Tokyo New Vintage 워크숍의 직원인 Saffi는 Honda Cross Cub 110을 1980년대 전설적인 XR600R의 본질을 포착하는 기계로 바꾸는 데 5년을 바쳤습니다. 이 프로젝트는...
Saffi 是 Tokyo New Vintage 车间的一名员工,花了五年时间将本田 Cross Cub 110 改造成一台体现 20 世纪 80 年代传奇 XR600R 精髓的机器。该项目将真实的怀旧与精确的修改融为一体,创造出一款平衡复古美学与现代功能的扰频器。每一个定制细节都体现了个人的选择和长期积累的实践学习。 从一见钟情到五年计划 这一切都始于萨菲在街上看到一辆白色 Cross Cub 110 并立即被该车紧凑的外形所吸引。简单的所有权演变成一种创造性的痴迷,这得益于他工作的工作室中每天接触的定制。原本只是一个爱好变成了一个长期项目,业主学习亲自执行转型的每个阶段。...
東京ニューヴィンテージ工房の従業員であるサフィは、ホンダ クロスカブ 110 を 1980 年代の伝説的な XR600R のエッセンスを捉えたマシンに変えることに 5 年間を費やしました。このプロジェクトでは、本物のノスタルジーと正確な修正を組み合わせ、ヴィンテージの美学と現代の機能性のバランスをとったスクランブラーを作成しました。すべてのカスタマイズの詳細には、個人的な選択と、時間の経過とともに蓄積された実践的な学習が反映されています。 一目惚れから5年越しのプロジェクトへ すべては、サフィさんが街で白いクロスカブ 110 を見て、そのコンパクトな形状にすぐに惹かれたのが始まりでした。シンプルな所有権は、彼が働くワークショップでのカスタマイズとの日々の接触によって促進され、創造的な執着へと進化しました。単なる趣味だったものが長期プロジェクトとなり、オーナーは変革の各段階を個人的に実行する方法を学びました。 目標は、クラシックなホンダモーターサイクルのオフロード感覚を現代の車両に組み込むことでした。サフィは XR600R を研究し、その時代の象徴的な赤、青、黄色の配色を再現することで、そのビジュアル スタイルを定義しました。このバイクは色をコピーするだけでなく、1980 年代の本物のスクランブラーの視覚的および機械的アイデンティティをすべて吸収しています。 手描きと構造変更 外装はサフィ自身によって完全に再塗装され、あらゆる特徴が彼女の個人的なビジョンを反映していることが確認されました。特別なタイヤ (フロント...
Saffi, pracownik warsztatu Tokyo New Vintage, poświęcił pięć lat na przekształcenie Honda Cross Cub 110 w maszynę, która przywraca esencję legendarnego XR600R...
Saffi, een medewerker van de Tokyo New Vintage-werkplaats, heeft vijf jaar lang gewerkt aan het transformeren van een Honda Cross Cub 110...
Saffi, employé de l’atelier Tokyo New Vintage, a consacré cinq ans à transformer une Honda Cross Cub 110 en une machine qui...
Saffi, ein Mitarbeiter der Tokyo New Vintage-Werkstatt, hat fünf Jahre damit verbracht, eine Honda Cross Cub 110 in eine Maschine zu verwandeln,...
Saffi, empleado del taller Tokyo New Vintage, dedicó cinco años a transformar una Honda Cross Cub 110 en una máquina que recupera...
Saffi, dipendente dell’officina Tokyo New Vintage, ha dedicato cinque anni a trasformare una Honda Cross Cub 110 in una macchina che riporta...
Saffi, an employee of the Tokyo New Vintage workshop, dedicated five years to transforming an Honda Cross Cub 110 into a machine...