Toyota confirma que GR Corolla RC2 competirá en el campeonato americano de rallyes en 2026 Por Beatriz
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Toyota Gazoo Racing anunció su participación en el Campeonato Nacional de American Rally Association (ARA) en 2026 con un coche de rally basado en el GR Corolla.
El modelo, denominado GR Corolla RC2, competirá en la clase RC2, equivalente al nivel internacional Rally2.
El debut se producirá a partir de la segunda etapa de la temporada, los 100 Acre Wood Rally, disputados en marzo en Missouri, en Estados Unidos.
El piloto estadounidense Seth Quintero, de 23 años, estará al mando del vehículo, con el finlandés Topi Luhtinen como copiloto.
Quintero también compite en el World Rally-Raid Championship (W2RC) para Toyota.
Desarrollo del GR Corolla RC2
El proyecto comenzó tras la presentación de un concepto en Tokyo Auto Salon, en enero de 2025.
La versión final incorpora tecnologías del GR Yaris Rally2, incluido un motor 1.6 turbo de tres cilindros y tracción total.
En las pruebas participaron ex pilotos del WRC como Jari-Matti Latvala y Juho Hänninen.
Toyota colabora con Rallysport Services para adaptar el coche a las condiciones de América del Norte.
El fabricante tiene previsto evaluar la entrada de un segundo coche en determinadas etapas de la temporada.
Presentamos el GR Corolla Rally RC2 que competirá en suelo American en 2026 🇺🇸🤩#ToyotaGAZOORAcing #GRCorolla #TGR_ARA pic.twitter.com/BQbXkzR6ZN
— TOYOTA GAZOO Racing WRT (@TGR_WRC)19 de diciembre de 2025
Historia del Corolla en el rally
El Corolla estuvo presente en los rallyes mundiales de los años 1970 y 1990.
Hannu Mikkola ganó la 1000 Lakes Rally en 1975 con una versión antigua.
Toyota ganó el título de constructores del WRC en 1999 con el Corolla WRC.
Después de esto, la marca se ausentó de los rallyes de alto nivel y regresó con el Yaris a finales de la década de 2010.
El Yaris ha dominado el WRC, con múltiples títulos en los últimos años.
El regreso del Corolla a los rallyes se produce ahora en el campeonato americano.
Participación de Toyota en ARA
La entrada representa la primera presencia oficial de Toyota en ARA.
El objetivo incluye desarrollar vehículos en las carreteras de América del Norte y mejorar los automóviles para los entusiastas.
La iniciativa se alinea con la visión del presidente Akio Toyoda de priorizar el deporte del motor.
- Principales rivales en la clase RC2:
- Subaru, con una asociación de larga data con ARA a través de Vermont SportsCar.
- Otros fabricantes de automóviles como Mini y Honda, que han aumentado su presencia reciente.
Toyota planea utilizar empleados como ingenieros y mecánicos en el equipo.
Piloto y debut
Seth Quintero hace la transición del rally raid al rally por escenario.
Destacó la diferencia de intensidad entre las largas distancias en W2RC y las etapas cortas en ARA.
El conductor probó el coche junto a Latvala y Hänninen.
El debut en marzo marca el comienzo de siete etapas previstas para Quintero.
Toyota evalúa ampliación de participación a lo largo de 2026.
Toyota Gazoo Racing Estrategia
El fabricante de automóviles busca expandir el rally a América desde Norte, donde el GR Corolla se vende como un modelo de calle de inspiración deportiva.
El GR Corolla RC2 aprovecha la experiencia del equipo WRC, ganador de seis títulos de constructores desde 2018.
La participación tiene como objetivo mejorar los coches de producción a través de la retroalimentación de competiciones reales.
El proyecto refuerza la apuesta por los vehículos de altas prestaciones para las vías comunes.
