Em julho de 2025, a Volkswagen lançou uma campanha de vendas diretas para pessoas com deficiência (PCD), destacando o novo SUV subcompacto Tera com descontos de até R$ 19,2 mil. Disponível em cinco configurações, o modelo oferece isenção de IPI e bônus de fábrica de 10%, sendo comercializado em concessionárias como a Caraigá Jardins, em São Paulo. Produzido em Taubaté (SP), o Tera compete com rivais como Fiat Pulse e Renault Kardian, trazendo tecnologia avançada e segurança robusta. A iniciativa visa atender à crescente demanda do mercado PCD, oferecendo condições comerciais atrativas para consumidores elegíveis. A ausência de isenção de ICMS nas versões acima de R$ 120 mil é compensada por benefícios adicionais, como acessórios cortesia.
O Tera se destaca pela plataforma MQB-A0, que garante robustez e eficiência. Suas versões variam entre motor 1.0 MPI aspirado e 1.0 TSI turbo, com opções de câmbio manual ou automático. A campanha, válida até o fim de julho, reflete o compromisso da Volkswagen com a inclusão.
Principais características da oferta:
- Isenção total de IPI em todas as versões.
- Bônus de 10% aplicado sobre o valor do veículo.
- Preços a partir de R$ 90.233,35 na versão MPI manual.
- Pacote ADAS de segurança na série Outfit The Town Edition Black.
A Volkswagen também incluiu modelos como Polo e T-Cross na campanha, mas o Tera é o grande destaque devido à sua recente chegada ao mercado.
Preços e configurações do Tera PCD
A campanha PCD do Tera abrange cinco versões, todas com isenção de IPI e bônus de 10%. A versão de entrada, Tera MPI, sai por R$ 90.233,35 após os descontos, equipada com motor 1.0 aspirado de 84 cv (etanol) e câmbio manual. A TSI MT, com motor 1.0 turbo de 116 cv, custa R$ 103.141,50, também com câmbio manual.
As versões automáticas começam com a Tera Comfort, a R$ 110.200,00, e a High, a R$ 125.916,20, ambas com câmbio de seis marchas. A série especial Outfit The Town Edition Black, com pacote ADAS, também recebe os descontos, alcançando reduções totais de R$ 19,2 mil.
A limitação da isenção de ICMS, restrita a veículos abaixo de R$ 120 mil, afeta as versões Comfort e High. Mesmo assim, o bônus de fábrica e acessórios como bancos de couro sintético tornam essas configurações competitivas.
Os preços consideram a cor Preto Ninja como padrão. Cores como Azul Ártico e Vermelho Hypernova adicionam até R$ 1.750 ao valor final.
Especificações técnicas e diferenciais
Construído na plataforma MQB-A0, compartilhada com Polo e Nivus, o Tera tem dimensões otimizadas para o uso urbano: 4,15 m de comprimento, 1,77 m de largura, 1,50 m de altura e 2,56 m de entre-eixos. Seu porta-malas de 350 litros (padrão VDA) é suficiente para viagens familiares, embora menor que o do Renault Kardian (410 litros teóricos).
O modelo oferece duas motorizações:
- 1.0 MPI aspirado: 84 cv (etanol) ou 77 cv (gasolina), com torque de 10,3 kgfm. Câmbio manual de cinco marchas. Consumo de 13,2 km/l (cidade, gasolina).
- 1.0 TSI turbo: 116 cv (etanol) ou 109 cv (gasolina), com torque de 16,8 kgfm. Câmbio manual (TSI MT) ou automático (Comfort e High). Consumo de 12,2 km/l (cidade, gasolina).
Desde a versão de entrada, o Tera inclui seis airbags, frenagem autônoma de emergência, controles de estabilidade e tração, faróis e lanternas de LED, central multimídia VW Play de 10,1 polegadas e painel digital de 8 polegadas. As versões superiores agregam ar-condicionado digital, rodas de 17 polegadas e controle de cruzeiro adaptativo.
Vantagens e limitações da oferta PCD
A campanha da Volkswagen reforça a acessibilidade para o público PCD, com descontos significativos e tecnologia avançada. A isenção de IPI, combinada com o bônus de 10%, reduz o preço do Tera em até R$ 19,2 mil, especialmente nas versões automáticas, mais adequadas para motoristas com deficiência.
No entanto, a falta de isenção de ICMS nas versões acima de R$ 120 mil é uma desvantagem frente a concorrentes como Hyundai Creta Action (R$ 95.000) e Nissan Kicks Active (R$ 98.500), que oferecem benefícios fiscais mais amplos. A Volkswagen compensa com acessórios cortesia e assistência personalizada em concessionárias.
Os interessados devem apresentar laudo médico e CNH especial. O processo de isenção é feito em concessionárias autorizadas, com apoio para trâmites junto à Receita Federal e à Secretaria da Fazenda.
Concorrência no segmento PCD
O Tera enfrenta forte concorrência no mercado de SUVs subcompactos PCD. Modelos como Fiat Pulse, Renault Kardian e Citroën Basalt também oferecem descontos atrativos:
- Fiat Pulse Drive: Preço PCD de R$ 92.000, com isenção de IPI e ICMS parcial. Motor 1.0 turbo de 130 cv.
- Renault Kardian: Descontos de até R$ 40 mil, a partir de R$ 90.000. Motor 1.0 turbo de 125 cv.
- Citroën Basalt: Isenções de até R$ 28 mil, a partir de R$ 95.000. Motor 1.0 turbo de 130 cv.
O Tera se diferencia pelo design inspirado no Tiguan, pela plataforma MQB-A0 e por itens de série como frenagem autônoma e VW Play Connect. Sua aceleração de 0 a 100 km/h em 11,7 segundos (Comfort e High, etanol) é competitiva, embora o torque seja inferior ao de alguns rivais.
Tecnologia e segurança embarcadas
O Tera se destaca pela conectividade e segurança. A central multimídia VW Play Connect, presente em todas as versões, oferece espelhamento com Android Auto e Apple CarPlay, além de acesso à internet gratuito por 12 meses. A versão High inclui o assistente Otto, baseado em inteligência artificial, que responde comandos de voz e integra aplicativos como Waze e Google Maps.
A segurança é reforçada por:
- Seis airbags em todas as versões.
- Frenagem autônoma de emergência com detecção de pedestres.
- Controles de estabilidade e tração com bloqueio eletrônico do diferencial.
- Monitoramento de pressão dos pneus e detector de fadiga.
O pacote ADAS, disponível na série Outfit The Town, inclui controle de cruzeiro adaptativo e alerta de ponto cego, elevando a segurança em viagens longas.
Curiosidades sobre o Tera
O Tera traz elementos únicos que o diferenciam no mercado:
- Easter Eggs: Desenhos no vidro traseiro homenageiam Fusca, Gol e Tera.
- Produção global: Fabricado em Taubaté (SP), é exportado para 20 países, como México e Argentina.
- IA embarcada: O assistente Otto, nas versões Comfort e High, oferece respostas personalizadas via aplicativo Meu VW 2.0.
- Design nacional: Desenvolvido no Brasil, com inspiração no novo Tiguan.
Esses diferenciais reforçam o apelo do Tera como um SUV moderno, voltado para consumidores urbanos e conectados.
