A Caoa Chery Tiggo 7, com preço inicial de R$ 139.990, consolida-se como o SUV médio com melhor custo-benefício no Brasil, produzido em Anápolis, Goiás. Em agosto de 2024, o modelo registrou 4.016 unidades emplacadas, segundo a Fenabrave, destacando-se por tecnologia avançada e acabamento premium. Apesar do crescimento, a marca enfrenta desafios como a imagem ainda em construção e a concorrência de gigantes como Jeep e Volkswagen. A espera de até 90 dias por algumas versões também limita sua popularidade.
O Tiggo 7 atrai consumidores urbanos e famílias com espaço amplo e equipamentos raros em sua faixa de preço. A produção local reduz custos e facilita o pós-venda, mas a percepção de marcas chinesas ainda pesa.
Fábrica de Anápolis impulsiona competitividade
A planta da Caoa Chery em Anápolis, com investimentos bilionários, produziu mais de 150 mil veículos desde 2020. A localização estratégica agiliza a distribuição e a reposição de peças. A alta demanda, porém, gera filas de espera, desafiando a marca a otimizar a logística para atender compradores exigentes.
Tecnologia avançada a preço acessível
O Tiggo 7 oferece itens como câmera 360°, frenagem automática e multimídia de 10,25 polegadas. Esses recursos, típicos de SUVs premium, elevam a segurança e o conforto. O modelo também inclui monitoramento de ponto cego e assistente de estacionamento, diferenciais raros na categoria. A robustez estrutural garante estabilidade em curvas e pisos escorregadios, segundo testes especializados. Consumidores elogiam a dirigibilidade, mas a ausência de tração integral limita o uso off-road.
Desempenho e economia para o dia a dia
Equipado com motor 1.5 TCI turbo flex de 150 cavalos, o Tiggo 7 entrega torque de 21,4 kgfm. O consumo médio de 11,2 km/l na estrada, segundo o Inmetro, atende motoristas urbanos. A transmissão CVT de nove marchas garante trocas suaves, ideal para o trânsito.
Espaço e design versáteis
Com 4,50 metros de comprimento e porta-malas de 475 litros, o Tiggo 7 supera rivais como Fiat Pulse. O design moderno e o acabamento interno, com bancos de couro, atraem diferentes perfis.
Concorrência acirrada no segmento
O mercado de SUVs é dominado por Jeep Compass, VW T-Cross e Toyota Corolla Cross. A Caoa Chery aposta no custo-benefício, mas a fidelidade a marcas tradicionais é um obstáculo. A expansão da rede de concessionárias e test-drives busca maior visibilidade.
