A Ferrari chega ao GP da Hungria, 14ª etapa da Fórmula 1 2025, com otimismo após um bom desempenho na Bélgica, onde Charles Leclerc conquistou um pódio e Lewis Hamilton terminou em sétimo, partindo do fundo do grid. A corrida, marcada para 3 de agosto no circuito de Hungaroring, em Budapeste, é a última antes da pausa de verão. Frédéric Vasseur, chefe da equipe, destaca a nova suspensão traseira da SF-25, que favorece o traçado sinuoso da pista. Com ambos os pilotos em boa forma, a equipe italiana visa um resultado sólido para consolidar sua posição no campeonato de construtores, onde ocupa o segundo lugar com 248 pontos. A prova será transmitida ao vivo pela Band, Bandsports e F1TV Pro, com cobertura em tempo real nas redes sociais.
O circuito de Hungaroring, com 4,381 km e 14 curvas, é conhecido por sua dificuldade de ultrapassagem, o que torna a classificação crucial. A Ferrari, que não terá mais grandes atualizações na SF-25 em 2025, foca na adaptação do carro para maximizar o desempenho. Leclerc, com 139 pontos, e Hamilton, com 109, buscam melhorar suas posições no Mundial de Pilotos, liderado por Oscar Piastri, da McLaren, com 266 pontos.
A equipe italiana espera aproveitar o traçado técnico do Hungaroring, que favorece a aerodinâmica e a tração da SF-25. A preparação inclui três treinos livres, ao contrário do formato sprint da Bélgica, permitindo ajustes mais precisos.
- Detalhes do GP da Hungria:
- Data: 1 a 3 de agosto de 2025.
- Local: Hungaroring, Budapeste.
- Distância: 70 voltas, 306,63 km.
- Transmissão: Band, Bandsports, F1TV Pro.
Nova suspensão e desempenho da SF-25
A nova suspensão traseira da Ferrari, introduzida no GP da Bélgica, foi testada com sucesso em Mugello por Leclerc e Hamilton. O componente, elogiado pelo monegasco, melhorou a tração e o equilíbrio do carro, especialmente em curvas de baixa velocidade, características predominantes no Hungaroring. Frédéric Vasseur confirmou que essa foi a última grande atualização da SF-25 para 2025, com o foco da equipe já voltado para o carro de 2026, que seguirá novas regras da Fórmula 1.
O Hungaroring, com suas curvas lentas e duas zonas de DRS, exige precisão na configuração do carro. A Ferrari, que conquistou 248 pontos no Mundial de Construtores, atrás apenas da McLaren (516 pontos), vê na pista húngara uma oportunidade de reduzir a diferença para a líder. O calor esperado, com temperaturas do asfalto próximas a 50°C, e os pneus macios da Pirelli (C3, C4, C5) serão fatores decisivos para a estratégia.
A equipe trabalhou intensamente em Maranello para otimizar a SF-25, e os treinos livres, a partir de 1º de agosto, serão essenciais para ajustes finos. Vasseur destacou a evolução da competitividade nas últimas corridas, com a Bélgica como exemplo, onde Leclerc terminou em terceiro.
- Melhorias da SF-25:
- Nova suspensão traseira testada em Mugello.
- Melhor tração em curvas lentas.
- Foco em ajustes para Hungaroring.
- Última atualização de 2025.
Forma dos pilotos
Charles Leclerc, com cinco pódios em 2025, chega à Hungria em quinto no Mundial de Pilotos, com 139 pontos. Sua consistência tem sido um trunfo, especialmente após o terceiro lugar em Spa-Francorchamps. Lewis Hamilton, ainda sem pódio pela Ferrari, mostrou recuperação impressionante na Bélgica, subindo de 18º para sétimo. Aos 40 anos, o heptacampeão igualou Jacques Villeneuve como o terceiro piloto com mais corridas sem pódio pela equipe italiana, mas sua experiência no Hungaroring, onde venceu oito vezes, é um diferencial.
Vasseur elogiou a dedicação de ambos, destacando a motivação de Hamilton, que identificou pontos fracos da SF-25 em um relatório interno. Leclerc, por sua vez, adaptou-se rapidamente à nova suspensão, o que aumentou sua confiança para a prova húngara. A sinergia entre os pilotos e a equipe técnica tem sido fundamental para os avanços recentes.
- Desempenho dos pilotos:
- Leclerc: 5 pódios, 139 pontos.
- Hamilton: 8 vitórias no Hungaroring.
- SF-25 favorece estilo de pilotagem de ambos.
- Foco em classificação para largada vantajosa.
Estratégia para o Hungaroring
O Hungaroring, conhecido como “Mônaco sem muros” por sua pista estreita e sinuosa, exige uma estratégia focada na classificação, já que ultrapassagens são raras. Com média de 190 km/h e 44 trocas de marchas por volta, a pista de 4,381 km privilegia carros com boa tração e estabilidade em curvas lentas. A Ferrari planeja explorar essas características da SF-25, especialmente com os pneus macios da Pirelli, que demandam gerenciamento cuidadoso devido ao calor intenso.
As duas zonas de DRS, com uma única zona de detecção antes da curva 14, oferecem oportunidades limitadas de ultrapassagem. A equipe italiana priorizará acertos que otimizem a velocidade nas curvas 4 e 11, pontos cruciais do circuito. A previsão de temperaturas altas, com até 50°C no asfalto, aumenta a importância da gestão de pneus e dos freios, que são muito exigidos.
A Ferrari também se beneficia do formato tradicional do fim de semana, com três treinos livres, permitindo maior tempo para ajustes em comparação com a Bélgica. A equipe espera que Leclerc e Hamilton maximizem o potencial do carro na classificação de 2 de agosto, às 11h (horário de Brasília).
- Estratégias para a corrida:
- Foco na classificação para largada à frente.
- Gestão de pneus macios (C3, C4, C5).
- Aproveitar tração da SF-25 em curvas lentas.
- Ajustes nos treinos livres para calor intenso.
Histórico no Hungaroring
O Hungaroring tem uma rica história na Fórmula 1, sediando corridas desde 1986. A pista foi palco de vitórias brasileiras, com Nelson Piquet (1986 e 1987), Ayrton Senna (1988) e Rubens Barrichello (2002). Lewis Hamilton é o maior vencedor, com oito triunfos, o último em 2020. A Ferrari tem sete vitórias no circuito, a última com Sebastian Vettel em 2017, e busca repetir o sucesso em 2025.
O circuito passou por modernizações recentes, com melhorias na infraestrutura e no asfalto, que serão concluídas para o 40º aniversário da prova em 2026. A corrida de 2025, com 70 voltas e 306,63 km, promete ser um teste de resistência devido ao calor e à exigência física da pista.
- Momentos marcantes no Hungaroring:
- Primeira vitória de Piquet em 1986.
- Oito triunfos de Hamilton (2007-2020).
- Última vitória da Ferrari em 2017.
- Modernização para 2026.
Expectativas para a temporada
Com 13 de 24 corridas disputadas em 2025, a Ferrari ocupa o segundo lugar no Mundial de Construtores, com 248 pontos, atrás da McLaren (516 pontos) e à frente da Mercedes (220 pontos). No Mundial de Pilotos, Oscar Piastri lidera com 266 pontos, seguido por Lando Norris (250 pontos) e Max Verstappen (185 pontos). A corrida na Hungria é crucial para a Ferrari manter a competitividade antes da pausa de verão, que começa após 3 de agosto.
A equipe italiana, sem novas atualizações previstas para a SF-25, aposta na consistência de Leclerc e na experiência de Hamilton para somar pontos. A McLaren, dominante com cinco vitórias em 2025, é a principal rival, enquanto a Red Bull, com Verstappen, busca recuperação após um fim de semana sem pódio na Bélgica.
- Posições no campeonato:
- McLaren: 516 pontos (construtores).
- Ferrari: 248 pontos (construtores).
- Piastri: 266 pontos (pilotos).
- Leclerc: 139 pontos (pilotos).