Fia, 2026 motor düzenlemeleri tartışması hakkında konuştu
Federação Internacional
Şüpheler, içten yanmalı motorların silindirlerindeki geometrik sıkıştırma oranıyla ilgili. 2026 yönetmeliği bu değeri 16:1 ile sınırlıyor; bu, 2025’e kadar izin verilen 18:1 oranından bir düşüş.
Tartışma, Barcelona-Catalunya’nın Circuito için planlanan sezon öncesi testlerinin başlamasından önce ortaya çıktı.
İddia edilen teknik ihlalin ayrıntıları
Sıkıştırma oranı, hava-yakıt karışımının sıkıştırılmasındaki verimliliği tanımlar.
Daha yüksek değerler gücü artırır ancak sıcaklıkları ve mekanik yükleri artırır.
FIA, yeni güç ünitelerindeki elektrik gücündeki üçlü artışla denge performansı sınırını düşürdü.
- Akım ölçümleri statik koşullarda, oda sıcaklığında ve motor kapalıyken gerçekleştirilir.
- Mercedes ve Red Bull projelerinin bu koşullar altında sınıra uyduğu varsayılmaktadır.
- Çalışma sırasında bileşenlerin termal genleşmesi, etkin oranı 18:1’e yakın bir düzeye çıkarabilir.
Bu fark, Melbourne gibi devrelerde tur başına 0,3 saniyeye eşdeğer olan 15 beygir gücünde tahmini bir kazanç sağlayabilir.
Resmi FIA pozisyonu
İşletme, ölçüm yönteminin önceki düzenlemelere göre değişmediğini doğrulamıştır.
Bir sözcü, kuralların üst sınırı ve oda sıcaklığındaki statik koşullara dayalı prosedürü açıkça tanımladığını belirtti.
Termal genleşme çalışma sırasındaki boyutları etkiler ancak şu anda yüksek sıcaklıklarda ölçüm yapılmasına gerek yoktur.
Teknik forumlardaki tartışmalar
Konu güç ünitesi üreticileriyle sürekli tartışılıyor.
Yeni sınırlar, yorum ve uyumla ilgili doğal soruları gündeme getiriyor.
FIA, adaleti ve netliği sağlamak için durumu izliyor.
Gelecekte gerekirse ölçüm düzenlemeleri veya prosedürlerinde ayarlamalar yapılabilir.
Yönetmelikte yapılan son değişiklikler
Aralık ayında yayınlanan güncellemeler, ölçüm yöntemleri için FIA Departamento Técnico onayını gerektiriyor.
Her üretici, güç ünitesi onay dosyasına bu prosedürü dahil etmelidir.
Leia Também
Galaxy S25 Plus’ta yapılan önemli indirim, çevrimiçi mağazadaki değerini 4500 realin altına düşürdü
Söylentilere göre Nintendo, Ocarina of Time’ın yeniden yapımıyla Switch 2’nin özel bir versiyonunu hazırlıyor
Epic Games platformu, PC kullanıcıları için kalıcı bir maliyet olmaksızın on iki adet yüksek bütçeli oyunu piyasaya sürüyor
Bu değişiklik, konunun kurum tarafından yakından takip edildiğini göstermektedir.
Üreticiler için çıkarımlar
İddialar resmi olarak doğrulanmadı.
Ferrari, Honda ve Audi, rekabetin her anında tam uyum gerektiren bir maddeye başvuruyor.
Yorumun geçerli olduğu kabul edilirse, rakipler kısa vadede avantajı telafi etmekte zorlanacak.
FIA’nın bir ihlal kararı vermesi halinde, Mercedes ve Red Bull’in bileşenleri hızlı bir şekilde yeniden tasarlaması gerekecek.
2026 dönemine dahil olan üreticiler
Mercedes kendi takımı McLaren, Williams ve Alpine’e ünite tedarik ediyor.
Kırmızı Bull Powertrains, Red Bull Racing ve Racing Bulls ile buluşuyor.
Ferrari, ekibini Haas ve Cadillac ile donatıyor.
Honda’nın Aston Martin ile özel ortaklığı.
Audi, Sauber için kendi projesini geliştiriyor.
Cadillac yakın gelecekte yeni bir tedarikçi olarak pazara girecek.
Uyumluluk Prosedürleri
Özel ürün, maksimum geometrik sıkıştırma oranını 16:1’de düzenler.
Ekim ayı açıklama belirtilen oda sıcaklığında çalışır.
Son belge, yöntemlerin ayrıntılarını zorunlu onayla üreticilere aktarıyor.
Kontroller, yeni düzenleme döneminin başında dengesizliklerin önlenmesini amaçlıyor.
2026 sezonu, sürdürülebilir yakıtlarla yanma ve elektrik gücü arasında neredeyse eşit bir ayrım getiriyor.
