Eve Air Mobility успішно завершує перший політ прототипу eVTOL у Гавіао-Пейшото від Embraer
Eve Air Mobility, дочірня компанія Embraer, що займається міською повітряною мобільністю, завершила перший політ свого повномасштабного прототипу eVTOL цієї п’ятниці (19). Випробування проходили в блоці Gavião Peixoto, всередині São Paulo, і перевірили основні системи літака. Віха Esse розпочинає кампанію льотних випробувань електричного апарату вертикального зльоту та посадки.
Політ був безпілотним і зосереджений на перевірці інтеграції двигунів. Компанія планує сотні додаткових рейсів у 2026 році для підтримки сертифікації Agência Nacional Aviação Civil (Anac). Початкові результати підтвердили очікувану поведінку прототипу.
Під час тестування команда оцінювала управління живленням і рівень шуму. Літак використовував п’яте покоління керування по дроту та гвинти, призначені для вертикального підйому.

/https://i.s3.glbimg.com/v1/AUTH_59edd422c0c84a879bd37670ae4f538a/internal_photos/bs/2025/I/e/5OG0TqRrulAgRMhM6g5w/eve-firstflight-2025.png)

Деталі першого рейсу
Прототип злетів з найбільшої злітно-посадкової смуги в південній півкулі, розташованої в Gavião Peixoto. Сайт Esse пропонує належну інфраструктуру для тестування великих літаків. Eve підкреслив, що початкове наведення тривало стільки, скільки було необхідно для збору високоякісних даних.
Компанія виготовить шість додаткових прототипів, які відповідають стандартам сертифікації. Моделі Esses будуть використовуватися в кампанії інтенсивного тестування протягом наступного року. Основна увага залишається на безпеці та поступовому розширенні польотної зони.
Технічні характеристики eVTOL
Транспортний засіб має вісім електричних підрулювачів для вертикального підйому та двигун штовхача для горизонтального руху. Параметр Essa забезпечує плавний перехід між режимами польоту. Модель вміщує одного пілота та чотирьох пасажирів, із запасом ходу до 100 кілометрів.
- Вісім роторів, призначених для вертикального зльоту та посадки;
- Удосконалена система бездротового керування для точного керування;
- Інтегрована електрична тяга з ефективним управлінням енергією;
- Оптимізований дизайн для міських перевезень на короткі відстані.
Літак призначений для обслуговування таких маршрутів, як сполучення між аеропортами та міськими центрами. Електрична робота Sua сприяє зменшенню викидів порівняно зі звичайними вертольотами.
Етап тестування та сертифікації
Eve планує перейти до перехідних польотів з опорою на крило в 2026 році. Етап Essa розширить робочу зону літака. Співпраця з Anac залишається інтенсивною, а агентство є основним органом для сертифікації типу.
Компанія накопичила близько 3000 замовлень від світових операторів. Запити Esses включають авіакомпанії, лізингові компанії та платформи мобільності. Виробництво відбувається в Taubaté з проектною потужністю до 480 одиниць на рік.
Поточне тестування підтверджує загальну архітектуру автомобіля. Engenheiros збирає дані про динамічну реакцію та системну інтеграцію. Безпілотний прототип дозволяє безпечно тестувати перед пілотованими польотами.
Виробництво та інфраструктура
Фабрика в Taubaté вже почала складати компоненти eVTOL. Підрозділ Essa представляє значну інвестицію в бразильський промисловий ланцюг. Embraer підтримує проект завдяки своєму досвіду сертифікації та виробництва літаків.
Інфраструктура Gavião Peixoto включає довгі злітно-посадкові смуги та передові випробувальні засоби. Середовище Esse прискорює розробку нових моделей. Eve безпосередньо використовує цю структуру для проведення складних тестів.
Наступні кроки в розвитку
Компанія очікує, що початкові поставки та комерційні операції розпочнуться у 2027 році. Графік Esse залежить від прогресу сертифікації. Autoridades, як і Anac, FAA та EASA дотримуються програми паралельно.
Заплановано сотні польотів для перевірки ефективності в різних умовах. Випробування Esses включатимуть поступове розширення до повністю горизонтальних польотів. Eve зосереджується на безпеці протягом усієї кампанії.
Модель інтегрує ексклюзивні рішення для управління повітряним рухом. Цілісний підхід Essa охоплює не лише літаки, а й екосистему міської мобільності. Operadores отримає глобальне обслуговування та підтримку.
Глобальні замовлення та перспективи
Оператори в кількох країнах висловили інтерес до eVTOL. Відставання відображає довіру до проекту, який підтримує Embraer. Компанія прогнозує значне зростання ринку міської повітряної мобільності до 2045 року.
Глобальний парк eVTOL може сягнути десятків тисяч одиниць у найближчі десятиліття. Сценарій Esse передбачає перевезення мільярдів пасажирів міськими маршрутами. Модель Eve позиціонується, щоб задовольнити відповідну частину цього попиту.
Масштабне виробництво принесе користь місцевій економіці, створивши кваліфіковані робочі місця. Parcerias з постачальниками посилює ланцюг поставок. Eve продовжує залучати інвестиції для підтримки розвитку.
Veja Tambem em News (UA)
Значна знижка на Galaxy S25 Plus знижує вартість нижче 4500 реалів в онлайн-магазині
Apple прискорює виробництво iPhone 17e і розробляє нову модель Air з системою подвійної камери
Платформа Epic Games випускає дванадцять високобюджетних ігор безкоштовно для користувачів ПК
Зниження ціни на PlayStation 5 Pro прискорює цифрові роздрібні продажі та ліквідує глобальні запаси
Нове оновлення системи Apple оптимізує керування терміновими завданнями для користувачів iPhone
Oppo офіційно випускає в усьому світі Find X9 Ultra з лінзами Hasselblad і надійним акумулятором
Витік інформації про апаратне забезпечення нової портативної PlayStation із чудовою графікою, ніж у Xbox Series S
Нова версія складного смартфона приносить золоту фініш учасникам Зимових ігор
Тім Кук показує нові прототипи iPhone та iPod на святкуванні п’ятдесятиріччя Apple
Витік розкриває Lords of the Fallen і Sword Art Online у квітневому каталозі PS Plus Essential
Система Android отримує вбудовану інтеграцію Gemini Nano 4 для офлайн-обробки на смартфонах