F1 लाइव: अबू धाबी में वर्गीकरण नॉरिस, वेरस्टैपेन और पियास्त्री के बीच शीर्षक निर्णय के लिए ग्रिड को परिभाषित करता है

इस शनिवार, 6 दिसंबर को, फॉर्मूला 1 2025 सीज़न के अंतिम चरण, अबू धाबी ग्रांड प्रिक्स के लिए क्वालीफाइंग सत्र का प्रचार कर रहा है। क्वालीफाइंग प्रशिक्षण सुबह 11 बजे (ब्रासीलिया समय) यास मरीना सर्किट में शुरू होता है और रविवार की दौड़ के लिए शुरुआती ग्रिड स्थापित करता है, जो लैंडो नॉरिस, मैक्स वेरस्टैपेन और ऑस्कर पियास्त्री के बीच विश्व चैंपियन को परिभाषित करेगा।

नॉरिस 408 अंकों के साथ चैंपियनशिप में सबसे आगे हैं, उसके बाद वेरस्टैपेन 396 अंकों के साथ और पियास्त्री 392 अंकों के साथ हैं। शीर्ष पर 16 अंकों का अंतर तीन ड्राइवरों को खिताब की वास्तविक गणितीय संभावनाओं के साथ रखता है।

तीसरा निःशुल्क प्रशिक्षण सत्र वर्गीकरण से पहले, सुबह 7:30 बजे (ब्रासीलिया समयानुसार) होगा। सीमित ओवरटेकिंग अवसरों के कारण ट्रैक उन्नत शुरुआती स्थिति का पक्षधर है।

• वर्गीकरण प्रसारण: बैंड (खुला टीवी), बैंडस्पोर्ट्स और एफ1टीवी
• निःशुल्क प्रशिक्षण 3: बैंडस्पोर्ट्स और एफ1टीवी
• रविवार की दौड़: सुबह 10 बजे (ब्रासीलिया समय), बैंड और F1TV पर

एफपी3: शीर्ष 10 (10 मिनट शेष)

पियास्त्री
वर्स्टैपेन
चहलक़दमी
बेयरमैन 💪
हैमिल्टन
लेक्लर्क
नॉरिस
ओकन
बोर्तोलेटो
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– फॉर्मूला 1 (@F1)6 दिसंबर 2025

निःशुल्क प्रशिक्षण में दबदबा

लैंडो नॉरिस ने यास मरीना में शुक्रवार के दोनों सत्रों का नेतृत्व किया।

ब्रितानी ने निःशुल्क अभ्यास 1 में सर्वश्रेष्ठ समय दर्ज किया और मुक्त अभ्यास 2 में प्रदर्शन को दोहराया।

मैक्स वेरस्टैपेन ने दोनों गतिविधियों में दूसरा स्थान हासिल किया।

ऑस्कर पियास्त्री ने पहले प्रशिक्षण सत्र में भाग नहीं लिया और दूसरे में 11वें स्थान पर रहे।

नये लोगों की भागीदारी

निःशुल्क अभ्यास 1 में नौ युवा ड्राइवरों ने स्टार्टर्स की जगह ली।

टीमों ने विशिष्ट सत्रों में नवागंतुकों को स्थान देने की एफआईए की आवश्यकता को पूरा किया।

नवागंतुकों में पाटो ओ’वार्ड, आर्थर लेक्लर और ल्यूक ब्राउनिंग थे।

नियमित ड्राइवर निःशुल्क अभ्यास 2 के लिए लौट आए।

इस उपाय का उद्देश्य श्रेणी के लिए नई प्रतिभा विकसित करना है।

ट्रेस कॉन्फ़िगरेशन

यस मरीना सर्किट 5,281 किमी लंबा है और इसमें 21 मोड़ हैं।

दौड़ शाम को शुरू होती है और कृत्रिम प्रकाश व्यवस्था के तहत समाप्त होती है।

दो डीआरएस ज़ोन मुख्य मार्गों पर ओवरटेकिंग के प्रयासों को सुविधाजनक बनाते हैं।

2021 के सुधार ने औसत गति और हमले की संभावनाओं को बढ़ाया।

अंतिम सेक्टर को धीमे कोने से बाहर निकलने पर सटीक कर्षण की आवश्यकता होती है।

चैम्पियनशिप के लिए परिदृश्य

लैंडो नॉरिस ने रविवार की दौड़ में पोडियम के साथ खिताब जीता।

ब्रिटिश अपने प्रतिद्वंद्वियों की परवाह किए बिना शीर्ष तीन में रहकर कप जीतता है।

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मैक्स वेरस्टैपेन को जीत की जरूरत है और शीर्ष 3 के बाहर नॉरिस पर भरोसा करना होगा।

ऑस्कर पियास्त्री अपनी जीत और नॉरिस और वेरस्टैपेन के खराब नतीजों पर निर्भर हैं।

यदि कुल अंक बराबर हैं तो टाईब्रेकर नॉरिस के पक्ष में है।

स्ट्रीमिंग विकल्प

रेटिंग को कई प्लेटफार्मों पर पूर्ण कवरेज प्राप्त होता है।

बैंड देश भर में खुले टीवी पर क्वालीफायर दिखाता है।

बैंडस्पोर्ट्स सभी सप्ताहांत सत्रों का प्रसारण करता है।

F1TV ऑनबोर्ड कैमरा विकल्प और वास्तविक समय डेटा के साथ स्ट्रीमिंग प्रदान करता है।

विशेष पोर्टलों पर मिनट-दर-मिनट अपडेट का पालन करें।

ऐतिहासिक ध्रुव लाभ

यास मरीना में लगभग 70% संस्करणों में पोल ​​स्थिति को जीत में बदल दिया गया था।

सामने से शुरू करने से पहली गोद में जोखिम कम हो जाता है।

रक्षा रणनीतियाँ शुरुआती मोड़ों में ओवरटेकिंग को जटिल बना देती हैं।

टीमें क्वालीफाइंग में सॉफ्ट कंपाउंड पर तेज लैप्स को प्राथमिकता देती हैं।

रात की परिस्थितियाँ टायर के प्रदर्शन को स्थिर करती हैं।

टीम की तैयारी

मैकलेरन कार को सीधी-रेखा गति को अधिकतम करने के लिए ट्यून करता है।

रेड बुल धीमे कोनों में कर्षण और स्थिरता के बीच संतुलन चाहता है।

ड्राइवर नि:शुल्क अभ्यास 3 में क्वालीफाइंग लैप सिमुलेशन करते हैं।

हल्का तापमान नरम रबर यौगिकों को अनुकूल बनाता है।

पोल परिभाषित होने तक सत्र प्रत्येक खंड में पांच ड्राइवरों को हटा देता है।