Todas notícias "車両リコール"

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  News (JP)

  BYD、バッテリー発火の危険性を特定し、人気ハイブリッド車の大規模リコールを発表

  中国の自動車大手 BYD は、アジア市場で最も販売されている車両ラインの 1 つを含む大規模な安全プロトコルを開始しました。この措置は、電池制御モジュールの製造工程で検出された不一致により、販売台数の多さで知られるプラグインハイブリッドモデル「Qin Plus DM-i」に直接影響を与える。予防措置は、極端な状況では乗員の身体的完全性と交通の安全を損なう可能性がある運用上のリスクを軽減することを目的としています。 中国国家市場監督管理総局の承認を得た公式声明では、リコールキャンペーンの対象となるのは約9万台であると詳述されている。エネルギー貯蔵システムの過熱につながる可能性のある障害を修正することに重点が置かれています。自動車メーカーは所有者に通知し、修理スケジュールを設定するために迅速に行動し、電動化部門の急激な成長の中で消費者の信頼を維持する努力を示しました。 BYD Qin Plus DM-i – 開示/BYD 社内調査の結果、問題の原因はバッテリーモジュールコントローラーの製造異常にあることが判明しました。この特定の障害により、電圧の読み取り値が不正確になり、管理システムが熱異常をタイムリーに特定できなくなる可能性があります。この正しい読み取り値がなければ、車両はいわゆる「熱暴走」または熱暴走に見舞われる危険性があります。これは、特に車両が過酷な運転状態にある場合やバッテリーに負荷がかかっている場合に、火災につながる可能性のある連鎖反応です。 遠隔技術による修正戦略 欠陥を迅速に解決し、所有者の不便を最小限に抑えるために、BYD は最新の技術的アプローチを選択しました。リコールの第 1 段階は、OTA (Over-the-Air) システムを介したバッテリー管理ソフトウェア...

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  News (JP)

  BYDのリコールはハイブリッド所有者にバッテリーモジュールの重大な欠陥を修正するよう求める

  中国の自動車メーカー BYD は、電動車両セグメントで最も人気のある製品ラインの 1 つを含む包括的な安全キャンペーンを開始しました。この予防措置は、エネルギー管理と自動車の安全に不可欠な部品であるバッテリーコントローラーの製造プロセスで特定された欠陥を修正することを目的としています。この措置は、2 年半の期間にわたって生産されたユニットのかなりの量を対象としており、熱事故を避けるために所有者は直ちに注意を払う必要があります。 この電話会議の焦点は、特に、ブランドで最も売れているハイブリッド セダンの 1 つである Qin Plus DM-i モデルに当てられます。自動車メーカーと市場規制当局が発表したデータによると、今回のリコールは合計９万６７１４台の車両に影響する。これらのユニットは2021年1月から2023年9月の間に製造されており、この期間にモジュールの組み立て欠陥が発生し、エネルギー貯蔵システムの完全性が損なわれた可能性があります。 BYD Qin Plus DM-i – 開示/BYD リコールの決定は、バッテリー制御モジュール内の溶接精度の不一致を検出した詳細な技術調査に基づいています。この不規則性により、データ通信や電圧分布に変動が生じ、動作が不安定になるシナリオが発生する可能性があります。極端な状況では、この内部通信障害によりセキュリティ システムが正しく動作できなくなり、制御不能な過熱が発生するリスクが高まります。...

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  News (JP)

  バッテリー火災の危険性、中国市場で9万7000台のBYDハイブリッド車のリコールを促す

  中国の自動車メーカーは、車両の完全性を損なう可能性のある製造上の欠陥を修正することを目的として、最も人気のあるモデルの1つを含む大規模な安全プロセスを開始した。この措置は特に、2021年1月から2023年9月までに生産されたQin Plus DM-iモデルを対象とし、影響を受けるユニットは合計96,714台に上る。この手順は中国の国家市場規制総局によって正式なものとなり、乗員の保護と自動車の電気システムの信頼性を保証するための介入の必要性が強調された。 問題の焦点はバッテリー管理システムのコントローラーにあります。技術調査により、このモジュール内のコンデンサに製造プロセスの逸脱に起因する微小亀裂が発生している可能性があることが判明しました。この構造上の矛盾は、微視的ではありますが、車両の使用中に電流と電圧の不安定性を引き起こす可能性があります。時間が経ち、動作上のストレスがかかると、この故障は局所的な過熱に発展し、バッテリー収納部での熱事象や火災のリスクが大幅に増加する可能性があります。 BYD Qin Plus DM-i – 開示/BYD 障害は必ずしも突然現れるわけではなく、進行性である可能性があるため、このシナリオには直ちに対処する必要があります。電子部品の劣化により、電動車両の重要な機能であるパワーセルの監視とバランスをとるシステムの機能が損なわれます。自動車メーカーは、乗員の安全はハイブリッドカーのエネルギー頭脳として機能するこのハードウェアの正確さに依存していることを認識しました。 リモートアップデートによるパッチ戦略 すべての車両をディーラーに即時返却する必要がある従来のリコールとは異なり、メーカーはテクノロジーファーストのアプローチを選択しました。主なソリューションには、OTA (無線) 経由でコネクテッド車両にリモートで送信されるソフトウェア アップデートが含まれます。この新しいデータ パッケージは、管理システムを再プログラムして、コンデンサの欠陥によって引き起こされる特定の電圧異常を特定し、リアルタイム診断ツールとして機能します。 更新されたソフトウェアが車の運転中にハードウェアの故障を検出すると、システムは直ちにインパネ上でドライバーに警告を発します。同時に車両は安全モードに入り、火災を引き起こす可能性のある電気的ストレスを防ぐために利用可能な電力が制限されます。この場合、所有者は、バッテリー コントローラーを物理的に交換する認定整備工場を探すよう指示され、この手順は無料で実行されます。 技術的な制限により、リモート更新をサポートしていない車両の場合、メーカーは所有者に直接連絡して、検査と対面修理のスケジュールを設定します。このハイブリッド リコール手法は、最新の接続により、より効率的なトリアージが可能になり、重大なケースに優先順位を付け、アクティブなフリートを継続的に監視できることを示しています。 市場への影響と予防策...

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  バッテリーモジュールの不具合でBYD、Qin Plusハイブリッド車9万6000台をリコールへ

  中国の自動車メーカーBYDは、エネルギー管理システムで製造上の欠陥が確認されたことを受け、同社のプラグインハイブリッドモデル約9万7000台を対象とする包括的なリコール手続きを開始した。この安全対策は、特定の条件下で不正確な電圧測定値を示し、車両の熱安定性を損ない、火災などの重大な事故のリスクを高める可能性があるバッテリーコントローラーの欠陥を修正することを目的としています。この予防措置は、電動車両の安全性に対する規制当局の警戒を反映しており、乗員を保護するために直ちに修理が必要である。 技術的な詳細と欠陥の特定 安全性リコールは、2021年1月から2023年9月までに製造されたユニットを含むQin Plus DM-iモデルに特に影響を及ぼします。技術調査により、バッテリーコントローラーの製造プロセスに不整合があり、その結果、コンポーネントがデータ通信エラーや充電監視の障害の影響を受けやすいことが判明しました。 BYD Qin Plus DM-i – 開示/BYD 管理モジュールが不安定になると、ハイブリッド システムで次のような一連の異常な動作が引き起こされる可能性があります。 バッテリーセル電圧の測定値が正しくありません。 エラー発生時にシステムが動作を中断できないこと。 過負荷によるコントローラーモジュールの過熱。 熱制御が失敗した場合、発火の潜在的なリスク。 リモートでのパッチとアップデートの手順 問題を効率的に解決するために、メーカーは OTA (Over-the-Air) テクノロジーを介してソフトウェア...

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  バッテリー故障により、BYDは中国市場でQin Plus DM-iモデル約9万台をリコール

  世界最大の電気自動車メーカーの一つであるBYDは、中国で同社の人気プラグインハイブリッドセダン、Qin Plus DM-iの8万8981台を対象とする大規模なリコールを開始した。この措置は、バッテリー管理システム (BMS) に障害が発生する潜在的なリスクを特定したことが動機であり、極端な場合には過熱を引き起こし、火災の危険性が高まる可能性があります。募集の対象となるのは、2021年1月から2023年9月までに製造された車両だ。 この決定は、中国における製品の品質と安全性の監視を担当する中国国家市場監督管理総局（SAMR）に正式に伝えられた。政府機関は、影響を受ける車両のすべての所有者に通知し、必要な修正が効果的かつ安全に実施されるようにプロセスを監督する予定です。 BYD Qin Plus DM-i – 開示/BYD 今回のリコールは、成長する新エネルギー車市場における安全基準の厳格化を反映し、自動車メーカーによる最近の予防措置に追加されるものである。同社は急速な成長と革新性で際立っていましたが、生産拡大が加速する中で厳格な品質管理を維持するという課題にも直面しています。 具体的な故障は、高電圧バッテリーパックの内部ワイヤーハーネスの製造プロセスの不一致に関連しています。この変動により、バッテリ管理システムが電源セルの状態について不正確な計算を行う可能性があり、異常が発生した場合に予防アラートを発行する機能が損なわれる可能性があります。 バッテリーシステムの技術的問題 BYD エンジニアリングが実施した調査により、問題の根本はバッテリー センサーと BMS 中央制御ユニット間の通信障害の可能性であることが判明しました。正しいデータがないと、システムは特定のセルの温度または電圧の偏差、つまり熱暴走イベントの前兆となる状態を識別できない可能性があります。 ハイブリッド車または電気自動車では、BMS は重要な安全コンポーネントです。その機能は、バッテリーパックの状態を常に監視し、セル間の充電のバランスをとり、過充電、過放電、過熱から保護することです。診断能力に障害が発生すると、車両の運用リスクが大幅に増加します。...

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  深刻なリチウム電池の故障により、中国で約9万台のBYD Qin Plus DM-i車のリコールを余儀なくされる

  世界最大の電気自動車メーカーの一つであるBYDは、中国で同社の人気プラグインハイブリッドセダン「Qin Plus DM-i」8万8981台の大規模リコールを発表した。この措置は、乗員の安全と車両の操作性に潜在的なリスクをもたらす高電圧バッテリーパックで検出された重大な欠陥をきっかけに行われた。 この呼びかけは、中国における製品の品質と安全性の監視を担当する国家市場規制総局（SAMR）によって正式に行われた。この募集は、ほぼ 3 年間、特にモデルの生産が大幅に拡大した 2021 年 1 月から 2023 年 9 月の間に生産された車両を対象としています。 自動車メーカーの公式声明によると、内部調査の結果、問題はバッテリーパックのサンプリングハーネスの製造における不一致にあることが判明したという。この障害により、車両管理システムの重要なデータの取得が損なわれる可能性があり、電気障害のリスクが高まり、極端な場合には熱暴走が発生する可能性があります。 BYD Qin Plus DM-i – 開示/BYD 欠陥の詳細とそれに伴うリスク...