Chevrolet apresenta Onix, Tracker e SUVs elétricos com R$ 7 bilhões até 2028

Com um investimento de R$ 7 bilhões até 2028, a Chevrolet deu o pontapé inicial em seu plano de renovação no Brasil, apresentando, nesta terça-feira (8), em São Paulo, cinco novos produtos que chegam ao mercado até o fim de 2025. O evento, batizado de “360”, marcou a estreia das reestilizações dos modelos Onix, Onix Plus e Tracker, além da introdução dos SUVs elétricos Captiva EV e Spark EUV, ambos de origem chinesa. A estratégia também inclui o desenvolvimento de um SUV subcompacto inédito, derivado do Onix, que será produzido em Gravataí (RS) e lançado em 2026 para competir com Fiat Pulse, VW Tera e Renault Kardian. A iniciativa reforça o compromisso da montadora com o mercado brasileiro, apostando em design moderno, tecnologia avançada e eletrificação.

A apresentação dos novos modelos reflete a ambição da Chevrolet em manter sua relevância em um mercado automotivo cada vez mais competitivo. A marca, que já vendeu mais de 3 milhões de unidades de Onix e Onix Plus desde 2019, busca consolidar sua posição com atualizações significativas. Os lançamentos também sinalizam uma resposta às demandas por veículos mais conectados e eficientes, além de uma aposta na crescente aceitação de modelos elétricos no Brasil.

Os destaques do evento incluem:

• Reestilizações do Onix, Onix Plus e Tracker com novo design e tecnologia embarcada.
• Introdução dos SUVs elétricos Captiva EV e Spark EUV, ampliando o portfólio eletrificado.
• Planejamento de um SUV subcompacto para 2026, mirando concorrentes diretos no segmento.

A Chevrolet também aproveitou o evento para detalhar as mudanças técnicas e estéticas dos modelos, que chegam com preços competitivos e foco em conectividade. A seguir, os principais pontos de cada lançamento e suas estratégias para o mercado brasileiro.

Tracker renovado: design e tecnologia em destaque

O Tracker, primeiro modelo a chegar às concessionárias, já está sendo distribuído em todo o Brasil com uma reestilização que chama atenção pelo conjunto óptico frontal bipartido, inspirado na picape Montana. A nova grade frontal e os faróis redesenhados conferem um visual mais agressivo, enquanto o interior ganhou um sistema multimídia de 11 polegadas, já presente em outros modelos como Spin, S10 e Trailblazer. A cabine também apresenta novas cores e texturas, com acabamentos que elevam a percepção de qualidade.

A Chevrolet manteve os preços da linha 2025, com a versão de entrada AT custando R$ 119.900, a LT a R$ 154.090, a LTZ a R$ 169.490 e a topo de linha Premier a R$ 189.590. As mudanças vão além da estética, com ajustes na suspensão e direção para melhorar a dirigibilidade, além de novos pneus que reduzem o consumo de combustível e o ruído.

Os bancos receberam espumas reformuladas, prometendo maior conforto em longos trajetos. A motorização segue com as opções 1.0 e 1.2 turbo flex, conhecidas por equilibrar desempenho e economia. A marca destaca que o Tracker foi projetado para atender consumidores que buscam um SUV compacto com tecnologia de ponta e custo-benefício atrativo.

Onix e Onix Plus: atualização significativa desde 2019

Os modelos Onix e Onix Plus, que juntos acumulam mais de 3 milhões de unidades vendidas, receberam sua primeira grande atualização desde o lançamento em 2019. As versões reestilizadas chegam às concessionárias na segunda quinzena de julho, trazendo faróis full-LED, nova grade frontal e mudanças no interior. O sistema multimídia de 11 polegadas, com telas integradas, é um dos destaques, oferecendo conectividade avançada, incluindo Wi-Fi a bordo e integração com o aplicativo Meu Chevrolet.

Os preços permanecem inalterados em relação à linha 2025. Para o Onix, a tabela começa em R$ 102.990 (versão manual) e vai até R$ 130.190 (RS). Já o Onix Plus varia de R$ 106.790 a R$ 136.490 (Premier). A motorização mantém as opções 1.0 aspirada e 1.0 turbo flex, ambas bicombustíveis, garantindo versatilidade para diferentes perfis de consumidores.

As novidades incluem:

• Partida sem chave de série em todas as versões.
• Faróis full-LED, que melhoram a visibilidade e a estética.
• Novo design interno com materiais e cores renovados.
• Conectividade avançada com Wi-Fi e aplicativo dedicado.

A Chevrolet aposta na popularidade dos modelos para manter sua liderança no segmento de hatches e sedãs compactos, enfrentando concorrentes como o Hyundai HB20 e o Volkswagen Polo.

SUVs elétricos: Captiva EV e Spark EUV entram em cena

A grande novidade do evento foi a apresentação dos SUVs elétricos Captiva EV e Spark EUV, que marcam a entrada da Chevrolet no segmento de veículos eletrificados no Brasil. Ambos os modelos, produzidos na China, chegam com a proposta de combinar design moderno, tecnologia avançada e autonomia competitiva. O Spark EUV, já em pré-venda, teve seu preço e alcance divulgados, enquanto o Captiva EV ainda está em fase de definição para o mercado brasileiro.

O Spark EUV é voltado para o público urbano, com dimensões compactas e autonomia estimada em cerca de 400 km, ideal para uso diário. O Captiva EV, por sua vez, aposta em um porte maior, mirando famílias que buscam um SUV elétrico com espaço interno generoso. Ambos os modelos contam com sistemas de carregamento rápido e tecnologias de assistência ao motorista, como frenagem automática e alerta de colisão.

A Chevrolet ainda não revelou os preços oficiais do Captiva EV, mas a pré-venda do Spark EUV indica uma estratégia de posicionamento competitivo no segmento de elétricos, que vem crescendo no Brasil. A marca espera que esses modelos atraiam consumidores interessados em sustentabilidade sem abrir mão de praticidade.

SUV subcompacto: aposta para 2026

Além dos lançamentos imediatos, a Chevrolet anunciou o desenvolvimento de um SUV subcompacto derivado do Onix, com produção prevista para Gravataí (RS) e lançamento em 2026. O modelo será posicionado para competir diretamente com Fiat Pulse, Volkswagen Tera e Renault Kardian, segmentando consumidores que buscam um veículo compacto, acessível e com design moderno.

Embora poucos detalhes tenham sido revelados, a Chevrolet confirmou que o projeto faz parte do investimento de R$ 7 bilhões e utilizará a plataforma do Onix, garantindo custos reduzidos e sinergia com outros modelos da marca. O SUV subcompacto é visto como uma peça-chave para ampliar a presença da Chevrolet no segmento de entrada, que tem se mostrado aquecido no Brasil.

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O modelo terá:

• Design inspirado nos novos Onix e Tracker.
• Motorizações 1.0 turbo flex, com foco em eficiência.
• Tecnologias de conectividade e segurança de série.
• Preço competitivo para enfrentar rivais diretos.

A produção em Gravataí reforça o compromisso da Chevrolet com a indústria nacional, gerando empregos e movimentando a economia local.

Estratégia de mercado da Chevrolet

A Chevrolet está reposicionando sua linha no Brasil com uma combinação de modelos renovados e apostas em tendências globais, como a eletrificação. O investimento de R$ 7 bilhões até 2028 demonstra a confiança da montadora no potencial do mercado brasileiro, mesmo em um cenário de alta concorrência. A escolha por manter os preços dos modelos reestilizados, como Tracker, Onix e Onix Plus, reflete a estratégia de atrair consumidores sensíveis a custos sem comprometer a qualidade.

Os SUVs elétricos, por sua vez, posicionam a Chevrolet como uma marca alinhada às demandas por sustentabilidade, enquanto o futuro SUV subcompacto reforça sua competitividade no segmento de entrada. A integração de tecnologias como Wi-Fi a bordo e sistemas multimídia de última geração também mostra o foco em atender um público jovem e conectado.

A marca destaca que os novos modelos foram projetados para oferecer uma experiência de condução mais confortável e eficiente, com ajustes em suspensão, direção e pneus. Essas mudanças, combinadas com o design renovado, buscam manter a Chevrolet como referência em inovação e acessibilidade no mercado automotivo brasileiro.

Detalhes técnicos dos novos modelos

Os lançamentos da Chevrolet trazem uma série de melhorias técnicas que vão além do visual. O Tracker, por exemplo, recebeu uma recalibragem na suspensão e na direção, resultando em maior estabilidade e precisão. Os pneus de baixa resistência ao rolamento contribuem para a redução do consumo de combustível, enquanto as novas espumas dos bancos aumentam o conforto em viagens longas.

No caso do Onix e Onix Plus, a introdução de faróis full-LED representa um avanço significativo em segurança e estética. O sistema multimídia de 11 polegadas, com telas integradas, oferece uma interface intuitiva e compatibilidade com smartphones, facilitando o acesso a aplicativos e serviços. A conectividade Wi-Fi, já presente em outros modelos da marca, é um diferencial competitivo no segmento de compactos.

Os SUVs elétricos Captiva EV e Spark EUV chegam com tecnologias avançadas, como sistemas de regeneração de energia e assistentes de condução. A Chevrolet ainda não detalhou as especificações completas, mas a expectativa é que ambos os modelos ofereçam autonomias competitivas e tempos de recarga compatíveis com as necessidades do mercado brasileiro.

Recepção inicial no mercado

Os novos modelos já estão gerando expectativa entre consumidores e concessionárias. O Tracker, por ser o primeiro a chegar, tem atraído atenção pelo design renovado e pela manutenção dos preços, o que pode impulsionar as vendas no segmento de SUVs compactos. As concessionárias relatam interesse crescente, especialmente nas versões LTZ e Premier, que oferecem mais equipamentos de série.

O Onix e o Onix Plus, por sua vez, devem manter sua liderança no segmento de hatches e sedãs compactos, graças à combinação de preço acessível, tecnologia embarcada e design atualizado. A chegada dos SUVs elétricos, embora ainda em fase inicial, é vista como um passo importante para a Chevrolet conquistar uma fatia do mercado de veículos eletrificados, que cresce rapidamente no Brasil.

A Chevrolet também planeja campanhas de marketing agressivas para promover os lançamentos, com foco em mídias digitais e eventos presenciais. A estratégia inclui parcerias com influenciadores e test-drives em grandes cidades, visando alcançar um público amplo e diversificado.

Investimento e impacto econômico

O aporte de R$ 7 bilhões até 2028 não se limita ao desenvolvimento de novos modelos. A Chevrolet está investindo na modernização de suas fábricas no Brasil, com destaque para a unidade de Gravataí (RS), que será responsável pela produção do SUV subcompacto. A iniciativa deve gerar empregos diretos e indiretos, além de fortalecer a cadeia de fornecedores locais.

A produção dos SUVs elétricos, embora importada da China, também terá impacto positivo, com a criação de centros de treinamento para concessionárias e equipes de manutenção especializadas em veículos elétricos. A Chevrolet planeja expandir sua rede de carregadores rápidos em parceria com empresas de energia, facilitando a adoção dos modelos Captiva EV e Spark EUV.

O investimento reforça a posição do Brasil como um dos principais mercados da Chevrolet na América Latina, com potencial para exportação de modelos produzidos localmente, como o futuro SUV subcompacto. A estratégia também alivia preocupações sobre a continuidade da operação da marca no país, que enfrentou desafios nos últimos anos devido à reestruturação global da General Motors.