Red Bull оголошує про відхід Юкі Цуноди у 2026 році та рекламує Хаджара разом із Ферстаппеном

Команда Red Bull цього вівторка, 2 грудня 2025 року, у Doha, у Catar, оголосила про зміни в складі пілотів на сезон 2026 року Max Verstappen, чотириразового чемпіона світу. Рішення було прийнято через день після Catar GP з метою посилення конкурентоспроможності за новими технічними правилами.

Ферстаппен, лідер чемпіонату з 396 очками з 426 команди, залишається опорою, а Hadjar, видатний у дочірній команді Racing Bulls з 51 очком і подіумом у Holanda GP, бере на себе виклик. Tsunoda, який отримав підвищення в квітні після Гран-при Japão, не потрапив у топ-5 в жодній головній гонці.

Racing Bulls, у свою чергу, зберігає Liam Lawson, 23-річного новозеландця, і просуває британсько-шведського Arvid Lindblad, 18 років, безпосередньо з Fórmula 2.

Оголошення підкріплює стратегію оновлення Red Bull, який закінчив рік на третьому місці в рейтингу конструкторів після McLaren.

Продуктивність Tsunoda на Red Bull у 2025 році

Цунода очолив головного гонщика у квітні, замінивши Liam Lawson після двох стартових гонок без очок. Японець пройшов 18 GP, але зіткнувся з труднощами при адаптації до машини RB21.

Його найкраще місце було в Sprint з Catar, на четвертому місці, але в основних гонках максимальним досягненням було восьме місце в Silverstone. Команда надала пріоритет підтримці Verstappen у титульному бою, що обмежувало можливості ризику для Tsunoda.

• Загальна кількість балів: 28 проти 396 для Verstappen.
• Поляки: Nenhuma, із середньою кваліфікацією на 12 місці.
• Залишення через механічну несправність: Três разів, включаючи Mônaco і Spa.

Ці цифри підкреслюють внутрішню диспропорцію, спричинену відходом Honda як партнера по водінню наприкінці 2025 року.

Перегляньте це фото на Instagram

Допис, яким поділився Yuki Tsunoda (@yukitsunoda0511)

Підйом Isack Hadjar у структурі Red Bull

Хаджар дебютував у Формулі-1 у Racing Bulls у 2025 році після того, як посів друге місце в Fórmula 2 у 2024 році. Француз набрав 51 очко в 20 гонках, з подіумом у Zandvoort і в топ-10 у дев’яти Гран-при.

Його послідовність у технічних треках, таких як Monza і Interlagos, привернула увагу босів. Laurent Mekies, генеральний директор Red Bull, високо оцінив зрілість пілота в інтерв’ю після Катару.

Підвищення відображає фокус на внутрішніх талантах, Hadjar підписує трирічний контракт. Ele випробував лідируючий автомобіль у безкоштовних сесіях на México, записавши шостий найкращий час у загальному заліку.

Збереження Liam Lawson і дебют Lindblad

Лоусон повертається до Racing Bulls після короткого перебування в мейн у лютому та березні. Новозеландець набирав очки в 15 із 20 гонок, включаючи дев’яте місце в Catar GP.

Його рання стійкість після звільнення зміцнила позицію, зі стартовими середніми показниками на 11 місці. Команда вважає його еталоном для молодих талантів.

Ліндблад, шостий у Формулі 2 із чотирма перемогами, отримує звільнення від суперліцензії у віці 17 років. Англо-швед вразив у безкоштовних тестах на México, перевершивши Tsunoda у темпі.

• Перемоги у F2: Quatro, у Barcelona, Silverstone, Hungaroring і Monza.
• Час у FP1: Sexto у México, випереджаючи поточні драйвери.
• Вік дебюту: 18 років і 4 місяці, наймолодший з Verstappen у 2015 році.

Цей дует прагне збалансувати досвід і швидкість у другорядній команді.

Leia Tambem

Colby Minifie підтверджує можливості Ешлі Барретт у п’ятому сезоні The Boys

Samsung випускає нове оновлення системи з новими функціями для користувачів Galaxy Watch 4

Цифровий роздрібний продаж знижує вартість смартфона Galaxy S25 5G завдяки банківським бонусам і обміну пристрою

Стратегія Red Bull за новими правилами 2026 року

Зміни відбуваються на тлі переходу на стійкі гібридні двигуни в 2026 році. Red Bull, підтвердивши партнерство з Ford, прагне привести пілотів у відповідність з цією технічною еволюцією.

Мекіс підкреслив важливість згуртованості в оголошенні, зробленому через 24 години після Catar, уникаючи відволікань у Abu Dhabi GP. Verstappen відстає від Lando Norris на останні 12 очок.

Цунода, без негайної вакансії, веде переговори про резервний документ, включаючи тести TPC, з Honda. У чутках з’являються такі варіанти Outras, як IndyCar, але в центрі уваги залишається F1.

Рішення впливає на ринок, оскільки всі місця в інших дев’яти командах зайняті.

Вплив на чемпіонат конструкторів

Red Bull додає 426 балів у 2025 році, а Verstappen відповідає за 93% результатів. Hadjar і Lawson зробили більший внесок у свою сестру, набравши 51 і 33 бали відповідно.

• Підсумкова класифікація: чемпіон McLaren з 580, Ferrari на другому місці з 512.
• Внесок Tsunoda: Menos 7% від загальної основної суми.
• Прогноз на 2026 рік: Ênfase у збалансованих парах для максимізації очок.

Ці дані ґрунтувалися на переформулюванні, приділяючи пріоритет колективній продуктивності.

Підготовка до Abu Dhabi GP

Ферстаппен тестує остаточні конфігурації на Yas Marina, а Hadjar бере участь у шейкдауні на Racing Bulls. Tsunoda зосереджується на тактичній підтримці, націлюючись на вирішальні очки.

Траса, стадія фіналу 8 грудня о 14:00 за місцевим часом (11:00 Brasília), вимагає стратегії на високих кривих. Lawson і Lindblad імітують сценарії в Fiorano.

Red Bull збирає аеродинамічні оновлення на минулі вихідні, тестуючи елементи для 2026 року.

Контекст внутрішніх переговорів

Обговорення брали участь Helmut Marko, пілотний консультант, на зустрічах у Catar. Tsunoda зустрічався з керівництвом, але перевага переважила оновлення.

Хаджар, агент академії Red Bull з 2022 року, пришвидшив графік із стабільними результатами. Lindblad, найнятий у 2023 році, перестрибує етапи після домінування у F2.

Lawson, контракт якого діє до 2026 року, отримує продовження на основі показників надійності.

Структура надає пріоритет вертикальному прогресу, при цьому 70% пілотів підвищили всередині компанії за останні п’ять років.