A Honda lançou a NXR 160 Bros 2026, reforçando sua liderança no segmento trail no Brasil com visual renovado e tecnologia avançada. A motocicleta, apresentada em 1º de agosto de 2025, em Manaus (AM), chega às concessionárias na segunda quinzena do mês, com preços a partir de R$ 21.320 para a versão CBS e R$ 22.260 para a ABS. A principal novidade é a cor azul na versão CBS, voltada para um público que busca discrição e modernidade. Equipada com motor flex de 162,7 cm³, freios ABS ou CBS, painel digital e iluminação LED, a Bros combina robustez, economia e versatilidade para uso urbano e trilhas leves. Com mais de 180 mil unidades produzidas entre julho de 2024 e junho de 2025, o modelo mantém sua posição de destaque no mercado, oferecendo três anos de garantia sem limite de quilometragem.
A NXR 160 Bros 2026 mantém o legado de confiabilidade da Honda, consolidado desde seu lançamento em 2003. A moto é projetada para atender tanto motociclistas urbanos quanto aventureiros que enfrentam terrenos irregulares, com ajustes que aprimoram o conforto e a funcionalidade. A nova tonalidade azul, aliada a melhorias técnicas introduzidas em 2024, reforça a atratividade do modelo.
- Principais novidades: Nova cor azul na versão CBS, painel digital com indicador de marchas, entrada USB-C e iluminação full LED.
- Público-alvo: Motociclistas urbanos e aventureiros que buscam versatilidade e economia.
- Disponibilidade: Concessionárias a partir da segunda quinzena de agosto de 2025.
- Garantia: Três anos sem limite de quilometragem.
O sucesso da NXR 160 Bros reflete sua capacidade de aliar desempenho confiável a um preço competitivo, mantendo a liderança no segmento trail de entrada no Brasil.
Nova cor azul eleva estilo da versão CBS
A introdução da cor azul na versão CBS é o destaque estético da NXR 160 Bros 2026. Desenvolvida para atrair um público que prefere um visual mais sóbrio, a tonalidade combina com grafismos renovados, mantendo a identidade aventureira da moto. A versão ABS segue com as cores cinza e vermelho, que remetem a modelos de maior cilindrada, como a XRE 300 Sahara.
O design foi aprimorado com base na reformulação de 2024, que trouxe faróis e lanternas em LED, além de um tanque metálico protegido por plásticos resistentes. O assento em dois níveis, mais largo e anatômico, proporciona conforto em longos percursos, enquanto o bagageiro integrado com alças laterais facilita o transporte de cargas leves. A ergonomia ajustada, com guidão reposicionado, favorece a pilotagem em diferentes condições.
- Cores disponíveis na versão CBS: Azul e vermelho.
- Cores disponíveis na versão ABS: Cinza e vermelho.
- Design funcional: Tanque metálico com proteção plástica contra pequenos impactos.
- Assento ergonômico: Dois níveis para maior conforto de piloto e garupa.
A nova cor azul, aliada a elementos visuais modernos, reforça a posição da Bros como uma moto que une estética e praticidade, atraindo tanto novatos quanto pilotos experientes.
Motor flex mantém eficiência e confiabilidade
O coração da NXR 160 Bros 2026 é o motor monocilíndrico OHC de 162,7 cm³, arrefecido a ar, com tecnologia FlexOne, que permite o uso de etanol, gasolina ou ambos. A potência máxima é de 14,3 cv a 8.000 rpm com etanol e 14,2 cv com gasolina, enquanto o torque atinge 1,45 kgf.m a 5.500 rpm com etanol e 1,44 kgf.m com gasolina. O câmbio de cinco marchas, com a quinta marcha 3,6% mais longa, reduz vibrações em velocidades de cruzeiro e otimiza o consumo.
A injeção eletrônica PGM-FI garante partidas rápidas e eficiência, com consumo médio estimado em 47 km/l, variando conforme o uso. Adequado às normas de emissões Promot 5, o motor inclui um novo cânister e filtro de combustível separado, reforçando a sustentabilidade. A velocidade máxima, embora não oficialmente divulgada, é estimada em 125 km/h, suficiente para deslocamentos urbanos e viagens curtas.
- Cilindrada: 162,7 cm³.
- Potência: 14,3 cv (etanol) e 14,2 cv (gasolina).
- Torque: 1,45 kgf.m (etanol) e 1,44 kgf.m (gasolina).
- Consumo médio: Aproximadamente 47 km/l.
- Velocidade máxima: Estimada em 125 km/h.
A combinação de potência moderada, eficiência de combustível e conformidade ambiental faz da Bros uma escolha prática para o dia a dia e aventuras leves.
Tecnologia eleva praticidade e segurança
A NXR 160 Bros 2026 se destaca por oferecer equipamentos que aliam modernidade e funcionalidade. O painel digital blackout exibe informações claras, como indicador de marchas, consumo médio e hodômetro, com boa visibilidade em diferentes condições de luz. A iluminação full LED no farol e na lanterna melhora a segurança noturna e confere um visual contemporâneo.
Um diferencial é a entrada USB-C posicionada abaixo do painel, ideal para carregar dispositivos móveis durante o uso. O tanque de 12 litros, combinado com a eficiência do motor, proporciona autonomia superior a 500 km, adequada para deslocamentos urbanos e pequenas viagens. O bagageiro integrado e as pedaleiras de alumínio para o garupa reforçam a praticidade do modelo.
- Painel digital: Indicador de marchas, consumo médio e hodômetro.
- Iluminação: Full LED no farol e na lanterna.
- Entrada USB-C: Facilita recarga de dispositivos móveis.
- Tanque: 12 litros, com autonomia estimada acima de 500 km.
Esses equipamentos posicionam a Bros como uma moto versátil, atendendo às necessidades de motociclistas que buscam tecnologia acessível e funcionalidade no uso diário.
Freios e ciclística garantem robustez
A NXR 160 Bros 2026 oferece duas opções de freios, ambas com discos de 240 mm na dianteira e 220 mm na traseira. A versão ABS conta com sistema antitravamento na roda dianteira, ideal para frenagens de emergência em terrenos variados. A versão CBS, mais acessível, distribui a força de frenagem entre as rodas (30% dianteira e 70% traseira) ao acionar o pedal, sendo indicada para pilotos menos experientes.
O chassi tipo berço semiduplo proporciona rigidez e durabilidade, enquanto a suspensão dianteira telescópica, com 180 mm de curso e tubos de 33 mm, foi recalibrada para maior resistência. A suspensão traseira monoamortecida, com 150 mm de curso, absorve impactos em pisos irregulares. As rodas raiadas, de 19 polegadas na dianteira e 17 na traseira, equipadas com pneus Pirelli MT60, garantem tração em asfalto e terra.
- Freios ABS: Antitravamento na roda dianteira.
- Freios CBS: Frenagem combinada entre rodas.
- Suspensão dianteira: Telescópica, 180 mm de curso.
- Suspensão traseira: Monoamortecida, 150 mm de curso.
- Pneus: Pirelli MT60, otimizados para uso misto.
A ciclística robusta e os sistemas de freios tornam a Bros uma opção confiável para quem busca versatilidade em diferentes tipos de terreno.
Preços refletem competitividade no mercado
Os preços sugeridos da NXR 160 Bros 2026 são R$ 21.320 para a versão CBS e R$ 22.260 para a ABS, baseados no estado de São Paulo, sem incluir frete. No entanto, a Tabela Fipe de agosto de 2025 indica valores médios de R$ 22.500 para a CBS e R$ 23.400 para a ABS, refletindo variações regionais e custos adicionais em concessionárias. A garantia de três anos sem limite de quilometragem é um diferencial que reforça a confiança na durabilidade do modelo.
A alta demanda pela Bros, com 180 mil unidades produzidas em um ano, eleva seu valor de revenda, mas também a torna alvo de furtos em áreas urbanas. Comparada a rivais, a moto oferece um equilíbrio entre preço, tecnologia e confiabilidade, sustentado pela ampla rede de concessionárias da Honda.
- Preço CBS: R$ 21.320 (sugerido).
- Preço ABS: R$ 22.260 (sugerido).
- Tabela Fipe: R$ 22.500 (CBS) e R$ 23.400 (ABS).
- Garantia: Três anos sem limite de quilometragem.
A competitividade de preços e a valorização no mercado reforçam a posição da Bros como líder no segmento trail de entrada.
Concorrência acirrada no segmento trail
A NXR 160 Bros 2026 enfrenta rivais como a Yamaha Crosser 150, Haojue NK 150, Shineray Storm 200 e Dafra NH 190. A Crosser 150, com preços entre R$ 21.290 e R$ 22.010, oferece desempenho semelhante e freios ABS em algumas versões, sendo a principal concorrente. A Haojue NK 150, a partir de R$ 18.590, é mais acessível, mas tem motor menos potente. A Shineray Storm 200, com 20 cv e preço de R$ 21.590, prioriza potência, mas sua suspensão é menos robusta para off-road. A Dafra NH 190, a partir de R$ 19.990, é outra opção econômica, mas com menor alcance de mercado.
A Bros se destaca pela confiabilidade da marca Honda, ampla rede de concessionárias e disponibilidade de peças. Sua popularidade, porém, aumenta o risco de furtos em grandes centros urbanos, um fator que compradores devem considerar.
- Yamaha Crosser 150: R$ 21.290 a R$ 22.010.
- Haojue NK 150: A partir de R$ 18.590.
- Shineray Storm 200: A partir de R$ 21.590.
- Dafra NH 190: A partir de R$ 19.990.
A combinação de tecnologia, confiabilidade e suporte pós-venda mantém a Bros à frente da concorrência, mesmo em um mercado competitivo.
Marcos históricos consolidam legado
Desde seu lançamento em 2003, a NXR 160 Bros se destacou por combinar a economia da linha CG com a versatilidade de uma trail. A introdução do motor de 160 cm³ em 2014 marcou um salto em desempenho, enquanto a reformulação de 2024 trouxe atualizações visuais e tecnológicas, como iluminação LED e painel digital. A produção de 180 mil unidades entre julho de 2024 e junho de 2025 reforça sua popularidade.
A linha 2026 mantém essas conquistas, com ajustes pontuais como a nova cor azul e a recalibração do câmbio e da suspensão. A disponibilidade a partir de agosto de 2025 garante que a moto continue a atrair novos consumidores, consolidando seu status como referência no segmento.
- 2003: Lançamento da NXR Bros com proposta trail urbana.
- 2014: Adoção do motor de 160 cm³.
- 2024: Atualização visual e tecnológica.
- 2025: Produção de 180 mil unidades em 12 meses.
O legado da Bros reflete sua capacidade de evoluir sem perder a essência que a tornou um ícone no mercado brasileiro.
Especificações técnicas detalhadas
A NXR 160 Bros 2026 é projetada para oferecer robustez e versatilidade. Suas especificações técnicas destacam o equilíbrio entre desempenho, economia e funcionalidade, tornando-a ideal para uso misto em cidades e trilhas leves.
- Modelo: Honda NXR 160 Bros 2026.
- Motor: Monocilíndrico, 162,7 cm³, OHC, arrefecido a ar.
- Potência: 14,3 cv (etanol) e 14,2 cv (gasolina) a 8.000 rpm.
- Torque: 1,45 kgf.m (etanol) e 1,44 kgf.m (gasolina) a 5.500 rpm.
- Câmbio: 5 marchas, com quinta marcha alongada.
- Chassi: Berço semiduplo.
- Suspensão dianteira: Telescópica, 180 mm de curso.
- Suspensão traseira: Monoamortecida, 150 mm de curso.
- Freios: Disco de 240 mm (dianteiro) e 220 mm (traseiro), com opções ABS ou CBS.
- Pneus: Pirelli MT60, 90/90-19 (dianteiro) e 110/90-17 (traseiro).
- Peso seco: 125 kg.
- Capacidade do tanque: 12 litros.
- Altura do assento: 836 mm.
- Distância mínima do solo: 247 mm.
Essas especificações reforçam a capacidade da Bros de atender às demandas de motociclistas que buscam uma moto confiável, econômica e preparada para diferentes terrenos.