Todas notícias "ランディ・ブレスニク"
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3最新ニュース (JA)NASA、アルテミスIIIの乗組員はアメリカ人3名、イタリア人1名と発表
NASAは、2027年に予定されているアルテミスIIIミッションの4人の乗組員を発表した。試験飛行では、地球低軌道でオリオン宇宙船と民間の月着陸船とのドッキングを練習する。このミッションは、2028 年の人類の月面帰還に向けた重要な一歩を表します。 来年以内に、アルテミス月計画に基づく NASA の次のミッションで 4 人の宇宙飛行士が宇宙に行く予定です。 6月9日にNASAのジョンソン宇宙センターで大々的に発表されたこれらの宇宙飛行士には、アメリカ航空宇宙局の3名と、アルテミスミッションに参加する初の欧州宇宙機関の宇宙飛行士となるイタリア人1名が含まれている。 4月に実施されたアルテミスIIミッションと同様、アルテミスIIIには月面着陸は含まれない。しかし、2027年に予定されているこのプロジェクトは、NASAが早ければ2028年に50年以上ぶりに宇宙飛行士を月面に戻す準備が整っているかどうかを確認するための重要な試験飛行となる。 アルテミス III の乗組員には、初めて飛行する宇宙飛行士と、宇宙滞在記録を持つ NASA の 1 人を含む 3 人の宇宙飛行経験者が含まれています。 ここで、アルテミス III 乗組員に選ばれた 4...
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5最新ニュース (JA)NASA、2027年の軌道試験に向けてヨーロッパ初のアルテミスIII乗組員を発表
NASAは今週火曜日、6月9日、2027年に予定されているアルテミスIIIミッションの乗組員に加わる4人の宇宙飛行士を発表した。 北米宇宙機関のランディ・ブレスニク氏、フランク・ルビオ氏、アンドレ・ダグラス氏、および欧州宇宙機関のルカ・パルミターノ氏が主要チームを形成している。ヨーロッパの宇宙飛行士がNASAの月面ミッションに参加するのは初めて。 この発表は、月の有人飛行を行ったアルテミスII号の飛行から約2カ月後に行われた。アルテミス III では、乗組員は自然衛星に向かって進みますが、前回のミッションと比べてルートは短くなります。 中心的な目的には、NASA のオリオン宇宙船の性能テストや、スペース X やブルー オリジンなどの民間企業が開発中の月着陸船の評価が含まれます。 アルテミス III を指揮するブレスニク氏は、「乗組員として、このアルテミス III ミッションを宇宙で実行する乗組員になれることを光栄に感じています」と語った。 ミッションスペシャリストのアンドレ・ダグラス氏は、「今、私の脳は1分間に1マイルを急いでいる。しかし、私の心はとても温かい。とても満たされている」と付け加えた。 NASA 管理者のジャレッド・アイザックマン氏は、「アルテミス III の乗組員の皆さん、これからの旅での幸運を祈っています。」とチームの幸運を祈りました。 ミッションに参加した最初のヨーロッパ人 ドライバーを務めるイタリア人のルカ・パルミターノは、事前に選出を知って興奮したと語った。...
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6最新ニュース (JA)
NASA、アルテミスIII乗組員、2027年の月帰還に向けた試験ミッションを発表
NASAは今週火曜日(9日)、月への人類帰還計画の最も複雑な段階の1つであるアルテミスIIIミッションに選ばれた4人の宇宙飛行士を発表した。 アンドレ・ダグラス、フランク・ルビオ大佐、ルカ・パルミターノ、ランディ・ブレスニクがアルテミスIIIの主乗組員を形成します。この発表は、テキサス州ヒューストンにあるNASAジョンソン宇宙センターでの記者会見で行われた。 アルテミス III ミッションは、月面での人類の存在を拡大し、将来の火星への有人旅行に不可欠な技術をテストするために NASA が作成したプログラムの一部です。 アルテミスIIIの船長はランディ・ブレスニク氏、パイロットはイタリア人宇宙飛行士ルカ・パルミターノ氏が務める。アンドレ・ダグラスとフランク・ルビオ大佐がミッションスペシャリストとして勤務する。宇宙飛行士ボブ・ハインズ（ロバート・ハインズ）が予備搭乗員に指名された。 アルテミス III は 2027 年半ばから後半にかけて実施される予定で、月面への人類の帰還を拡大すると予想されるアルテミス IV の前の基本的なステップとして機能します。 このミッションでは、地球低軌道で商用着陸船とのランデブーおよびドッキング能力をテストする予定で、これはアルテミス計画に基づく将来の月面運用に不可欠と考えられる手順である。 NASAはアルテミス計画をイノベーションと探査の新時代の一環としており、目標には科学の進歩、経済的利益、月面での持続可能な存在、火星への初の有人ミッションの準備などが含まれると説明している。 次のミッション: アルテミス IIIアルテミス II の飛行後、フロリダ州ケネディ宇宙センターのチームは、プログラムの次の段階に向けた準備を進めています。...
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4最新ニュース (JA)NASA、アルテミスIII軌道試験ミッションの乗組員全員が男性であることを発表
今週火曜日、NASAは人類を月に帰還させる計画の次の有人ミッションであるアルテミスIIIの乗組員を指名した。チームは4人の宇宙飛行士で構成されており、全員男性である。船長のランディ・ブレスニク氏、欧州宇宙機関のパイロットのルカ・パルミターノ氏、ミッションスペシャリストのフランク・ルビオ氏とアンドレ・ダグラス氏である。 4月、アルテミス2世はリード・ワイズマン、ビクター・グローバー、クリスティーナ・コッホ、ジェレミー・ハンセンの4人の宇宙飛行士を半世紀以上ぶりに月の近くに派遣した。 この任務は乗組員の構成からも歴史的なものでした。グローバーは月の近くを飛行した最初の黒人男性であり、コッホは最初の女性でした。 4人目のメンバーであるジェレミー・ハンセンは初のカナダ人となった。 今週火曜日にNASAによって指名されたアルテミスIII宇宙飛行士は、ランディ・ブレスニク氏、ルカ・パルミターノ氏、フランク・ルビオ氏、アンドレ・ダグラス氏となる。ダグラスは黒人で、ルビオは宇宙に行った最初のエルサルバドル系宇宙飛行士で、イタリア人のパルミターノはアルテミス計画ミッションにおける欧州宇宙機関の最初の代表者である。しかし、乗組員に女性はいない。 NASA管理官ジャレッド・アイザックマン氏は、アルテミスIIIの発表後の記者会見で、「誰もこれを誤解すべきではないと思う」と語った。同局は「ミッション目標を遂行し、達成するために最高の宇宙飛行士を派遣している」。 同氏は選考過程の詳細には触れなかったが、NASAが開始した宇宙飛行士候補者の最後のクラスには男性よりも女性の方が多かったと付け加えた。 NASAはすでに、初の女性、初の黒人、初の非アメリカ人を月面に連れて行くことを約束していた。しかし、トランプ政権が2025年初めに多様性、公平性、包括性への取り組みに対する連邦政府の弾圧を開始してから数週間後、その約束をウェブサイトから削除した。 アルテミスIIIは、4人の宇宙飛行士をフロリダ州ケネディ宇宙センターからオリオン宇宙船に乗ってSLS（宇宙発射システム）ロケットで打ち上げる。オリオンのシステムの検証に続き、この宇宙船は、ブルー・オリジンとスペースXが商業開発している有人月面着陸システムの一方または両方のテスト版とのランデブーおよびドッキング機能を初めて実証することになる。 この高度に計画されたミッションには、世界で最も強力なロケットの複数回の打ち上げキャンペーンが含まれており、システム インターフェイス、ソフトウェア、推進力、通信など、オリオンと着陸船の間の統合ハードウェアをテストします。 乗組員の任務は次のとおりです。 火曜日のイベントの一環として、NASA宇宙飛行士ボブ・ハインズが予備乗組員に任命された。チームは直ちに Orion システムの訓練を開始するとともに、Blue Origin と SpaceX 着陸船のテスト版の開発と運用を支援する予定です。 「今日、私たちはアルテミスII宇宙飛行士によって築かれた並外れた基礎の上に、人類の月への帰還に向けて新たな大胆な一歩を踏み出します」と管理者のジャレッド・アイザックマンは述べた。 「彼らの成果は、探査に対する世界的な興奮を再燃させました。そして今、彼らはアルテミス III...
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4最新ニュース (JA)NASA、地球周回軌道上での重要試験のためのアルテミスIII乗組員を発表
NASAは今週火曜日、アルテミスIIIミッションに選ばれた4人の宇宙飛行士を発表した。このミッションは、アポロ計画の最後の着陸から50年以上が経ち、人類が月面に帰還する前に重要な技術をテストするために設計された約2週間続く飛行である。 2027年末に打ち上げられる予定のこのチームは、新人のアンドレ・ダグラス、宇宙記録保持者のフランク・ルビオ、経験豊富なテストパイロットのランディ・ブレスニクの3人のNASA宇宙飛行士と、欧州宇宙機関（ESA）のイタリア人宇宙飛行士ルカ・パルミターノで構成されている。 アルテミス III ミッションは、有人月面着陸の準備段階として構想されました。主な焦点は、オリオンカプセルと月面着陸モジュールの結合を評価し、同局が2028年に実施しようとしている実際の運用のリスクを軽減することにある。 将来のミッションでは最終的なドッキングは月周回軌道で行われることになるが、アルテミスIIIは国際宇宙ステーションが運用されている惑星に近い領域である地球低軌道（LEO）でテストを実施する予定である。 乗組員は、4月にアルテミスII月面飛行を行ったのと同じモデルのオリオンカプセルに乗ってフロリダから飛び立ち、ミッションのほとんどの間は地球低軌道に留まる。 少なくとも1機の月着陸船が個別に打ち上げられる予定だ。それがSpaceXのStarshipになるのか、Blue OriginのBlue Moonになるのか、あるいはその両方になるのかはまだ決まっていない。軌道上では、モジュールはオリオンと出会い、ドッキングや乗組員の移動が可能になります。 同庁は、2機の商用宇宙船を同じミッションで試験する可能性を示唆した。 NASAはここ数カ月、有人着陸船の開発契約を維持しているスペースXとブルー・オリジンとの間の競争を奨励してきた。両社は開発の遅れと技術的な課題を積み上げてきました。 発表記者会見中、NASA管理者のジャレッド・アイザックマン氏は、オリオンはまずブルー・オリジン・モジュールとドッキングし、次にスペースXのモジュールとドッキングする必要があると強調した。 スターシップとブルームーンはどちらも依然として不確実なスケジュールに直面しています。ブルー・オリジンは先月、地上試験中にニュー・グレン・ロケットの爆発により大幅な後退を記録した。同じロケットはブルー・ムーン・モジュールの打ち上げを計画していた。 アイザックマン氏はまた、NASAが宇宙発射システム（SLS）ロケットの湿式一般試験を年末までに実施する意向であることを認めた。 アルテミス III の定義は、当初の予想よりも早く、そして驚くべきことに起こりました。 2月にアイザックマンはこのミッションを含めることを発表し、アルテミスIIの後に月面着陸に一気にジャンプする予定だった以前のスケジュールを変更した。 管理者は、高空飛行から着陸まで直接行うのは、あまりにも危険な技術的飛躍であると主張した。 「私たちはアポロ 11...