Notícias de "1.6エンジン"

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  最新ニュース (JA)

  日産は1.6エンジンとCVTトランスミッションを異なるキャリブレーションの5つのモデルで再利用

  日産はブラジルのポートフォリオに機械共有戦略を採用しています。 1.6 16V HR16DEエンジンとCVT X-Tronicオートマチックトランスミッションを搭載するのは、マーチ、ヴァーサ、初代キックス、キックスプレイ、ケイトの5車種。基本的な設計は同じですが、各車両の重量、高さ、目的に応じて特定の調整を受けています。このアプローチにより、生産コストが削減され、信頼性の実績のあるコンポーネントが消費者に提供されます。 5 つのモデルは同じ機械的基盤を共有しています マーチは都市部の循環を目指したコンパクトセダン。 Versaは、快適性とスペースを重視したミッドサイズセダンとして位置付けられています。初代 Kicks、Kicks Play、Kait の 3 台の SUV がラインを完成させます。これらはすべてコンパクトで、多用途に使用できる同様の提案を備えています。見た目の違いや市場での位置付けにもかかわらず、それらはすべて同じ基本的な機械ブロックを共有しています。 マーチ：交通の機敏性を備えたコンパクトな都市型セダン Versa：快適性と室内空間を重視したミディアムセダン 初代キックス：エントリークラスのコンパクトSUV Kicks Play: 美観と技術をアップデートしたコンパクト...

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  最新ニュース (JA)

  5 つの日産モデルは、異なるキャリブレーションを備えた同じ 1.6 エンジンと CVT トランスミッションを共有しています

  日産は、ブラジルで販売される 5 種類の車両で機械の再利用戦略を採用しています。 1.6 16V HR16DE エンジンと CVT X-Tronic オートマチック トランスミッションは、設計は同じですが、モデルに応じて特定の校正を受けています。このアプローチにより、生産コストが削減され、実証済みの耐久性が消費者に提供されます。 このエンジンとギアボックスのセットは、マーチ、ヴァーサ、そして初代キックス、キックス プレイ、ケイトというブランドの 3 つの SUV に搭載されています。異なる車両として分類されているにもかかわらず、それらはすべて同じ基本的な機械ブロックを使用しています。さまざまな提案への適用は、プロジェクトの信頼性とさまざまな用途に適応する柔軟性を示しています。 5 つのモデルは同じ機械的基盤を共有しています 校正は重量とサイズによって異なります マーチはこのシリーズの中で最軽量の車両で、トルク 1...