Todas notícias "บีวายดี"

• 

  1

  ข่าวล่าสุด (TH)

  ผู้ผลิตรถยนต์ BYD เปิดตัวสถานีชาร์จ 1MW ในยุโรปโดยให้สิทธิ์การเข้าถึงแก่คู่แข่งของจีน

  BYD ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติจีนเดินหน้าแผนการขยายโครงสร้างพื้นฐานในยุโรปด้วยการติดตั้งสถานีชาร์จพลังงานสูง ยูนิตแรกขนาด 1 เมกะวัตต์ เริ่มเดินเครื่องเชิงพาณิชย์ในเดือนเมษายนปีนี้ ความเคลื่อนไหวเชิงกลยุทธ์นี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อสนับสนุนรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ที่สามารถรับการชาร์จที่รวดเร็วเป็นพิเศษในระยะเวลาอันสั้น โครงการเริ่มแรกครอบคลุมการติดตั้งสถานีประมาณ 1,600 แห่งที่กระจายอยู่ในหลายประเทศในทวีปยุโรปในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้า นอกเหนือจากการสร้างระบบนิเวศของตนเองแล้ว บริษัทยังได้ตัดสินใจเปิดเครือข่ายนี้ให้กับผู้ผลิตรายอื่นๆ ในจีนที่กำลังเข้าสู่ตลาดยุโรปอีกด้วย แบรนด์ต่างๆ เช่น Xpeng, Nio, Geely และ Xiaomi จะได้รับประโยชน์โดยตรงจากโครงสร้างพื้นฐานที่ใช้ร่วมกันนี้ โครงการริเริ่มนี้ช่วยลดอุปสรรคในการเข้าสู่คู่แข่งในเอเชียในดินแดนที่ผู้ผลิตรถยนต์ในท้องถิ่นครอบงำ...

• 

  2

  ข่าวล่าสุด (TH)

  BYD ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติจีนพัฒนาหุ่นยนต์ฮิวแมนนอยด์อัตโนมัติโดยใช้เทคโนโลยีรถยนต์ไฟฟ้า

  BYD ผู้ผลิตในจีนเริ่มพัฒนาหุ่นยนต์ฮิวแมนนอยด์อัตโนมัติแล้ว บริษัทจะใช้โครงสร้างพื้นฐานแบตเตอรี่ เซ็นเซอร์ และระบบปัญญาประดิษฐ์ของบริษัทเอง ซึ่งนำไปใช้กับกลุ่มยานยนต์ไฟฟ้าของบริษัทแล้ว Li Ke รองประธานบริหารของบริษัท ยืนยันกลยุทธ์นี้ในระหว่างการสัมภาษณ์เมื่อเร็วๆ นี้ โครงการนี้ถือเป็นการขยายพอร์ตโฟลิโอของผู้ผลิตรถยนต์โดยตรงนอกเหนือจากตลาดยานยนต์ โครงการริเริ่มนี้มุ่งหวังที่จะใช้ประโยชน์จากห่วงโซ่อุปทานที่มีอยู่เพื่อลดต้นทุนการวิจัย การย้ายครั้งนี้ทำให้แบรนด์อยู่ในส่วนใหม่ของการค้าปลีกเทคโนโลยีระดับโลก BYD กำลังแข่งขันแย่งชิงพื้นที่กับผู้ผลิตรถยนต์แบบดั้งเดิม เช่น Renault และ JAC ในบราซิล การเข้าสู่วงการวิทยาการหุ่นยนต์ทำให้เกิดแนวหน้าทางธุรกิจที่ไม่เคยมีมาก่อนสำหรับบริษัทในเอเชีย...

• 

  ข่าวล่าสุด (TH)

  บีวายดีประกาศพัฒนาหุ่นยนต์ฮิวแมนนอยด์พร้อมเทคโนโลยีรถยนต์ไฟฟ้าเพื่อแข่งขันกับเทสลา

  บีวายดี ผู้ผลิตในจีน ยืนยันการพัฒนาต้นแบบหุ่นยนต์ฮิวแมนนอยด์ที่ไม่เคยมีมาก่อน โครงการนี้ใช้ฐานเทคโนโลยีเดียวกันกับรถยนต์ไฟฟ้าของแบรนด์ ความคิดริเริ่มนี้ถือเป็นการขยายธุรกิจของผู้ผลิตรถยนต์นอกเหนือจากภาคอุตสาหกรรมยานยนต์ วัตถุประสงค์หลักคือการกระจายกลุ่มผลิตภัณฑ์และเข้าสู่การแข่งขันโดยตรงสำหรับตลาดเทคโนโลยีขั้นสูง บริษัทพยายามที่จะใช้ความเชี่ยวชาญด้านแบตเตอรี่และปัญญาประดิษฐ์ในรูปแบบใหม่ การเปิดเผยดังกล่าวเกิดขึ้นระหว่างการสัมภาษณ์ล่าสุดกับ Li Ke รองประธานบริหารของบริษัท ผู้บริหารอธิบายว่าการทำงานร่วมกันระหว่างแผนกวิศวกรรมยานยนต์และหุ่นยนต์ช่วยลดต้นทุนการวิจัยได้อย่างมาก ผู้ผลิตรถยนต์รายนี้ลงทุนหลายพันล้านดอลลาร์ในภาคส่วนเทคโนโลยีขั้นสูง การเคลื่อนไหวเชิงกลยุทธ์ดังกล่าวทำให้ยักษ์ใหญ่แห่งเอเชียต้องเผชิญหน้ากับบริษัทระดับโลกอื่นๆ ที่กำลังสำรวจระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติอยู่แล้ว ตลาดการเงินตอบสนองอย่างตั้งใจต่อการประกาศดังกล่าว 人型ロボット – 写真：figure_robot/Instagram การบูรณาการส่วนประกอบยานยนต์ช่วยเร่งกระบวนการสร้างให้เร็วขึ้น กลยุทธ์ของบริษัทอิงจากการนำชิ้นส่วนที่ผ่านการทดสอบแล้วในวงกว้างบนท้องถนนกลับมาใช้ซ้ำ เครื่องจักรใหม่นี้รวมระบบบังคับเลี้ยว...

• 

  ข่าวล่าสุด (TH)

  บีวายดีเรียกคืนรถยนต์ Qin Plus DM-i จำนวน 88,000 คัน เหตุขัดข้องร้ายแรงและเสี่ยงไฟแบตเตอรี่

  BYD ผู้ผลิตในจีนได้เรียกคืนปลั๊กอินไฮบริดรุ่น Qin Plus DM-i จำนวน 88,988 เครื่องอย่างเป็นทางการ เพื่อความปลอดภัย มาตรการดังกล่าวส่งผลต่อรถยนต์ที่ผลิตระหว่างเดือนมกราคม 2564 ถึงเดือนกันยายน 2566 ในตลาดเอเชีย ข้อบกพร่องหลักเกี่ยวข้องกับชุดแบตเตอรี่ลิเธียมซึ่งเสี่ยงต่อความล้มเหลวร้ายแรงขณะขับรถ ผู้ผลิตรถยนต์ระบุปัญหาหลังจากการวิเคราะห์คุณภาพภายในและรายงานทางเทคนิคเกี่ยวกับการสูญเสียพลังงาน หน่วยงานกำกับดูแลตลาดแห่งรัฐของจีน (SAMR) กำกับดูแลการดำเนินงาน เอกสารทางเทคนิคระบุว่าความผิดปกติในถาดแบตเตอรี่อาจทำให้เกิดการรั่วไหลและไฟฟ้าลัดวงจรได้ ปัญหาดังกล่าวกระทบต่อความปลอดภัยของผู้โดยสาร โดยอาจเกิดไฟฟ้าดับกะทันหันบนทางหลวงและเสี่ยงต่อการเกิดเพลิงไหม้จากความร้อน...

• 

  2

  ข่าวล่าสุด (TH)

  BYD ผู้ผลิตในจีนจะใช้เทคโนโลยีรถยนต์ไฟฟ้าเพื่อผลิตหุ่นยนต์ฮิวแมนนอยด์

  บีวายดี ผู้ผลิตในจีน ยืนยันการพัฒนากลุ่มผลิตภัณฑ์หุ่นยนต์ฮิวแมนนอยด์ของตนเองตามสถาปัตยกรรมของยานพาหนะไฟฟ้า โครงการริเริ่มนี้ใช้ระบบปัญญาประดิษฐ์ เซ็นเซอร์ขั้นสูง และแบตเตอรี่ความหนาแน่นสูงที่ใช้ในรถยนต์ของแบรนด์เพื่อเร่งการสร้างเครื่องจักรอัตโนมัติ กลยุทธ์ดังกล่าวแสดงให้เห็นถึงก้าวที่เหนือกว่าภาคอุตสาหกรรมยานยนต์แบบดั้งเดิม Li Ke รองประธานบริหารของบริษัท อธิบายว่าโครงสร้างพื้นฐานการผลิตทั่วโลกจะทำหน้าที่เป็นรากฐานสำหรับการร่วมลงทุนทางเทคโนโลยีใหม่ โครงการของบริษัทมุ่งเป้าไปที่การใช้เครือข่ายตัวแทนจำหน่ายที่มีอยู่สำหรับการขายและการบำรุงรักษาอุปกรณ์ในอนาคต หุ่นยนต์ฮิวแมนนอยด์ – รูปถ่าย: figure_robot/Instagram การบูรณาการส่วนประกอบยานยนต์เข้ากับสายการผลิตใหม่ การนำเทคโนโลยีที่รวมเข้าด้วยกันกลับมาใช้ใหม่ทำให้เกิดความได้เปรียบทางอุตสาหกรรมในทันทีสำหรับผู้ผลิตรถยนต์ในเอเชีย ส่วนประกอบที่สำคัญสำหรับการนำทางในรถยนต์อัตโนมัติ เช่น เรดาร์ กล้องความละเอียดสูง...

• 

  1

  ข่าวล่าสุด (TH)

  บีวายดี ผู้ผลิตในจีน พัฒนาหุ่นยนต์ฮิวแมนนอยด์โดยใช้เทคโนโลยีรถยนต์ไฟฟ้า

  บีวายดี ผู้ผลิตในจีน ยืนยันการพัฒนากลุ่มหุ่นยนต์ฮิวแมนนอยด์อัตโนมัติที่ไม่เคยมีมาก่อน โครงการริเริ่มนี้ใช้โครงสร้างพื้นฐานที่รวมไว้แล้วของบริษัท มุ่งเน้นไปที่การปรับใช้แบตเตอรี่ เซ็นเซอร์ขั้นสูง และระบบปัญญาประดิษฐ์ที่สร้างขึ้นสำหรับยานพาหนะไฟฟ้า ความเคลื่อนไหวเชิงกลยุทธ์ดังกล่าวถือเป็นการขยายพอร์ตโฟลิโอของกลุ่มบริษัทข้ามชาติในเอเชียอย่างมีนัยสำคัญ บริษัทพยายามที่จะกระจายแหล่งที่มาของรายได้ให้นอกเหนือไปจากภาคส่วนยานยนต์แบบดั้งเดิม Li Ke รองประธานบริหารของแบรนด์ เปิดเผยแผนเบื้องต้นในระหว่างการสัมภาษณ์ล่าสุดเกี่ยวกับทิศทางของบริษัท ผู้บริหารอธิบายว่าการทำงานร่วมกันระหว่างแผนกวิศวกรรมยานยนต์และหุ่นยนต์ช่วยลดต้นทุนการวิจัยได้อย่างมาก โครงการนี้วางตำแหน่งผู้ผลิตรถยนต์ในกลุ่มเทคโนโลยีขั้นสูงที่ดึงดูดการลงทุนนับพันล้านดอลลาร์ในระดับโลก การเปลี่ยนแปลงตามธรรมชาติระหว่างทั้งสองพื้นที่แสดงถึงความได้เปรียบทางการแข่งขันเมื่อเปรียบเทียบกับคู่แข่งในตลาดการคมนาคม หุ่นยนต์ฮิวแมนนอยด์ – รูปถ่าย: figure_robot/Instagram การบูรณาการส่วนประกอบของยานยนต์ช่วยเร่งการพัฒนาระบบอัตโนมัติ การใช้ชิ้นส่วนที่ผ่านการทดสอบแล้วในวงกว้างบนท้องถนนรับประกันความน่าเชื่อถือที่มากขึ้นของอุปกรณ์ใหม่...

• 

  1

  ข่าวล่าสุด (TH)

  โตโยต้าเปลี่ยนตำแหน่งโคโรลล่าไฮบริดสำหรับการขายตรงและเพิ่มการแข่งขันกับบีวายดีในตลาด

  โตโยต้าเปลี่ยนกลยุทธ์เชิงพาณิชย์ของโคโรลลาในตลาดบราซิลเพื่อตอบโต้การเติบโตอย่างรวดเร็วของบีวายดีในกลุ่มรถซีดานขนาดกลาง ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติญี่ปุ่นรายนี้เริ่มเสนอรถยนต์รุ่นไฮบริดในราคา 128,000 เรียลบราซิลในการขายตรง จุดสนใจหลักส่งผลกระทบต่อคนขับแอพ คนขับแท็กซี่ และผู้จัดการกลุ่มยานพาหนะขององค์กร การตัดสินใจครั้งนี้มุ่งที่จะรักษาความเป็นผู้นำในอดีตของรถยนต์ไว้ ผู้เข้าแข่งขันชาวเอเชียมาพร้อมกับเทคโนโลยีที่ดุดันและปลั๊กอิน ความเคลื่อนไหวดังกล่าวเกิดขึ้นในสถานการณ์ของการเปลี่ยนแปลงที่รุนแรงในภาคยานยนต์ของประเทศ ความสมเหตุสมผลทางเศรษฐกิจเป็นตัวกำหนดกฎการซื้อสำหรับนักขับรถมืออาชีพ โมเดลของจีนได้รับความนิยมอย่างรวดเร็วด้วยการนำเสนอแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ขึ้นและการออกแบบที่โดดเด่น ในทางกลับกัน แบรนด์ดั้งเดิมมุ่งเน้นไปที่ความน่าเชื่อถือทางกล ค่าบำรุงรักษาต่ำดึงดูดผู้ซื้อที่ขับรถหลายร้อยกิโลเมตรต่อวัน ข้อพิพาทกำหนดทางเลือกใหม่สำหรับผู้ที่ใช้รถยนต์เป็นเครื่องมือในการทำงาน มุ่งเน้นตลาดองค์กรและการยกเว้นภาษี การตลาดทางตรงให้กับลูกค้าด้วยทะเบียนนิติบุคคลแห่งชาติ (CNPJ) แสดงถึงการเปลี่ยนแปลงทางยุทธวิธีที่สำคัญ อัตรากำไรลดลงอย่างมากในรูปแบบนี้ อย่างไรก็ตาม...

• 

  1

  ข่าวล่าสุด (TH)

  ผู้ผลิต BYD ประกาศเรียกคืนเครื่อง Qin Plus DM-i จำนวน 88,000 เครื่อง เนื่องจากแบตเตอรี่ขัดข้องร้ายแรง

  BYD ผู้ผลิตในจีนยืนยันการเรียกคืนรถยนต์ซีดานปลั๊กอินไฮบริด Qin Plus DM-i จำนวน 88,981 คัน เพื่อความปลอดภัย มาตรการดังกล่าวส่งผลต่อรถยนต์ที่ผลิตระหว่างเดือนมกราคม 2564 ถึงเดือนกันยายน 2566 ในตลาดเอเชีย สาเหตุหลักในการดำเนินการนี้เกี่ยวข้องกับความล้มเหลวร้ายแรงที่ตรวจพบในชุดแบตเตอรี่ลิเธียม ปัญหาทางเทคนิคทำให้การทำงานที่เหมาะสมของรถลดลง และจำเป็นต้องมีการแทรกแซงทางกลไก การพูดคุยอย่างเป็นทางการเกิดขึ้นกับ State Administration for Market...

• 

  2

  ข่าวล่าสุด (TH)

  บีวายดี ผู้ผลิตในจีน สร้างหุ่นยนต์ฮิวแมนนอยด์ที่ผสานเข้ากับเทคโนโลยีรถยนต์ไฟฟ้า

  บริษัท BYD สัญชาติจีนยืนยันการพัฒนากลุ่มผลิตภัณฑ์หุ่นยนต์ฮิวแมนนอยด์อัตโนมัติของตนเองในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า โครงการริเริ่มนี้ใช้โครงสร้างพื้นฐานที่รวมไว้แล้วในการผลิตแบตเตอรี่ความหนาแน่นสูง เซนเซอร์จับความใกล้เคียง และระบบปัญญาประดิษฐ์ที่มุ่งเป้าไปที่ยานพาหนะไฟฟ้า Li Ke รองประธานบริหารของบริษัท ได้ให้รายละเอียดเกี่ยวกับโครงการเมื่อเร็วๆ นี้ในระหว่างการนำเสนอของบริษัท โดยชี้ไปที่ความหลากหลายเชิงกลยุทธ์ของธุรกิจในระดับโลก การประกาศดังกล่าวช่วยขับเคลื่อนภาคส่วนเทคโนโลยีและส่งสัญญาณถึงการเปลี่ยนแปลงกระบวนทัศน์ในการดำเนินงานของผู้ผลิตรถยนต์ในเอเชีย ความเคลื่อนไหวดังกล่าวทำให้แบรนด์อยู่ในกลุ่มค้าปลีกเทคโนโลยีใหม่ ซึ่งก้าวไปไกลกว่าข้อพิพาทแบบดั้งเดิมกับผู้ผลิตรถยนต์อย่าง Renault และ JAC ในตลาดยานยนต์ของบราซิลและต่างประเทศ กลยุทธ์ดังกล่าวคาดการณ์ถึงการใช้เครือข่ายตัวแทนจำหน่ายในปัจจุบันของบริษัทเป็นฐานด้านลอจิสติกส์สำหรับการจัดจำหน่ายและการบำรุงรักษาเครื่องจักรในอนาคต การเปลี่ยนแปลงนี้ใช้ประโยชน์จากกำลังการผลิตขนาดใหญ่ของผู้ผลิต ซึ่งครอบงำห่วงโซ่อุปทานสำหรับชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ที่จำเป็น...

• 

  1

  ข่าวล่าสุด (TH)

  โตโยต้าเปลี่ยนตำแหน่งไฮบริดโคโรลลาด้วยการขายตรงมูลค่า 128,000 เรอัล เพื่อชะลอความก้าวหน้าของ BYD ในบราซิล

  โตโยต้าตัดสินใจเปลี่ยนกลยุทธ์เชิงพาณิชย์ของโคโรลลาในตลาดบราซิลโดยเสนอรถยนต์ซีดานรุ่นไฮบริดในราคา 128,000 เรียลบราซิลในการขายตรง มาตรการนี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อให้บริการคนขับแอป คนขับแท็กซี่ และเจ้าของยานพาหนะที่ต้องการลดต้นทุนการดำเนินงานรายวันด้วยเชื้อเพลิง ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติญี่ปุ่นใช้จุดยืนที่ก้าวร้าวนี้เพื่อรักษาความเกี่ยวข้องของรถยนต์รุ่นดั้งเดิมเมื่อเผชิญกับการแข่งขันที่รุนแรงในภาคยานยนต์ระดับชาติในปี 2569 ความเคลื่อนไหวของผู้ผลิตเกิดขึ้นจากการตอบสนองโดยตรงต่อการขยายตัวอย่างรวดเร็วของบีวายดีในประเทศ ซึ่งชนะใจผู้บริโภคด้วยราคาที่แข่งขันได้และเทคโนโลยีแบบฝังตัว เพื่อให้ถึงระดับมูลค่าใหม่ ยานพาหนะได้รับการปรับปรุงให้เรียบง่ายในรายการอุปกรณ์มาตรฐาน โดยสูญเสียระบบช่วยเหลือในการขับขี่และสิ่งอำนวยความสะดวกต่างๆ ข้อโต้แย้งระหว่างแบรนด์ในเอเชียได้กำหนดทางเลือกใหม่สำหรับผู้ที่ใช้รถยนต์เป็นเครื่องมือในการทำงาน และจำเป็นต้องสร้างสมดุลระหว่างการลงทุนเริ่มแรกกับการออมในระยะยาว กลยุทธ์การตลาดและเน้นกลุ่มเป้าหมายขายตรง ส่วนการขายตรงเป็นส่วนพื้นฐานของปริมาณการจดทะเบียนของผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ที่ติดตั้งในอาณาเขตของประเทศ By targeting the sedan at...