ترتفع أسعار الديزل بشكل حاد في عام 2026 مع انتهاء الميزة الضريبية والمساواة مع البنزين في إيطاليا

قدمت الحكومة الإيطالية الخطة الهيكلية للميزانية متوسطة المدى إلى المفوضية الأوروبية مع التدابير التي تنص على المواءمة التدريجية للمعدلات بين البنزين والديزل. ومن المقرر أن يدخل التغيير الكامل حيز التنفيذ في عام 2026. والهدف الرسمي هو إلغاء الإعانات التي تعتبر ضارة بالبيئة والامتثال لتوجيهات الاتحاد الأوروبي بشأن التحول البيئي.

حاليًا، تبلغ الضريبة على البنزين 0.728 يورو لكل لتر، بينما تبلغ الضريبة على الديزل 0.617 يورو لكل لتر. هذا الفارق البالغ حوالي 11 سنتيمي موجود منذ عقود لصالح نقل البضائع والصناعة.

سياق الإصلاح الضريبي

تعد مراجعة الملحقات جزءًا من التزام إيطاليا بالصفقة الخضراء الأوروبية. وتصنف بروكسل خفض الضرائب على الديزل باعتباره دعما ضارا بالبيئة لأنه يشجع استخدام الوقود الأحفوري الأكثر تلويثا من حيث الجزيئات وأكاسيد النيتروجين.

ويتطلب ميثاق الاستقرار والنمو الجديد للاتحاد الأوروبي التخفيض التدريجي لهذه الإعانات. وأدرجت الحكومة الإيطالية هذا الإجراء في الوثيقة التي أرسلتها إلى بروكسل في نوفمبر 2025.

كيف ستكون محاذاة الملحقات؟

هناك فرضيتان رئيسيتان قيد المناقشة. الأول يتوقع زيادة مباشرة في سعر الديزل حتى يصل إلى نفس قيمة البنزين. أما الخيار الثاني فيحافظ على محايدة إجمالي الإيرادات للدولة مع زيادة في الديزل وتخفيض طفيف في البنزين حتى يتم العثور على قيمة وسطية.

وتقول وزارة الاقتصاد إنها لا تنوي زيادة العبء الضريبي العام، بل إعادة توزيعه فقط. وتشير تقديرات مكتب الميزانية البرلمانية إلى أن المواءمة الكاملة من الممكن أن تولد مليارات اليورو الإضافية للخزانة العامة.

حماية النقل المهنية

سيظل قطاع نقل البضائع البري مؤهلاً للسداد الجزئي لتكاليف الدخول، وهي آلية تعرف باسم “gasolio Commerciale”. يجب أن تحافظ الشاحنات والمركبات الثقيلة المسجلة للاستخدام المهني على المنفعة.

تحمي القاعدة جزئيًا الخدمات اللوجستية المسؤولة عن نقل أكثر من 80٪ من البضائع في البلاد. سيتم تحديد التفاصيل النهائية حول من سيتمكن من استرداد الأموال بحلول نهاية عام 2025.

Leia Tambem

اختبار البطارية الجديد يضع هاتف Galaxy S26 Ultra في المقدمة على iPhone 17 Pro Max في التصنيف العالمي

تكشف الأبحاث أن الآباء لا يدركون كيفية استخدام أطفالهم للذكاء الاصطناعي

خصم كبير على هاتف Galaxy S25 Plus يخفض قيمته إلى أقل من 4500 ريال في المتجر الإلكتروني

التأثير المتوقع على المستهلكين

وسوف تفقد الأسر التي تمتلك سيارات الديزل الميزة الاقتصادية التي بررت شرائها على مدى السنوات العشرين الماضية. تقدر جمعيات المستهلكين تكلفة إضافية تبلغ مئات اليورو سنويًا من العرض المباشر.

ومن الممكن أن تؤدي الزيادة في أسعار الديزل إلى ارتفاع أسعار المنتجات المنقولة براً. تميل سلع الاستهلاك اليومي والمواد الغذائية والمواد الخام إلى المعاناة من مرور جزئي للتكاليف الإضافية.

التأثير على سوق السيارات المستعملة

قد تعاني الملايين من سيارات الديزل المسجلة في إيطاليا من انخفاض متسارع في قيمتها اعتبارًا من عام 2026. وسيواجه أصحاب الطرازات القديمة صعوبة في إعادة بيعها.

ومن المفترض أن يؤدي هذا الإجراء إلى تسريع الهجرة إلى السيارات الكهربائية أو الهجينة بين أولئك الذين يتمتعون بقدرة شرائية أكبر. وستكون الأسر المتوسطة والمنخفضة الدخل التي تعتمد على سيارات الديزل القديمة أكثر عرضة لارتفاع التكاليف.

الجدول الزمني للتنفيذ

وستكون المواءمة تدريجية وينبغي أن تصل إلى القيمة النهائية في كانون الثاني/يناير 2026. وستقدم الحكومة التفاصيل الفنية في قانون موازنة 2026، المقرر الموافقة عليه بحلول كانون الأول/ديسمبر 2025.

وحتى ذلك الحين، ستواصل وزارة الاقتصاد التفاوض مع جمعيات الفئات وبروكسل لمعايرة عملية الانتقال. وأي تغيير في التقويم سيعتمد على الحوار مع المفوضية الأوروبية.

تتبع الخطة الإيطالية إرشادات المجتمع المطبقة بالفعل في دول الاتحاد الأوروبي الأخرى. تعد إيطاليا واحدة من آخر الأسواق الرئيسية التي ألغت تمامًا الفرق الضريبي بين نوعي الوقود.