GWM lanzó esta semana el Ora 05, el primer SUV eléctrico de la submarca Ora, en el mercado chino. Con 204 CV y diseño robusto, el modelo pretende competir con BYD Yuan Plus y Geely EX5. Se considera probable la llegada a Brasil, donde la marca ya vende el Ora 03. El vehículo combina tecnología avanzada y mayor espacio interior, destacándose en el segmento de los SUV compactos.
El Ora 05 mide 4,47 metros de largo, 1,83 m de ancho y tiene una distancia entre ejes de 2,72 m. Su aspecto mantiene rasgos de la “familia de los gatos”, con faros circulares y parrilla cerrada. La parte trasera minimalista presenta luces horizontales y un spoiler integrado.
- Motor eléctrico de 204 CV con baterías LFP.
- Autonomía estimada entre 555 km y 705 km (ciclo CLTC).
- Sistema de conducción semiautónoma Coffee Pilot Ultra.
- Seis opciones de color, incluido Aurora Green.
Diseño y dimensiones
El Ora 05 adopta un estilo robusto, pero mantiene la identidad visual del Ora 03, con faros circulares más grandes y un parachoques rediseñado. Sus dimensiones garantizan más espacio interior que la trampilla, ideal para familias.
La parte trasera tiene un diseño limpio, con luces horizontales y un spoilerintegrado, reforzando la estética moderna. El modelo está disponible en colores inspirados en las atracciones turísticas chinas.
Tecnología integrada
El SUV cuenta con el sistema Coffee Pilot Ultra, con sensor LiDAR, cámaras y radares. La función NOA permite la navegación autónoma en vías urbanas y autopistas.
El interior incluye un centro multimedia con Coffee OS de tercera generación y asistente de voz Coffee GPT. También hay un techo panorámico de 1,65 m² e iluminación ambiental con 64 colores.
El panel cubierto de tela aumenta el confort interno. La integración tecnológica refuerza la competitividad del modelo en el segmento.
Motorización y rendimiento
El Ora 05 está equipado con un motor eléctrico de 204 CV, alimentado por baterías SVOLT LFP. La capacidad exacta no fue revelada, pero la referencia es el sedán Lightning Cat, con opciones de 63,9 kWh y 83,5 kWh.
La autonomía varía entre 555 km y 705 km en el ciclo CLTC, apto para trayectos largos. El modelo compite directamente con SUV eléctricos como el BYD Yuan Plus.
En Brasil, GWM está considerando ampliar la línea Ora, que podría incluir el Ora 05. La presencia de rivales como BYD y Geely en el mercado brasileño hace que la llegada del SUV sea estratégica.
Competencia en el mercado
El Ora 05 se enfrenta al BYD Yuan Plus y al Geely EX5 en China, ambos en el mismo rango de precios. En Brasil, estos modelos ya se venden, lo que aumenta las posibilidades de importación.
Perspectivas para Brasil
GWM no ha confirmado la llegada del Ora 05 a Brasil, pero la ampliación de la línea Ora es una posibilidad. La marca ya comercializa el Ora 03 en el país, con buena aceptación. El SUV podría atraer a consumidores interesados en vehículos eléctricos compactos. La competencia con BYD y Geely sería feroz, pero el Ora 05 tiene atributos para destacar.
