Todas notícias "月球探索"
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1News (CN)NASA 对阿耳忒弥斯任务中的 SLS 火箭进行现代化改造，以加速月球探索
美国宇航局 (NASA) 正在对其雄心勃勃的月球探索计划阿耳忒弥斯 (Artemis) 实施一系列重大变革。这些修改的主要重点是太空发射系统（SLS），这是一种复杂的运载火箭，旨在运载猎户座载人飞船进行未来的月球之旅。这些变化旨在优化效率并加快在地球天然卫星上建立人类持久存在的准备工作。 阿耳忒弥斯计划是 1969 年至 1972 年间将宇航员送上月球的历史性阿波罗计划的后续计划，有着更广泛的目标。这次，目标不仅仅是登陆，而是建立永久基地并测试未来载人火星之旅中将使用的关键技术。 SLS 的重新配置被视为实现这些长期计划和推动下一阶段太空探索的战略步骤。 美国宇航局局长贾里德·艾萨克曼 (Jared Isaacman) 在二月底提出了这些审查的指导方针。其明确意图是简化发射系统并缩短任务之间的间隔，使登月计划在实现其雄心勃勃的深空目标方面更加动态和有效。 月球发射系统改进 NASA 改进 SLS 的战略涉及对其上级的重大改变，上级是火箭的一部分，负责在发射后提供最终助推，这对于将航天器送上月球轨道至关重要。新计划包括可能采用由著名航空航天公司联合发射联盟 (ULA)...
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News (CN)航天局改变阿耳忒弥斯任务路线并将载人登月推迟到 2028 年
北美航天局确认对深空探索计划进行深刻调整，改变其下一步载人行动的直接范围。主要变化包括将最初将人类带到月球表面的阶段转变为轨道试飞阶段，重点是验证重要的生命支持系统和校准先进的导航设备。 随着新的操作指南的制定，宇航员在地球天然卫星上的行走被正式重新安排为仅在 2028 年进行。这一决定消除了工程团队的直接压力，并允许在最终降落到地形复杂且照明受限的月球南极之前进行更严格的测试周期。 鉴于新型运输车辆和最先进的着陆模块的复杂性，规划的调整反映了一种极其谨慎的态度。项目负责人定义的绝对优先事项是机组人员的身体完整性，这完全证明在靠近我们星球的微重力环境中插入额外的验证阶段是合理的，以确保满足所有安全指标。 技术因素决定路线变更 时间表的变化并不是孤立发生的，而是对航空航天业最新进展报告中发现的后勤瓶颈和工程挑战的直接反应。开发适合承受宇宙辐射和月球极极端温度的宇航服所需的原型制作时间比最初的数学模型预测的要长得多。 除了舱外活动服外，运输舱和下降模块之间的耦合架构也需要软件和硬件的改进。进行预先的轨道飞行可确保所有自主导航算法在实践中得到测试，从而减少在距离地面控制基地数千公里之外进行的关键机动过程中的误差范围。 此次任务重组的另一个中心点涉及电子元件和航空航天材料的全球供应链。用于制造高性能隔热罩的特定金属合金的短缺迫使供应商延长交货期限，直接影响了勘探车辆的最终组装进度。 这个中间轨道阶段的引入将为机组人员和飞行控制人员提供高保真彩排。船上的宇航员将有机会在真实的热应力和振动应力条件下操作控制面板，收集遥测数据，这对于在 2028 年计划的旅行之前对航天器进行最终的技术认证至关重要。 发射台准备工作取得新进展 位于美国东海岸的发射场已经在进行大规模的结构改造，以适应将把宇航员送入太空的超重型火箭的新配置。地勤人员正在努力校准服务塔的脐带臂，这些臂为车辆提供电力、冷却剂和高速数据通信，直到点火前的最后几秒。低温燃料流量测试计划于 2026 年初进行，利用新安装的可承受极端压力并防止推进剂过早蒸发的储罐。 火箭的中央结构由巨大的液体燃料级和固体燃料侧助推器组成，在装配大楼的垂直集成阶段需要毫米级的精度。随着新时间表的制定，工程师们获得了更长的时间窗口来严格检查分布在机身各处的数千个声学、压力和温度传感器。这些传感器是绘制载人太空舱穿越地球大气层最稠密部分时作用于其上的严重空气动力的重要工具，从而确保装置的结构完整性。 私营公司在模块开发中的作用 登月的推迟为承包设计和建造商业着陆器的私营公司提供了相当大的战略缓解。领先的私营航空航天公司现在有更长的时间来进行无人演示飞行，这是验证平稳降落到月球崎岖地形所需的可变推进技术的必要步骤。 在轨燃料传输系统是重型着陆模块开始下降到地面之前为其提供燃料所必需的一项绝对创新，是当今最大的技术工程挑战之一。将运行期限延长至2028年，可以在近地轨道上进行多次实用的低温储罐对接测试，确保液氢和液氧的传输不会造成重大损失。 公共政府部门和私营部门之间的密切合作旨在创建长期可持续且经济可行的太空运输基础设施。通过降低运营风险和分担高昂的开发成本，这种合作伙伴关系模式可确保同时测试不同的工程方法，从而大大增加主着陆任务的成功机会。 预算重组和资源管理...
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1News (CN)
NASA宣布重组阿尔忒弥斯计划并将新月登陆推迟至2028年
美国国家航空航天局确认对人类重返地球天然卫星的战略规划进行深刻调整。该公告详细介绍了此前设计用于执行历史性着陆的阿耳忒弥斯三号任务已被重新定义为近地轨道测试，以确保宇航员的安全。这一决定反映了该机构立场的变化，面对技术复杂性和日益增加的预算压力，该机构现在优先考虑组织实用主义和风险管理。 该计划的新配置规定，期待已久的在月球土壤上行走的时刻只会在 2028 年发生，具体取决于中间阶段的成功。该机构力求避免技术创新过度集中在一次发布中，这是安全顾问小组此前提出的担忧。随着太空发射系统火箭位于佛罗里达州肯尼迪航天中心，现在的重点转向在长途任务之前验证基本系统。 更新后的规划回归了受阿波罗时代启发的方法，其中技术发展的每个阶段都在单独的任务中进行了广泛的测试。 2026年2月初，技术团队已经开始对39B发射平台进行分析，为下一步的基础测试做好准备。该战略旨在巩固有关对接航天器和在受控环境中操作新宇航服的知识，减少降落到月球南极期间发生严重故障的可能性。 火箭标准化寻求运营效率 此次重组的支柱之一是决定对太空发射系统火箭复合体进行标准化，以优化制造流程。美国宇航局选择放弃上部探索阶段的开发，该组件由波音公司负责，并且已经获得了大量的财政捐助。通过专注于统一配置，该机构希望创建一条学习曲线，使太空运营从长远来看更具可预测性和财务可持续性。 这一变化标志着对成本的更严格控制以及对联邦太空探索预算限制的直接反应。尽管撤回更强大的组件可能会限制特定任务的有效载荷能力，但标准化被视为确保频繁发射的唯一途径。人们期望，通过简化的系统，美国宇航局将能够建立月球旅行例程，将以前孤立的事件转变为连续的运输基础设施。 与业务合作伙伴的技术挑战 私营部门开发的技术的整合仍然是航天局工程师最关注的问题之一。 SpaceX基于星舰飞船的载人着陆系统仍需要证明在轨道上补充推进剂的可行性，这是一项前所未有的复杂操作。与此同时，蓝色起源继续开发蓝月舱，并制定自己的交付时间表，以满足 NASA 的安全要求。 计划于 2027 年中期进行的低轨道测试对于验证这些商用飞行器是否能够与猎户座准确对接至关重要。如果供应商没有达到所需的准备水平，2028年的时间表可能会进一步改变，以避免不必要的风险。政府和私营公司之间的合作至关重要，但需要现代太空探索史上前所未有的技术协调。 注重降低风险和安全 这次重组直接解决了专家们的建议，他们担心同时出现的新实验系统超载的任务会失败。最初的想法是在一次旅行中进行首次商业对接、首次月球南极登陆以及使用新宇航服，但由于认为风险太大而被放弃。现在，每一项创新都将逐步进行测试，确保宇航员在整个旅程中拥有冗余且可靠的系统。 阿波罗时代的技术演变和遗产 五十多年后重返月球需要克服 1969...
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1News (CN)六年后，科学家们在月球上找到了苏联探测器 Luna 9 号的可能下落
伦敦大学学院的研究人员宣布，在寻找苏联探测器 Luna 9 号方面取得了重大进展，这是第一个在月球上软着陆的人类物体。这艘航天器是 1966 年 2 月 3 日太空竞赛中的里程碑事件，由于苏联时代计算的不准确，它的下落在整整 60 年间一直被认为是一个谜。最近的研究使用人工智能算法来分析美国航天局月球勘测轨道器探测器拍摄的数千张高分辨率照片。 由科学家刘易斯·皮诺领导的团队开发了一种名为“只看一次——外星神器”的特殊工具来搜索月球地形。该软件经过训练，可以识别与月球陨石坑和岩石的自然地质不相符的金属异常和阴影。通过这种方法，原来25平方公里的搜索区域被缩小到几个极有可能包含历史模块残骸的特定点。 首次月球图像传输的遗产 Luna 9 号任务对于太空探索的历史至关重要，因为它证明了月球表面并不是由一层厚厚的移动尘埃组成的。在苏联取得成功之前，许多科学家担心任何试图降落在卫星上的物体都会完全沉入地下。球形太空舱配备了充气减震器和四个花瓣形面板，能够稳定并向地球发送第一张月球地平线的全景照片。 该探测器的运行只持续了三个地球日，直到其化学电池在现场永久耗尽。尽管使用寿命很短，但传输的数据对于规划未来的载人任务（包括阿波罗计划）至关重要。该探测器在 1966 年之后陷入沉寂，加上海神海的广阔，使得物理定位该物体对于传统望远镜和测绘探测器来说几乎是不可能完成的任务。 识别古代太空文物的挑战 此前2009年寻找Luna...
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News (CN)阿耳忒弥斯 2 号宇航员在佛罗里达州进行彩排，模拟发射的最后阶段
美国宇航局和加拿大航天局的宇航员完成了人类重返月球的决定性一步。负责阿耳忒弥斯 2 号任务的团队在肯尼迪航天中心设施进行了综合发射测试，验证了计划于 2 月份开始的实际起飞之前的程序。该行动涉及所有地面后勤以及与航天器系统的直接互动。 土壤系统验证 此次演习在车辆装配大楼内进行，太空发射系统（SLS）火箭和猎户座太空舱在此进行最后的集成过程。在模拟过程中，技术团队和工作人员详细了解了发射日的确切时间表，从而确定了通信和设备操作方面的必要调整。 在 Instagram 上查看这张照片 NASA Artemis (@nasaartemis) 分享的帖子 这项测试于 2025 年 12 月进行，旨在验证宇航员的安全以及北美航天局制定的协议的有效性。此次活动确认了自1972年阿波罗计划结束以来首次载人月球环境任务的时间表，标志着太空探索的新时代。 测试程序和时间表 宇航员的日常工作从尼尔·阿姆斯特朗操作和检查大楼开始，他们在那里穿上了猎户座救生服，旨在保证宇航员在减压时的生命。经过准备工作，一行人乘坐专用车辆前往发射基地，重复任务当天的行程。 到达平台后，机组人员进入约...
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News (CN)在人类等待了五年之后，阿尔忒弥斯二号为宇航员返回月球轨道做好了准备
美国宇航局 (NASA) 期待已久的阿耳忒弥斯二号 (Artemis II) 任务即将到来，它有望标志着人类在 50 多年后历史性地重返月球轨道。这次探险计划于三月举行，代表着加深对技术和人类在极端太空环境中生存能力的了解的努力迈出的根本性一步。 这是阿尔忒弥斯计划的首次载人试飞，旨在验证猎户座飞船系统在深空的性能。这一步骤的成功对于确保宇航员在未来的任务中获得必要的支持至关重要，为在月球上建立永久存在铺平道路。 阿耳忒弥斯二号的团队成员包括来自 NASA 的 Reid Wiseman、Victor Glover 和 Christina Koch，以及来自 CSA 的 Jeremy Hansen，Artemis...
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News (CN)宇航员的安全和月球位置确定了阿耳忒弥斯 2 号任务的新发射窗口
NASA继续调整阿耳忒弥斯2号任务的时间表，该任务将搭载四名宇航员进行绕月之旅，标志着人类时隔五十多年重返月球轨道。该航天局强调，确定发射日期取决于复杂的分析，该分析优先考虑宇航员的安全以及地球和月球之间的精确轨道对准，这些因素不允许出现任何错误。 原定于较早日期进行的任务时间表已被修改，以确保所有猎户座航天器和太空发射系统（SLS）火箭系统都经过彻底的测试和验证。这种有条不紊的方法旨在减轻与载人深空飞行相关的任何风险，这是阿耳忒弥斯计划的首次。 这次大约为期十天的任务将测试猎户座在现实环境中的能力，宇航员里德·怀斯曼、维克多·格洛弗、克里斯蒂娜·科赫和杰里米·汉森都在船上。主要目标是验证生命支持、通信和导航系统，为未来的任务铺平道路，其中包括登陆月球表面，例如阿耳忒弥斯 3 号。 美国宇航局 – daily_creativity/shutterstock.com 启动窗口的概念 发射窗口是根据天体力学计算的极其特定的时期，其中地球和月球的位置与任务轨迹理想地对齐。对于阿耳忒弥斯 2 号来说，猎户座飞船需要在准确的时间发射，以便在其轨道上的正确位置拦截月球，从而能够以最小的燃料消耗进行计划的飞越。与此计算的任何偏差都需要进行航向修正，这可能会影响推进剂储备和任务持续时间。 除了能源效率之外，这些周期还确保太空舱以安全的大气再入角返回地球。不适当的轨道可能会导致航天器从大气层反弹或受到过度加热，从而使隔热罩的完整性和宇航员的安全面临风险。因此，在许多情况下，每天的发射机会窗口只有几分钟，需要地面团队进行完美的协调。 [[MVG_PROTECTED_BLOCK_0] 最近的日历调整 NASA 宣布该任务要到 2025 年 9 月才会执行，这是为了解决在对阿耳忒弥斯 1...
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News (CN)猎户座太空舱正在为阿尔忒弥斯 2 号做准备，并将运送宇航员进行前所未有的月球之旅
美国航天局 (NASA) 加紧了阿耳忒弥斯 2 号任务的准备工作，这将标志着人类重返月球轨道。猎户座飞船计划于 2025 年 9 月发射，目前正在进行飞行前的最后测试。 四名宇航员将搭乘这艘太空探索飞行器，成为 50 多年来首次绕月飞行。 Orion 代表了对该机构长期目标至关重要的技术飞跃。 这次载人飞行将为未来更复杂的任务进行彩排，包括将人类登陆月球表面，并最终探索火星。该太空舱的设计能够承受深空的挑战。 月球之旅的必要准备 美国宇航局团队致力于确保猎户座的所有系统都能在要求苛刻的旅程中正常运行。测试范围从结构完整性到生命支持设备的功能。 这段检查对于宇航员的安全和任务的成功至关重要。每个组件都经过仔细检查，反映了阿耳忒弥斯 2 号在全球空间时间轴中的复杂性和重要性。 先进的 Orion...
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News (CN)2032 年月球酒店：加州初创公司现接受每次预订最高 100 万美元的押金
总部位于加州的初创公司银河资源利用空间 (GRU Space) 正在设计豪华旅游的新领域。该公司已正式宣布开始预订第一家在月球表面建造的商业酒店，计划于 2032 年开业。这一举措标志着从太空探索向商业和休闲目的活动过渡的重要一步。 这个雄心勃勃的项目已经吸引了具有高购买力的潜在客户的注意。为了确保在候补名单上占有一席之地，感兴趣的各方必须支付 25 万美元至 100 万美元之间的全额可退还押金。这些价值分别相当于约130万雷亚尔和530万雷亚尔，将从最终住宿费用中扣除，总价尚未披露，但估计超过1000万美元。 参加预订计划还需要支付 1,000 美元的初始注册费，该费用不可退还。 GRU Space 完成该项目的条件是获得所有监管许可以及下一阶段技术开发的成功，其中包括验证月球环境中施工的无人测试任务。 行星地球和月球 – Vadim Sadovski/Shutterstock.com 施工技术...
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News (CN)科学研究表明，地球有一个大气层，被磁气层驱使到月球
美国罗切斯特大学的研究人员最近发布了一项创新研究，表明粒子从地球大气层持续流向月球表面。这一发现于 2026 年 1 月发表在《自然·通讯·地球与环境》杂志上，为我们的星球、磁层和太阳风之间复杂的相互作用提供了新的视角。研究表明，这种分子转移过程并不是地球遥远过去的一个孤立事件，而是一个持续至今的活跃动态。 传统上，地球磁层被视为重要的保护屏障，可防止大气气体流失到太空真空中。然而，新的调查证明，在某些条件下，磁层可以矛盾地充当促进通道，从而对这一观点提出了挑战。它可以促进和扩大高层大气，使氧气、氮气和氢气等气态粒子被太阳风吹走并直接沉积到月球土壤中。 当月球穿过地球的“磁尾”（地球磁场的延伸部分）时，这种现象变得尤其明显。在这些时期，磁场的结构充当一种导体，以更高的效率引导从地球逃逸的大气粒子流向天然卫星。这一发现极大地扩展了我们对月球上发现的挥发性成分以及影响地月系统中物质分布的力量的理解。 有趣的大气传输机制 该研究详细介绍了太阳风、太阳发射的恒定带电粒子流和地球磁层之间的相互作用如何对这种大气转移至关重要。太阳风对地球磁场施加压力，使其变形并产生前面提到的磁尾，该尾向与太阳相反的方向延伸数百万公里。正是在这种动态环境中，月球在其轨道上周期性地发现自己。 当天然卫星进入磁尾区域时，被地球磁层加速和偏转的电离粒子可以被月球磁场捕获或直接撞击卫星表面。科学家们采用先进的计算机模拟，比较了不同太阳风强度和地球磁场存在或不存在的情况。研究结果经过阿波罗 14 号和阿波罗 17 号任务收集的月球样本数据的验证，表明一个模型描绘了当前地球，具有强大的磁场，最有可能催化这种转移。 先前的发现和新的认识 阿波罗任务将有价值的月球风化层样本带回地球，其检测到的微量挥发性气体（包括水、二氧化碳和氮气）已经引起了科学界的兴趣。月球土壤中这些元素的存在引发了复杂的问题，因为月球缺乏有效的大气层来保留这些气体，而且其极端的表面条件应该早就让它们挥发了。多年来，这些成分的起源仍然是个谜，或者主要归因于彗星撞击。 这项新研究为这些挥发物的存在提供了补充和有力的解释，表明其中一些挥发物具有陆地起源。很大一部分可能不只是碰撞或月球内部过程的产物，而是由来自地球大气层的粒子组成，这些粒子经过数十亿年的传输和融合。这种认识改变了科学家解释月球风化层成分的方式，并加强了两个天体之间的地质和大气相互联系。 地球、月球和太阳风之间的动力学 地球磁层虽然是一个重要的保护层，可以偏转太阳风中的大多数高能粒子，但它并不是一个不可渗透的屏障。相反，它是一个动态结构，会受到太阳风和其他宇宙事件强度的影响而膨胀和收缩。在某些情况下，地球的磁场线可以重新连接，从而允许一些大气粒子，特别是来自最外层稀薄层的粒子逃逸到行星际空间。 磁尾正是地球影响力延伸的区域之一，充当这些粒子的引力和磁力“漏斗”。当月球穿过这条尾巴时（这是在其轨道上经常发生的事件），它就成为排出大气物质的目标。这种气体吸收和转移的持续循环在地球和月球的相互演化中建立了一种看不见但重要的联系。 这种新的相互作用模型涉及磁层作为月球的逃逸促进器，强调了行星系统的复杂性以及重新评估既定范式的必要性。了解这些过程的整体对于了解太阳系及其他天体形成和演化的完整历史至关重要。 月球土壤成分和化学记录...