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Honda NX 500 é apresentada no Brasil em 2025 com design inovador, conectividade e sistema HSTC

Honda NX 500
Foto: Honda NX 500 - Foto: Divulgação

A Honda NX 500 foi oficialmente lançada no mercado brasileiro em junho de 2025, assumindo o lugar da renomada CB 500X. Este novo modelo, uma crossover destinada ao segmento de média cilindrada, promete unir a agilidade urbana com a robustez necessária para o off-road leve, atendendo às demandas de pilotos que buscam versatilidade em suas jornadas diárias e aventuras mais longas. Sua apresentação ocorreu durante o prestigiado Festival Interlagos Motos, atraindo a atenção de entusiastas e especialistas do setor pela sua proposta modernizada.

Produzida na fábrica de Manaus, no Amazonas, a motocicleta já está disponível nas concessionárias, com um preço sugerido de R$ 45.800 para a base de São Paulo, sem incluir o valor do frete. A NX 500 chega em três opções de cores: Vermelho, Preto Perolizado e Branco Perolizado, com um visual aventureiro renovado, buscando cativar um público amplo que valoriza tanto a estética quanto a funcionalidade. Essa estratégia de produção nacional visa garantir a disponibilidade e a adaptação do modelo às necessidades locais.

Honda NX 500 -
Honda NX 500 – Foto: Divulgação
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O modelo incorpora um motor bicilíndrico de 471 cm³ que entrega quase 50 cavalos de potência, além de um painel TFT de 5 polegadas com conectividade avançada. O sistema de controle de tração HSTC também é um destaque, posicionando a NX 500 como uma opção moderna e segura no mercado nacional, pronta para enfrentar diferentes tipos de terreno com confiança e oferecer uma experiência de pilotagem aprimorada.

O retorno de uma linhagem aventureira

A chegada da Honda NX 500 ao Brasil resgata uma sigla histórica, evocando a lendária NX 650 Dominator, modelo que marcou época no segmento de motocicletas trail. A motocicleta mira diretamente na concorrência de peso do segmento de motocicletas trail de média cilindrada, buscando consolidar sua presença com um pacote que combina modernidade e a herança de uma linha de sucesso. Este lançamento reforça a estratégia da Honda em oferecer produtos que atendam às expectativas de um mercado em constante evolução.

Desde seu anúncio oficial, a NX 500 demonstrou forte aceitação, registrando 1.500 reservas em apenas duas semanas, um indicativo claro do interesse do público brasileiro pelo novo modelo. A produção nacional em Manaus não apenas reforça o compromisso da marca com o mercado local, mas também garante agilidade na distribuição e um controle de qualidade que se alinha às exigências dos consumidores.

Desempenho do motor e alcance

O propulsor da NX 500 é um motor bicilíndrico paralelo de 471 cm³, com refrigeração líquida, que entrega 49,6 cv de potência a 8.500 rpm e um torque de 4,5 kgfm a 7.000 rpm. A central eletrônica foi recalibrada para proporcionar respostas mais ágeis ao acelerador, garantindo um comportamento dinâmico aprimorado em diversas condições de pilotagem, desde o trânsito urbano até estradas de terra.

Complementado por um câmbio de seis marchas e uma embreagem assistida e deslizante, o sistema facilita as trocas e previne o travamento da roda traseira em reduções bruscas, elevando a segurança e o conforto do piloto. Com um consumo médio de 27,8 km/l e um tanque de 17,7 litros, a motocicleta oferece uma autonomia de aproximadamente 500 km, ideal para longas jornadas e aventuras sem a preocupação constante com o abastecimento.

Estilo e conforto em destaque

O visual da NX 500 2026 combina linhas anguladas contemporâneas com a inspiração das motos de rali dos anos 1980, conferindo uma estética robusta e aventureira que se destaca no cenário atual. As carenagens foram redesenhadas para otimizar a aerodinâmica, proporcionando uma pilotagem mais estável e eficiente, especialmente em velocidades mais altas ou em condições de vento lateral.

O farol em LED verticalizado moderniza o conjunto ótico e melhora a visibilidade em curvas, oferecendo um feixe de luz mais amplo e homogêneo, enquanto a lanterna traseira e os piscas, também em LED, elevam a segurança ao tornar a motocicleta mais visível para outros veículos. O para-brisa ajustável e o assento a 834 mm do solo foram projetados para facilitar o acesso e oferecer conforto em longas distâncias, adaptando-se a diferentes estaturas de pilotos.

Recursos tecnológicos e segurança ativa

A Honda NX 500 eleva o padrão tecnológico em seu segmento com um painel TFT colorido de 5 polegadas, que oferece conectividade completa através do sistema Honda RoadSync. Este recurso permite que os pilotos acessem navegação GPS diretamente na tela da moto, gerenciem chamadas e controlem músicas via Bluetooth, mantendo o foco na estrada e minimizando distrações.

O seletor multifuncional retroiluminado no punho esquerdo e o ajuste automático da iluminação da tela aprimoram a usabilidade em diferentes condições de luminosidade, garantindo que as informações sejam sempre claras e acessíveis. O sistema HSTC (Honda Selectable Torque Control) monitora a aderência da roda traseira para evitar perdas de tração, oferecendo mais controle e segurança em superfícies escorregadias.

A motocicleta também incorpora o Emergency Stop Signal (ESS), que ativa o pisca-alerta em frenagens bruscas, alertando os veículos que vêm atrás sobre uma desaceleração repentina e contribuindo para a prevenção de acidentes. Freios ABS de dois canais, com discos dianteiro e traseiro, garantem frenagens eficazes e seguras em diversas situações, complementando o pacote de proteção ao piloto.

A embreagem assistida e deslizante, que já é um padrão de conforto e segurança em modelos mais avançados, juntamente com a tomada USB-C para carregamento de dispositivos móveis, completam o pacote de tecnologias que tornam a NX 500 uma opção completa e preparada para as exigências do dia a dia e das viagens.

Suspensão e rodas para todo terreno

A NX 500 conta com suspensão dianteira Showa invertida de 41 mm, com curso de 150 mm, projetada para absorver impactos com precisão e oferecer controle em terrenos variados, desde ruas esburacadas até trilhas leves. Essa configuração garante uma condução mais suave e segura, mesmo em condições adversas.

Na traseira, um monoamortecedor Pro-Link, com 135 mm de curso e ajuste de pré-carga em cinco níveis, assegura conforto e desempenho em trilhas leves, permitindo que o piloto adapte a motocicleta às suas preferências e ao tipo de terreno. A capacidade de ajuste da suspensão é um diferencial para quem busca personalização.

As rodas de alumínio fundido, com design em Y de cinco raios, contribuem para a leveza e estética do conjunto, além de serem robustas o suficiente para suportar o uso misto. A roda dianteira de 19 polegadas e a traseira de 17 polegadas são calçadas com pneus específicos para uso misto, garantindo aderência tanto no asfalto quanto em estradas de terra e oferecendo versatilidade.

Posicionamento no mercado e público

A Honda NX 500 busca atender tanto iniciantes que desejam uma motocicleta acessível e confiável para suas primeiras aventuras, quanto pilotos experientes que procuram uma crossover versátil para diferentes ambientes. Sua proposta é oferecer uma motocicleta com tecnologia avançada e robustez para o deslocamento diário e aventuras mais ambiciosas, preenchendo uma lacuna no mercado.

O preço de R$ 45.800 posiciona a NX 500 em um segmento competitivo, enfrentando modelos como a BMW G 310 GS, com preço em torno de R$ 38.900, e a Kawasaki Versys-X 300, que custa aproximadamente R$ 42.990. A combinação de tecnologia embarcada, autonomia superior e a vasta rede de concessionárias Honda a tornam uma opção forte e atraente para o consumidor.

Produção nacional e projeção externa

Fabricada na unidade de Manaus, a Honda NX 500 incorpora cerca de 60% de componentes nacionais, contribuindo para a redução de custos de importação e o fortalecimento da indústria local. A planta, modernizada em 2024 com investimentos significativos, gerou novos empregos diretos, impulsionando a economia regional e consolidando a capacidade produtiva brasileira.

Além do mercado interno, a Honda exporta o modelo para países vizinhos como Argentina e Chile, com planos de expansão para o Peru em 2026. A fábrica de Manaus é a maior unidade de duas rodas da Honda fora da Ásia, com uma capacidade de produção anual expressiva, o que demonstra a importância estratégica do Brasil para a marca.

Atributos principais do modelo

A NX 500 se destaca por uma série de atributos que a posicionam como uma opção robusta e tecnologicamente avançada para o motociclista contemporâneo, oferecendo um conjunto equilibrado de desempenho, conforto e segurança.

  • Autonomia de cerca de 500 km com um tanque.
  • Redução de 3 kg em relação à CB 500X.
  • Testada em 150 mil km em diversas condições no Brasil.
  • Exportada para Argentina e Chile, com expansão planejada.
  • Garantia de três anos sem limite de quilometragem.
  • Serviço Honda Assistance com cobertura em seis países da América do Sul.
  • Motor bicilíndrico de 471 cm³ com 49,6 cv de potência.
  • Painel TFT de 5 polegadas com conectividade Honda RoadSync.
  • Sistema de controle de tração HSTC e freios ABS de dois canais.
  • Design inspirado em motos de rali, com iluminação Full LED.