ຜູ້ຜະລິດໃນອາເມລິກາເຫນືອປະກາດຢ່າງເປັນທາງການການມາເຖິງຂອງລະດັບໃຫມ່ຂອງຍານພາຫະນະກິລາເຈັດບ່ອນນັ່ງຂອງຕົນໃນຕະຫຼາດລົດຍົນ. ຍານພາຫະນະໄດ້ຮັບການດັດແປງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ສະຖາປັດຕະຍະກໍາກົນຈັກຂອງຕົນ, ຮັບຮອງເອົາບາງສ່ວນຂອງໄຟຟ້າໃນການຕັ້ງຄ່າສະເພາະເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບຜົນຜະລິດພະລັງງານໃນການນໍາໃຊ້ປະຈໍາວັນແລະຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການປະສິດທິພາບໃຫມ່. ການປ່ຽນແປງກົນຈັກຕົ້ນຕໍແມ່ນສຸມໃສ່ການລວມເອົາຊຸດປະສົມຂອງແສງສະຫວ່າງ 48 ໂວນ, ເຊິ່ງປະຈຸບັນໄດ້ປະກອບທາງເລືອກລະດັບກາງໃນຫຼັກຊັບ. Essa ເຕັກໂນໂລຊີເຮັດວຽກຮ່ວມກັນກັບເຄື່ອງຈັກການເຜົາໃຫມ້ທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ, ຮັບປະກັນຄວາມກ້ຽງຫຼາຍກວ່າເກົ່າໃນເວລາທີ່ເລັ່ງແລະຄວາມໄວຄືນໃຫມ່, ໂດຍບໍ່ມີການປ່ຽນແປງນະໂຍບາຍດ້ານການຂັບຂີ່ທີ່ຜູ້ບໍລິໂພກຂອງແບທີ່ຮູ້ຈັກແລ້ວ. Jeep Commander – Foto:Divulgação ໃນຂະຫນານກັບການໄຟຟ້າ, ຜູ້ຜະລິດລົດຍົນໄດ້ປັບການປັບຕົວຂອງຮຸ່ນທີ່ມີການອຸທອນກິລາ, ເຊິ່ງປະຈຸບັນຍອມຮັບເອົານໍ້າມັນສອງປະເພດໂດຍບໍ່ສູນເສຍຄຸນລັກສະນະພະລັງງານຂອງມັນ. ການປ່ຽນແປງປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານທີ່ໄດ້ຮັບຮອງເອົາໃນຍານພາຫະນະອື່ນໆໃນເວທີດຽວກັນທີ່ບໍລິສັດຂາຍ, ຊອກຫາມາດຕະຖານແລະການຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຜະລິດ. ຄໍາແນະນໍາຕົ້ນຕໍຂອງສາຍໃຫມ່ປະກອບມີການຮັບຮອງເອົາລະບົບໄຟຟ້າຊ່ວຍໃນຮຸ່ນ Limited...
ຜູ້ຜະລິດລົດຍົນໃນອາເມລິກາເໜືອປະກາດຢ່າງເປັນທາງການເຖິງການມາເຖິງຂອງການປັບປຸງກົນຈັກທີ່ເລິກເຊິ່ງສໍາລັບຍານພາຫະນະກິລາ 7 ບ່ອນນັ່ງຂອງຕົນທີ່ຂາຍໃນຕະຫຼາດແຫ່ງຊາດ. ການປ່ຽນແປງກົນຈັກຕົ້ນຕໍກ່ຽວຂ້ອງກັບການຮັບຮອງເອົາຊຸດໄຟຟ້າເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນການລະບາຍຄວາມຮ້ອນ, ຈຸດປະສົງເພື່ອປັບຍານພາຫະນະກັບຄວາມຕ້ອງການໃນປະຈຸບັນສໍາລັບການປະສິດທິພາບພະລັງງານແລະການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດອາຍແກັສມົນລະພິດ. ຍຸດທະສາດວິສະວະກໍາທີ່ນໍາໃຊ້ກັບແບບຈໍາລອງດັ່ງກ່າວປະຕິບັດຕາມຕາຕະລາງການໄຟຟ້າເທື່ອລະກ້າວທີ່ຜູ້ຜະລິດໄດ້ລິເລີ່ມໃນລົດອື່ນໆໃນຫຼັກຊັບທີ່ຜ່ານມາ. ຈຸດສຸມຂອງຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ແມ່ນເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງການປະຕິບັດຕົວເມືອງໂດຍບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງປ່ຽນເວທີໂຄງສ້າງຂອງຍານພາຫະນະຫຼືປະນີປະນອມຄວາມສາມາດໃນການເອົາຊະນະອຸປະສັກໃນຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ບໍ່ມີປູຢາງ. Jeep Commander – Foto:Divulgação ການດັດແປງທີ່ປະຕິບັດຢູ່ໃນເສັ້ນປັບປຸງກວມເອົາການກໍານົດການສໍາເລັດຮູບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ສະເຫນີທາງເລືອກທີ່ມີຕັ້ງແຕ່ເຄື່ອງຈັກແບບດັ້ງເດີມເຖິງເຄື່ອງຈັກທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງທີ່ດັດແປງສໍາລັບການນໍາໃຊ້ນໍ້າມັນຫຼາຍ. ບໍລິສັດໄດ້ເລືອກທີ່ຈະຮັກສາສະຖຽນລະພາບໃນບັນຊີລາຍຊື່ລາຄາສ່ວນໃຫຍ່ຂອງຕົນ, ນໍາໃຊ້ການຈັດຕໍາແຫນ່ງຍຸດທະສາດພຽງແຕ່ໃນລາຍການສະເພາະ. ຍຸດທະສາດການຕະຫຼາດແລະຕາຕະລາງມູນຄ່າຜົນປະໂຫຍດໃຫມ່ ໂຄງສ້າງການຕະຫຼາດຂອງຍານພາຫະນະໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອຕອບສະຫນອງໂປຣໄຟລ໌ຜູ້ບໍລິໂພກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ຮັກສາການແບ່ງແຍກທີ່ຊັດເຈນລະຫວ່າງທາງເລືອກລະດັບເຂົ້າ, ລະດັບກາງແລະລະດັບສູງສຸດ. ຮຸ່ນ Longitude ຍັງຄົງເປັນປະຕູສູ່ຜົນປະໂຫຍດ,...
Jeep Commander ຮັກສາຕໍາແຫນ່ງລວມຢູ່ໃນພາກສ່ວນ SUV ເຈັດບ່ອນນັ່ງໃນ Brasil. ລຸ້ນເຂົ້າລະດັບ Longitude ບັນທຶກການຂາຍທີ່ສອດຄ່ອງເຖິງວ່າຈະມີການເຕີບໃຫຍ່ຂອງຕົວແບບອາຊີຢູ່ໃນຕະຫຼາດ. ກົນລະຍຸດຂອງຜູ້ຜະລິດລົດຍົນລວມມີການປັບລາຄາທີ່ນໍາເອົາຍານພາຫະນະທີ່ເປັນປະໂຫຍດມາໃກ້ຊິດກັບຄູ່ແຂ່ງໂດຍກົງໂດຍບໍ່ມີການປ່ຽນແປງຄວາມສໍາຄັນຂອງຜະລິດຕະພັນ. ຮູບແບບທີ່ຜະລິດໂດຍ Stellantis ສະຫນອງພື້ນທີ່ສໍາລັບຄອບຄົວ, ສໍາເລັດຮູບທີ່ຫລອມໂລຫະແລະທາງເລືອກກົນຈັກທີ່ຫລາກຫລາຍທີ່ຕອບສະຫນອງໂປຣໄຟລ໌ການນໍາໃຊ້ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. Enquanto ບາງຍີ່ຫໍ້ແບບດັ້ງເດີມດັດແປງສາຍຂອງພວກເຂົາຢ່າງໄວວາດ້ວຍຂໍ້ສະເຫນີທີ່ມີໄຟຟ້າແລະມູນຄ່າທີ່ຮຸກຮານຫຼາຍ, Jeep ເລືອກເອົາວິວັດທະນາການສະເພາະໃນໄລຍະປະຈຸບັນ. ປະສິດທິພາບສູງສຸດຂອງສາຍ ການຕັ້ງຄ່າ Blackhawk ມີເຄື່ອງຈັກແອັກຊັງ...
ຜູ້ຜະລິດເອເຊຍ BYD ປະກາດການປັບລາຄາສໍາລັບລົດເກັງກິລາໄຟຟ້າຂອງຕົນໃນຕະຫຼາດ Brazilian, ນໍາໃຊ້ສ່ວນຫຼຸດໂດຍກົງຢູ່ຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍ. ຮູບແບບດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບການປ່ຽນຕໍາແຫນ່ງຍຸດທະສາດສໍາລັບ batch ທີ່ສອດຄ້ອງກັນກັບການຜະລິດປີທີ່ຜ່ານມາ, ການສ້າງລະດັບໃຫມ່ຂອງການແຂ່ງຂັນໃນພາກສ່ວນທີ່ນິຍົມ. ມາດຕະການນີ້ຊອກຫາເພື່ອດຶງດູດຜູ້ບໍລິໂພກທີ່ເປັນປະເພນີທີ່ຈະເລືອກເອົາຍານພາຫະນະການເຜົາໄຫມ້ຂະຫນາດໃຫຍ່. ດ້ວຍການໃຊ້ເງິນໂບນັດ 20,000 R$, ປະຈຸບັນລົດໄຟຟ້າທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງໄດ້ຂາຍໃນລາຄາ R$249,990 ໃນທົ່ວປະເທດ. ການເຄື່ອນໄຫວການຄ້າ Este ເຮັດໃຫ້ລົດເກັງຢູ່ໃນລາຄາທີ່ເກືອບຄືກັນກັບລົດ SUV ຄອບຄົວທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ຍຸດທະສາດດັ່ງກ່າວເນັ້ນເຖິງຄວາມພະຍາຍາມຢ່າງແຂງແຮງເພື່ອຂະຫຍາຍສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດໂດຍຜູ້ຜະລິດລົດຍົນຈີນໃນປະເທດ....