Com a chegada da nova Honda NXR 160 Bros 2025, surgem especulações sobre possíveis atualizações que também podem ser implementadas na icônica Honda CG 160, líder de vendas no Brasil há décadas. A relação próxima entre essas duas motocicletas, especialmente em termos de motorização, sugere que a CG 160 2025 também sofrerá mudanças significativas para atender às novas regulamentações ambientais que entrarão em vigor em 2025. Saiba mais sobre as possíveis alterações e o que os fãs da CG 160 podem esperar para a nova linha.
O impacto das novas regulamentações ambientais na CG 160
Em 2025, todas as motocicletas fabricadas no Brasil terão que se adequar à nova fase do Promot, um conjunto de normas que define limites mais rigorosos de emissões de poluentes e ruídos para veículos motorizados. Com isso, a Honda CG 160 precisará passar por ajustes no motor para atender a essas exigências.
A NXR 160 Bros 2025 já trouxe algumas dessas mudanças. A moto mantém o motor monocilíndrico de 162,7 cm³, mas agora com uma leve redução na potência e no torque, consequência da reprogramação da central eletrônica para adequar o motor às novas normas de emissões. Na Bros, o motor flex entrega até 14,3 cv de potência a 8.000 rpm e 1,45 kgfm de torque a 5.500 rpm quando abastecido com etanol, valores ligeiramente inferiores à versão anterior.
Diante dessa atualização na Bros, é esperado que a Honda CG 160 2025 também passe por uma reconfiguração semelhante. As versões flex da CG, como a Fan, Titan e Cargo, na linha 2024 entregam até 15,1 cv e 1,54 kgfm com etanol. No entanto, esses números podem cair com a introdução das novas normas.
Versão Start a gasolina e possíveis alterações
Diferente da Bros, que é oferecida apenas em versões flex, a Honda CG 160 tem a opção Start, que utiliza exclusivamente gasolina. Atualmente, essa versão entrega 14,9 cv e 1,4 kgfm de torque. Para a linha 2025, espera-se que a versão Start permaneça no catálogo, mas com ajustes para garantir a compatibilidade com as novas regras ambientais.
Enquanto as versões flex podem ver uma leve queda nos números de potência e torque, como aconteceu com a Bros, a versão Start a gasolina pode ter mudanças específicas, já que não precisa lidar com a variabilidade do combustível.
Novas possibilidades no câmbio e consumo
Uma das principais mudanças implementadas na NXR 160 Bros 2025 foi a adoção de uma quinta marcha mais longa, projetada para reduzir a rotação do motor em velocidades mais altas. Isso visa diminuir o consumo de combustível e melhorar a eficiência nas estradas. A alteração foi feita com base em um pedido recorrente dos clientes da Bros, que buscavam uma moto mais confortável e econômica em viagens longas.
No entanto, essa não é uma demanda frequente para os usuários da Honda CG 160, uma moto predominantemente urbana. Embora a mudança no câmbio seja menos provável para a CG, não se pode descartar a possibilidade de a Honda adotar essa solução em algumas versões da CG 160 2025, especialmente aquelas mais voltadas para uso misto, como a Cargo.
Novos equipamentos para a linha CG 160
Outro ponto importante nas novidades da Bros 2025 é a introdução de equipamentos atualizados, como faróis e lanternas com lâmpadas de LED, painel digital mais completo, tomada USB e um design renovado. Essas melhorias visam modernizar a moto e atender às expectativas dos consumidores por mais tecnologia e conforto.
Dado que a CG 160 também é um modelo amplamente popular, é possível que algumas dessas atualizações também sejam aplicadas à nova linha. A versão topo de linha Titan, por exemplo, já possui freio ABS na roda dianteira, mas poderia ganhar um painel mais avançado e faróis de LED, itens que estão se tornando padrão em modelos mais novos.
Sistema de freios: ABS ou CBS?
A Honda Bros 2025 oferece duas opções de sistema de freios: a versão de entrada com freios combinados (CBS) e uma versão com freio ABS na roda dianteira. A CG 160, por ter mais variações, provavelmente manterá essa diferenciação entre os sistemas de freio.
As versões Fan e Cargo, por serem mais simples e voltadas para trabalho e uso urbano, devem continuar com o sistema CBS, que combina o acionamento dos freios dianteiro e traseiro para maior segurança. Já a versão Titan, que já conta com o freio ABS na dianteira, pode receber melhorias adicionais para garantir mais estabilidade e segurança.
Recalibração da suspensão: será uma realidade para a CG?
Entre as atualizações mecânicas da Bros 2025 está uma recalibração na suspensão dianteira, que recebeu novos tubos no garfo frontal. Essa alteração foi projetada para melhorar o conforto e a estabilidade da moto, principalmente em terrenos mais acidentados, típicos do uso da Bros.
A Honda CG 160, por sua vez, é mais voltada para o uso urbano e em estradas asfaltadas, o que torna menos provável que essa modificação na suspensão seja aplicada à linha 2025. No entanto, melhorias no conforto e na condução podem ser implementadas em função das novas exigências e do feedback dos usuários.

O futuro da Honda CG 160: o que esperar
A Honda CG 160 2025 será uma das grandes protagonistas do mercado de motocicletas no próximo ano. Com as mudanças necessárias para se adaptar às novas regulamentações ambientais, a expectativa é de que a moto mantenha sua posição como líder de vendas, oferecendo desempenho confiável, economia e um pacote tecnológico atualizado.

A linha CG 160, que conta com diferentes versões para atender a variados perfis de consumidores, tem um papel fundamental no portfólio da Honda, e qualquer alteração na moto terá um impacto significativo no mercado brasileiro. As atualizações implementadas na Bros servem como um indicativo do que podemos esperar para a CG, que continuará a evoluir para se manter competitiva e alinhada às demandas dos motociclistas.
As mudanças vistas na Honda Bros 2025 são apenas o começo de uma série de atualizações que também devem chegar à Honda CG 160. Com a entrada das novas normas do Promot em 2025, o setor de motocicletas passará por um processo de adaptação, e a CG 160, como a moto mais vendida do Brasil, será parte fundamental dessa transformação. Aguardamos novidades que possam incluir desde ajustes no motor até melhorias tecnológicas, sempre mantendo o foco no desempenho e na sustentabilidade.