Spark EUV começa a ser montado no Brasil e Captiva EV será o próximo elétrico da Chevrolet

A General Motors iniciou oficialmente a montagem do Chevrolet Spark EUV na fábrica de Horizonte, no Ceará, nesta terça-feira (3). A cerimônia contou com a presença do presidente Luiz Inácio Lula da Silva e de executivos da Chevrolet e da Comexport. O evento marca o primeiro veículo elétrico da marca produzido em território nacional.

A unidade, agora chamada Planta Automotiva do Ceará (Pace), foi adquirida pela Comexport em 2024 após o encerramento das operações da Ford. A capacidade anual projetada chega a 80 mil veículos, configurando a primeira fábrica multimarcas do país.

O Spark EUV passa a ser montado inicialmente no sistema SKD, com conjuntos principais prontos vindos da China. O modelo mantém preço de R$ 159.990 na versão única Activ.

Fábrica recebe investimento de R$ 400 milhões

A Comexport destinou R$ 400 milhões para adequação da planta adquirida da Ford. As obras permitiram o início das operações em menos de 15 meses.

A estrutura conta com linhas flexíveis que atendem diferentes marcas. A Chevrolet é a primeira parceira a utilizar o espaço para produção em série.

Parceria com Saic garante tecnologia chinesa

O Spark EUV deriva do Baojun Yep Plus, desenvolvido pela joint-venture Saic-GM-Wuling. As unidades chegam desmontadas da China para integração final no Brasil.

A Comexport responde pela importação dos kits e pela montagem. Após concluído, o veículo é repassado à Chevrolet para comercialização em toda a rede nacional.

A operação atual prevê 8.800 unidades do Spark por ano. O governo do Ceará divulgou que o volume foi ampliado antes mesmo do início efetivo da produção.

Captiva EV entra no planejamento local

A Chevrolet confirmou que o Captiva EV será o próximo modelo elétrico montado em Horizonte. O SUV maior já é vendido importado por R$ 199.990 na versão Premier.

• Motor elétrico de 201 cv e 31,6 kgfm de torque
• Bateria LFP de 60 kWh com autonomia de 304 km (PBEV)
• Aceleração de 0 a 100 km/h em 9,9 segundos
• Equipamentos incluem teto panorâmico e central de 15,6 polegadas

A produção nacional do Captiva ainda não tem data definida. A planta prepara linhas para receber o modelo nos próximos meses.

Características mantidas no Spark nacional

O Spark EUV fabricado no Brasil conserva todas as especificações da versão importada. O modelo mede 4 metros de comprimento e oferece porta-malas de 355 litros.

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O conjunto elétrico entrega 101 cv e 18,4 kgfm. A bateria de 42 kWh garante 258 km de autonomia segundo o Inmetro.

A recarga rápida de 30% a 80% ocorre em 35 minutos em estações DC de 50 kW. A garantia da bateria é de oito anos ou 160 mil km.

Próximos passos da Chevrolet no Ceará

A marca estuda versão de cinco lugares para o Spark EUV. O projeto depende da demanda registrada nos primeiros meses de produção local.

A planta cearense opera atualmente com capacidade inicial de 400 unidades mensais do Spark. A meta é ampliar gradualmente o volume ao longo de 2026.

A Chevrolet planeja evoluir para montagem CKD com maior integração de componentes nacionais. O processo depende de negociações com fornecedores locais já em andamento.

A produção em Horizonte reforça a estratégia de eletrificação da GM no mercado brasileiro. A marca já conta com cinco modelos elétricos à venda no país.

Equipamentos de série permanecem completos

O Spark EUV nacional mantém pacote completo de segurança ativa. O conjunto inclui seis airbags e frenagem automática de emergência.

A central multimídia de 10,1 polegadas oferece conectividade com Android Auto e Apple CarPlay. O painel digital configurável tem 8,8 polegadas.

Outros itens de série são câmera 360° e controle de cruzeiro adaptativo. As rodas de 16 polegadas e o banco do motorista com ajuste elétrico também estão presentes.