BYD. K dispozici jsou barevné varianty Sete, včetně nového šedého tónu, který se mění podle osvětlení a nabízí kupujícím větší přizpůsobení. Kabina pohodlně pojme pět cestujících v kompaktních vnějších rozměrech, vyvažuje vnitřní prostor s aerodynamickou účinností a sníženou spotřebou.

Prodej začal ihned po uvedení v lednu, čímž posílil nabídku cenově dostupných elektrifikovaných vozidel na čínském trhu. BYD pokračuje v upevňování své pozice lídra v plug-in hybridní technologii, která kombinuje vysoký elektrický dojezd s optimalizovanou účinností spalování a asistenčními systémy světové třídy.

To Top