Laatste Nieuws (NL)

BYD presenteert Qin Plus DM-i 2026 met een elektrische actieradius van 210 kilometer

Byd Qin Plus DM-i
Byd Qin Plus DM-i Divulgação/BYD

BYD lanceerde op 8 januari officieel de Qin Plus DM-i 2026 op de Chinese markt, waarmee aanzienlijke vooruitgang op het gebied van elektrische actieradius en efficiëntie van het plug-in hybridesysteem werd geconsolideerd. De hybride sedan heeft een actieradius van 210 kilometer uitsluitend in elektrische modus, volgens de CLTC-cyclus, met een gecombineerde autonomie van meer dan 2.110 kilometer wanneer de tank en de accu zijn opgeladen. Prijzen beginnen bij 79.800 yuan voor de basisconfiguratie en lopen op tot 99.800 yuan voor de topversie, waardoor het model een concurrerend alternatief wordt in het betaalbare hybridesegment.

Bateria uitgebreid en hybride systeem van de vijfde generatie

De belangrijkste technische innovatie richt zich op de batterij met een hogere capaciteit, die in geselecteerde versies tot 25,28 kWh kan leveren. De Essa-uitbreiding maakt het mogelijk om naar 210 kilometer puur elektrische autonomie te springen, waarmee wordt voldaan aan de groeiende vraag naar dagelijkse ritten zonder gebruik te maken van een verbrandingsmotor. Het verbruik met een lege accu wordt teruggebracht tot slechts 2,79 liter per 100 kilometer, wat de hoge efficiëntie van het geïntegreerde systeem aantoont.

Byd Qin Plus DM-i
Byd Qin Plus DM-i Divulgação/BYD

De Qin Plus DM-i beschikt over het DM-i-systeem van de vijfde generatie, waarbij een 1,5-liter benzinemotor wordt gecombineerd met een elektromotor voor maximale operationele efficiëntie. De benzinemotor functioneert in de eerste plaats als generator, terwijl de elektromotor voldoende vermogen levert voor dagelijkse prestaties zonder dat dit ten koste gaat van het brandstofverbruik. De Blade LFP-batterij garandeert veiligheid en langere duurzaamheid, wat de betrouwbaarheid van de aandrijflijn versterkt.

  • Elektrische Autonomia: tot 210 km in de CLTC-cyclus
  • Alcance gecombineerd totaal: 2.110 km met volle tank en opgeladen accu
  • Consumo met lege accu: 2,79 liter per 100 km
  • Batterij Capacidade: tot 25,28 kWh in hogere versies
  • Tecnologia Blade LFP met gegarandeerde veiligheid en duurzaamheid

Estratégia handel en prijsklasse

De Qin Plus DM-i 2026 wordt in drie hoofdconfiguraties op de Chinese markt verkocht, waarmee de toegankelijkheidsstrategie in het plug-in hybride segment wordt gehandhaafd. De instapversie biedt 128 kilometer elektrisch bereik voor 79.800 yuan, terwijl de tussen- en topconfiguraties zich richten op 210 kilometer bereik. De Progressive-versie kost 89.800 yuan en de Superior bereikt 99.800 yuan, wat BYD’s aanpak weerspiegelt om de concurrentiepositie in verkoopvolume te behouden.

De Qin-lijn boekte indrukwekkende prestaties in voorgaande perioden, met honderdduizenden verkochte exemplaren. De upgrade met een grotere elektrische actieradius reageert direct op de groeiende vraag naar PHEV’s met belastingvoordelen gekoppeld aan een grotere actieradius. Verticale integratie van componenten, vooral bij de productie van batterijen, ondersteunt BYD’s leiderschap in dit segment.

Sistemas geavanceerde rijassistentie

Het DiPilot niveau C-systeem wordt onderdeel van de standaarduitrusting in de midden- en hogere configuraties van het nieuwe model. Het Esse-pakket biedt geavanceerde functies zoals snelwegassistentie, automatisch parkeren en stadsgeheugennavigatie. De uiterst nauwkeurige Sensores ondersteunt L2+-bewerkingen in diverse scenario’s, waardoor de lat voor actieve beveiliging in het middenprijssegment hoger wordt gelegd.

Funções zoals automatisch noodremmen en het behouden van de rijstrook werken naadloos, waardoor geavanceerde technologieën worden gedemocratiseerd in bredere toegangsmodellen. De opname van dit systeem vertegenwoordigt een aanzienlijke evolutie ten opzichte van eerdere generaties van de Qin Plus, waardoor actieve veiligheidsvoorzieningen dichter bij consumenten met een gematigd budget komen.

Conforto interieur- en infotainmenttechnologie

Het DiLink-infotainmentsysteem evolueert naar de nieuwste versie met schermen tot 12,8 inch geïntegreerd in het dashboard. Conectividade omvat intelligente spraakopdrachten en integratie met veelgebruikte applicaties, waardoor bediening tijdens het rijden wordt vergemakkelijkt. Ar-digitale airconditioning en elektrisch verstelbare stoelen verschijnen in hogere configuraties, terwijl het premium geluidspakket de ervaring aan boord aanzienlijk verbetert.

Het binnengeluid van de Redução bereikt niveaus onder de 53 decibel bij gematigde snelheden, als resultaat van dubbele beglazing en geïntegreerde actieve ruisonderdrukking. De versnellingspook op het stuur maakt in sommige versies ruimte vrij op de middenconsole voor meer gebruiksgemak. Vidros frontlaminaten op geselecteerde varianten dragen bij aan een betere geluidsisolatie, waardoor een stillere en comfortabelere binnenomgeving ontstaat tijdens woon-werkverkeer.

Design, kleuren en beschikbaarheid

De Qin Plus DM-i 2026 behoudt het Dragon Face-ontwerp met vloeiende lijnen en een uitgesproken grille aan de voorkant, kenmerkend voor het merk BYD. Er zijn Sete-kleuropties beschikbaar, waaronder een nieuwe grijstint die varieert afhankelijk van de verlichting, waardoor kopers meer personalisatie kunnen krijgen. De cabine biedt comfortabel plaats aan vijf inzittenden in compacte buitenafmetingen, waarbij de binnenruimte in evenwicht wordt gebracht met aerodynamische efficiëntie en een lager verbruik. De verkoop begon onmiddellijk na de lancering in januari, wat het aanbod van betaalbare geëlektrificeerde voertuigen op de Chinese markt versterkte.

To Top