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最新新聞 (TW)中國汽車製造商推出新款運動型多用途車，加劇國內市場競爭
亞洲製造商吉利在杭州舉行的活動中展示了一款新型運動型多用途車。緊湊型機型稱為 Coolray。演講在中國舉行。該車配備渦輪發動機，專注於入門級細分市場，以吸引新客戶。該車的亮相動員了汽車行業的專家。該產品代表了公司的新設計階段。 此次發布是該汽車製造商針對全球不同市場的擴張計劃的一部分。該公司正在研究未來幾年將該車引入巴西境內的可行性。亞洲國家的起價約為 15,000 美元。以巴西稅負直接換算，價值相當於約 15 萬雷亞爾。該報價使該車在經銷商處於高度競爭的地位。 吉利酷銳 – 揭露 機械裝置優先考慮城市交通的能源效率 該車使用增壓引擎。該技術提供適合緊湊型產品的性能。機械系統尋求發電和燃料消耗之間的平衡。如今，消費者非常重視這項特性。製造商仍然對確切的技術數據保密。位移和扭矩數據仍然無法獲得。該品牌的工程設計在開發底盤時優先考慮城市使用。 機械策略滿足大城市的特定需求。在較小的引擎中使用渦輪增壓器可以減輕車輛的總重量。日常通勤期間熱效率顯著提升。駕駛員在加油時注意到了差異。該系統的採用已成為全球汽車產業的標準。污染物排放標準迫使企業放棄舊引擎。 變速箱伴隨著動力系統。該設備保證在交通繁忙時平穩換檔。懸吊進行了旨在提高乘員舒適度的調整。坑洞和溝渠需要強大的阻尼系統。離地面的自由高度使其更容易克服城市道路上的常見障礙。 商業策略擴大了汽車製造商在該國的產品組合 該品牌已在全國市場建立了結構化營運。目前的產品陣容包括全電動 EX2 和 EX5 車型。該公司還銷售 EX5 EM-i...
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最新ニュース (JA)
中国の自動車メーカーが国内市場での競争を激化させる新型スポーツユーティリティビークルを発表
アジアのメーカー、吉利汽車は杭州市のイベントで新型スポーツ多目的車を披露した。コンパクトモデルはCoolrayと呼ばれます。発表会は中国で行われた。この車はターボエンジンを搭載しており、新規顧客の獲得を目的としてエントリーレベルのセグメントに焦点を当てています。この車の発表には、自動車分野の専門家が集結しました。この製品は、同社の新しい設計段階を表しています。 この発売は、自動車メーカーのさまざまな世界市場への拡大計画の一環です。同社は今後数年以内にこの車をブラジル領土に持ち込む実現可能性を研究している。アジアの国での開始価格は約 15,000 米ドルです。この価値は、ブラジルの税負担と直接換算すると約 15 万レアルに相当します。この見積もりでは、この車はディーラーでの競争力の高い範囲に位置しています。 吉利クールレイ – 開示 都市交通におけるエネルギー効率を優先する機械セット The car uses a supercharged engine.コンパクトカテゴリーにふさわしい性能を実現します。機械システムは、発生するパワーと燃料消費量のバランスを追求します。 Consumers value this characteristic today.メーカーは正確な技術データに関して依然として秘密を保持しています。変位とトルクの数値は不明のままです。ブランドのエンジニアリングは、シャーシの開発時に都市での使用を優先しました。 機械的な戦略は、大都市における特定の需要に応えます。小型エンジンにターボを使用すると、車両の総重量が軽減されます。毎日の通勤時の熱効率が大幅に向上します。ドライバーはタンクに燃料を入れるときに違いに気づきます。このシステムの採用は世界の自動車業界の標準となっています。汚染物質の排出基準により、企業は古いエンジンを放棄せざるを得なくなります。...
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最新新闻 (CN)
中国汽车制造商推出新款运动型多用途车，加剧国内市场竞争
亚洲制造商吉利在杭州举行的一次活动中展示了一款新型运动型多用途车。紧凑型型号称为 Coolray。演讲在中国举行。该车配备涡轮发动机，专注于入门级细分市场，以吸引新客户。该车的亮相动员了汽车行业的专家。该产品代表了公司的新设计阶段。 此次发布是该汽车制造商针对全球不同市场的扩张计划的一部分。该公司正在研究未来几年将该车引入巴西境内的可行性。亚洲国家的起价约为 15,000 美元。按巴西税负直接换算，该价值相当于约 15 万雷亚尔。该报价使该车在经销商处处于高度竞争的地位。 吉利酷锐 – 披露 机械装置优先考虑城市交通的能源效率 该车使用增压发动机。该技术提供适合紧凑型产品的性能。机械系统寻求发电和燃料消耗之间的平衡。如今，消费者非常看重这一特性。制造商仍然对确切的技术数据保密。位移和扭矩数据仍然无法获得。该品牌的工程设计在开发底盘时优先考虑城市使用。 机械策略满足大城市的特定需求。在较小的发动机中使用涡轮增压器可以减轻车辆的总重量。日常通勤期间热效率显着提高。驾驶员在加油时注意到了差异。该系统的采用已成为全球汽车行业的标准。污染物排放标准迫使企业放弃旧发动机。 变速箱伴随着动力系统。该设备保证在交通繁忙时平稳换档。悬架进行了旨在提高乘员舒适度的调整。坑洼和沟渠需要强大的阻尼系统。距地面的自由高度使其更容易克服城市道路上的常见障碍。 商业战略扩大了汽车制造商在该国的产品组合 该品牌已在全国市场建立了结构化运营。目前的产品阵容包括全电动 EX2 和 EX5 车型。该公司还销售 EX5 EM-i...
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最新新聞 (TW)
吉利新賭注聚焦緊湊型運動型多用途車，爭奪全國市場
亞洲製造商吉利在杭州舉行的企業活動中正式展示了酷銳車型。該車輛的引擎蓋下裝有渦輪引擎。該車的展示立即引起了國際汽車行業專家的關注，他們密切關注該品牌的動向。該汽車製造商尋求透過針對入門級市場的產品擴大其全球參與度。 這項戰略舉措標誌著該車可能在未來幾年內進入巴西市場。該公司計劃使向該國司機提供的產品組合多樣化。該模型似乎是能源轉型過程中傳統燃燒的替代方案。該舉措表明該品牌打算吸引更多正在尋找第一輛運動型多用途車的消費者。 吉利酷銳 – 揭露 商業策略著重於有競爭力的價格和銷售 該車在中國的定位確定了起價約為 15,000 美元。直接兌換成巴西貨幣，加上進口稅費用，預計成本約 15 萬雷亞爾。價值引起關注。這種財務水平使該車輛在全國經銷商中處於激烈的爭議區。定價政策是製造商吸引大眾的主要工具。 車身設計將現代特色與全面的工廠設備相結合。免費提供標準商品是購買決策中的重要區別因素。巴西車手在達成交易時非常重視完整的技術方案。該策略減少了購買昂貴的可選包的需要。 機械規格旨在提高日常消費效率 該公用事業公司的機械套件採用渦輪增壓發動機，旨在提高城市交通的靈活性。增壓技術可以讓您從更小的電池塊中提取更多的電量。此格式保證了加速過程中的快速回應。製造商選擇在揭露的初始階段對準確的功率、扭力和排氣量資料保密。 該引擎的選擇直接滿足了買家目前的需求。業績與經濟性的平衡已成為門市的決定性因素。汽車需要提供足夠的動力才能在高速公路上安全超車。同時，城市消費必須保持控制，以免對家庭預算造成負擔。 旨在吸引城市消費者的屬性 中國運動型多用途車的結構匯集了大城市日常使用的基本特徵。該項目致力於解決駕駛員面臨的常見問題。該模型的主要亮點包括： 現代的外部線條更新了該類別的視覺圖像。 工廠技術包，無需購買額外的配件。 尺寸緊湊，非常適合在狹窄的車庫和街道空間內操作。 優化機械裝置，減少前往加油站的次數。 小屋專為小家庭設計，具有足夠的舒適度。...
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最新新闻 (CN)
吉利新赌注聚焦紧凑型运动型多用途车，争夺全国市场
亚洲制造商吉利在杭州举行的企业活动中正式展示了酷锐车型。该车辆的引擎盖下装有涡轮发动机。该车的展示立即引起了国际汽车行业专家的关注，他们密切关注该品牌的动向。该汽车制造商寻求通过针对入门级市场的产品扩大其全球参与度。 这一战略举措标志着该车可能在未来几年内进入巴西市场。该公司计划使向该国司机提供的产品组合多样化。该模型似乎是能源转型过程中传统燃烧的替代方案。该举措表明该品牌打算吸引更多正在寻找第一辆运动型多用途车的消费者。 吉利酷锐 – 披露 商业策略侧重于有竞争力的价格和销量 该车在中国的定位确定了起价约为 15,000 美元。直接兑换成巴西货币，加上进口税费用，预计成本约为 15 万雷亚尔。价值引起关注。这种财务水平使该车辆在全国经销商中处于激烈的争议区。定价政策是制造商吸引公众的主要工具。 车身设计将现代特色与全面的工厂设备相结合。免费提供标准商品是购买决策中的一个重要区别因素。巴西车手在达成交易时非常看重完整的技术方案。该策略减少了购买昂贵的可选包的需要。 机械规格旨在提高日常消费效率 该公用事业公司的机械套件采用涡轮增压发动机，旨在提高城市交通的灵活性。增压技术可以让您从更小的电池块中提取更多的电量。该格式保证了加速过程中的快速响应。制造商选择在披露的初始阶段对准确的功率、扭矩和排量数据保密。 该发动机的选择直接满足了买家目前的需求。业绩与经济性的平衡已成为门店的决定性因素。汽车需要提供足够的动力才能在高速公路上安全超车。与此同时，城市消费必须保持控制，以免给家庭预算带来负担。 旨在吸引城市消费者的属性 中国运动型多用途车的结构汇集了大城市日常使用的基本特征。该项目致力于解决驾驶员面临的常见问题。该模型的主要亮点包括： 现代的外部线条更新了该类别的视觉形象。 工厂技术包，无需购买额外的配件。 尺寸紧凑，非常适合在狭窄的车库和街道空间内操作。 优化机械装置，减少前往加油站的次数。 小屋专为小家庭而设计，具有足够的舒适度。...
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最新ニュース (JA)
吉利汽車の新たな戦略は、国内市場で競争できる小型スポーツ用多目的車に焦点を当てている
アジアのメーカーである吉利汽車は、杭州市で開催された企業イベントで Coolray モデルを正式に披露しました。この車両にはボンネットの下にターボエンジンが搭載されています。この車のプレゼンテーションは、ブランドの動向を注視している国際的な自動車分野の専門家の注目を即座に集めました。自動車メーカーは、エントリーレベルのセグメントを対象とした製品で世界的な参加を拡大しようとしている。 この戦略的な動きは、今後数年間でこの車がブラジル市場に導入される可能性を示唆している。同社は、国内のドライバーに提供するポートフォリオを多様化する計画だ。このモデルは、エネルギー転換の真っ只中に従来の燃焼に代わるものとして登場します。この取り組みは、初めてのスポーツ用多目的車を探している消費者のより大きなシェアを獲得するというブランドの意図を示しています。 吉利クールレイ – 開示 商業戦略は競争力のある価格と販売量に重点を置いています この車の中国での位置付けにより、開始価格は約 15,000 ドルとなります。ブラジル通貨への直接換算に輸入税を加算すると、およそ 15 万レアルの費用がかかると予想されます。その価値が注目を集めている。この財務レベルにより、この車両は全国のディーラーで激しい紛争地帯に置かれます。価格政策は、メーカーが大衆を惹きつけるための主要なツールを表します。 ボディデザインは、現代的な機能と工場設備の包括的なリストを組み合わせています。標準アイテムを追加料金なしで提供することは、購入決定における重要な差別化要因として機能します。ブラジルのドライバーは、契約を結ぶ際に完全な技術パッケージを重視します。この戦略により、高価なオプション パッケージを購入する必要性が減ります。 日々の消費効率を追求したメカニカル仕様 このユーティリティの機械パッケージには、都市交通で機敏性を提供するために開発されたターボチャージャー付きエンジンが搭載されています。スーパーチャージャーテクノロジーにより、より小さなブロックからより多くのパワーを引き出すことができます。このフォーマットにより、加速時の素早い応答が保証されます。メーカーは、この最初の開示段階では、正確なパワー、トルク、排気量の数値を機密に保つことを選択しました。 このエンジンの選択は、購入者の現在の要求を直接満たしています。店舗ではパフォーマンスと経済性のバランスが決定的な要素となっています。車は高速道路で安全に追い越しをするために十分なパワーを供給する必要があります。同時に、家計の負担にならないよう都市部の消費を抑制し続けなければならない。 都市部の消費者にアピールするように設計された属性 中国のスポーツ用多目的車のアーキテクチャは、大都市での日常使用のための基本的な機能をまとめています。このプロジェクトは、ドライバーが直面する一般的な問題の解決に焦点を当てました。モデルの主なハイライトは次のとおりです。 カテゴリーの視覚的アイデンティティを一新するモダンな外形ライン。 追加のアクセサリの購入を不要にするファクトリーテクノロジーパッケージ。...
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最新新聞 (TW)汽車聯盟推出混合動力系統，能夠以創紀錄的熱效率運行
全球汽車工業剛剛在內燃機的開發方面取得了重大進展。由汽車製造商雷諾和吉利成立的合資公司Horse Powertrain發布了H12概念車。在嚴格的歐洲WLTP循環下測量，該工程項目實現了每100公里的油耗低於3.3公升。該系統與西班牙石油公司雷普索爾提供的完全可再生燃料以整合方式運作。 這機制的發展正值交通運輸領域發生劇烈變革之際。製造商正在尋找可行的替代方案來減少碳排放，而純電動車的基礎設施仍在世界各地擴張。新技術顯示傳統引擎仍有相當大的技術改進空間。重點是最大限度地從注入燃燒室的每一滴燃料中提取能量。 中國汽車製造商吉利 – Pavel Shlykov / Shutterstock.com 機械架構提高熱利用水平 該項目的亮點在於其高達44.2%的熱效率。該數字代表燃燒燃料產生的能量，該能量有效地轉化為車輪的運動。大多數乘用車中使用的傳統汽油引擎的運作效率在 35% 到 40% 之間。其餘的能量最終以熱和內摩擦的形式損失掉。 該技術基於市場上已經鞏固的結構基礎。工程師們使用了目前歐洲大眾所熟知的Duster運動型多用途車、Austral和緊湊型Clio等車輛所配備的1.2升引擎。研究和修改工作由西班牙專家團隊領導。他們專注於改進每個移動組件以獲取最大性能。 H12 概念是 HR12 引擎的直接演進。這款三缸渦輪增壓引擎在巴利亞多利德工廠有著生產歷史。開發團隊應用尖端的工程概念，將街道引擎轉變為性能極高的原型機，證明了原始設計的多功能性。 技術改造保障大幅減少排放 為了實現創紀錄的消耗數據，引擎的內部架構進行了深刻的修改。壓縮比已增加至...
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最新ニュース (JA)
自動車アライアンス、記録的な熱効率で動作可能なハイブリッド パワートレインを発表
世界の自動車産業は、内燃エンジンの開発において大きな進歩を記録したばかりです。自動車メーカーのルノーと吉利が設立した合弁会社ホース・パワートレインは、H12コンセプトを明らかにした。このエンジニアリング プロジェクトでは、欧州の厳格な WLTP サイクルに基づいて測定したところ、100 キロメートル走行ごとに 3.3 リットル未満の消費量を達成しました。このシステムは、スペインの石油会社レプソルが供給する完全に再生可能な燃料と統合して動作します。 このメカニズムの開発は、輸送部門の激しい変革の時期に行われました。純粋な電気自動車のインフラが世界中で拡大し続ける中、メーカーは炭素排出量を削減するための実行可能な代替手段を探しています。この新しい技術は、従来のエンジンにはまだ技術的な改善の余地がかなりあることを示しています。燃焼室に噴射される燃料の各滴から抽出されるエネルギーを最大化することに重点が置かれています。 中国の自動車メーカー吉利 – Pavel Shlykov / Shutterstock.com 機械的アーキテクチャにより熱利用レベルが向上 このプロジェクトのハイライトは、44.2% という驚異的な熱効率にあります。この数値は、燃料の燃焼によって生成され、車輪の運動に効果的に変換されるエネルギーの量を表します。ほとんどの乗用車に搭載されている従来のガソリン エンジンは、35% ～ 40% の効率で動作します。残りのエネルギーは熱と内部摩擦の形で失われます。 このテクノロジーは、市場ですでに強化されている構造基盤に基づいています。エンジニアらは、現在ヨーロッパで広く知られているスポーツ用多目的車ダスター、オーストラル、コンパクト...
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最新新闻 (CN)
汽车联盟推出混合动力系统，能够以创纪录的热效率运行
全球汽车工业刚刚在内燃机的开发方面取得了重大进展。由汽车制造商雷诺和吉利成立的合资公司Horse Powertrain发布了H12概念车。在严格的欧洲WLTP循环下测量，该工程项目实现了每100公里的油耗低于3.3升。该系统与西班牙石油公司雷普索尔提供的完全可再生燃料以集成方式工作。 这一机制的发展正值交通运输领域发生剧烈变革之际。制造商正在寻找可行的替代方案来减少碳排放，而纯电动汽车的基础设施仍在世界各地扩张。新技术表明传统发动机仍有相当大的技术改进空间。重点是最大限度地从注入燃烧室的每一滴燃料中提取能量。 中国汽车制造商吉利 – Pavel Shlykov / Shutterstock.com 机械架构提高热利用水平 该项目的亮点在于其高达44.2%的热效率。该数字代表燃烧燃料产生的能量，该能量有效地转化为车轮的运动。大多数乘用车中使用的传统汽油发动机的运行效率在 35% 到 40% 之间。其余的能量最终以热量和内摩擦的形式损失掉。 该技术基于市场上已经巩固的结构基础。工程师们使用了目前欧洲公众所熟知的Duster运动型多用途车、Austral和紧凑型Clio等车辆所配备的1.2升发动机。研究和修改工作由西班牙专家团队领导。他们专注于改进每个移动组件以获取最大性能。 H12 概念是 HR12 发动机的直接演变。这款三缸涡轮增压发动机在巴利亚多利德工厂有着生产历史。开发团队应用尖端的工程理念，将街道发动机转变为性能极高的原型机，证明了原始设计的多功能性。 技术改造保证大幅减少排放 为了实现创纪录的消耗数据，发动机的内部架构进行了深刻的修改。压缩比已增加至...
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最新新聞 (TW)
雷諾和吉利開發混合動力發動機，百公里油耗僅3公升
Horse Powertrain 提出了一種新的汽車動力總成概念，能夠重新定義全球產業的經濟標準。該公司開發了 H12 混合動力發動機，該項目專注於最大限度地提取機械能。在嚴格的 WLTP 測試循環中，該設備每行駛 100 公里的油耗僅為 3.3 公升。該品牌代表了乘用車領域的重大進步，該領域正在尋求純電動車的可行替代品。工程師致力於大幅減少內部摩擦和優化燃油燃燒，以實現這項壯舉。 該計畫結合了汽車製造商的技術專長和西班牙石油公司雷普索爾的化學創新。該系統僅使用 100% 再生燃料運作。該組合的熱效率高達 44.2%，這對於大規模生產的引擎來說是前所未有的數字。汽車產業專家將這項措施視為對 2026 年全球能源轉型的直接回應。在大城市環境法規日益嚴格的情況下，該技術可延長內燃機的使用壽命。 中國の自動車メーカー吉利 – Pavel Shlykov /...