O Chevrolet Tracker 2026, SUV compacto da General Motors, será lançado oficialmente no Brasil em 8 de julho, marcando um momento histórico para a montadora, que celebra seu centenário no país. Flagrado sem camuflagem na fábrica de São Caetano do Sul, em São Paulo, o modelo exibe um visual renovado, com faróis duplos e grade hexagonal, inspirados na picape Montana. A reestilização, que inclui melhorias tecnológicas e mecânicas, posiciona o Tracker como forte concorrente em um segmento acirrado, enfrentando rivais como Honda HR-V e Volkswagen T-Cross. A produção já está a todo vapor, e o evento de estreia também apresentará as renovações de Onix e Onix Plus, além de dois elétricos chineses. O foco está na modernização, com interior sofisticado e motores mais eficientes, embora a versão híbrida leve tenha sido adiada para 2027.
A reformulação do Tracker vai além da estética, trazendo avanços que reforçam sua competitividade. Unidades estacionadas no pátio da GM revelaram detalhes das diferentes versões, desde as mais simples até a topo de linha Premier, com acabamentos cromados e nova pintura azul. O lançamento ocorre em um momento estratégico, alinhado às normas de emissões Proconve L8, que entram em vigor em 2025, e às demandas por veículos tecnológicos e conectados.
- Principais novidades: Novo design frontal, painel digital de 8 polegadas, central multimídia de 11 polegadas e motores turbo mais potentes.
- Concorrência: O modelo rivaliza com SUVs compactos como Jeep Renegade e Toyota Corolla Cross.
- Estratégia: A Chevrolet aposta em conectividade e acabamento premium para atrair consumidores urbanos.
O mercado de SUVs compactos no Brasil, um dos mais disputados, ganha um novo capítulo com a chegada do Tracker 2026, que promete combinar preço acessível, design moderno e tecnologia de ponta.
Visual ousado e inspirado
A dianteira do Tracker 2026 é o ponto alto da reestilização. Com faróis bipartidos, o SUV adota uma linha superior de LED para luzes diurnas e setas, enquanto os faróis principais, também em LED, ocupam blocos retangulares abaixo. A grade hexagonal, maior e mais imponente, alinha o modelo à identidade global da Chevrolet, presente em veículos como Blazer e Equinox. O para-choque, com entradas de ar redesenhadas, reforça a aparência robusta e agressiva.
Unidades flagradas em São Caetano do Sul mostram distinções claras entre as versões. As intermediárias, com rodas de liga leve mais simples e sem detalhes cromados, contrastam com a Premier, que exibe acabamentos sofisticados e uma tonalidade azul exclusiva. A traseira, embora mantenha o formato das lanternas, ganhou acabamento fumê e nova disposição interna das luzes, garantindo uma atualização sutil, mas perceptível.
O design foi testado em condições extremas, como as altas temperaturas de Teresina, no Piauí, para assegurar durabilidade e resistência. A Chevrolet buscou equilibrar modernidade e funcionalidade, criando um SUV que atrai tanto jovens em busca de estilo quanto famílias que valorizam praticidade.
Interior elevado a novo patamar
No interior, o Tracker 2026 responde às críticas de gerações anteriores, que apontavam acabamentos simplificados. O painel agora utiliza materiais macios ao toque, com costuras contrastantes e detalhes em vermelho na versão esportiva RS. Um quadro de instrumentos digital de 8 polegadas, integrado a uma central multimídia flutuante de 11 polegadas, forma o Virtual Cockpit System, uma solução tecnológica que eleva a experiência do motorista.
A conectividade é outro destaque. A central multimídia suporta atualizações remotas (OTA), permitindo melhorias no sistema sem visitas à concessionária. Há ainda a possibilidade de conexão 5G nas versões mais equipadas, um recurso já visto no Equinox importado. O sistema OnStar, com assistência 24 horas e funções como acionamento remoto do motor, continua como diferencial competitivo.
- Acabamentos premium: Bancos com couro sintético na versão LTZ e detalhes esportivos na RS.
- Espaço interno: Porta-malas de 393 litros, ideal para uso urbano e viagens curtas.
- Conforto: Forrações de portas redesenhadas e maior atenção aos detalhes.
- Tecnologia: Suporte a Android Auto e Apple CarPlay sem fio, além de Wi-Fi nativo.
O espaço interno permanece inalterado, mantendo a praticidade para cinco ocupantes e suas bagagens, mas o salto em sofisticação torna o Tracker mais atraente para consumidores exigentes.
Desempenho otimizado para 2025
Os motores 1.0 e 1.2 turbo flex do Tracker 2026 receberam atualizações para cumprir as normas de emissões Proconve L8, que exigem maior eficiência energética. A introdução da injeção direta de combustível elevou a potência e o torque, garantindo melhor desempenho sem comprometer o consumo.
- Motor 1.0 turbo: Agora com 121 cv (etanol) e 18,9 kgfm de torque.
- Motor 1.2 turbo: Entrega 141 cv (etanol) e 22,9 kgfm de torque.
- Transmissão: Câmbio automático de seis marchas, com opção de trocas manuais.
- Eficiência: Consumo otimizado para reduzir emissões de poluentes.
A Chevrolet decidiu postergar o sistema híbrido leve de 48V, testado no Monza chinês, para a linha 2027. A tecnologia, que combina um motor elétrico de 10,8 cv com o propulsor a combustão, reduz o consumo, mas ainda não estará disponível no Tracker 2026. Mesmo assim, os motores atualizados posicionam o SUV como uma opção competitiva frente a rivais como o Honda HR-V, que também investe em eficiência.
Estratégia de mercado e concorrência
O lançamento do Tracker 2026 integra uma estratégia ambiciosa da Chevrolet, que celebra 100 anos no Brasil com cinco estreias em julho. Além do SUV, a marca apresentará as reestilizações de Onix e Onix Plus e os elétricos Spark EUV e Captiva EV, importados da China. O Spark EUV, com 3,99 metros e autonomia de 400 km, mira o segmento de subcompactos, enquanto o Captiva EV compete entre os SUVs médios.
O Tracker, como carro-chefe, terá preços a partir de R$ 120 mil na versão de entrada, com a Premier podendo ultrapassar R$ 150 mil. A Chevrolet aposta em descontos para públicos como PCD, que já garantem reduções de até R$ 43 mil na linha 2025, para ampliar o alcance do modelo.
No segmento de SUVs compactos, a concorrência é feroz. O Volkswagen T-Cross, com mais de 12 mil unidades vendidas na estreia do Tera, e o Toyota Corolla Cross, com motorização híbrida, são rivais diretos. O Tracker 2026 compensa a ausência de hibridização com tecnologia embarcada, como frenagem automática de emergência e controle de cruzeiro adaptativo na versão Premier, além de um design que atrai olhares.
Produção e legado do Tracker
A fábrica de São Caetano do Sul, no ABC Paulista, é o epicentro da produção do Tracker 2026. Unidades prontas, flagradas em pátios e divulgadas em redes sociais, indicam que o SUV já está a caminho das concessionárias. A planta, modernizada para atender às demandas de sustentabilidade e tecnologia, também produz Onix, Onix Plus e Spin, consolidando o Brasil como hub estratégico da GM na América do Sul.
Desde sua estreia em 2013, o Tracker construiu uma trajetória de sucesso no Brasil. A geração de 2020, com motores turbo e sistema OnStar, consolidou o modelo como um dos SUVs mais vendidos. A reestilização de 2026 reforça essa posição, trazendo inovações como teto solar panorâmico e Wi-Fi embarcado a preços competitivos.
- 2013: Lançamento como importado, com motor 1.8.
- 2020: Nova geração nacional, com motores turbo.
- 2025: Atualização para normas Proconve L8.
- 2026: Reestilização com foco em design e tecnologia.
A Chevrolet espera que o Tracker 2026 mantenha sua liderança no segmento, atraindo consumidores com sua combinação de estilo, desempenho e conectividade.
