Todas notícias "ການແຂ່ງຂັນພາສາຈີນ"
-
96News (LO)ຜູ້ຜະລິດລົດຍົນຍີ່ປຸ່ນຫຼຸດລາຄາ Corolla hybrid ລົງເຫຼືອ R$128,000 ເພື່ອຕອບສະໜອງການແຂ່ງຂັນຂອງຈີນ
ອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນດິນແດນແຫ່ງຊາດໄດ້ບັນທຶກການເຄື່ອນໄຫວທາງການຄ້າທີ່ສໍາຄັນໃນພາກສ່ວນລົດເກັງຂະຫນາດກາງ, ຂັບເຄື່ອນໂດຍຄວາມຕ້ອງການທີ່ຈະບັນຈຸການຂະຫຍາຍຕົວຂອງຍີ່ຫໍ້ອາຊີທີ່ເຂົ້າມາໃຫມ່. ຂະແຫນງການແມ່ນໄດ້ຮັບການປັບປຸງໃຫມ່ຂອງມູນຄ່າແລະຍຸດທະສາດການຕະຫຼາດ, ສຸມໃສ່ຜູ້ຊົມສະເພາະທີ່ຕ້ອງການຍານພາຫະນະທີ່ມີຄວາມທົນທານສູງແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາປະຈໍາວັນຕ່ໍາ. ຜູ້ຜະລິດຍີ່ປຸ່ນທີ່ມີສໍານັກງານໃຫຍ່ການຜະລິດໃນ Indaiatuba ໄດ້ປ່ຽນຕໍາແຫນ່ງຕະຫຼາດຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຕົ້ນຕໍຂອງຕົນເພື່ອຮັກສາຄວາມສາມາດໃນການແຂ່ງຂັນ. ມາດຕະການດັ່ງກ່າວໄດ້ກໍານົດມູນຄ່າທີ່ກໍານົດໄວ້ຢູ່ທີ່ R$128,000 ສໍາລັບຮຸ່ນສະເພາະຂອງລົດເກັງທີ່ມີຊື່ສຽງທີ່ສຸດຂອງຕົນ, ມີຈຸດປະສົງສະເພາະສໍາລັບການຂາຍໂດຍກົງ. ຜູ້ຊົມເປົ້າຫມາຍປະກອບມີຄົນຂັບລົດແທັກຊີ, ຄົນຂັບລົດ app ການຂົນສົ່ງແລະຜູ້ຈັດການເຮືອຂອງບໍລິສັດກໍາລັງຊອກຫາການຕໍ່ອາຍຸຍານພາຫະນະເຮັດວຽກຂອງພວກເຂົາ. ການຕັດສິນໃຈທາງການຄ້າຂອງ Esta ມີຈຸດປະສົງເພື່ອປົກປ້ອງສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດຂອງຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ໃນຈຸດທີ່ສົມເຫດສົມຜົນທາງດ້ານການເງິນແລະການໃຊ້ຈ່າຍທີ່ຄາດເດົາໄດ້ເປັນປັດໃຈກໍານົດສໍາລັບການປິດຂໍ້ຕົກລົງ. ການຈັດຕໍາແຫນ່ງທາງດ້ານການເງິນສ້າງອຸປະສັກໃນການປະຕິບັດຕໍ່ກັບການເຈາະຕົວແບບທີ່ນໍາເຂົ້າຈາກ China, ໂດຍສະເພາະແມ່ນອຸປະກອນທີ່ມີເຕັກໂນໂລຢີ plug-in...
-
97News (LO)
ໂຕໂຍຕ້າຫຼຸດລາຄາລົດໂຄໂຣລາລູກປະສົມສຳລັບເຈົ້າຂອງເຮືອ ແລະ ເພີ່ມທະວີການແຂ່ງຂັນກັບລົດເກັງຈີນ
ຜູ້ຜະລິດລົດຍົນຂອງຍີ່ປຸ່ນໄດ້ປະຕິບັດການປັບໂຄງສ້າງການຄ້າແບບຮຸກຮານເພື່ອແນໃສ່ໂດຍສະເພາະໃນຂະແຫນງການຂາຍໂດຍກົງແລະເຈົ້າຂອງເຮືອຂອງບໍລິສັດ. ຍຸດທະສາດສູນກາງກ່ຽວຂ້ອງກັບການຫຼຸດຜ່ອນລາຄາການຊື້ລົດເກັງປະສົມທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດຂອງຍີ່ຫໍ້, ເພື່ອແນໃສ່ຮັກສາຄວາມເປັນຜູ້ນໍາໃນຕົວເມືອງຂະຫນາດໃຫຍ່. ການເຄື່ອນໄຫວ Essa ເກີດຂຶ້ນໃນເວລາທີ່ມີການຫັນປ່ຽນຢ່າງເຂັ້ມງວດໃນຂະແຫນງການລົດຍົນ, ບ່ອນທີ່ຄວາມກົດດັນສໍາລັບການເພີ່ມປະສິດທິພາບພະລັງງານແລະການມາຮອດຂອງຍີ່ຫໍ້ໃຫມ່ໃນອາຊີໄດ້ກໍານົດຄືນຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ຊື້ຂອງບໍລິສັດ. ຈຸດສຸມຂອງນະໂຍບາຍລາຄາໃຫມ່ນີ້ແມ່ນຢູ່ກັບບໍລິສັດເຊົ່າລົດ, ສະຫະກອນ taxi ແລະຜູ້ຈັດການເຮືອ. ຜູ້ຊື້ Esses ໄດ້ຮັບຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍແລະອີງໃສ່ການຕັດສິນໃຈຂອງເຂົາເຈົ້າກ່ຽວກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງຫມົດຂອງຄວາມເປັນເຈົ້າຂອງ, ເຊິ່ງຕັ້ງແຕ່ການຊື້ຈົນເຖິງການບໍາລຸງຮັກສາແລະການຂາຍຄືນ. ຜູ້ຜະລິດພະຍາຍາມຮັບປະກັນວ່າຮູບແບບລູກປະສົມຂອງມັນຍັງຄົງເປັນທາງເລືອກຕົ້ນຕໍເມື່ອທຽບກັບທາງເລືອກທີ່ໃຊ້ໄຟຟ້າແບບບໍລິສຸດຫຼື plug-in hybrid ທີ່ຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍໃນທົ່ວປະເທດ. ເພື່ອບັນລຸລະດັບການເງິນທີ່ດຶງດູດກວ່ານີ້, ທີມງານວິສະວະກໍາຂອງຍີ່ຫໍ້ໄດ້ເຮັດການປັບຕົວທີ່ຊັດເຈນກັບຊຸດອຸປະກອນຂອງຍານພາຫະນະ, ສຸມໃສ່ການທີ່ເປັນປະໂຫຍດໃນການປະຕິບັດ....
-
97News (LO)
ໂຕໂຍຕ້າປ່ຽນລາຄາລົດ Corolla hybrid ໃນລາຄາ 128,000 R$ ເພື່ອຂາຍໂດຍກົງໃຫ້ຄູ່ແຂ່ງໃນອາຊີຊ້າລົງ.
ອຸດສາຫະ ກຳ ລົດຍົນທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນດິນແດນແຫ່ງຊາດ ກຳ ລັງລົງທະບຽນການເຄື່ອນໄຫວການຄ້າທີ່ ສຳ ຄັນໃນຂະ ແໜງ ລົດເກັງຂະຫນາດກາງ, ຂັບເຄື່ອນໂດຍຄວາມ ຈຳ ເປັນອັນຮີບດ່ວນເພື່ອບັນຈຸການຂະຫຍາຍການຮຸກຮານຂອງຍີ່ຫໍ້ອາຊີທີ່ເຂົ້າມາ ໃໝ່. ຜູ້ຜະລິດຍີ່ປຸ່ນ, ເຊິ່ງຮັກສາສໍານັກງານໃຫຍ່ການຜະລິດຢູ່ໃນເມືອງ Indaiatuba, ໄດ້ປ່ຽນຕໍາແຫນ່ງຕະຫຼາດຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຕົ້ນຕໍຂອງຕົນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເພື່ອຮັກສາຄວາມສາມາດໃນການແຂ່ງຂັນ. ຄໍາແນະນໍາຂອງບໍລິສັດໃຫມ່ກໍານົດມູນຄ່າທີ່ກໍານົດໄວ້ຢູ່ທີ່ R$128 ພັນສໍາລັບຮຸ່ນສະເພາະ, ມີຈຸດປະສົງສະເພາະສໍາລັບການຂາຍໂດຍກົງ. ຜູ້ຊົມເປົ້າຫມາຍສໍາລັບການປະຕິບັດງານທາງການຄ້ານີ້ປະກອບມີຄົນຂັບ...
-
96News (LO)
ໂຕໂຍຕ້າຫຼຸດລາຄາລົດໂຄໂຣລາລູກປະສົມລົງເຫຼືອ 128,000 ຣູປີ ເພື່ອຂາຍໂດຍກົງໃຫ້ຍີ່ຫໍ້ຈີນຊ້າລົງ.
ຂະແໜງການລົດຍົນແຫ່ງຊາດພວມມີການຫັນປ່ຽນຢ່າງເລິກເຊິ່ງ ໂດຍມີການເພີ່ມທະວີການແຂ່ງຂັນໃນຂະແໜງລົດຍົນຂະໜາດກາງທີ່ມີໄຟຟ້າ. ຜູ້ຜະລິດຍີ່ປຸ່ນທີ່ຕິດຕັ້ງພາຍໃນ São Paulo ຕັດສິນໃຈປ່ຽນແປງຕໍາແຫນ່ງທາງການຄ້າຂອງຍານພາຫະນະຕົ້ນຕໍຂອງຕົນດ້ວຍເຄື່ອງຈັກສອງຢ່າງ. ມາດຕະການດັ່ງກ່າວໄດ້ກໍານົດມູນຄ່າຄົງທີ່ຂອງ R$128 ພັນສໍາລັບການຕັ້ງຄ່າສະເພາະຂອງຕົວແບບ, ແນໃສ່ຢ່າງເຂັ້ມງວດຕໍ່ການຂາຍຂອງບໍລິສັດແລະປະກອບອາຊີບຂອງຕົນເອງ. ຜູ້ຊົມເປົ້າຫມາຍສໍາລັບການກະທໍາຜິດທາງການຄ້ານີ້ປະກອບມີຄົນຂັບ taxi, ຄົນຂັບລົດ app ການຂົນສົ່ງແລະຜູ້ຈັດການເຮືອຂອງບໍລິສັດ. ການຕັດສິນໃຈດັ່ງກ່າວສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງການຕອບສະຫນອງໂດຍກົງຕໍ່ການຂະຫຍາຍຕົວຂອງຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ໃນອາຊີທີ່ເຂົ້າມາໃຫມ່, ຜູ້ທີ່ນໍາເອົາທາງເລືອກທີ່ນໍາເຂົ້າມາດ້ວຍເຕັກໂນໂລຢີ plug-in ໃນລາຄາທີ່ຮຸກຮານ. ການຈັດຕໍາແຫນ່ງທາງການເງິນມີຈຸດປະສົງເພື່ອສ້າງອຸປະສັກປະຕິບັດຕໍ່ກັບການສູນເສຍສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດໃນ niche ສະເພາະນີ້....
-
96News (LO)
ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ Toyota ຫຼຸດລາຄາລົດເກັງ Corolla hybrid ລົງເຫຼືອ R$128,000 ແລະ ສ້າງຄວາມຂັດແຍ້ງກັບຍີ່ຫໍ້ຂອງຈີນຫຼາຍຂຶ້ນ.
ຜູ້ຜະລິດຍີ່ປຸ່ນທີ່ມີສໍານັກງານໃຫຍ່ການຜະລິດໃນ Indaiatuba ໄດ້ປ່ຽນຕໍາແຫນ່ງທາງດ້ານການເງິນຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຕົ້ນຕໍໃນຕະຫຼາດແຫ່ງຊາດ. ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ໄດ້ຕັ້ງມູນຄ່າຄົງທີ່ຂອງ R$128,000 ສໍາລັບຮຸ່ນສະເພາະຂອງລົດເກັງຂະຫນາດກາງຂອງຕົນ, ມີຈຸດປະສົງສະເພາະສໍາລັບການຂາຍໂດຍກົງ. ຜູ້ຊົມເປົ້າຫມາຍສໍາລັບການປະຕິບັດງານທາງການຄ້ານີ້ປະກອບມີຄົນຂັບລົດແທັກຊີ, ຄົນຂັບລົດແອັບຯເຄື່ອນທີ່ແລະຜູ້ຈັດການເຮືອຂອງບໍລິສັດກໍາລັງຊອກຫາການຕໍ່ອາຍຸຍານພາຫະນະເຮັດວຽກຂອງພວກເຂົາ. ມາດຕະການດັ່ງກ່າວສະແດງເຖິງການຕອບໂຕ້ໂດຍກົງຕໍ່ການຂະຫຍາຍຕົວຂອງຍີ່ຫໍ້ອາຊີທີ່ເຂົ້າມາໃນປະເທດເມື່ອໄວໆມານີ້, ເຊິ່ງໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນໃນພື້ນທີ່ທີ່ມີຮູບແບບໄຟຟ້າໃນລາຄາທີ່ຮຸກຮານ. ການຈັດຕໍາແຫນ່ງໃຫມ່ມີຈຸດປະສົງເພື່ອສ້າງອຸປະສັກປະຕິບັດຕໍ່ກັບການເຈາະຂອງຍານພາຫະນະທີ່ນໍາເຂົ້າເຫຼົ່ານີ້, ການສະຫນອງຜະລິດຕະພັນທີ່ສຸມໃສ່ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງກົນຈັກແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານທີ່ຄາດເດົາໄດ້ສໍາລັບຜູ້ທີ່ຂັບລົດຫຼາຍຮ້ອຍກິໂລແມັດຕໍ່ມື້. ເພື່ອເຮັດໃຫ້ບັນຊີລາຄາໃຫມ່ມີຄວາມເປັນໄປໄດ້, ທີມງານວິສະວະກໍາຂອງຍີ່ຫໍ້ໄດ້ຮັບຮອງເອົາຄໍາແນະນໍາສະເພາະໃນການຕັ້ງຄ່າຂອງລົດທີ່ຂາຍ: – Foco ໃນ Cadastro Nacional ຂອງ Pessoa...