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シュコダ エピックは、フォルクスワーゲンやキュプラが提供していない単一コンパートメントを備えてデビューします

Skoda Epiq - Divulgação
Skoda Epiq - Divulgação

新型シュコダ エピックは、フォルクスワーゲン VW ID グループの兄弟車とは異なる点で 9 月に市場に投入されます。 Polo と Cupra Raval にはありません。ボンネットの下に 25 リットルのフロントコンパートメントがあり、充電ケーブルや小物の保管に最適です。エントリーレベルのバージョンの価格は 25,900 ユーロですが、「セレクション」の価格は 35,600 ユーロからです。このモデルは、フォルクスワーゲンがここ数カ月間で3度目となる電動コンパクトカーを発売しており、すべてスペインのパンプローナにある同じ工場から出荷されている。

同じ技術プラットフォームと組み立てラインを共有しているにもかかわらず、3 台の車両は異なるデザインを特徴としており、ロゴが異なるクローンのようには見えません。エピックの長さは4.17メートルで、同じグループの競合他社よりも12センチ長い。

T 字型のライトサインを備えた堅牢なデザイン

光沢のあるブラックの「Tech Deck」フロントエンドは、T 字型のライトシグネチャーで存在感を示します。下部の垂直エアインテークはクラシックなジープグリルに似ており、独自の視覚的アイデンティティを生み出しています。短いオーバーハング、側面の滑らかな表面、そしてブランドの典型的な後部が、シュコダ シリーズに統合された外観を完成させます。 T字型のライトシグネチャーはリアライトにも表示されます。

ミニマリストのインテリアは機能性と持続可能性を優先します。パネルの中央には 13 インチの画面があり、使いやすさを高めるために再設計された Google の Android オペレーティング システムが搭載されています。ステアリングホイールの後ろにある小さなスクリーンと中央の通気口の下にあるボタンパネルにより、重要な機能を制御できます。スマートフォンはシステムに完全に統合され、車両のキーとして機能します。

スコダット エピック
Skodat Epiq – 開示

リサイクル素材と考え抜かれた機能

レザーはラインの一部ではありません。シュコダは、リサイクル素材から作られた合成皮革の室内装飾品と、リサイクルポリエステルのシートカバーを提供しています。オプションのパノラマガラスルーフは、室内の空間感をさらに高めます。典型的なブランドの特徴には、ドアの傘入れ、フロントガラスの駐車券ホルダー、その他の機能的な詳細が含まれます。

トランクの主要容量は 475 リットルで、床下には追加のスペースがあります。専用の 25 リットルのフロント コンパートメントは、収納提案を補完するものであり、その特徴です。 Polo と Cupra Raval では提供していません。 Plug&Charge を使用すると、特定のカードを必要とせずに、充電プロセスが自動的に開始され、支払いが行われます。

モーターと自律性: 3 つの電源、2 つのバッテリー

Epiq は、フロント アクスルに 3 つの出力レベルを提供します。

  • 85 kW (116 馬力)
  • 99 kW (135 馬力)
  • 155 kW (211 馬力)

最高速度は160km/hに達します。クプラとフォルクスワーゲンが提供する 226 馬力のスポーツ バージョンは、現時点ではシュコダ ラインの一部ではありません。 2 つのバッテリー オプションがこの製品を補完します。38.5 kWh (LFP テクノロジー) の小型バッテリーは、最大 310 キロメートルの航続距離を実現します。 55 kWh (NMC テクノロジー) の大型バッテリーにより、最大 440 キロメートルの航続距離を実現します。

消費量は構成に応じて 13.7 ~ 14.1 kWh まで変化します。急速充電は、交流最大電力 11 kW で 24 分で 10% ~ 80% に達します。シュコダ初: Epiq はシングルペダル運転を特徴としており、アクセルを放すだけで完全に停止するまで減速できます。

双方向電源機能により機能が拡張されます。V2L、V2H、および V2G により、外部デバイスとストレージ システムを接続できます。オプションのヒートポンプにより、寒冷地での効率が向上します。オプションのトレーラーヒッチを使用すると、エンジンに応じて最大 1,200 kg の牽引が可能になります。

支援システムと発売価格

前方衝突警告、車線逸脱警告、交通標識認識が標準装備されています。適応速度制御とステアリングアシストを備えたトラベルアシストは、赤信号に反応して車両に自動的にブレーキを掛けます。駐車アシスタントは後で到着し、事前にプログラムされた軌道でガレージ内での自律操作が可能になります。

エントリーレベルの「Essence」55 エディションは 211 馬力を備え、価格は 32,100 ユーロからです。より高いスペックの「セレクション」バージョンは35,600ユーロから。限定版の「First Edition」は、強化された機能と独自のデザイン要素を同じ価格の 35,600 ユーロで提供します。すべてのバリエーションは 2026 年 9 月から利用可能になります。

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