Todas notícias "ລົດຄອບຄົວ"

• 

  News (LO)

  ຜູ້ບໍລິໂພກຕ້ອງການກັບຄືນມາຂອງລົດກະບະສະຖານີລູກປະສົມ 7 ບ່ອນນັ່ງຂອງໂຕໂຍຕ້າດ້ວຍເຄື່ອງຈັກທີ່ອັບເດດແລ້ວ

  ອຸດສາຫະ ກຳ ລົດຍົນທົ່ວໂລກ ກຳ ລັງລົງທະບຽນການເຄື່ອນໄຫວທີ່ບໍ່ ທຳ ມະດາໃນສ່ວນຂອງຜູ້ບໍລິໂພກທີ່ຊອກຫາພາຫະນະໃນຄອບຄົວທີ່ມີປະສິດທິຜົນສູງ. Motoristas ຈາກຕະຫຼາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການ relaunch ຂອງ wagons ສະຖານີປະສົມທີ່ມີຄວາມສາມາດສໍາລັບເຈັດຜູ້ໂດຍສານ, ເຮັດໃຫ້ຄວາມກົດດັນຕໍ່ຜູ້ຜະລິດລົດຍົນສໍາລັບການແກ້ໄຂບັນຫາການປະຕິບັດ. ຈຸດສຸມຂອງຄວາມສົນໃຈແມ່ນຕົກຢູ່ໃນການຂາດການທົດແທນໂດຍກົງສໍາລັບຕົວແບບທີ່ຖືກສ້າງຕັ້ງຂື້ນເຊິ່ງລວມເອົາພື້ນທີ່ພາຍໃນແລະ aerodynamics. ຊ່ອງຫວ່າງໃນຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍບັງຄັບໃຫ້ຄອບຄົວຍ້າຍໄປຢູ່ໃນປະເພດທີ່ແຕກຕ່າງກັນກ່ວາທີ່ຕ້ອງການໃນເບື້ອງຕົ້ນ, ສ້າງຄວາມບໍ່ພໍໃຈກັບທາງເລືອກທີ່ມີຢູ່. トヨタプリウス – 写真: 開示...

• 

  News (LO)

  ຜູ້ບໍລິໂພກຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການກັບຄືນຂອງ Toyota Prius Alpha ດ້ວຍເຈັດບ່ອນນັ່ງແລະເຄື່ອງຈັກປະສົມທີ່ຖືກປັບປຸງ

  ຕະຫຼາດລົດຍົນທົ່ວໂລກກຳລັງຜ່ານໄລຍະການຫັນປ່ຽນທີ່ເນັ້ນໃສ່ລະບົບໄຟຟ້າ ແລະ ການຄອບງຳຢ່າງແທ້ຈິງຂອງພາຫະນະອຸປະກອນກິລາ, ເຊິ່ງເປັນຮູບການທີ່ສິ້ນສຸດລົງເຖິງການສ້າງຊ່ອງຫວ່າງອັນໃຫຍ່ຫຼວງໃຫ້ແກ່ຜູ້ບໍລິໂພກທີ່ຊອກຫາພາຫະນະໃນຄອບຄົວທີ່ມີປະສິດທິພາບທາງອາກາດສູງ. ຮຸ່ນທີ 5 ຂອງລູກປະສົມທີ່ມີຊື່ສຽງທີ່ສຸດໃນໂລກໄດ້ນໍາເອົານະວັດຕະກໍາທີ່ໂດດເດັ່ນໃນການອອກແບບແລະການປະຫຍັດນໍ້າມັນ, ລວມຕົວມັນເອງເປັນຄວາມສໍາເລັດໃນການຂາຍທັນທີຫຼັງຈາກການເປີດຕົວ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການຂາດຕົວປ່ຽນແປງຂອງຮ່າງກາຍທີ່ຍືດຍາວໄດ້ເຮັດໃຫ້ຄອບຄົວໃຫຍ່ທີ່ບໍ່ມີທາງເລືອກການຍົກລະດັບໂດຍກົງພາຍໃນຫຼັກຊັບດຽວກັນ. Durante ໃນໄລຍະທົດສະວັດທີ່ຜ່ານມາ, ຄົນຂັບລົດໄດ້ກາຍເປັນຄວາມຄຸ້ນເຄີຍກັບ versatility ຂອງ wagons ສະຖານີທີ່ສະເຫນີບ່ອນນັ່ງແຖວທີສາມທີ່ບໍ່ມີນ້ໍາຫນັກແລະລັກສະນະຈໍານວນຫລາຍຂອງ minivans ແບບດັ້ງເດີມ. ການຄົ້ນຫາລົດທີ່ປະສົມປະສານຈຸດສູນກາງຂອງແຮງໂນ້ມຖ່ວງ, ການຈັດການທີ່ຊັດເຈນແລະຄວາມສາມາດໃນການບັນທຸກຜູ້ໂດຍສານໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນໃນໃຈກາງຕົວເມືອງ. Consumidores...

• 

  News (LO)

  ຜູ້ບໍລິໂພກຕ້ອງການກັບຄືນມາຂອງ Toyota Prius ເຈັດບ່ອນນັ່ງທີ່ມີເຄື່ອງຈັກປະສົມແລະການອອກແບບທາງອາກາດ

  ຕະຫຼາດລົດຍົນທົ່ວໂລກກໍາລັງເຫັນການເຄື່ອນໄຫວທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຜູ້ບໍລິໂພກທີ່ຊອກຫາທາງເລືອກທີ່ມີປະສິດທິພາບສໍາລັບການຂົນສົ່ງຄອບຄົວ. Após ການເປີດຕົວລຸ້ນທີ 5 ຂອງຍານພາຫະນະປະສົມທີ່ມີຊື່ສຽງທີ່ສຸດຂອງຜູ້ຜະລິດຍີ່ປຸ່ນ, ເຊິ່ງໄດ້ກໍານົດມາດຕະຖານການອອກແບບໃຫມ່ແລະປະສິດທິພາບທາງອາກາດ, ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບຍານພາຫະນະທີ່ກວ້າງຂວາງໄດ້ຮັບຄວາມເຂັ້ມແຂງອີກເທື່ອຫນຶ່ງ. Motoristas ແລະຄອບຄົວໃຫຍ່ສະແດງຄວາມສົນໃຈໃຫມ່ໃນການຕັ້ງຄ່າທີ່ສະເຫນີຄວາມອາດສາມາດຂອງຜູ້ໂດຍສານຫຼາຍກວ່າເກົ່າໂດຍບໍ່ມີການປະນີປະນອມການປະຫຍັດນໍ້າມັນ. ຊ່ອງຫວ່າງທີ່ປະໄວ້ໂດຍແບບຈໍາລອງທີ່ຢຸດເຊົາໄດ້ສ້າງຄວາມຄາດຫວັງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍກ່ຽວກັບຜູ້ສືບທອດທີ່ເປັນໄປໄດ້ສໍາລັບພາກສ່ວນ wagon ສະຖານີປະສົມ. ການຄົ້ນຫາຍານພາຫະນະທີ່ສະດວກສະບາຍສາມາດບັນຈຸຄົນໄດ້ 7 ຄົນໄດ້ກາຍເປັນສິ່ງທ້າທາຍ, ໂດຍສະເພາະກັບຄວາມເດັ່ນຊັດຂອງຍານພາຫະນະທີ່ເປັນປະໂຫຍດກິລາທີ່ບໍ່ສະເຫມີໃຫ້ການຂັບຂີ່ດຽວກັນ. ວິສະວະກໍາຍານຍົນປະເຊີນກັບຄວາມກົດດັນຂອງການພັດທະນາວິທີແກ້ໄຂທີ່ປະສົມປະສານພື້ນທີ່ພາຍໃນຂອງລົດ minivan ກັບການປະຕິບັດທີ່ວ່ອງໄວຂອງລົດເກັງ. トヨタプリウス – 写真:...

• 

  News (LO)

  ໂຕໂຍຕ້າກຳລັງພິຈາລະນາເປີດໂຕ Prius 7 ບ່ອນນັ່ງຄືນໃໝ່ດ້ວຍເຄື່ອງຈັກປະສົມ ຫຼັງຈາກມີການຮ້ອງຂໍຈາກສາທາລະນະ

  ອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນທົ່ວໂລກກໍາລັງເຫັນການເຄື່ອນໄຫວທີ່ສໍາຄັນຂອງຜູ້ບໍລິໂພກໄປສູ່ຍານພາຫະນະຄອບຄົວທີ່ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ. ຄວາມສໍາເລັດຂອງລຸ້ນທີ 5 ຂອງ Toyota Prius, ເປີດຕົວດ້ວຍການອອກແບບທີ່ກ້າຫານແລະສຸມໃສ່ການ aerodynamics, ໄດ້ກະຕຸ້ນຄວາມສົນໃຈຂອງປະຊາຊົນຕໍ່ຮູບແບບທີ່ກວ້າງຂວາງກວ່າ. Motoristas, ທີ່ຕ້ອງການເພື່ອບັນທຸກຜູ້ໂດຍສານຫຼາຍ, ເລີ່ມກົດດັນຜູ້ຜະລິດສໍາລັບການສືບທອດຂອງຮູບແບບ Alpha. ຄວາມຄາດຫວັງແມ່ນໝູນວຽນກັບການພັດທະນາສະບັບໃໝ່ທີ່ມີຄວາມສາມາດສຳລັບຜູ້ຄອບຄອງ 7 ຄົນ, ຕື່ມພື້ນທີ່ຫວ່າງຢູ່ໃນຕົວແທນຈຳໜ່າຍ. ຮູບແບບຕົ້ນສະບັບ, ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບການສົມທົບການປະຫຍັດນໍ້າມັນຂອງລົດໂດຍສານກັບ versatility ຂອງ minivan,...