A Ferrari viveu um fim de semana de contrastes no Grande Prêmio da Hungria de 2025, com Charles Leclerc garantindo a pole position, mas terminando em quarto lugar após uma falha técnica no chassi do SF-25. O monegasco liderou as primeiras 28 voltas em Hungaroring, mas perdeu ritmo drasticamente a partir da volta 40, ficando 37 segundos atrás do vencedor, Lando Norris, da McLaren. Frederic Vasseur, chefe da equipe, classificou o último stint como um “desastre”, destacando a dificuldade em pilotar o carro. A equipe ainda investiga a causa exata, com suspeitas de danos no assoalho ou problemas na pressão dos pneus. Leclerc, frustrado, criticou a falta de diálogo com a equipe via rádio. O resultado reflete as dificuldades da Ferrari em 2025, ainda sem vitórias, enquanto Lewis Hamilton, 12º colocado, enfrenta um momento complicado na temporada.
O desempenho de Leclerc na classificação havia reacendido esperanças de um triunfo, mas a queda no ritmo comprometeu a corrida. Hamilton, por sua vez, não passou do Q2, chamando sua performance de “inútil”.
- Pole position: Leclerc conquistou a primeira pole da Ferrari em 2025.
- Corrida: Queda de desempenho levou Leclerc ao quarto lugar.
- Vasseur: Admite falha técnica e promete investigação antes do GP da Holanda.
- Hamilton: Terminou em 12º, com dificuldades na adaptação ao carro.
Problemas técnicos na Hungria
Charles Leclerc começou o Grande Prêmio da Hungria com grandes expectativas após conquistar a pole position, superando os dominantes carros da McLaren. No entanto, a partir da volta 40, o piloto enfrentou uma perda alarmante de ritmo, chegando a perder dois segundos por volta. Inicialmente, Leclerc atribuiu o problema a ajustes no aerofólio, mas Vasseur esclareceu que a questão estava relacionada ao gerenciamento de energia e possivelmente a danos no chassi. A instabilidade do carro tornou a condução quase impossível, conforme relatado pelo monegasco no rádio da equipe.
Especialistas sugerem que o problema pode estar ligado à pressão dos pneus ou ao desgaste do assoalho, que já causou a desclassificação da Ferrari no GP da China no início da temporada. A equipe planeja análises detalhadas durante a pausa de verão para evitar repetições no restante do campeonato.
- Queda de ritmo: Leclerc perdeu 37 segundos para Norris nas últimas 30 voltas.
- Causa suspeita: Danos no chassi ou pressão inadequada dos pneus.
- Rádio: Leclerc criticou ajustes e falta de comunicação com a equipe.
- Investigação: Ferrari busca respostas antes do GP da Holanda.
Desempenho contrastante de Hamilton
Lewis Hamilton enfrentou mais um fim de semana difícil na Hungria, não passando do 12º lugar na classificação e na corrida. O heptacampeão expressou frustração, chegando a questionar sua própria capacidade e sugerindo que a Ferrari poderia precisar de outro piloto. Vasseur defendeu Hamilton, destacando que a diferença para Leclerc na classificação foi de apenas um décimo de segundo, influenciada por variáveis como tráfego e preparação dos pneus.
O britânico, que se juntou à Ferrari em 2025, ainda não encontrou o ritmo ideal no SF-25, especialmente em circuitos de baixa velocidade como Hungaroring. Apesar de um pódio no GP da Bélgica, Hamilton acumula resultados inconsistentes, com quatro eliminações antes do Q3 na temporada.
- Hamilton: Eliminado no Q2, terminou a corrida em 12º.
- Frustração: Chamou sua performance de “inútil” após a classificação.
- Vasseur: Atribui diferença a fatores externos, como tráfego.
- Temporada: Hamilton é o sexto no campeonato, atrás de Leclerc.
Estratégia da Ferrari em xeque
A Ferrari introduziu uma nova suspensão traseira no GP da Bélgica, buscando melhorar o desempenho em curvas lentas. A atualização trouxe resultados positivos na classificação, com Leclerc superando as McLarens de Norris e Piastri. No entanto, a corrida na Hungria expôs fragilidades, especialmente na gestão de pneus e na confiabilidade do carro. Vasseur destacou que a equipe estava no mesmo ritmo da McLaren nos dois primeiros stints, mas a queda no último stint comprometeu o resultado.
A ausência de vitórias em 2025 aumenta a pressão sobre a equipe, que ocupa a segunda posição no campeonato de construtores, mas está significativamente atrás da McLaren. A pausa de verão será crucial para ajustes técnicos e estratégicos.
- Atualização: Nova suspensão traseira testada na Bélgica.
- Desempenho: Ferrari igualou McLaren nos primeiros stints.
- Pressão: Equipe busca primeira vitória da temporada.
- Pausa de verão: Período para investigar falhas técnicas.
Reações no paddock
A frustração de Leclerc foi evidente durante a corrida, com mensagens de rádio contundentes, incluindo críticas à equipe por não considerarem suas sugestões. O piloto recebeu uma penalidade de cinco segundos por uma manobra defensiva contra George Russell, mas isso não alterou sua posição final. Vasseur minimizou o incidente, afirmando que a prioridade é entender a falha técnica que comprometeu a corrida.
No paddock, a performance da Ferrari gerou debates. Alguns analistas apontam que a equipe precisa melhorar a comunicação com os pilotos, enquanto outros destacam a dificuldade de competir com a McLaren, que dominou as sessões de treinos livres e venceu a corrida com Norris.
- Rádio: Leclerc pediu mais diálogo com a equipe.
- Penalidade: Cinco segundos por manobra contra Russell.
- Debate: Comunicação interna da Ferrari é questionada.
- McLaren: Dominou treinos e venceu com Norris.
Preparação para o GP da Holanda
Com a pausa de verão antes do GP da Holanda, a Ferrari tem algumas semanas para investigar o problema enfrentado na Hungria. Vasseur destacou a importância de aproveitar os aspectos positivos do fim de semana, como a pole de Leclerc e o ritmo inicial competitivo. A equipe planeja testes para confirmar se o problema foi causado por danos no chassi, desgaste do assoalho ou falhas na pressão dos pneus.
Leclerc, apesar da frustração, mantém o foco na segunda metade da temporada, reconhecendo que a Hungria era uma das poucas chances de vitória em 2025. A Ferrari buscará ajustes para se aproximar da McLaren e evitar novos contratempos.
- Pausa de verão: Tempo para testes e ajustes técnicos.
- Foco: Resolver problemas no chassi e pneus.
- Leclerc: Hungria era chance rara de vitória em 2025.
- Próxima corrida: GP da Holanda, no final de agosto.