A Nissan revelou o novo Kicks 2026, segunda geração do SUV compacto, no dia 18 de junho de 2025, com produção no Complexo Industrial de Resende, Rio de Janeiro. O modelo, que chega às concessionárias a partir de 3 de julho, adota um motor 1.0 turbo flex de 125 cv e câmbio automatizado de dupla embreagem (DCT), competindo com Hyundai Creta, VW T-Cross e Jeep Compass. Disponível em quatro versões — Sense, Advance, Exclusive e Platinum —, os preços variam de R$ 159.990 a R$ 199.990 na oferta de lançamento. Com design renovado, maior espaço interno e tecnologias como o sistema semiautônomo ProPILOT, o SUV promete atrair consumidores urbanos e famílias. A pré-venda da versão topo de linha Platinum já está aberta.
O Kicks 2026 marca a estreia da plataforma CMF-B High Spec no Brasil, compartilhada com o Nissan Juke europeu. Essa base permite a integração de sistemas avançados de assistência ao motorista e maior robustez estrutural.
A produção em Resende foi ampliada com um investimento de R$ 2,8 bilhões, incluindo 98 novos robôs e 400 novos empregos. O modelo será exportado para mais de 20 países da América Latina.
- Motorização: 1.0 turbo flex de 125 cv com etanol e 22,4 kgfm de torque.
- Câmbio: DCT de seis marchas com seletor eletrônico e-Shifter.
- Dimensões: 4,36 m de comprimento e porta-malas de 470 litros.
- Tecnologia: ProPILOT nível 2 na versão Platinum.
Preços e versões disponíveis
O Kicks 2026 chega em quatro configurações, com preços promocionais de lançamento até 3 de julho. A versão Sense, de entrada, custa R$ 159.990, enquanto a topo de linha Platinum sai por R$ 199.990. Após o período promocional, os valores sobem em média R$ 5.000, exceto para a Platinum.
A Sense já inclui seis airbags, alerta de colisão com frenagem automática e multimídia de 12,3 polegadas. A Advance adiciona câmera 360° e carregador por indução, enquanto a Exclusive traz rodas de 19 polegadas e painel digital maior. A Platinum se destaca com teto solar panorâmico e sistema de som Bose com alto-falantes nos encostos de cabeça.
O Kicks Play, da geração anterior, segue à venda com motor 1.6 aspirado e preços entre R$ 117.990 e R$ 148.090, posicionado como opção de entrada.
- Sense: R$ 159.990 (R$ 164.990 após promoção).
- Advance: R$ 167.990 (R$ 175.990 após promoção).
- Exclusive: R$ 177.990 (R$ 182.490 após promoção).
- Platinum: R$ 199.990 (preço fixo).
Novo motor e desempenho
O motor 1.0 turbo flex de três cilindros, identificado como 220T, entrega 125 cv com etanol e 120 cv com gasolina, com torque máximo de 22,4 kgfm. Acoplado ao câmbio DCT de seis marchas, o conjunto é o mesmo do Renault Kardian, mas produzido em Resende. O sistema e-Shifter, com botões para seleção de marchas, é uma novidade no segmento.
Testes indicaram aceleração de 0 a 100 km/h em 12,7 segundos, similar à geração anterior com motor 1.6. O consumo, medido com gasolina, é de 11,7 km/l na cidade e 14,3 km/l na estrada. Com etanol, os números caem para 8,3 km/l e 9,9 km/l, respectivamente.
A suspensão foi ajustada para as condições brasileiras, com eixo de torção na traseira e maior rigidez torcional no monobloco, graças a mais pontos de solda.
Design renovado
O Kicks 2026 exibe visual mais robusto, com faróis full LED, grade frontal em black piano e lanternas traseiras interligadas por uma barra de LED. O nome “Kicks” aparece na coluna C, seguindo tendências de design global. A carroceria cresceu, com 4,36 m de comprimento (+5,5 cm), 1,80 m de largura (+4 cm) e entre-eixos de 2,65 m (+3 cm).
O interior adota materiais premium, com bancos Zero Gravity na frente e atrás, iluminação ambiente e acabamento em couro nas versões superiores. O porta-malas de 470 litros supera concorrentes como o Hyundai Creta (433 litros) e o VW T-Cross (420 litros).
Tecnologias embarcadas
A versão Platinum incorpora o ProPILOT nível 2, que combina piloto automático adaptativo, assistente de centralização de faixa e alerta de tráfego cruzado. Todas as versões têm multimídia de 12,3 polegadas com Apple CarPlay e Android Auto sem fio, além de quatro portas USB-C.
A Sense já oferece controle de cruzeiro adaptativo e frenagem de emergência. A Advance adiciona visão 360°, enquanto a Exclusive inclui sensor de chuva e painel digital de 12,3 polegadas. A Platinum eleva o padrão com som Bose e teto solar panorâmico.
Produção em Resende
A fábrica de Resende passou por modernização para produzir o Kicks 2026, com 98 robôs e 29 veículos autônomos (AGVs) na linha de montagem. A capacidade atual é de 32 carros por hora, com duas unidades pré-série do Kicks por dia. A planta também fabrica o motor 1.0 turbo, reforçando a autonomia produtiva da Nissan no Brasil.
O investimento de R$ 2,8 bilhões incluiu 400 novos empregos e adaptações para exportação. O Kicks será vendido na Argentina, México e outros países da América Latina, consolidando Resende como hub regional.
Segurança reforçada
O Kicks 2026 obteve 92% de proteção para crianças em testes de segurança, segundo padrões internacionais. Desde a versão de entrada, há seis airbags, freios a disco nas quatro rodas e assistente de partida em rampa.
A Platinum adiciona monitor de pontos cegos e alerta de tráfego cruzado, enquanto o ProPILOT garante condução semiautônoma em rodovias. A estrutura reforçada, com mais pontos de solda, aumenta a rigidez e a segurança em colisões.
Concorrência no mercado
O Kicks 2026 enfrenta rivais como Hyundai Creta, VW T-Cross e Honda HR-V no segmento de SUVs compactos, mas também mira modelos médios, como Jeep Compass e Toyota Corolla Cross, devido ao porte e tecnologia. A faixa de preço, de R$ 159.990 a R$ 199.990, posiciona o modelo acima do T-Cross (a partir de R$ 145.990) e próximo do Creta (até R$ 189.990).
A Nissan aposta na combinação de motor turbo, câmbio DCT e equipamentos premium para atrair consumidores que buscam sofisticação sem abrir mão da eficiência. O Kicks Play, mais acessível, mantém a marca competitiva na base do segmento.
Itens de conforto e conveniência
O interior do Kicks 2026 foi projetado para famílias e motoristas urbanos. Os bancos Zero Gravity, agora nos assentos traseiros, reduzem a fadiga em viagens longas. A Platinum oferece teto solar panorâmico e som Bose com 10 alto-falantes, incluindo caixas nos encostos de cabeça.
- Conforto: Ar-condicionado digital, chave presencial, partida remota.
- Conectividade: Multimídia de 12,3 polegadas, USB-C, carregador sem fio.
- Espaço: Porta-malas de 470 litros, maior entre os SUVs compactos.
- Acabamento: Couro e iluminação ambiente nas versões superiores.
Estratégia da Nissan
A Nissan planeja fortalecer sua presença no Brasil com o Kicks 2026, aproveitando o crescimento do segmento de SUVs, que respondeu por 40% das vendas de veículos no país em 2024. A produção local reduz custos e facilita a manutenção, enquanto a exportação reforça a relevância da fábrica de Resende.
A marca também anunciou um terceiro SUV para 2027, maior que o Kicks Play, que será produzido na mesma planta. A estratégia inclui manter o Kicks Play como opção acessível, ampliando o alcance da Nissan no mercado.
Recepção inicial
A apresentação do Kicks 2026 atraiu atenção de consumidores e especialistas. A pré-venda da versão Platinum, aberta em 18 de junho, registrou alta procura, segundo a Nissan. Nas redes sociais, o design e o motor turbo foram elogiados, mas o consumo com etanol gerou debates.
Testes iniciais destacaram a agilidade do câmbio DCT e o conforto interno, embora a aceleração seja semelhante à do Kicks Play. A Nissan espera vender 50.000 unidades do Kicks 2026 até o fim de 2025, mantendo o ritmo de crescimento de 21% registrado em 2024.