A Volkswagen Tera e o GAC Aion V foram anunciados como os grandes vencedores do prêmio Melhor Compra 2025, promovido pela revista Quatro Rodas, em um evento realizado em São Paulo no início de agosto. A premiação, que avalia equilíbrio entre preço, conteúdo e custos de manutenção, destacou o SUV compacto brasileiro e o SUV elétrico chinês como as melhores opções para consumidores em suas respectivas categorias. A escolha reflete o crescente interesse por veículos que combinam tecnologia, eficiência e acessibilidade, em um mercado cada vez mais competitivo. Com preços a partir de R$ 105.890 para o Tera e R$ 214.990 para o Aion V, ambos se sobressaíram frente a rivais como Fiat Pulse, Renault Kardian e BYD Song Plus. A entrega do prêmio ocorreu durante um evento que reuniu especialistas, fabricantes e consumidores, reforçando a relevância de escolhas conscientes no setor automotivo.
O Volkswagen Tera, fabricado em Taubaté (SP), impressionou pela versatilidade e pelo projeto 100% brasileiro, enquanto o GAC Aion V, da montadora chinesa que estreou no Brasil em 2025, surpreendeu com itens de conforto e autonomia elétrica. A seguir, detalhes sobre os diferenciais de cada modelo e o impacto da premiação.
O processo de seleção envolveu testes rigorosos, considerando desempenho, consumo, segurança e custos de manutenção. Cada veículo foi avaliado por uma equipe de jornalistas especializados, com base em critérios objetivos e alinhados às demandas do consumidor brasileiro.
Diferenciais do Volkswagen Tera no mercado
O Volkswagen Tera se destacou na categoria de SUVs compactos pela combinação de preço competitivo, tecnologia embarcada e eficiência energética. Lançado em maio de 2025 com preço inicial de R$ 99.990 para as primeiras 999 unidades, o modelo rapidamente ganhou atenção, esgotando o lote promocional em menos de uma hora. Com produção em Taubaté, o Tera é um projeto nacional que incorpora 81% de componentes fabricados no Brasil, o que reduz custos e facilita a manutenção.
O design, assinado por José Carlos Pavone, apresenta linhas verticalizadas e faróis full-LED, inspirados no novo Tiguan. A versão topo de linha High, com preço de R$ 139.990, inclui itens como quadro de instrumentos digital de 10,25 polegadas, central multimídia VW Play Connect de 10,1 polegadas e seis airbags.
- Motores disponíveis: 1.0 MPI de 84 cv (manual) e 1.0 TSI de 116 cv (manual ou automático).
- Consumo: Média de 12,5 km/l (gasolina) na versão TSI, segundo testes da Quatro Rodas.
- Segurança: Frenagem automática de emergência e detector de fadiga de série em todas as versões.
- Custo de manutenção: Até 30% mais baixo que rivais como Fiat Pulse, devido à produção local.
Apesar de um desempenho menos ágil que concorrentes como o Renault Kardian, o Tera compensa com acabamento superior e economia de combustível, o que o tornou uma escolha atraente para famílias e frotistas.
GAC Aion V: o elétrico que surpreende
O GAC Aion V, por sua vez, venceu na categoria de SUVs elétricos médios, destacando-se por oferecer itens de conforto raros até em modelos premium, a um preço competitivo de R$ 214.990. Com 4,60 metros de comprimento e autonomia de 389 km (PBEV), o modelo chinês compete diretamente com o BYD Song Plus e o Renault Megane E-Tech, mas se diferencia pelo espaço interno e equipamentos inovadores.
A cabine do Aion V inclui bancos dianteiros elétricos com ventilação e função de massagem, bancos traseiros reclináveis a até 137 graus e um compartimento térmico que funciona como freezer ou aquecedor. Esses diferenciais, aliados a uma bateria de 75,3 kWh com recarga rápida de até 180 kW, garantiram sua posição no prêmio.
- Desempenho: Motor elétrico traseiro de 204 cv e 24,5 kgfm, com 0 a 100 km/h em 7,9 segundos.
- Porta-malas: 427 litros, com abertura elétrica da tampa.
- Segurança: Sete airbags, incluindo um central entre os ocupantes dianteiros.
- Conforto: Mesinhas traseiras e teto solar panorâmico de série na versão Elite.
A chegada da GAC ao Brasil, com uma loja já aberta em São Paulo, reforça a aposta em veículos elétricos acessíveis, e o Aion V se beneficia dessa estratégia ao oferecer tecnologia avançada por um preço próximo ao de SUVs híbridos.
Critérios da premiação Melhor Compra
O prêmio Melhor Compra 2025 avaliou mais de 50 modelos disponíveis no mercado brasileiro, divididos em categorias como SUVs compactos, médios, elétricos e híbridos. A metodologia incluiu testes de pista, análises de consumo, revisões de custos de manutenção e seguro, além da percepção de valor para o consumidor.
O Volkswagen Tera se destacou por sua acessibilidade e robustez, enquanto o GAC Aion V impressionou pela proposta inovadora no segmento elétrico. Ambos os modelos foram avaliados em cenários urbanos e rodoviários, com foco em atender às necessidades de públicos distintos, desde famílias até motoristas de aplicativos.
- Testes de desempenho: Aceleração, frenagem e dirigibilidade em diferentes condições.
- Custo-benefício: Comparação entre preço inicial, equipamentos e gastos a longo prazo.
- Sustentabilidade: Consumo energético e emissões (zero para o Aion V).
- Acessibilidade: Disponibilidade de peças e rede de assistência técnica.
A premiação reforça a tendência de valorização de veículos que equilibram preço, tecnologia e eficiência, em um mercado onde os consumidores estão mais atentos aos custos totais de propriedade.
Reações do mercado e dos consumidores
A escolha do Tera e do Aion V gerou grande repercussão entre consumidores e especialistas. No caso do Tera, a Volkswagen celebrou o reconhecimento como um marco para sua estratégia de recuperar a liderança no mercado brasileiro. A marca registrou 12.000 unidades vendidas em apenas 50 minutos durante o lançamento, um recorde que demonstra a aceitação do modelo.
Já o GAC Aion V, embora de uma marca recém-chegada ao Brasil, conquistou elogios pela proposta de oferecer um SUV elétrico com itens de conforto incomuns na faixa de preço. Concessionárias relatam alta procura pelo modelo, especialmente em São Paulo, onde a infraestrutura para veículos elétricos é mais desenvolvida.
- Feedback dos consumidores: Enquetes em redes sociais apontam satisfação com o preço do Tera e a autonomia do Aion V.
- Estratégia das marcas: Volkswagen planeja expandir a produção do Tera para a África do Sul, enquanto a GAC investe R$ 6 bilhões em uma fábrica no Brasil.
- Concorrência: Rivais como Fiat e BYD já preparam respostas com novos modelos para 2026.
A premiação também destacou a crescente aceitação de marcas chinesas no Brasil, com a GAC se posicionando como uma concorrente direta de gigantes como BYD e Toyota.
O que torna esses carros especiais
O Volkswagen Tera e o GAC Aion V representam abordagens distintas, mas complementares, para atender ao consumidor brasileiro. O Tera é um exemplo de como um projeto local pode entregar qualidade e competitividade, enquanto o Aion V mostra o potencial dos elétricos em oferecer tecnologia avançada sem preços proibitivos.
Para o Tera, a produção nacional e a familiaridade da Volkswagen com o mercado brasileiro foram decisivas. O modelo utiliza a mesma plataforma do Polo, o que reduz custos e facilita a manutenção. Já o Aion V se beneficia da expertise da GAC em veículos elétricos, com uma bateria de alta capacidade e itens que elevam o conforto a um patamar superior.
- Tera: Design moderno, preço acessível e baixo custo de manutenção.
- Aion V: Autonomia robusta, itens de conforto exclusivos e recarga rápida.
- Mercado: Ambos atendem à demanda por veículos econômicos e tecnológicos.
A combinação de fatores como preço, equipamentos e eficiência energética colocou esses modelos no topo da lista de melhores compras de 2025, influenciando tendências de consumo no setor automotivo.