Lando Norris คว้าแชมป์ F1 2025 ด้วยอันดับสามในอาบูดาบี แม้จะชนะ Verstappen ก็ตาม

Lando Norris นักขับ McLaren คว้าแชมป์โลก Formula 1 ปี 2025 ด้วยการจบอันดับสามในการแข่งขัน Abu Dhabi Grand Prix ซึ่งจัดขึ้นในวันอาทิตย์นี้ (7) ที่ Yas Marina Circuit การแข่งขันซึ่งเริ่มต้นในเวลา 17.00 น. ตามเวลาท้องถิ่นของสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ เห็น Max Verstappen ของ Red Bull ชนะการแข่งขัน แต่ชาวอังกฤษสามารถรักษาแชมป์ได้โดยมีคะแนนนำ Dutchman สองแต้ม Oscar Piastr เพื่อนร่วมทีมของ Norris ที่ McLaren จบการแข่งขันในอันดับที่สองและได้อันดับที่สามในประเภทสุดท้ายของปี

การตัดสินใจเกิดขึ้นหลังจากฤดูกาลที่มีการดวลกันอย่างดุเดือดระหว่างผู้เข้าแข่งขันหลัก 3 ราย โดยนอร์ริสขึ้นนำตั้งแต่กลางปี Verstappen ซึ่งกำลังแสวงหาตำแหน่งที่ 5 ติดต่อกันทำคะแนนได้ 25 คะแนนเพื่อชัยชนะ แต่ไม่สามารถเอาชนะความได้เปรียบที่คู่แข่งสะสมไว้ได้ ปิอาสตรีผู้ใฝ่ฝันถึงถ้วยรางวัลเช่นกัน จะต้องอาศัยผลการแข่งขันที่ไม่น่าจะเป็นไปได้จึงจะสามารถแซงเพื่อนร่วมทีมได้

กาเบรียล บอร์โตเลโต นักเตะชาวบราซิลเปิดตัวให้กับเซาเบอร์ จบฤดูกาลแรกของเขาในประเภทดังกล่าวด้วยอันดับที่ 12 โดยรวม โดยสะสม 19 แต้มตลอดทั้งปี ที่อาบูดาบี GP เขาออกสตาร์ทในอันดับที่ 7 และแสดงให้เห็นถึงฝีเท้าในการแข่งขันในรอบเปิดสนาม

การแข่งขันเน้นย้ำถึงประสิทธิภาพของ McLaren ซึ่งคว้าแชมป์ตำแหน่งคอนสตรัคเตอร์ด้วยคะแนน 412 แต้ม โดยเอาชนะ Red Bull ไป 18 แต้ม Norris ในฤดูกาลที่ 7 ของเขาใน F1 เฉลิมฉลองแชมป์ส่วนตัวครั้งแรกของเขา โดยกลายเป็นผู้ชนะคนที่ 115 ในประวัติศาสตร์ของประเภทนี้

การออกสตาร์ทอย่างเร้าใจช่วยกำหนดเส้นทางสำหรับการแข่งขัน

การออกสตาร์ทใน Yas Marina นำมาซึ่งความเฉียบขาดในรอบแรก Oscar Piastri เลือกใช้ยางแบบแข็ง เซอร์ไพรส์ด้วยการแซง Lando Norris จากด้านนอกเมื่อโค้ง 9 และอยู่อันดับที่ 2 ตามหลัง Verstappen

Norris ซึ่งต้องการเพียงโพเดียมเพื่อปิดตำแหน่ง ยังคงสงบและหลีกเลี่ยงความเสี่ยงที่ไม่จำเป็น Charles Leclerc จาก Ferrari สร้างแรงกดดันให้กับชาวอังกฤษในระยะเริ่มแรก โดยตามหลังอยู่เพียงหนึ่งวินาที

กลยุทธ์เริ่มต้นของ McLaren ให้ความสำคัญกับการอนุรักษ์ยางสำหรับผู้นำ Verstappen ที่เริ่มต้นจากตำแหน่งโพล ควบคุมจังหวะโดยไม่มีภัยคุกคามร้ายแรงใดๆ

กลยุทธ์การหยุดรถเปลี่ยนสนาม

Verstappen หยุดได้อย่างหมดจดบนรอบ 17 โดยเปลี่ยนไปใช้ยางแบบปานกลางและรักษาความเป็นผู้นำไว้ Piastri ซึ่งได้รับประโยชน์จากการเลือกคอมปาวน์ที่มีความทนทานมากกว่าในตอนแรก เข้ามาเป็นผู้นำชั่วคราวหลังจากที่ Dutchman เข้าพิท

นอร์ริสหยุดหนึ่งรอบในเวลาต่อมาและเผชิญกับการจราจรเมื่อกลับมาที่สนามแข่ง โดยต้องแซงอย่างกล้าหาญเพื่อยึดตำแหน่งกลับคืนมา เขาเอาชนะแลนซ์ สโตรลล์และเลียม ลอว์สันด้วยการแสดงผาดโผนสองครั้งที่กินเวลาไม่กี่วินาที

Red Bull ตอบสนองด้วยการหยุดครั้งที่สองสำหรับ Verstappen บนรอบ 35 เพื่อให้แน่ใจว่ายางใหม่สำหรับการเข้าเส้นชัย McLaren ปฏิบัติตามรูปแบบเดียวกันสำหรับนักแข่ง โดยหลีกเลี่ยงความสูญเสียที่สำคัญ

• Norris หลีกเลี่ยงการชนในบริเวณเบรกที่คับแคบ
• Piastri ใช้เวลาในภาคส่วนความเร็วสูง
• เลแคลร์กกดดันแต่ขาดจังหวะแซง

ความท้าทายของบอร์โตเลโตเผยให้เห็นขีดจำกัดของเซาเบอร์

Gabriel Bortoleto เริ่มต้นสุดสัปดาห์ด้วยการมองโลกในแง่ดีด้วยการคว้าอันดับที่ 7 ของตาราง Sauber ของเขาแสดงความสมดุลบนทางตรง Yas Marina ในระหว่างการฝึกซ้อมฟรี

อย่างไรก็ตาม ผ่านไปได้ครึ่งทางของการแข่งขัน ปัญหาทางอากาศพลศาสตร์เกิดขึ้น ส่งผลให้ไม่มีเสถียรภาพที่ความเร็วเกิน 300 กม./ชม. รถเริ่มดีดตัวบนทางตรง ส่งผลให้นักบิดชาวบราซิลต้องลดความเร็วลงเพื่อรักษาการควบคุมไว้

เขาเสียตำแหน่งให้กับ Esteban Ocon, Lewis Hamilton, Ollie Bearman, Lance Stroll และ Nico Hulkenberg ในช่วง 20 รอบที่ผ่านมา ทีมงานยืนยันทางวิทยุว่าเป็นความล้มเหลวในส่วนประกอบดาวน์ฟอร์ซ ที่ต้องวิเคราะห์หลังการแข่งขัน

บอร์โตเลโตข้ามเส้นในอันดับที่ 12 ถือเป็นการจบฤดูกาลที่ดีแม้จะเจอความยากลำบากก็ตาม แคมเปญของเขารวม 5 อันดับท็อป 10 โดยเน้นที่อันดับที่ 8 ใน Brazilian GP

ความขัดแย้งอันดุเดือดระหว่างเพื่อนร่วมทีมที่ McLaren

ปิอาสตรีกดดันนอร์ริสในรอบสุดท้าย แต่เคารพคำสั่งของทีมเพื่อไม่ให้กระทบต่อตำแหน่งของชาวอังกฤษ ช่องว่างระหว่างทั้งสองจบลงในเวลาไม่ถึงสองวินาที

Norris จัดการกับการสึกหรอของยางได้อย่างแม่นยำ โดยหลีกเลี่ยงข้อผิดพลาดที่อาจเปิดช่องว่างให้ Leclerc ในอันดับที่สี่ ความสม่ำเสมอของเขาตลอดทั้งปีทำให้ได้รับชัยชนะแปดครั้งและ 18 โพเดียม

Verstappen ซึ่งอยู่โดดเดี่ยวในแนวหน้า จบการแข่งขัน 58 รอบโดยไม่มีเหตุการณ์ร้ายแรง ชัยชนะของเขาทำให้จำนวนชัยชนะทั้งหมดของเขาในปี 2025 เป็นแปดครั้ง ซึ่งเท่ากับนอร์ริสในสถิตินั้น

เฟอร์รารีของเลอแคลร์กคว้าคะแนนอันมีค่ามาด้วยอันดับที่สี่ ช่วยให้ทีมต่อสู้เพื่อชิงตำแหน่งรองชนะเลิศในการแข่งขันชิงแชมป์ผู้สร้าง

เหตุการณ์และการลงโทษถือเป็นจุดกึ่งกลางของการแข่งขัน

การสืบสวนโดยทิศทางการแข่งขันทำให้สนามสั่นสะเทือนบนรอบ 25 ยูกิ ซึโนดะ เพื่อนร่วมทีม Red Bull ของ Verstappen ปกป้องตำแหน่งของเขาจาก Norris ด้วยการป้องกันที่ดุดัน บังคับให้ชาวอังกฤษออกจากสนาม

Leia Tambem

Colby Minifie ยืนยันพลังของ Ashley Barrett ใน The Boys ซีซั่นที่ 5

การทดสอบแบตเตอรี่ใหม่ทำให้ Galaxy S26 Ultra นำหน้า iPhone 17 Pro Max ในการจัดอันดับโลก

ผลวิจัยเผยพ่อแม่ไม่รู้ว่าลูกใช้ปัญญาประดิษฐ์อย่างไร

ทั้งสองถูกเรียกให้เป็นพยาน แต่มีเพียงสึโนดะเท่านั้นที่ได้รับการลงโทษห้าวินาทีสำหรับการหลบหลีกโดยประมาท Norris หลีกเลี่ยงการลงโทษหลังจากตรวจสอบรูปภาพ

เหตุการณ์ดังกล่าวไม่ได้เปลี่ยนลำดับทั่วไป แต่เน้นย้ำถึงความตึงเครียดในขั้นตอนสุดท้าย ข้อร้องเรียนเล็กๆ น้อยๆ อื่นๆ เช่น การสัมผัสกันเบาๆ ระหว่างกองกลาง ถูกยกเลิก

การแข่งขันดำเนินต่อไปโดยไม่มีการขัดจังหวะของรถปลอดภัย โดยนิยมใช้กลยุทธ์ในหลุมที่สะอาด

การเปลี่ยนแปลงทางเทคนิคถือเป็นการบอกลากฎระเบียบปัจจุบัน

Abu Dhabi GP ถือเป็นการสิ้นสุดรถยนต์ปี 2025 ด้วยหลักอากาศพลศาสตร์แบบแอคทีฟและเครื่องยนต์ไฮบริด 1.6 ลิตร ปัญหาเช่น Bortoleto เกิดขึ้นอีกภายใต้กฎเหล่านี้ ส่งผลกระทบต่อ 15% ของเชื้อชาติ

ในปี 2026 F1 จะเปิดตัวแชสซีที่เบากว่าและระบบขับเคลื่อนที่ยั่งยืน พร้อมแบตเตอรี่ที่มีประสิทธิภาพสูงขึ้น ทีมทดสอบต้นแบบในเซสชั่นส่วนตัวในช่วงฤดูใบไม้ร่วง

การเปลี่ยนแปลงนี้รับประกันการแข่งขันที่คาดเดาไม่ได้มากขึ้น ด้วยการแซงได้ง่ายขึ้นด้วย DRS ที่ปรับปรุงใหม่ McLaren และ Red Bull เป็นผู้นำในการพัฒนาตามรายงานของ FIA

Norris แสดงความมองโลกในแง่ดีกับข่าวนี้ โดยทำนายความสมดุลที่มากขึ้นบนกริด

การแสดงของนักสร้างช่วยเสริมความแข็งแกร่งของ McLaren

McLaren ทำคะแนนได้ 70 คะแนนในอาบูดาบี ขยายความเป็นผู้นำในการแข่งขัน World Team Championship เป็น 412 คะแนน Piastri และ Norris มีส่วนขึ้นโพเดี้ยมอย่างสม่ำเสมอใน 20 จาก 24 สเตจ

Red Bull ได้ 394 คะแนน ต้องขอบคุณชัยชนะของ Verstappen และอันดับที่ 9 ของ Tsunoda เฟอร์รารีจบอันดับสามด้วย 380 ขับโดยเลอแคลร์กและแฮมิลตัน

Mercedes คว้าอันดับที่สี่ด้วยคะแนน 320 คะแนน ในขณะที่ Sauber ของ Bortoleto จบอันดับที่แปดด้วยคะแนน 45 คะแนน การจัดประเภทสะท้อนให้เห็นถึงความก้าวหน้าในด้านอากาศพลศาสตร์และความน่าเชื่อถือ

• แม็คลาเรน: 8 ชัยชนะในปีนี้
• กระทิงแดง 7 ชัย เน้นความสม่ำเสมอ
• เฟอร์รารี: การปรับปรุงเครื่องยนต์ไฮบริด

ฤดูกาลเปิดตัวของบอร์โตเลโตนำมาซึ่งบทเรียนอันทรงคุณค่า

Bortoleto วัย 20 ปี ปรับตัวเข้ากับ F1 อย่างรวดเร็วหลังจากคว้าแชมป์ F2 ในปี 2024 19 คะแนนของเขามาจากการแข่งขันเชิงกลยุทธ์ เช่น Italian GP

Sauber วางแผนอัปเกรดในปี 2569 โดยตั้งเป้าหมายการเข้าเส้นชัย 10 อันดับแรกเป็นประจำ นักเตะชาวบราซิลชื่นชมการสนับสนุนของทีมสวิสในการสัมภาษณ์หลังการแข่งขัน

การแสดงของเขาในอาบูดาบีตอกย้ำพรสวรรค์ของผู้มีพรสวรรค์ในอเมริกาใต้ เขาตั้งเป้าขึ้นโพเดียมในปี 2569 ด้วยการเปลี่ยนแปลงทางเทคนิค

การเปิดตัวครั้งแรกถือเป็นชาวบราซิลคนที่แปดใน F1 นับตั้งแต่เฟลิเป มาสซา ซึ่งยังคงรักษาประเพณีไว้

ตอนจบฤดูกาลจะจดจำช่วงเวลาอันเป็นสัญลักษณ์

อาบูดาบีได้เป็นเจ้าภาพจัดการตัดสินใจครั้งประวัติศาสตร์แล้ว เช่น ตำแหน่งลูอิส แฮมิลตัน ในปี 2020 เส้นทาง 5.2 กม. สนับสนุนกลยุทธ์แบบสองจุด ดังที่เห็นในปี 2025

Norris เข้าร่วมรายชื่อแชมป์เปี้ยนแก่แดดในวัย 25 ปี ชัยชนะของเขาทำลายสตรีคของ Verstappen ซึ่งเขาครองมาตั้งแต่ปี 2021 ถึง 2024

F1 ลงทะเบียน 24 GP ในปี 2025 พร้อมปฏิทินที่ขยายสำหรับเอเชียและอเมริกา ผู้ชมทั่วโลกทะลุ 1.5 พันล้านคน

ถ้วยรางวัล Norris เป็นสัญลักษณ์ของยุคของ McLaren ที่เกิดใหม่ภายใต้การนำของ Zak Brown