Todas notícias "美國太空總署"
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最新新聞 (TW)阿耳忒彌斯二號：太空人完成月球之旅並準備充滿挑戰的返回地球
經過歷史性的繞月之旅後，阿耳忒彌斯二號任務太空人維克多·格洛弗、克里斯蒂娜·科赫、傑里米·漢森和指揮官里德·懷斯曼距離地球越來越近。機組人員形容這次經歷超現實且深刻，尤其是在天然衛星背後的孤立時期。這次載人試飛對於美國太空總署在月球上建立可持續人類存在的長期計畫至關重要。 任務的最後階段重點是為月球飛船安全、勝利返回做好準備。太空人在旅途中收集的數據和觀察結果對於阿耳忒彌斯計畫的未來階段非常寶貴。重返地球大氣層和登陸太平洋的過程是任務結束前的最後一個重大挑戰。 這批太空人的回歸標誌著太空探索的一個重要時刻，回顧了半個多世紀前的成就。對所獲得數據的分析對於即將執行的任務的技術改進至關重要，包括生命維持系統和獵戶座太空艙隔熱罩的性能。 在 Instagram 查看這張照片 NASA 分享的貼文 (@nasa) 超現實的體驗與記錄距離 對於四名太空人來說，超越月球軌道的旅程充滿了非凡的時刻。據指揮官里德·懷斯曼報道，在繞月球背面運行時與地球失去聯繫近一個小時尤其「超現實」。他強調，在如此非凡的經歷之後，人類的大腦需要處理很多事情，這是一份真正的「禮物」。 在月球軌道上，阿耳特彌斯二號太空人創下了人類與地球最遠距離的新紀錄，達到406,771公里。這項壯舉於 2026 年 4 月 6 日星期一實現，證明了人類的聰明才智和克服技術限制的能力。這趟旅程不僅考驗了獵戶座太空艙的能力，也考驗了太空人的應變能力和團隊合作精神。 月球觀測和天象 飛行員維克多·格洛弗強調，儘管 4 月...
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最新新聞 (TW)阿耳忒彌斯二號任務超越阿波羅 13 號的歷史里程碑，抵達距離地球 40.6 萬公里
獵戶座太空艙距離地球超過 400,171 公里，樹立了載人太空探索的新里程碑。這項壯舉發生在四名太空人前往自 20 世紀 70 年代太空計畫以來人類到達過的最遙遠地區的旅程中。 機組成員 Reid Wiseman、Christina Koch、Victor Glover 和 Jeremy Hansen 駕駛太空船到達最大距離 406,771 公里。這次演習包括一條距離天然衛星表面僅 6,545 公里的通道，可以對當地地形進行直接和詳細的觀測。 “你可以看到月球表面……我們剛剛進入了科幻小說。” 在飛行第七天，我們的圖像@NASAArtemisII...
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最新新聞 (TW)美國太空總署發布了獵戶座太空船在月球背面拍攝的史無前例的地球和日食照片
北美太空總署美國太空總署本週二發布了獵戶座太空船在飛越月球背面時拍攝的一系列歷史照片。這些被科學和氣候專家描述為具有紀念意義的圖像顯示了一種被稱為「地落」或地球背景的現象，在佈滿隕石坑的月球地平線後面，我們的星球顯得很小，呈現藍色。該記錄指的是 1968 年阿波羅 8 號任務拍攝的著名照片，這張照片改變了全球對環境保護的看法。 這項行動是阿耳忒彌斯計畫的一部分，該計畫旨在使人類可持續地重返月球土壤，並為未來的火星之旅做好準備。除了在地球上進行記錄外，四名獵戶座太空人還能夠從特殊的太空角度記錄日全食，觀察日冕近一個小時。這些材料是在太空船在無線電靜默期間自主運作時收集的，當它們圍繞著看不見的月球表面運行時，這種靜默持續了大約四十分鐘。 這些照片是使用整合到任務導航和科學記錄系統中的高清設備透過太空艙的窗戶拍攝的。美國太空總署報告稱，正在處理太空人記錄的視覺數據和音訊報告，以擴展有關月球地質和太陽動力學的知識。目前，獵戶座太空船正在返回地球的路上，它攜帶著自1970年代阿波羅時代末期以來人眼所記錄的最詳細的記錄。 詳細觀察月球地理和日落現象 該航太局發布的主要圖像突出顯示了前景中的歐姆隕石坑，這是一個複雜的結構，為研究人員展示了迷人的地質特徵。這個隕石坑具有階梯狀邊緣和突出的中心峰，是月球表面因小行星撞擊而液化並在冷卻時向上彈起時形成的。在這片乾旱景觀的地平線上，地球在澳洲和大洋洲地區上空呈現出雲彩，與太陽照亮的一面與地球夜晚的黑暗形成鮮明對比。 這段錄音發生在當地時間十八小時四十一分，地點是美國東海岸，這是人類走過的最遠地點之一。直接觀測月球背面是現代探索的里程碑，使太空人能夠看到以前只能透過衛星和自動探測器了解的細節。科學家強調，地球作為黑暗太空深淵中的一個脆弱點的可見性強化了載人任務對當代科學的重要性。 日食持續時間延長讓阿耳忒彌斯號太空船船員感到驚訝 在進場機動過程中，太空人目睹了持續約五十四分鐘的日全食，這對地球表面的觀察者來說是不可能持續的時間。由於獵戶座的軌道速度及其靠近月球體，可以連續觀察日冕，因此延長了時間。工作人員將這一場景描述為科幻小說中的場景，強調了對準過程中月球黑暗輪廓周圍的強烈光芒。 飛行員維克多·格洛弗（Victor Glover）報告說，這種體驗是超現實的，特別是當他注意到從地球反射的光幾乎立即照亮了月球的陰影部分時。這種類型的觀測提供了有關太陽輻射如何與月球大氣相互作用以及人類視覺如何處理太空真空中極端對比度的寶貴數據。獵戶座相機的精度確保以前所未有的清晰度記錄太陽大氣外層的每個細節。 在 Instagram 查看這張照片 NASA 分享的貼文 (@nasa) 船員報告以及所收集數據的科學重要性 除了這些照片之外，美國太空總署還強調，太空人錄製的音訊檔案包含機器無法以技術保真度捕捉的感官描述。這些報告幫助科學家更了解不同自然光照條件下隕石坑和岩層的可見度。對這些記錄的分析將與高解析度影像進行交叉引用，以便為阿耳忒彌斯計畫下一階段的計畫登陸區創建更準確的三維地圖。...
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最新新聞 (TW)Artemis 2馬桶在太空飛行中排出尿液和異味方面面臨挑戰
阿耳忒彌斯 2 號任務是載人月球探索的里程碑，但獵戶座太空艙上的廢棄物處理系統面臨意想不到的挑戰。船上的四名太空人報告說，將儲存的尿液排入太空很困難，這個問題需要地球團隊的注意。 除了功能問題外，工作人員還注意到廁所傳來異常的燒焦氣味。這種現象雖然不會對任務安全構成直接風險，但為機組人員的日常操作增加了一層複雜性。 這次衛生事件雖然很奇特，但凸顯了長期太空旅行中複雜的工程和不可預見的挑戰。隨著獵戶座繼續其歷史性的繞月之旅，美國太空總署的地面團隊努力了解並緩解這種情況。 空間衛生系統的複雜性 阿耳忒彌斯 2 號任務中的獵戶座馬桶代表了國際太空站所用系統的緊湊、先進版本。它專為在微重力下運作而設計，對於太空人在長期任務期間的福祉和健康至關重要，確保液體和固體廢物的有效管理。 與阿波羅任務中太空人依靠手持收集袋不同，獵戶座配備了專用廁所裝置，這標誌著廁所首次飛越近地軌道。這項創新凸顯了技術的進步以及對船員舒適性和自主性的承諾。 船上發生的事件和最初的擔憂 在飛行過程中，阿耳忒彌斯 2 號機組人員開始報告說，尿液污水箱中的通風系統未如預期運行，導致難以將尿液中的內容物釋放到太空中。這種異常現象導致需要實施替代程序來管理船上的尿液。 此外，太空人報告說馬桶裡散發出燒焦的氣味，但沒有立即解釋這一現象。儘管任務控制小組並沒有對這種氣味表示極大的擔憂，但這卻增加了系統性能的謎團。阿耳忒彌斯 2 號飛行指揮 Rick Henfling 證實，儘管存在問題，該船仍然可以運行。 飛行期間的理論和初步調查 最初，任務團隊假設通風堵塞可能是由於獵戶座外部噴嘴上結冰造成的。為了驗證這個理論，啟動了加熱器，並操縱飛船向太陽傾斜，希望能夠「融化」任何積聚的冰。...
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News (TW)NASA 完成了 SLS 火箭的最終測試，用於阿耳忒彌斯 2 號繞月軌道載人飛行任務
北美太空總署為即將發射的太空任務敲定了最新的安全和系統整合協議，計劃於四月初從位於 Esta 州的 Kennedy Space Center 的 39B 平台起飛。 Esta 的運行代表了當代航太探索的歷史性里程碑，因為這將是首次超越近地軌道的載人飛行。 Terra 並自五十多年前的計畫 Apollo 結束以來前往地球的天然衛星。機組人員將登上太空艙Orion，由強大的火箭Space Launch System提供動力，旅程將持續約十天，將為未來的商業和政府著陸鋪平道路。 任務控制中心專家已經確認，運載火箭組裝和太空船整合已在該處理設施成功完成。太空人Reid Wiseman、Victor Glover、Christina Koch和加拿大Jeremy Hansen接受了密集的緊急模擬訓練，處理生命維持設備和深空導航。...
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News (HK)美國太空總署醫生調查麥克芬克在執行國際太空站任務時突然失語的情況
一月初，在軌道綜合體的例行操作期間，一次非典型的醫療事件改變了美國航太局的活動時間表，並動員了全球科學界。退伍軍人 Michael Fincke，探險隊 Crew-11 的活躍成員，在與其他船員一起在住房模組中用餐時，突然出現無法發音和發聲的情況。緊急醫療事件需要啟動最高安全性的生物應急協議，啟動現場醫療團隊進行緊急遠距診斷。微重力環境下的暫時性失語症對當代航空航天醫學來說是前所未有的臨床挑戰，需要對地球軌道外任務的健康參數進行全面的重新評估。 任務控制小組選擇了保守的預防性幹預措施，以確保專業人員的身體健康，並允許對 Terra 進行詳細的實驗室測試。運輸艙還載有宇航員 Zena Cardman、Kimiya Yui 和 Oleg Platanov，其返回被戰略性地提前到 1 月 15 日，比原定著陸時間早了幾週。二月份。 太空人 Mike Fincke –...
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News (TW)
美國太空總署醫生調查麥克芬克在執行國際太空站任務時突然失語的情況
一月初，在軌道綜合體的例行操作期間，一次非典型的醫療事件改變了美國航太局的活動時間表，並動員了全球科學界。退伍軍人 Michael Fincke，探險隊 Crew-11 的活躍成員，在與其他船員一起在住房模組中用餐時，突然出現無法發音和發聲的情況。緊急醫療事件需要啟動最高安全性的生物應急協議，啟動現場醫療團隊進行緊急遠距診斷。微重力環境下的暫時性失語症對當代航空航天醫學來說是前所未有的臨床挑戰，需要對地球軌道外任務的健康參數進行全面的重新評估。 任務控制小組選擇了保守的預防性幹預措施，以確保專業人員的身體健康，並允許對 Terra 進行詳細的實驗室測試。運輸艙還載有宇航員 Zena Cardman、Kimiya Yui 和 Oleg Platanov，其返回被戰略性地提前到 1 月 15 日，比原定著陸時間早了幾週。二月份。 太空人 Mike Fincke –...
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News (TW)阿耳忒彌斯二號：獵戶座太空艙前進到月球並在太空旅程中途捕捉前所未有的影像
NASA的任務Artemis II繼續其向Lua的歷史性旅程，太空船Orion已經前往天然衛星的一半路程。由四名太空人組成的機組人員計劃飛越月球，收集月球表面的重要科學觀測結果，然後返回 Terra。Este 的進步代表著深空探索的重要一步，重申了航天局致力於在地球軌道之外建立可持續人類存在的承諾。 Orion精心規劃的旅程主要是為了在深空環境中驗證飛船的系統和船員程序，為未來的月球任務奠定基礎，包括人類預計返回Lua的表面。此任務階段收集的資料對於提高 Artemis 計畫後續步驟的安全性和有效性至關重要。 在此關鍵時刻，地面團隊不斷監控行程的各個環節，確保所有參數符合預期。國際合作和技術進步是支持這項努力成功的支柱，標誌著全球太空探索的新時代。 歷史性的照片標誌著旅程的一半 美國宇航局發布了一張令人驚嘆的圖像，由安裝在太空艙Orion其中一個太陽能電池板尖端的相機拍攝到。這張照片顯示了太空船處於深空，背景中的Lua看起來像一個灰色而遙遠的物體，與宇宙的無限黑暗形成鮮明對比。 這份視覺記錄不僅為這次任務提供了獨特的視角，也生動地提醒人們太空的浩瀚和人類努力的無畏精神。圖片迅速流傳，象徵著Artemis II迄今所取得的進步及其設備的技術能力。 行程路線及持續時間 預計將持續十天，任務Artemis II遵循複雜的八字形軌跡，其中包括飛越Lua的隱藏面。 Este路線旨在測試Orion在遠離Terra的情況下運行的能力，對於在極端距離上驗證導航和通訊系統至關重要。 Orion號上的太空人正在進行各種檢查和實驗，從評估生命維持系統到收集太空輻射資料。 Cada階段的路線經過精心計算，最大限度地進行科學觀測和工程試驗，為月球探測貢獻廣泛的知識。 Apollo 13筆記錄已查 任務 Artemis...
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阿耳忒彌斯二號：獵戶座太空艙前進到月球並在太空旅程中途捕捉前所未有的影像
NASA的任務Artemis II繼續其向Lua的歷史性旅程，太空船Orion已經前往天然衛星的一半路程。由四名太空人組成的機組人員計劃飛越月球，收集月球表面的重要科學觀測結果，然後返回 Terra。Este 的進步代表著深空探索的重要一步，重申了航天局致力於在地球軌道之外建立可持續人類存在的承諾。 Orion精心規劃的旅程主要是為了在深空環境中驗證飛船的系統和船員程序，為未來的月球任務奠定基礎，包括人類預計返回Lua的表面。此任務階段收集的資料對於提高 Artemis 計畫後續步驟的安全性和有效性至關重要。 在此關鍵時刻，地面團隊不斷監控行程的各個環節，確保所有參數符合預期。國際合作和技術進步是支持這項努力成功的支柱，標誌著全球太空探索的新時代。 歷史性的照片標誌著旅程的一半 美國宇航局發布了一張令人驚嘆的圖像，由安裝在太空艙Orion其中一個太陽能電池板尖端的相機拍攝到。這張照片顯示了太空船處於深空，背景中的Lua看起來像一個灰色而遙遠的物體，與宇宙的無限黑暗形成鮮明對比。 這份視覺記錄不僅為這次任務提供了獨特的視角，也生動地提醒人們太空的浩瀚和人類努力的無畏精神。圖片迅速流傳，象徵著Artemis II迄今所取得的進步及其設備的技術能力。 行程路線及持續時間 預計將持續十天，任務Artemis II遵循複雜的八字形軌跡，其中包括飛越Lua的隱藏面。 Este路線旨在測試Orion在遠離Terra的情況下運行的能力，對於在極端距離上驗證導航和通訊系統至關重要。 Orion號上的太空人正在進行各種檢查和實驗，從評估生命維持系統到收集太空輻射資料。 Cada階段的路線經過精心計算，最大限度地進行科學觀測和工程試驗，為月球探測貢獻廣泛的知識。 Apollo 13筆記錄已查 任務 Artemis...
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阿耳忒彌斯二號：獵戶座太空艙前進到月球並在太空旅程中途捕捉前所未有的影像
NASA的任務Artemis II繼續其向Lua的歷史性旅程，太空船Orion已經前往天然衛星的一半路程。由四名太空人組成的機組人員計劃飛越月球，收集月球表面的重要科學觀測結果，然後返回 Terra。Este 的進步代表著深空探索的重要一步，重申了航天局致力於在地球軌道之外建立可持續人類存在的承諾。 Orion精心規劃的旅程主要是為了在深空環境中驗證飛船的系統和船員程序，為未來的月球任務奠定基礎，包括人類預計返回Lua的表面。此任務階段收集的資料對於提高 Artemis 計畫後續步驟的安全性和有效性至關重要。 在此關鍵時刻，地面團隊不斷監控行程的各個環節，確保所有參數符合預期。國際合作和技術進步是支持這項努力成功的支柱，標誌著全球太空探索的新時代。 歷史性的照片標誌著旅程的一半 美國宇航局發布了一張令人驚嘆的圖像，由安裝在太空艙Orion其中一個太陽能電池板尖端的相機拍攝到。這張照片顯示了太空船處於深空，背景中的Lua看起來像一個灰色而遙遠的物體，與宇宙的無限黑暗形成鮮明對比。 這份視覺記錄不僅為這次任務提供了獨特的視角，也生動地提醒人們太空的浩瀚和人類努力的無畏精神。圖片迅速流傳，象徵著Artemis II迄今所取得的進步及其設備的技術能力。 行程路線及持續時間 預計將持續十天，任務Artemis II遵循複雜的八字形軌跡，其中包括飛越Lua的隱藏面。 Este路線旨在測試Orion在遠離Terra的情況下運行的能力，對於在極端距離上驗證導航和通訊系統至關重要。 Orion號上的太空人正在進行各種檢查和實驗，從評估生命維持系統到收集太空輻射資料。 Cada階段的路線經過精心計算，最大限度地進行科學觀測和工程試驗，為月球探測貢獻廣泛的知識。 Apollo 13筆記錄已查 任務 Artemis...