O Chevrolet Tracker 2026 foi lançado no Brasil em 8 de julho de 2025, trazendo um visual renovado, tecnologias avançadas e maior sofisticação em acabamentos. Produzido na fábrica de São Caetano do Sul, em São Paulo, o SUV compacto chega às concessionárias com cinco versões, preços entre R$ 117.404 e R$ 190.590, e mantém os motores turbo 1.0 e 1.2 com injeção direta. A reestilização alinha o modelo à nova identidade global da Chevrolet, com destaque para faróis divididos, grade hexagonal e painel digital integrado. O lançamento, que celebra os 100 anos da marca no país, reforça a competitividade do Tracker no segmento de SUVs, rivalizando com modelos como Hyundai Creta e Volkswagen T-Cross. A ausência de um sistema híbrido leve, esperado para 2026, marca uma estratégia focada em atualizações visuais e tecnológicas.
A Chevrolet investiu pesado na modernização do Tracker, com mudanças que vão além da estética. A produção local foi otimizada com novos equipamentos, como uma célula automatizada para montagem do para-choque dianteiro, garantindo maior precisão e qualidade. O modelo mantém sua proposta urbana, com 4,27 metros de comprimento e porta-malas de 393 litros, ideal para famílias e uso diário. A conectividade é um dos pontos altos, com Wi-Fi nativo para até sete dispositivos e a nova geração do sistema OnStar, que inclui o recurso Acompanhamento Seguro.
O que torna o Tracker 2026 especial?
- Design inspirado na picape Montana, com faróis em LED e grade em colmeia.
- Interior com materiais premium e painel digital de 11 polegadas.
- Segurança reforçada com seis airbags e frenagem autônoma de emergência.
- Motores turbo recalibrados, atendendo às normas de emissões Proconve L8.
Preços e versões disponíveis
O Chevrolet Tracker 2026 chega em cinco versões, com preços competitivos para o segmento. A estratégia da marca foi manter valores próximos aos da linha 2025, mesmo com as atualizações. A versão de entrada, Turbo AT, é a mais acessível, enquanto a Premier se posiciona como a topo de linha, com itens exclusivos como teto solar panorâmico e sistema de estacionamento automático. A versão RS, com apelo esportivo, traz detalhes escurecidos e acabamento diferenciado.
Abaixo, os preços das versões:
- Turbo AT: R$ 117.404
- LT: R$ 154.090
- LTZ: R$ 165.990
- RS: R$ 189.590
- Premier: R$ 190.590
Cada versão foi pensada para atender diferentes perfis de consumidores, desde quem busca economia até aqueles que priorizam tecnologia e conforto. A Chevrolet também manteve uma opção voltada para o público PCD, com isenções fiscais, ampliando o acesso ao modelo.
O Tracker LT, por exemplo, já conta com seis airbags, controle de estabilidade e central multimídia MyLink de 8 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay sem fio. Já a Premier eleva o padrão com sensor de chuva, sensores de estacionamento dianteiros e laterais, além de acabamentos em azul e preto nos bancos. A ausência de tração 4×4, comum no segmento, reforça o foco do SUV em uso urbano e familiar.
Design renovado e inspirado na Montana
A dianteira do Tracker 2026 é o grande destaque visual. Inspirada na picape Montana e em SUVs globais como Equinox e Blazer, ela adota faróis divididos, com luzes diurnas de LED na parte superior e projetores na base do para-choque. A grade hexagonal, com detalhes cromados na versão Premier, reforça a robustez do modelo. Nas laterais, novas rodas de liga leve, com desenhos exclusivos para cada versão, complementam o visual moderno.
Na traseira, as mudanças são mais sutis. As lanternas ganharam novos grafismos internos, e a versão RS se diferencia pelo acabamento escurecido, que dá um toque esportivo. A carroceria mantém as mesmas dimensões da geração anterior, com 4,27 metros de comprimento, 1,79 metro de largura e 2,57 metros de entre-eixos, garantindo espaço interno confortável para cinco ocupantes.
O Tracker 2026 também estreia a cor Azul Noronha, exclusiva da série especial que celebra o centenário da Chevrolet no Brasil. Essa edição limitada combina sofisticação com detalhes únicos, como logotipos escurecidos e acabamentos premium, atraindo consumidores que buscam exclusividade.
Interior com tecnologia de ponta
O interior do Tracker 2026 é uma evolução significativa. O painel digital integrado, com uma tela de 11 polegadas para a central multimídia e outra de 8 polegadas para o cluster, segue o padrão visto na minivan Spin e na picape S10. A conexão sem fio para Android Auto e Apple CarPlay é item de série, assim como o Wi-Fi nativo, que suporta até sete dispositivos simultaneamente.
Os bancos foram redesenhados, com espumas de diferentes densidades e revestimentos premium, especialmente nas versões RS e Premier. O console central, mais alto e largo, oferece porta-copos redesenhados e maior praticidade. Materiais suaves ao toque e acabamentos emborrachados elevam a percepção de qualidade, respondendo às críticas sobre o acabamento da geração anterior.
A Chevrolet também reforçou a ergonomia. A direção elétrica, os amortecedores recalibrados e a suspensão ajustada garantem maior conforto em diferentes tipos de pavimento. O sistema de ar-condicionado digital, disponível a partir da versão RS, é outro diferencial que agrega valor ao modelo.
Segurança como prioridade
A segurança é um dos pilares do Tracker 2026. Todas as versões contam com seis airbags, controle eletrônico de estabilidade e tração, além de assistente de partida em rampa. A Premier e a RS vão além, oferecendo frenagem autônoma de emergência, alerta de colisão frontal e monitoramento de ponto cego, tecnologias que aumentam a proteção em situações de risco.
Outros recursos incluem:
- Sensores de estacionamento dianteiros, laterais e traseiros (Premier).
- Monitoramento de pressão dos pneus.
- Faróis com acendimento automático e ajuste de altura.
A estrutura da carroceria foi otimizada para maior rigidez, garantindo melhor absorção de impactos. Esses avanços posicionam o Tracker como uma referência em segurança no segmento, competindo diretamente com rivais como o Honda HR-V e o Toyota Corolla Cross.
Motores turbo recalibrados
Sob o capô, o Tracker 2026 mantém os motores 1.0 e 1.2 turbo flex com injeção direta, ambos recalibrados para atender às normas de emissões Proconve L8, que entram em vigor em 2025. O 1.0 turbo, usado nas versões Turbo AT, LT e LTZ, entrega até 121 cv e 18,9 kgfm de torque. Já o 1.2 turbo, exclusivo das versões RS e Premier, oferece 141 cv e 22,9 kgfm.
Ambos são acoplados a uma transmissão automática de seis marchas, que garante trocas suaves e eficiência. O consumo é um destaque, com a versão 1.0 turbo atingindo 11,6 km/l na cidade e 13,7 km/l na estrada com gasolina, segundo o Inmetro. Com etanol, os números são 8 km/l e 9,8 km/l, respectivamente.
A Chevrolet optou por adiar a introdução do sistema híbrido leve de 48V, previsto para equipar o Tracker apenas em 2026. Esse conjunto, já usado no Monza chinês, oferece um reforço de potência e maior eficiência, mas não traciona as rodas diretamente. A decisão reflete a estratégia da marca de priorizar a consolidação do modelo antes de investir em eletrificação.
Produção modernizada em São Caetano do Sul
A fábrica de São Caetano do Sul, a mais antiga unidade automotiva em operação no Brasil, passou por uma modernização significativa para produzir o Tracker 2026. A Chevrolet implementou novos robôs, ferramentas de controle de qualidade e uma célula automatizada para a montagem do para-choque dianteiro. Essas melhorias garantem maior precisão e eficiência, mantendo o padrão global da marca.
A produção local também contribui para a competitividade de preços, reduzindo custos com importação. Além disso, o Tracker 2026 será fabricado na planta de Alvear, na Argentina, ampliando a capacidade de fornecimento para a América do Sul.
Conectividade e OnStar renovados
O sistema OnStar do Tracker 2026 foi atualizado com o recurso Acompanhamento Seguro, que permite monitoramento remoto do veículo em tempo real. O aplicativo myChevrolet, disponível para iOS e Android, oferece comandos como partida remota, travamento das portas e verificação de dados do veículo, como pressão dos pneus e nível de combustível.
O Wi-Fi nativo, um diferencial no segmento, suporta até sete dispositivos e é compatível com redes 4G, garantindo conectividade estável mesmo em viagens longas. A central multimídia de 11 polegadas, com interface intuitiva, facilita o acesso a aplicativos e funções do veículo, como o computador de bordo e o sistema de navegação.
Estratégia de mercado e concorrência
O lançamento do Tracker 2026 ocorre em um momento estratégico para a Chevrolet, que celebra 100 anos de operações no Brasil. O SUV compacto, que acumula mais de 61 mil unidades vendidas em 2024, segundo a Fenabrave, enfrenta forte concorrência de modelos como Volkswagen T-Cross, Hyundai Creta e Honda HR-V. A reestilização busca recuperar espaço no ranking de vendas, onde o Tracker ocupa a quarta posição, atrás de T-Cross, Creta e HR-V.
A Chevrolet também aposta em outros lançamentos para 2025, como os novos Onix, Onix Plus, Spark e Captiva, estes últimos elétricos. Essa estratégia diversificada reforça a presença da marca em diferentes segmentos, do tradicional ao eletrificado, mantendo o foco em inovação e acessibilidade.
Edição especial de centenário
Para marcar os 100 anos da Chevrolet no Brasil, o Tracker 2026 ganha uma série especial na cor Azul Noronha. Essa edição limitada combina design exclusivo com itens de conforto e tecnologia, como teto solar panorâmico, bancos em couro e detalhes cromados. A iniciativa reforça a conexão emocional da marca com o público brasileiro, destacando sua história de inovação e liderança no mercado.
A série especial estará disponível apenas em quantidades limitadas, o que deve atrair colecionadores e consumidores em busca de exclusividade. A cor Azul Noronha, vibrante e sofisticada, já é apontada como um dos destaques do modelo nas concessionárias.
Desempenho e consumo
O Tracker 2026 mantém o equilíbrio entre desempenho e economia, características que o tornaram um dos SUVs compactos mais vendidos da América do Sul. A versão 1.2 turbo, por exemplo, acelera de 0 a 100 km/h em 9,7 segundos, segundo a Chevrolet, um ganho de 12,6% em relação à geração anterior. A eficiência energética também melhorou, com ganhos de até 9% no consumo com etanol.
Os dados de consumo, conforme o Inmetro, são:
- 1.0 turbo (gasolina): 11,6 km/l (cidade) e 13,7 km/l (estrada).
- 1.0 turbo (etanol): 8 km/l (cidade) e 9,8 km/l (estrada).
- 1.2 turbo (gasolina): 11 km/l (cidade) e 13,7 km/l (estrada).
- 1.2 turbo (etanol): 7,6 km/l (cidade) e 9,7 km/l (estrada).
Esses números posicionam o Tracker entre os mais econômicos da categoria, mesmo sem recorrer a sistemas híbridos, um diferencial frente a rivais que já adotam eletrificação.
Recepção inicial no mercado
O lançamento do Tracker 2026 gerou grande expectativa entre consumidores e especialistas. A combinação de design moderno, tecnologia avançada e preços competitivos é vista como um trunfo para a Chevrolet. Nas redes sociais, a nova cor Azul Noronha e o painel digital foram os pontos mais elogiados, enquanto a ausência de tração 4×4 e do sistema híbrido leve dividiu opiniões.
As concessionárias já iniciaram a pré-venda, com condições especiais para as primeiras unidades. A Chevrolet espera que o Tracker 2026 supere as 66 mil unidades vendidas em 2023, quando foi o segundo SUV mais emplacado do Brasil, atrás apenas do Volkswagen T-Cross.
