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Max Verstappen, cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1, se declaró relajado para el GP de El holandés de Red Bull está a 12 puntos del líder Lando Norris, de McLaren, tras la victoria en el Catar el pasado domingo. La competencia, en la que participan tres pilotos por primera vez en 15 años, se llevará a cabo este fin de semana, y la carrera principal será el domingo a las 5 p.m. Abu Dhabi hora local.

La recuperación de Verstappen, que superó 92 de los 104 puntos de desventaja desde agosto, pone de relieve el balance de la temporada. Norris lidera con 408 puntos, seguido de Verstappen con 396 y Oscar Piastri con 392, según los estados actualizados después de Catar.

El piloto holandés destacó la importancia de maximizar el rendimiento, independientemente del resultado final.

  • Victoria para Verstappen y Norris en 4º o peor: título para el holandés.
  • Norris en el podio y Verstappen fuera de los tres primeros: campeón británico.
  • Piastri necesita ganar y contar con los fallos de sus rivales para soñar con el título.

Red Bull estrategias al final de la temporada

El equipo Red Bull ajustó el coche de Verstappen después de las dificultades iniciales, como el sexto puesto en Bahrein y el décimo en Espanha. Desde Al regresar de las vacaciones de verano, el piloto logró podios en las nueve carreras siguientes.

Esta regularidad llegó con victorias en Las Vegas y Catar, beneficiándose de los errores de McLaren, como las descalificaciones por desgaste excesivo de las tablas sobre el asfalto de

Los desafíos iniciales de Verstappen en F1 2025

Verstappen enfrentó inestabilidad en el RB21 a principios de año, lo que le llevó al noveno puesto en el Hungria. El coche tenía problemas de equilibrio, lo que obligó a constantes adaptaciones.

El equipo invirtió en mejoras aerodinámicas para las carreras europeas, lo que permitió una recuperación gradual. Piastri, de McLaren, lideró gran parte de la fase inicial con un hat-trick de victorias en Bahrein, Arábia Saudita y Miami.

Norris reaccionó con triunfos en Mônaco y México, manteniendo el liderato. Los resultados iniciales de Esses definieron el apretado ritmo del campeonato.

Horarios y expectativas para el fin de semana

Los entrenamientos libres comienzan el viernes 5 de diciembre, con sesiones a las 9:30 a. m. y 1 p. m. Abu Dhabi hora local. La clasificación tendrá lugar el sábado a las 14 horas y la carrera el domingo a las 17 horas.

Se espera tiempo seco, con temperaturas en torno a los 25°C por la noche, favorables para el recorrido de 5,2 km. El circuito, con 58 vueltas, favorece los adelantamientos en curvas como la 9 y la 11.

Verstappen tiene un sólido historial en Abu Dhabi, con cuatro victorias en diez apariciones. Norris ganó la edición de 2024, su único podio en el recinto.

Piastri busca repetir su buena actuación reciente, pero necesita el máximo de puntos para amenazar.

Impresionante recuperación de Verstappen

Desde el GP Holanda del 30 de agosto, donde Piastri ganó y amplió el liderato, Verstappen inició una secuencia de nueve carreras sin bajar del podio. La etapa Essa incluyó segundos puestos en Holanda y victorias consecutivas en las etapas finales.

El holandés acumuló 92 puntos en este período, aprovechando la caída de rendimiento de McLaren, como la mala estrategia del Catar con un coche de seguridad en la vuelta 7. La limitación de 25 vueltas por neumático alteró las paradas, beneficiando al Red Bull.

Este cambio de rumbo transformó un déficit de 104 puntos en una lucha a tres bandas, sin precedentes desde 2010. Verstappen destacó la importancia de las decisiones rápidas en boxes para mantener la ventaja en la pista.

El equipo confirmó a Isack Hadjar como compañero de Verstappen en 2026, lo que indica estabilidad en el proyecto.

Feroz rivalidad entre Norris y Piastri

Lando Norris se puso en cabeza tras las victorias en Mônaco y su compañero Piastri, con un hat-trick inicial, quedó segundo en Mundial.

McLaren dominó con el MCL39, pero errores como las descalificaciones en Las Vegas costaron puntos valiosos. Norris sólo necesita un podio en Abu Dhabi para conseguir el título, mientras que Piastri necesita la victoria y los tropiezos ajenos.

Perspectivas tácticas para la final

Red Bull planea una configuración agresiva para la clasificación, apuntando a la pole position como en 2021. Verstappen mencionó la necesidad de “factores externos” para superar la desventaja de 12 puntos.

Norris, bajo la presión de los aficionados, se centra en la coherencia, evitando incidentes como el coche de seguridad en Catar. Piastri, con la pole en Catar, apuesta por salidas fuertes.

El campeonato de constructores tiene a McLaren por delante, con Mercedes en segundo lugar y Red Bull en tercer lugar.

Historial de decisiones en Abu Dhabi

El circuito Yas Marina ha acogido finales icónicas, como la de 2021 entre Verstappen y Hamilton. En 2010, Vettel ganó el título superando a Alonso.

Estos precedentes muestran que los coches de seguridad y las estrategias definen las carreras nocturnas. Verstappen ha ganado cuatro de las últimas ediciones, añadiendo presión a sus rivales.

La pista, con largas rectas y curvas técnicas, prueba neumáticos blandos en los primeros stints.

La entrevista posterior a Qatar revela la mentalidad

Después del triunfo en Catar, Verstappen dijo: “Ahora estoy mucho más relajado. Ele destacó la temporada como “increíble”, independientemente del resultado.

El piloto la comparó con la final de 2021, pero destacó una mayor calma actual. “Intento maximizar todo en el coche, pero cuento con sorpresas, como en Catar”.

Esta postura contrasta con la intensidad de años anteriores, centrándose en el proceso por encima del resultado.

Thiago Lemos é colaborador da redação do Mix Vale, portal de notícias com cobertura de Brasil e mundo. Produz conteúdo nas editorias de economia e benefícios, com foco em informação de serviço para o leitor brasileiro. Escreve para o portal desde 2020: Formação: Administração.

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