F1: Novo sistema de ultrapassagem manual estreia em 2026

A Fórmula 1 prepara uma revolução para 2026 com novas regras que prometem transformar as ultrapassagens, priorizando a habilidade dos pilotos. O chefe da Williams, James Vowles, afirmou que o novo regulamento, com mudanças no chassi e maior uso de energia elétrica, trará uma dinâmica diferente nas corridas. O sistema de ultrapassagem manual, que substituirá o DRS, será ativado a partir de 280 km/h, exigindo maior controle dos pilotos. A temporada terá testes iniciais em Barcelona, entre 26 e 30 de janeiro.

• Principais mudanças: Carros menores e mais leves, com divisão 50-50 entre motor de combustão e energia elétrica.
• Impacto nas corridas: Menos dependência de ferramentas como o DRS e mais ênfase na técnica.
• Testes iniciais: Primeiras avaliações dos novos carros ocorrerão na pré-temporada de 2026.

Mudanças no regulamento

O regulamento de 2026 da Fórmula 1 introduz revisões significativas no chassi e na unidade de potência. A categoria busca corridas mais competitivas com carros mais leves e menores, além de maior uso de energia elétrica. Essas alterações visam melhorar a eficiência aerodinâmica e a dinâmica das ultrapassagens, segundo a FIA.

Novo sistema de ultrapassagem

O DRS será substituído por um sistema manual de “push-to-pass”, ativado acima de 280 km/h. Esse mecanismo dará mais potência ao carro perseguidor, mas exigirá maior habilidade na gestão de energia. Vowles destacou que pilotos precisarão se adaptar a uma nova forma de gerenciar a bateria durante as corridas. A mudança pode alterar os pontos tradicionais de ultrapassagem em circuitos como Spa. Testes no simulador já mostram reações positivas dos pilotos após ajustes iniciais.

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Reações dos pilotos

Pilotos como Charles Leclerc inicialmente criticaram os novos carros em simuladores, apontando uma pilotagem menos agradável. Após testes adicionais, no entanto, a percepção mudou, com maior interesse no desafio técnico. Vowles acredita que a nova dinâmica favorecerá pilotos mais sintonizados com seus carros. Segundo ele, a gestão de energia será crucial para o sucesso nas ultrapassagens.

Testes e expectativas

Os primeiros testes dos novos carros estão marcados para janeiro de 2026, em Barcelona. As equipes terão cinco dias para avaliar os veículos antes da temporada. Andy Cowell, chefe da Aston Martin, prevê dificuldades iniciais, com equipes focadas em garantir que os carros completem voltas sem problemas.

Impacto nas corridas

As novas regras podem mudar os pontos de ultrapassagem nos circuitos. Vowles usou Spa como exemplo, sugerindo que a reta Kemmel perderá relevância para ultrapassagens. A gestão de energia elétrica será um diferencial, com a bateria podendo ser recarregada em zonas de frenagem e esgotada em retas.