ونشر الباحثون بقيادة داريل سيليجمان، من جامعة ولاية ميشيغان، تحليلا للاصطدامات المحتملة للمذنبات بين النجوم مع الأرض. ركز العمل على 3I/أطلس، وهو الجسم الثالث من نوعه الذي تم تحديده في النظام الشمسي. ويبلغ متوسط السرعة المقدرة لحظة الاصطدام 72 كيلومترًا في الثانية.
وخلصت الدراسة إلى أن هذه الأجسام تتحرك بسرعة أكبر بكثير من الكويكبات الشائعة، والتي تصل سرعتها إلى ما بين 11 و73 كيلومترا في الثانية. تناول البحث جاذبية الأرض والمسار الزائدي النموذجي للأجسام بين النجوم.
- السرعة المحتملة: 72 كم/س (ما يعادل 259,200 كم/س)
- المقارنة: يفوق معظم تأثيرات الكويكبات في النظام الشمسي
- الأصل: خارج النظام الشمسي، دون اتصال الجاذبية بالشمس
المناطق والأوقات الأكثر خطورة
يشير التحليل إلى احتمال أكبر للتأثير بالقرب من خط الاستواء. ستكون الفترة الأكثر أهمية هي الشتاء في نصف الكرة الشمالي أو الربيع المحلي.
تتزامن هذه اللحظات مع الموقع المداري للأرض، والذي يفضل التقاطع مع المسارات الزائدية. يحدث التركيز بسبب زيادة السرعة النسبية في هذه التكوينات الهندسية.
وأوضح المسار والسرعة
تدخل المذنبات بين النجوم النظام الشمسي في مدارات زائدية. لا تقل السرعة بشكل ملحوظ قبل الاصطدام بسبب عدم وجود اتصال جاذبية طويل مع الشمس.
استخدم البحث نماذج حاسوبية لمحاكاة آلاف المسارات المحتملة. أظهرت النتائج أن التوزيع المتمركز عند 72 كم/ثانية هو القيمة الأكثر تكراراً.
تعمل الجاذبية الأرضية على تسريع الجسم في لحظاته الأخيرة. ومع ذلك، فإن الطاقة المنطلقة ستكون أعلى بكثير من الاصطدامات التقليدية بسبب الاختلاف في السرعة.
من الصعب التعرف على الحفر
تنتج التأثيرات الناتجة عن الأجسام بين النجوم فوهات ذات خصائص مميزة. السرعة العالية تولد تجزئة وتشتت أكبر للمادة.
اختفت معظم العلامات القديمة بسبب الحركة التكتونية أو التآكل الجوي. ويسلط الباحثون الضوء على أن التمييز بين هذه الحفر والحفر المشتركة يمثل تحديًا تقنيًا.
تشير التقديرات إلى أن حوالي عشرة أجسام بين النجوم وصلت إلى الأرض خلال الـ 4.6 مليار سنة الماضية. ولا يتوقع حدوث مثل هذا الحدث في المستقبل القريب.
تاريخ الزوار الأخير
تم اكتشاف 3I/Atlas في عام 2024 وتأكد أنه المذنب الثالث بين النجوم. قبله، نجح 1I/’Oumuamua في عام 2017 و2I/Borisov في عام 2019.
تحافظ هذه الأجسام على سرعات عالية أثناء عبورها النظام الشمسي. لا يشكل مرور 3I/Atlas خطرًا حاليًا للاصطدام.
ويعزز البحث ندرة هذه الأحداث. إن الجمع بين السرعة القصوى والمسار المحدد يجعل التأثيرات غير محتملة على المدى القصير.
تفاصيل العمل المنشور
وقد شارك في الدراسة دوشان مارسيتا، من جامعة بلغراد، وإيلوي بينيا أسينسيو، من جامعة بوليتكنيكو دي ميلانو. ونشرت النتائج في مجلة علمية متخصصة.
أخذت عمليات المحاكاة بعين الاعتبار معلمات المراقبة للمذنبات الثلاثة المعروفة. يستنسخ النموذج بدقة الخصائص الديناميكية المسجلة.
