Volkswagen anuncia expansão de SUVs no Brasil com foco em híbridos e produção local. A montadora alemã planeja lançar dois modelos inéditos nos próximos anos, alcançando cinco utilitários esportivos fabricados simultaneamente no país até o final da década. Esse movimento responde ao crescimento de 25% no segmento de SUVs em 2025, segundo dados da Fenabrave, e será apoiado por investimento de R$ 16 bilhões até 2028.
A estratégia inclui atualizações nos modelos atuais e introdução de tecnologias híbridas flex, produzidas em três fábricas. São José dos Pinhais (PR), São Bernardo do Campo (SP) e Taubaté (SP) concentrarão a manufatura, garantindo opções desde o segmento de entrada até opções premium.
O Tera, lançado em março de 2025, já acumula 17.761 unidades vendidas até setembro, posicionando-se como o menor SUV da linha e concorrente direto de Fiat Pulse e Renault Kardian.
Atualizações nos modelos atuais
O T-Cross atual, líder de vendas com 65.987 emplacamentos até setembro de 2025, receberá reestilização em 2026 para estender seu ciclo. Produzido em São José dos Pinhais, o SUV manterá a plataforma MQB A0 e motor 1.0 TSI de 128 cv, atuando como opção acessível ao lado da nova geração.
O Nivus seguirá o mesmo caminho, com atualizações visuais e mecânicas na fábrica de São Bernardo do Campo. Ambos os modelos conviverão com sucessores, ampliando a oferta em nichos de preço e porte.
Nova geração do T-Cross em detalhes
A segunda geração do T-Cross chega no final de 2027, com design inspirado no ID. Cross europeu e plataforma MQB Evo. O modelo crescerá em dimensões, assumindo o espaço do Taos, que sairá de linha, e adotará linhas mais aerodinâmicas com faróis LED conectados.
Mecanicamente, o SUV estreará o motor 1.5 TSI Evo2 em versões híbridas: leve de 48V com 150 cv e 25,5 kgfm, ou plena com 170 cv e 31,6 kgfm, ambos flex. A produção ocorrerá em São Bernardo do Campo, com importação inicial do México até a nacionalização em 2031.
Internamente, o veículo incorporará tecnologias do Golf europeu, como sistema multimídia MIB4 e assistente IQ.DRIVE para condução semiautônoma. Rodas de 17 polegadas e acabamento em vinil premium elevarão o nível de sofisticação.
O projeto, codinome VW226, pode receber novo nome devido às mudanças radicais, alinhando-se à identidade visual global da Volkswagen.
Avanços no novo Nivus
O sucessor do Nivus, previsto para 2028, compartilhará a plataforma MQB Evo e motor 1.5 TSI Evo2 com o T-Cross. Projetado por equipe brasileira liderada por JC Pavone, o SUV cupê terá identidade local, com lanternas estreitas interligadas e coluna C destacada.
Nas versões topo, a hibridização leve ou plena oferecerá 150 cv ou 170 cv, enquanto opções de entrada manterão o 1.0 TSI de 128 cv. A carroceria alargada nas caixas de roda traseira melhora a estabilidade, inspirando-se no T-Roc europeu com adaptações regionais.
Produzido na mesma fábrica do T-Cross atual, o modelo conviverá com a geração vigente, que passará por facelift em 2026. Codinome VW213, o projeto prioriza eficiência energética e compatibilidade com etanol.
Posição do Tera na linha
O Tera, fabricado em Taubaté desde março de 2025, ocupa o patamar de entrada com preços a partir de R$ 99.990 e motor 1.0 MPI de 84 cv ou 1.0 TSI de 128 cv. O SUV registrou 7.610 vendas em setembro, superando o Toyota Corolla Cross e gerando filas de espera iniciais de 90 dias devido à produção limitada.
Atualização leve está prevista para 2028, alinhando visual aos novos irmãos com faróis LED compartilhados do Nivus e grade inspirada no Tiguan. O porta-malas de 350 litros e freios a disco nas quatro rodas posicionam o modelo contra concorrentes compactos.
A estratégia de cinco SUVs simultâneos fortalece a liderança da Volkswagen no segmento, que representa 30% das vendas totais de veículos leves no Brasil em 2025.
- Principais motores: 1.0 TSI (128 cv), 1.5 TSI Evo2 híbrido (até 170 cv).
- Plataformas: MQB A0 (atuais), MQB Evo (novas gerações).
- Fábricas envolvidas: São José dos Pinhais, São Bernardo do Campo, Taubaté.
- Investimento total: R$ 16 bilhões até 2028, incluindo 16 lançamentos.