A Geely, gigante automotiva chinesa e proprietária de marcas como Volvo, Lotus e Polestar, oficializou seu retorno ao mercado brasileiro com o lançamento do SUV elétrico EX5. A pré-venda começou em julho de 2025, marcando a reestreia da marca no país após quase uma década. O modelo, um SUV médio 100% elétrico, chega em duas versões: Pro, por R$ 195.800, e Max, por R$ 215.800, com descontos de R$ 10 mil nas 300 primeiras unidades. A comercialização, em parceria com a Renault, inicia-se em 23 concessionárias, com planos de expansão para 105 pontos de venda. O EX5 promete competir com rivais como BYD Song Plus e GWM Haval H6, oferecendo tecnologia avançada e até 530 km de autonomia no ciclo CLTC. A estratégia da Geely foca na eletrificação e na infraestrutura da Renault para conquistar consumidores brasileiros.
O EX5 se destaca no segmento de SUVs médios por suas dimensões e proposta tecnológica. Com 4,62 metros de comprimento, 1,90 m de largura, 1,67 m de altura e 2,75 m de entre-eixos, ele rivaliza com modelos como o Jeep Compass, mas com um porte ligeiramente maior.
- Motor elétrico de 218 cv e 32,6 kgfm de torque
- Bateria de 60,2 kWh com até 530 km de autonomia (ciclo CLTC)
- Carregamento rápido de 30% a 80% em 20 minutos
- Tela multimídia de 15,4 polegadas e pacote ADAS completo
A chegada do EX5 é um marco para a Geely, que aposta na eletrificação para se reposicionar no Brasil.
Preços e condições promocionais
A pré-venda do Geely EX5 começou em 17 de julho de 2025, com preços promocionais para as 300 primeiras unidades. A versão Pro sai por R$ 195.800, enquanto a Max custa R$ 215.800, valores que sobem R$ 10 mil após o período promocional. A Geely oferece condições especiais, como financiamento facilitado e a opção entre um wallbox de 7,4 kW gratuito ou um ano de recarga via aplicativo Mobilize Charge Pass, mediante sinal de R$ 5 mil.
A parceria com a Renault permite que a Geely utilize a infraestrutura da montadora francesa, incluindo sua rede de concessionárias e logística. Até o final de 2025, 23 pontos de venda serão inaugurados em 19 cidades, com a primeira loja em São José dos Pinhais, Paraná. A meta é alcançar 105 concessionárias, algumas com pós-venda exclusivo e outras compartilhadas com a Renault.
O EX5 se posiciona como uma alternativa acessível no segmento de SUVs elétricos, com preços inferiores a concorrentes como o BYD Song Plus e o GAC Aion V. A estratégia de preços agressivos visa atrair consumidores que buscam tecnologia avançada sem pagar valores premium.
Tecnologia e design do EX5
O Geely EX5 segue a tendência de SUVs elétricos chineses, com design moderno e tecnologia embarcada. Seu exterior combina faróis finos de LED, maçanetas embutidas e lanternas horizontais que se conectam na traseira. Internamente, o modelo aposta em um painel minimalista, com uma tela multimídia de 15,4 polegadas e um quadro de instrumentos digital de 10,2 polegadas.
- Assistente de voz com capacidade para 200 comandos
- Teto solar panorâmico com 11 ajustes e proteção UV
- Bancos com aquecimento, ventilação e função de massagem
- Sistema de som com 16 alto-falantes e 1000 watts
- Iluminação ambiente com 256 cores
A plataforma GEA, usada no EX5, otimiza espaço interno, com 67,2% de aproveitamento, garantindo conforto para cinco ocupantes. O porta-malas oferece 410 litros com os bancos traseiros em uso e até 1.877 litros com eles rebaixados.
A segurança é outro destaque, com cinco estrelas em testes da Euro NCAP e ANCAP. O pacote ADAS inclui frenagem autônoma de emergência, piloto automático adaptativo, assistente de permanência em faixa e monitoramento de ponto cego.
Desempenho e autonomia
O EX5 é equipado com um motor elétrico dianteiro de 218 cv e 32,6 kgfm de torque, que garante aceleração de 0 a 100 km/h em 6,9 segundos. A bateria de fosfato de ferro-lítio (LFP) de 60,2 kWh oferece até 530 km de autonomia no ciclo CLTC, mas no padrão Inmetro, a estimativa é de 413 km para a versão Pro e 349 km para a Max.
O sistema de carregamento rápido suporta até 100 kW em corrente contínua, permitindo recarga de 30% a 80% em 20 minutos. Com um carregador AC de 11 kW, a recarga completa é viável em estações públicas ou residenciais. A tecnologia Short Blade Battery, exclusiva da Geely, promete maior densidade energética e eficiência em comparação com outras baterias LFP.
Parceria com a Renault e planos futuros
A colaboração com a Renault é um pilar da estratégia da Geely no Brasil. A montadora francesa, responsável pela importação e distribuição, utilizará sua fábrica em São José dos Pinhais para futura produção local, embora o EX5 seja inicialmente importado da China via Porto de Paranaguá. A parceria, que também opera na Coreia do Sul e na empresa HORSE (dedicada a motores), fortalece a logística e o pós-venda da Geely.
- 23 concessionárias em 19 cidades até julho de 2025
- Expansão para 105 pontos de venda nos próximos anos
- Possível produção local a partir de 2026 ou 2027
- Foco em modelos eletrificados e sofisticados
A Geely planeja ampliar seu portfólio no Brasil, trazendo outros modelos híbridos e elétricos. A aliança com a Renault reduz custos operacionais e aumenta a competitividade da marca em um mercado dominado por marcas chinesas como BYD e GWM.
Posicionamento no mercado brasileiro
O EX5 chega em um momento de crescimento do segmento de SUVs elétricos no Brasil. Com preços a partir de R$ 195.800, ele é mais acessível que concorrentes como o Honda HR-V (na faixa de R$ 200 mil em versões híbridas) e o BYD Song Plus. Sua proposta combina tecnologia avançada, autonomia competitiva e design moderno, atraindo consumidores que buscam alternativas aos SUVs a combustão.
O mercado brasileiro de elétricos ainda enfrenta desafios, como a limitada infraestrutura de recarga. A Geely, em parceria com a Renault, aposta em soluções como o Mobilize Charge Pass para facilitar o acesso a pontos de recarga públicos. Além disso, a marca foca em consumidores urbanos e famílias, oferecendo espaço interno generoso e equipamentos premium a preços acessíveis.
Impacto da chegada da Geely
A reestreia da Geely no Brasil reforça a tendência de eletrificação no mercado automotivo. Com o respaldo da Renault e a experiência global em marcas como Volvo, a marca chinesa tem potencial para conquistar espaço entre consumidores que valorizam tecnologia e sustentabilidade. O EX5, com sua combinação de preço competitivo, autonomia e equipamentos, é um primeiro passo estratégico.
A presença da Geely também intensifica a concorrência com outras marcas chinesas, como BYD e GWM, que já consolidaram suas posições. A estratégia de preços promocionais e a promessa de expansão da rede de concessionárias sinalizam um compromisso de longo prazo com o mercado brasileiro.
