A Toyota anunciou, nesta sexta-feira (3), a retomada da produção dos modelos Corolla e Corolla Cross no Brasil a partir de 3 de novembro, após uma microexplosão destruir a fábrica de motores em Porto Feliz (SP). O incidente, ocorrido em 23 de setembro, levou ao fechamento temporário das unidades de Sorocaba e Indaiatuba, no interior paulista. A produção inicial será focada nas versões híbridas, que utilizam motores importados do Japão, não afetados pelo desastre. A empresa planeja operar em ritmo acelerado para compensar a paralisação.
O cronograma prevê a volta da produção plena, incluindo motores a combustão, em fevereiro de 2026. A fábrica de Porto Feliz segue sem data de reabertura, com equipamentos sendo avaliados para transferência temporária. A retomada em 40 dias é considerada ágil, dado o impacto na cadeia produtiva.
- Modelos híbridos voltam em novembro, com motores importados do Japão.
- Produção de motores a combustão retorna em janeiro de 2026.
- Yaris Cross segue sem data de lançamento confirmada.
Produção híbrida em foco
A retomada priorizará as versões híbridas de Corolla e Corolla Cross, fabricadas em Indaiatuba e Sorocaba, respectivamente. O motor 1.8, importado do Japão, garante a viabilidade dessa etapa inicial.
A Toyota informou que a produção em novembro e dezembro será intensificada para suprir a demanda reprimida, já que os estoques nas concessionárias estão quase esgotados.
Impacto nas fábricas
A fábrica de Porto Feliz, responsável pela produção de motores, permanece fechada. A Toyota analisa a viabilidade de transferir parte dos equipamentos para outras unidades.
O plano inclui importar motores 1.5 da Indonésia para o Yaris hatch, voltado à exportação, e o 2.0 Dynamic Force do Japão para Corolla e Corolla Cross.
A retomada gradual evita a suspensão de contratos de trabalho, com funcionários retornando de férias emergenciais em 21 de outubro.
Cronograma de retorno
A produção de modelos a combustão começará em janeiro de 2026, utilizando motores importados. A Toyota prevê normalização total em fevereiro, quando a capacidade plena será restabelecida.
A empresa destacou a agilidade na resposta ao desastre, com menos de dois meses de interrupção.
Estoques baixos nas concessionárias pressionam a retomada acelerada, especialmente para os modelos híbridos, que têm alta demanda.
A Toyota mantém investimentos no Brasil, com foco em tecnologia híbrida flex.
Yaris Cross ainda sem data
O lançamento do Yaris Cross, aguardado SUV híbrido flex, segue sem prazo definido. A Toyota afirmou que a data será anunciada em breve, mas o atraso reflete ajustes na estratégia após o incidente.
Medidas trabalhistas
A Toyota descartou a suspensão de contratos (layoff) para os funcionários de Sorocaba e Indaiatuba. Após férias emergenciais até 20 de outubro, os trabalhadores retomarão as atividades antes da reabertura das linhas de produção.
A decisão reflete o compromisso da empresa em manter os empregos, apesar do impacto na produção.
Planejamento estratégico
A Toyota planeja importar motores para garantir a continuidade da produção até a recuperação da fábrica de Porto Feliz. A estratégia inclui aumentar a capacidade de Sorocaba e Indaiatuba, com turnos extras em novembro e dezembro.
A marca reforçou que o Brasil segue como mercado prioritário, com foco em veículos híbridos e exportação do Yaris hatch.
