Todas notícias "飞行规则"
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5最新新闻 (CN)Anac 规则规定了在商业航班上运输移动电源和电池的限制
国家民航局 (Anac) 对在该国运营的商用飞机上运输电子设备和锂电池保持着严格的标准。技术法规旨在防止旅途中客舱或货舱内过热和火灾等严重事故。将这些准则与国际标准保持一致旨在减轻与储能组件化学不稳定性相关的风险。 便携式设备处理不当会对日常航班的运行安全构成直接风险。当乘客区域出现热问题时，机组人员可以使用灭火器和电子设备特定的遏制程序快速进行干预。然而，行李舱中检查的电池故障响应有限且检测较晚。这一后勤因素构成了禁止携带空乘人员目视监督之外的某些物品的基础。 瓦时容量定义了设备的释放 航空当局用于授权运输任何便携式能源的核心标准是以瓦时 (Wh) 为单位测量的容量。该技术规格通常印在设备本身的外壳上、电池标签上或制造商提供的手册中。旅客在整理行李之前需要检查此号码，以避免在机场进行 X 光检查时强制丢弃其物品。 使用高达 100 Wh 电池的设备可以在商用飞机上自由通行。此功率范围涵盖日常企业和个人生活中使用的绝大多数手机、平板电脑、无线耳机、智能手表和传统笔记本电脑。乘客无需发出任何类型的事先声明或请求航空公司授权即可携带这些物品登机，从而确保办理登机手续的敏捷性。 当设备登记的能量容量在 100 Wh 至 160 Wh 之间时，监管情况会发生变化。在这些特定情况下，运输需要在旅行日期之前获得负责路线的公司的正式批准。顾客必须提前联系呼叫中心登记该商品，并且每人的数量有严格的限制。超过 160...
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最新新闻 (CN)演员保罗·路德在采访中批评飞行模式规则
演员保罗·路德分享了他对常见飞行规则的看法，引发了争论。他出现在 5 月 27 日的 Therapuss with Jake Shane 播客节目中。陆克文表示，空乘人员给出的一些指示，包括使用飞行模式，对他来说没有意义。 谈话中，这句话是在轻松的气氛中发表的。他特别提到了将手机设置为飞行模式的要求。对于蚁人的翻译来说，这个过程在实践中似乎是不必要的。 陆克文列出了几条他认为毫无根据的飞行规则 这位演员并不仅仅局限于飞行模式。他在同一篇评论中还提到需要抬起托盘、将座椅置于直立位置并存放电脑。 陆克文表示，他认为所有这些指导方针都是无稽之谈。他说话很自然，没有对抗的语气，只是表达了许多乘客中常见的个人挫败感。 该声明很快在社交媒体上引起反响。用户意见不一。一些人同意这位演员的观点，并承认在航班上忽略了飞行模式。其他人出于安全原因为这些规则辩护。 了解飞行模式规则的官方原因 美国联邦航空管理局要求乘客激活飞行模式。主要目标是避免对飞机导航和通信系统造成任何可能的干扰。 航空专家解释说，虽然没有因手机引发事故的记录，但采取的原则是预防为主。在着陆过程中，信号需要最高的精度。任何变化都可能是不期望的。 俄亥俄州立大学教授肖恩·普鲁奇尼基（Shawn Pruchnicki）在之前的采访中已经对这个话题发表了评论。他强调了仪表着陆程序稳定性的重要性。 观众和播客主持人的反应 主持人杰克·谢恩（Jake...
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最新新闻 (CN)联合航空要求在航班上佩戴耳机，否则将受到永久禁令的处罚
北美公司联合航空公司对所有登机的乘客制定了严格的新要求。对于任何希望在个人电子设备上消费音频或视频内容的人来说，使用耳机已成为强制性要求。该措施于 2026 年 2 月底生效。如果机组人员发现机舱内有声音泄漏，他们会立即获得授权进行干预。 该公司的决定是对常旅客投诉数量不断增加的直接回应。在封闭的环境中用扬声器播放音乐或电影的人会感到不舒服。不遵守这一新决定可能会导致严厉制裁。该公司正在考虑采取一切措施，从立即拆除飞机到最终禁止客户参与未来的运营。 服务提供合同的正式变更 该规则是通过更新管理运营商与消费者之间关系的法律文件而正式确定的。美国联合航空公司更改了有关拒绝承运条件的具体部分。该文本现在将没有单独设备的声音再现归类为能够违反合同的违规行为。航空业专家在二月底注意到了这一变化。 此前，机上工作人员只是出于常识和礼节建议使用配件。将此建议转化为具有约束力的合同条款会改变监督的力度。乘客完成机票购买后即自动接受这些条款。该标准覆盖了该公司运营的整个航班网络，不区分国内或国际航线。 该公司的法律部门对文本进行了结构化，不留任何可疑解释的余地。手机、平板电脑或便携式电脑发出的任何声音均构成违规。该文件的清晰性可以在接触时保护员工。该指南旨在确保旅途中有利于休息的安静环境。 高速连接增加了媒体消费 现代飞机的技术进步给机舱的声学舒适度带来了意想不到的副作用。安装高速卫星互联网天线使客户可以轻松访问流媒体平台。近年来，实时视频消费量猛增。许多人在没有使用合适的耳机的情况下开始观看连续剧和电影。 内部满意度调查发现电子噪音是旅行期间的主要刺激因素之一。手机游戏的声音和社交网络上的短视频困扰着那些想在邻近座位上睡觉或工作的人。随着网络接入的扩展，移动设备的使用达到了创纪录的水平，这种现象得到了加强。生活在有限的空间里需要不断的行为适应。 美国联合航空公司意识到这个问题正在影响人们对所提供服务质量的普遍看法。对机载连接的数百万美元投资需要伴随着明确的共存规则。处理乘客之间的冲突占用了空乘人员过多的时间。新政策将责任直接转移给造成噪音干扰的人。 适用于无视该决定的客户的制裁 该航空公司已制定升级协议来处理运营期间的违规者。最初的方法包括机组人员的口头警告。拒绝将设备静音或戴上耳机的客户将面临直接后果。惩罚的严重程度取决于干预时出现的抵抗程度。 运输合同中规定的纪律措施包括采取严厉措施以确保秩序。该公司详细说明了可能的报复行为： 将过度噪音与其他严重破坏性行为等同起来表明了政府的零容忍态度。被禁止的乘客将失去搭乘联合航空及其地区合作伙伴航班的权利。公司保留在航班结束后单独评估每个案例的权利。干事完成的报告作为安全委员会最终决定的基础。 为被遗忘者提供基本设备 承运商认识到，许多旅客可能会不小心托运耳机或将耳机遗忘在家里。该规定的目的不是禁止娱乐活动，而是遏制噪音污染。工作人员有免费分发的简单耳机。顾客只需向空乘人员索取该商品即可。 配件的交付取决于特定飞机库存的可用性。长途航班往往会携带大量此类物资。提供免费替代方案可以消除乘客因缺乏设备而提出的理由。礼貌使检查工作变得更加容易，并减少接近过程中的摩擦。 座椅靠背上配备独立屏幕的飞机也具有传统的音频输入。该公司提供的耳机适用于内部系统和大多数较旧的个人设备。美国联合航空建议乘客自带耳机，以获得卓越的音频体验。提前计划可以避免登机后出现挫折。...
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News (CN)美联航禁止使用不带耳机的手机 并威胁禁止违规乘客
该航空公司已正式更新运输合同，严格禁止在所有商业航班上使用不带耳机的电子设备。该措施的主要目的是保证机舱内所有旅客有一个更安静、更舒适的环境，减少扬声器播放媒体时产生的噪音。新指南涵盖任何类型的音频播放，包括视频、音乐和语音通话。 拒绝遵守新规定的乘客将面临严重后果，包括在起飞前立即被带离飞机。对于屡次违规或敌对行为的极端情况，公司保留实施最高处罚的权利，永久禁止个人购买机票和搭乘未来的公司航班。检查将在旅行的各个阶段由空乘人员直接进行。 这一决定是对越来越多的乘客就飞机内噪音污染提出的正式投诉的直接回应。车队中高速 Wi-Fi 连接可用性的扩大促进了对流媒体平台的访问，这导致大量消费内容的人数显着增加，不尊重共享空间并在船上产生持续的摩擦。 飞机上连接的影响 在商用飞机上实施更快、更可靠的互联网系统从根本上改变了乘客体验，实现了实时无缝访问社交媒体和娱乐服务。然而，这种技术进步带来了不可预见的副作用，因为许多人开始在不使用个人音频设备的情况下消费媒体。智能手机、平板电脑和笔记本电脑发出的不同声音不断重叠，造成了经常旅行者描述的压力很大的环境，损害了长途旅行中休息和平静的能力。 机组人员报告称，机上冲突显着增加，直接原因是坐在相邻座位的乘客之间因噪音水平发生争执。在因全音量播放的视频或免提视频通话而引发的激烈争论中，空乘人员常常不得不充当调解人。通过在管理服务提供的官方文件中正式规定该禁令，公司为员工提供了明确且毫无疑问的监管支持，以快速果断地解决这些情况，最大限度地减少干扰并维持整个旅程的秩序。 更新了运输合同详细信息 运输合同是航空公司与所出机票持有人之间具有法律约束力的协议。完成价格购买后，客户自动同意公司官方文件中规定的所有条款、条件和行为规则。 最近的审查明确将任何媒体的声音播放归类为直接违反船上行为规范。这包括不使用合适的耳机观看电影、听播客、玩视频游戏或参加虚拟会议等常见活动。 地勤人员和空乘人员收到了明确的指示，要求任何被发现违反沉默政策的人立即发出口头警告。如果乘客无视机组人员的要求或采取争论立场，工作人员完全有权根据安全协议将情况升级。 在关闭飞机舱门之前，团队可能会请求机场当局进行干预，以带走违规旅客。如果航班已经起飞，该事件会记录在官方报告中，乘客可能会在着陆后不久面临严格的限制，包括立即取消返程机票。 公司设备供应 为了促进遵守新准则并避免不必要的不便，该公司维持一项积极的政策，在其航线网络的多条航线上提供基本音频设备。在配备座椅靠背娱乐系统的飞机运营的航班上，乘客在完成登机手续后立即免费向其分发有线耳机。 强烈鼓励旅客携带自己的个人设备，尤其是具有蓝牙技术的型号，这些设备现在可以直接与车队中安装的最新娱乐屏幕配对。该公司的核心目标不是限制飞行期间的休闲活动，而是确保个人消费不会干扰其他机舱乘客的声学舒适度。 旅行者行为的变化 航空业分析师指出，过去十年来，与航空旅行相关的礼仪和社会规范发生了重大变化。从共享机舱屏幕到个人电子设备的密集使用的转变使飞行体验变得个性化，但也破坏了有限公共空间中的基本礼貌观念。 在一个承载数百人并依靠强大发动机运行的金属圆筒中，绝对安静的期望是不现实的，但智能手机扬声器引起的特定刺激是一种现代且高度令人不安的现象。声学专家指出，涡轮机产生的连续背景噪音不足以掩盖数字媒体发出的尖锐且不规则的频率。 航空市场的其他大公司正在密切关注这一严格政策的实施和实际效果。如果检查证明可以有效减少船上的紧张局势，同时又不会在装运过程中造成严重的运营延误，那么短期内竞争公司采用类似的合同条款的可能性就很大。 检查和安全程序 检查机制从根本上取决于乘务员日常巡查时的关注和持续监控。空乘人员接受专门培训，以识别从登机那一刻到最后进近程序的噪音污染源，在问题演变成乘客之间的直接对抗之前解决问题。操作协议需要礼貌而坚定的态度，提醒个人在购票时接受的合同义务。如果乘客变得好斗、具有攻击性或断然拒绝将设备静音，这种情况就不再被视为简单的礼貌问题，而是被归类为飞行安全事件。根据联邦民航法规，不服从机组人员的直接指示构成严重违规行为。该公司的企业安全团队分析所有违规报告，以确定事件的严重性，并决定临时或永久禁令是否是最合适的措施，确保运营完整性和大多数人的福祉不会因孤立的违纪行为而受到损害。...
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News (CN)
飞机上的充电宝和电池：什么可以带上飞机，什么是禁止带上飞机的？
在商用飞机上运输电子设备及其电池已成为世界各地航空当局日益关注的话题。最近发生的事件，例如飞行途中便携式充电器冒烟等事件，提高了人们对这些物品如果不按照既定标准处理所固有的风险的认识。美国国家民航局 (Anac) 和其他监管机构制定了明确的指导方针，以最大程度地减少潜在危险，尤其是与锂电池相关的危险。 主要的担忧在于锂电池可能出现过热和火灾的可能性。如果这些事件发生在客舱内，机组人员可以迅速干预以控制局势。然而，如果货舱中的电池出现问题，响应就会受到限制，从而增加发生灾难的风险。遵守规则对于确保船上每个人的安全至关重要。 各种情况（其中一些已被广泛宣传）强化了乘客的关注需求。前几年的一个著名案例涉及一名公众人物，他不得不下机取出装在行李箱中的手机电池，这凸显出即使是普通物品在乘坐飞机时也需要小心谨慎。了解每种类型电池和电子设备的具体情况对于避免造成不便至关重要，最重要的是确保飞行安全。 瓦时容量：出货的基本标准 Anac 将瓦时 (Wh) 容量作为确定电池是否可以在商业航班上运输的主要指标。该数字通常印在设备本身上，定义了对乘客的权限或限制。在打包行李之前检查此规格至关重要。 允许携带容量不超过 100 瓦时的电池登机，无需航空公司事先授权。此类别涵盖了绝大多数个人和日常使用的电子设备，使大多数旅行者的交通变得相当轻松。 对于容量在 100 Wh 至 160 Wh 之间的电池，运输已取决于所选航班航空公司的明确批准。在这些情况下，建议您提前联系公司以获得必要的许可并了解任何其他限制，例如每位乘客允许携带的单位数量。 巴西明确禁止在商业航班上携带超过 160...