அதிகமாக ஓட்டுங்கள் மற்றும் குறைவாக செலவு செய்யுங்கள்: நகரத்திலும் சாலையிலும் எரிபொருளைச் சேமிக்க 7 நிரூபிக்கப்பட்ட உத்திகள்

வாகன போர்ட்டல்களால் ஆலோசிக்கப்பட்ட நிபுணர்கள், பழக்கவழக்கங்கள் மற்றும் பராமரிப்பில் எளிமையான மாற்றங்கள் 2025 ஆம் ஆண்டில் எரிபொருள் பயன்பாட்டை 50% வரை குறைக்கலாம் என்று கூறுகின்றனர். ஓட்டுநர்கள் நிலையான விலை மாற்றங்களை எதிர்கொள்கின்றனர் மற்றும் எரிவாயு நிலையங்களில் சேதம் ஏற்படும் அபாயத்தை எதிர்கொள்கின்றனர். தற்காப்பு ஓட்டுதல் முதல் அடிப்படை வாகன பராமரிப்பு வரை வழிகாட்டுதல்கள் உள்ளன.

பிப்ரவரியில் இருந்து ICMS அதிகரித்து, புதிய ஏற்ற இறக்கங்கள் எதிர்பார்க்கப்படுவதால், திறமையான நடைமுறைகளைப் பின்பற்றுவது மில்லியன் கணக்கான ஓட்டுநர்களுக்கு அவசியமாகிவிட்டது. சமீபத்திய ஆய்வுகள் ஓட்டுநர் பாணி சராசரி நுகர்வு மாறுபாட்டின் 30% வரை கணக்கு காட்டுகின்றன.

சீராக ஓட்டுங்கள் மற்றும் போக்குவரத்தை எதிர்பார்க்கலாம்

திடீர் முடுக்கம் மற்றும் வலுவான பிரேக்கிங் எரிபொருள் பயன்பாட்டை கணிசமாக அதிகரிக்கின்றன, குறிப்பாக நகர்ப்புற பயணங்களில்.

சாத்தியமான போதெல்லாம் ஒரு நிலையான வேகத்தை பராமரிக்கவும், போக்குவரத்து விளக்குகள் மற்றும் போக்குவரத்து நெரிசல்களை எதிர்பார்க்கவும் நிபுணர்கள் பரிந்துரைக்கின்றனர். சிவப்பு விளக்கை நீங்கள் கவனிக்கும்போது படிப்படியாக வேகத்தைக் குறைப்பது நிறுத்தி மீண்டும் தொடங்கும் சுழற்சியைத் தவிர்க்கிறது.

பல்கலைக்கழக இயந்திர பொறியியல் மையங்களால் மேற்கொள்ளப்பட்ட சோதனைகளின்படி, இந்த நுட்பம் நகரத்தில் நுகர்வு 20% வரை குறைக்க முடியும்.

வெவ்வேறு வேகங்களில் காற்றியக்கவியலை மதிக்கவும்

80 km/h க்கும் அதிகமான வேகத்தில் காற்று எதிர்ப்பு இயந்திரத்தின் முயற்சியை நேரடியாக பாதிக்கிறது.

மெதுவான நகர்ப்புற பயணங்களில், ஜன்னல்களைத் திறந்து வைத்திருப்பது மற்றும் ஏர் கண்டிஷனிங்கை அணைப்பது பொதுவாக மிகவும் சிக்கனமானது. நெடுஞ்சாலைகளில், ஜன்னல்களை மூடிவிட்டு ஏர் கண்டிஷனிங்கை இயக்குவதே சிறந்தது, ஏனெனில் ஜன்னல்களால் ஏற்படும் கொந்தளிப்பு நுகர்வுகளை பெரிதும் அதிகரிக்கிறது.

தேவையற்ற லக்கேஜ் ரேக்குகள், ரேக்குகள் மற்றும் பாகங்கள் ஆகியவற்றை கூரையிலிருந்து அகற்றுவது வாகனத்தின் காற்றியக்கக் குணகத்தை மேம்படுத்துகிறது.

காசோலைகள் மற்றும் அளவீடுகளை புதுப்பித்த நிலையில் வைத்திருங்கள்

வாகனத் துறையின் அளவீடுகளின்படி, பரிந்துரைக்கப்பட்ட அளவை விட குறைவான அழுத்தத்துடன் கூடிய டயர்கள் நுகர்வு 10% வரை அதிகரிக்கும்.

சரியான நேரத்தில் எண்ணெயை மாற்றுவது இயந்திரத்தில் அதிக உராய்வுகளைத் தடுக்கிறது மற்றும் அதன் அசல் செயல்திறனை பராமரிக்கிறது. அடைபட்ட காற்று மற்றும் எரிபொருள் வடிகட்டிகள் இயந்திரத்தை கடினமாக உழைக்க கட்டாயப்படுத்துகிறது, சராசரி செலவை அதிகரிக்கிறது.

• உதிரி டயர் உட்பட வாரந்தோறும் உங்கள் டயர்களை அளவீடு செய்யவும்
• உற்பத்தியாளர் சுட்டிக்காட்டிய மைலேஜுக்கு ஏற்ப எண்ணெயை மாற்றவும்
• ஒவ்வொரு 10,000 கிமீக்கும் காற்று வடிகட்டிகளை சுத்தம் செய்யவும் அல்லது மாற்றவும்
• ஒவ்வொரு 10 ஆயிரம் கி.மீட்டருக்கும் சீரமைப்பு மற்றும் சமநிலையை சரிபார்க்கவும்

கூடுதல் எடையைத் தவிர்த்து, உடற்பகுதியை ஒழுங்கமைக்கவும்

ஒவ்வொரு 50 கிலோ தேவையற்ற சுமையும் கலப்பு பயன்பாட்டில் 1% முதல் 2% வரை நுகர்வு அதிகரிக்கலாம்.

பல மாதங்களாக உடற்பகுதியில் சேமிக்கப்படும் பொருட்கள், இயந்திரம் தினசரி நகர வேண்டிய பயனற்ற எடையைக் குறிக்கின்றன. தானியங்கி வாகனங்களில், அடிக்கடி கியர் மாற்றுவதால் பாதிப்பு இன்னும் அதிகமாகத் தோன்றும்.

Leia Tambem

Galaxy S25 Plus மீதான குறிப்பிடத்தக்க தள்ளுபடியானது ஆன்லைன் ஸ்டோரில் 4500 reaisக்கு கீழே மதிப்பைக் குறைக்கிறது

சாக் கிரெக்கரின் புதிய ரெசிடென்ட் ஈவில் கேம்களை புறக்கணித்து, புதிய கதாபாத்திரங்களுடன் முன்னோடியில்லாத கதையில் கவனம் செலுத்துகிறது

நிண்டெண்டோ ஸ்விட்ச் 2 இன் சிறப்பு பதிப்பை ஒக்கரினா ஆஃப் டைமின் ரீமேக்குடன் தயாரித்து வருவதாக வதந்தி கூறுகிறது

சரக்கு பெட்டியை தவறாமல் சரிபார்த்து, கருவிகள், வேலை பொருட்கள் அல்லது விளையாட்டுப் பொருட்கள் பயன்பாட்டில் இல்லாதபோது அவற்றை அகற்றுமாறு நிபுணர்கள் அறிவுறுத்துகின்றனர்.

இயந்திர சிக்கல்களைத் தவிர்க்க எரிபொருள் நிரப்பும் போது கவனமாக இருங்கள்

கழுத்தில் தொட்டியை நிரப்புவது பல மாடல்களில் நீராவி மீட்பு அமைப்பை (குப்பி) சேதப்படுத்தும்.

உற்பத்தியாளரால் வடிவமைக்கப்பட்ட சரியான பாதுகாப்பு மட்டத்தில் பம்ப் தானாகவே அணைக்கப்படும். கிளிக் செய்த பிறகு அதிக எரிபொருளை கட்டாயப்படுத்துவது நீராவியை மட்டுமே பெற வேண்டிய கூறுகளுக்கு வழிதல் ஏற்படுகிறது.

இந்த நடைமுறை உண்மையான சுயாட்சியை அதிகரிக்காது மற்றும் உமிழ்வு அமைப்பில் தோல்விகளை ஏற்படுத்தும், அதே போல் சூடான நாட்களில் கசிவு அபாயத்தையும் ஏற்படுத்தும்.

அதிகபட்ச முடிவுகளுக்கு அனைத்து நடைமுறைகளையும் இணைக்கவும்

அனுபவம் வாய்ந்த இயக்கவியல் வல்லுநர்கள், இந்த முன்னெச்சரிக்கை நடவடிக்கைகள் அனைத்தும் உண்மையான பயன்பாட்டு நிலைமைகளில் சராசரி நுகர்வு 50% வரை குறைக்க முடியும் என்று கூறுகின்றனர்.

நகரத்தில் 8 கிமீ/லி வேகத்தைக் காட்டிய வாகனங்கள், நடவடிக்கைகள் தொடர்ந்து பின்பற்றப்பட்ட பிறகு இப்போது 12 கிமீ/லி பதிவு செய்துள்ளன. சேமிப்பு மாதிரி, ஆண்டு மற்றும் போக்குவரத்து நிலைமைகளைப் பொறுத்து மாறுபடும், ஆனால் லாபங்கள் முதல் தொட்டியில் தோன்றும்.

ஏர் கண்டிஷனிங்கின் புத்திசாலித்தனமான பயன்பாடு ஒரு வித்தியாசத்தை ஏற்படுத்துகிறது

ஏர் கண்டிஷனிங் கம்ப்ரசர் சக்தியைப் பொறுத்து 5% முதல் 15% வரை அதிக எரிபொருளைப் பயன்படுத்துகிறது.

60 km/h க்கும் குறைவான வேகத்தில், ஜன்னல்களைத் திறப்பது பொதுவாக குறைந்த மொத்த ஆற்றலைப் பயன்படுத்துகிறது. இந்த குறிக்கு மேலே, மூடிய ஜன்னல்கள் கொண்ட காற்றியக்கவியல் ஆதாயம் உபகரணங்களின் பயன்பாட்டிற்கு ஈடுசெய்கிறது.

புதிய மாடல்கள் பழைய வாகனங்களுடன் ஒப்பிடும்போது இந்த பாதிப்பைக் குறைக்கும் திறன்மிக்க அமைப்புகளைக் கொண்டுள்ளன.

தடுப்பு பராமரிப்பு, விழிப்புணர்வுடன் வாகனம் ஓட்டுதல் மற்றும் எளிமையான தினசரி பராமரிப்பு ஆகியவற்றின் சரியான கலவையானது 2025 ஆம் ஆண்டில் அதிக மன அமைதியுடன் அதிக எரிபொருள் விலையை எதிர்கொள்ள உங்களை அனுமதிக்கும். அனைத்து பரிந்துரைகளையும் பயன்படுத்தும் ஓட்டுநர்கள் மாதாந்திர எரிபொருள் செலவினங்களில் குறிப்பிடத்தக்க வீழ்ச்சியைப் புகாரளிக்கின்றனர்.